433 MHz TPMS Czujnik ciśnienia w oponach 20964159 Do Buick Cadillac Chevrolet GMC

Ten czujnik TPMS jest powiązany z następującymi numerami części OEM i ich odpowiednikami:

Uwaga: 20964159 jest nieprodukowanym numerem części.Zawsze weryfikuj oryginalny numer części czujnika i potwierdź zgodność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Ten czujnik TPMS jest kompatybilny z szerokim zakresem pojazdów.

Niniejszy numer części OE jest również kompatybilny z pojazdami z:

• HSV(Holden Special Vehicles) Senator Podpis: 2013 2017
• Hummer
• Pontiac
• Saturn

Uwaga: Ten czujnik może być również kompatybilny z dodatkowymi modelami pojazdów niewymienionymi powyżej.Zawsze weryfikuj oryginalny numer części czujnika i potwierdź zgodność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

W przypadku gdy czujnik TPMS zaczyna ulegać awarii lub jego bateria osiąga koniec okresu eksploatacji, kierowca może doświadczyć jednego lub więcej z następujących objawów:

Najczęstszym wskaźnikiem awarii czujnika jest trwałe oświetlenie światła ostrzegawczego TPMS na desce rozdzielczej.Prawdopodobnie problemem jest sam czujnik..

Światło ostrzegawcze TPMS migające podczas włączania zapłonu (kontrola żarówki) lub trwałe migające wskazuje na problem z jednym lub większą liczbą czujników.,lub uszkodzone połączenie.

Wyświetlacz ciśnienia w oponach na przyrządzie pomiarowym może wyświetlać nieprawidłowe wartości, nie być aktualizowany lub zamiast odczytu ciśnienia wyświetlać kropki ().

System TPMS może działać przerywanie, przy czym światło ostrzegawcze włącza się i wyłącza losowo podczas jazdy.Istnieje znany Biuletyn Serwisu Technicznego (TSB), który stwierdza, że problemy z krótkim zasięgiem mogą być spowodowane odłączeniem kabla koaksjalnego od anteny tylnego okna, wzmacniacz lub RCDLR.

System może wywoływać ostrzeżenia nawet wtedy, gdy ciśnienie w oponach jest prawidłowe lub wykazuje niespójne odczyty lub nie wykazuje żadnych odczytów.

Wyświetlacz pojazdu może wyświetlać specjalny sygnał ostrzegawczy wskazujący na awarię systemu monitorowania ciśnienia w oponach, ostrzegając kierowcę, że system nie działa prawidłowo.

Czujniki mogą ulec awarii z powodu wyczerpania baterii, uszkodzenia przez śmieci drogowe lub korozję.

Czujnik jest wyposażony w akumulator klasy samochodowej o oczekiwanej długości życiaOd 4 do 10 latw normalnych warunkach eksploatacji. Akumulator nie jest wymienialny, co oznacza, że cały czujnik musi zostać wymieniony, gdy bateria się wyczerpie.

Przed zakupem, upewnij się, że oryginalny czujnik pojazdu nosi numer części20964159Ten numer można zazwyczaj znaleźć:

• Drukowane na samym ciele czujnika
• W dokumentacji serwisowej pojazdu
• Poprzez katalog części producenta pojazdu

Uwaga:20964159 jest podobno zaprzestanym numerem części.13581559,13598726,13598786Zawsze sprawdzaj zgodność przed zakupem.

Ten czujnik działa głównie na315 MHz, z433 MHzPrzed zakupem sprawdź, jaką częstotliwość wymaga system TPMS Twojego pojazdu.

Ważne:Ten czujnik wymaga prawidłowej instalacji i może wymagać programowania integracji z pojazdem.

• Zaprogramowane opcje:Niektóre czujniki TPMS są zaprogramowane do konkretnej marki, modelu i roku, co pozwala na szybką i łatwą wymianę.
• Wymagane ręczne ponowne nauczanie:Ten czujnik zazwyczaj wymaga ręcznej procedury ponownego uczenia się za pomocą narzędzia skanowania TPMS. Procedura ponownego uczenia się dla tego czujnika następuje zgodnie z tym samym procesem, co procedura uczenia się pojazdu.
• Dwa sposoby programowania:Alternatywnie, należy ręcznie wprowadzić istniejący identyfikator czujnika OE i całkowicie pominąć proces ponownego uczenia się.
• Profesjonalna instalacja:Zaleca się, aby montaż czujników TPMS wykonywał wykwalifikowany specjalista.Specjaliści zajmujący się montażem opon powinni być świadomi obecności czujnika, aby uniknąć uszkodzenia podczas montażu i demontażu opon.

Ten czujnik jest wyposażony wwłączające metalowe sztywkiPodstawowe aspekty:

• Pozostałe, o masie przekraczającej 1 kg
• Konstrukcja w stylu OE
• Zawiera sprzęt

Czujniki można wymieniać indywidualnie w przypadku awarii lub jako kompletne zestawy czterech.

• Wiek pozostałych czujników (jeśli zbliża się on do 4-10 lat, należy rozważyć wymianę całego zestawu)
• Względy budżetowe
• Specyficzny schemat awarii (jedynego czujnika lub wielu awarii)

Ten czujnik jest przeznaczony do:dowolna pozycja kołaSystem TPMS pojazdu automatycznie dowiaduje się, który czujnik znajduje się w której pozycji koła po jazdzie.

Czujnik jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pracy:

• Temperatura pracy: -40°C do +125°C
• Temperatura przechowywania: -40°C do +35°C
• Wilgotność operacyjna: ≤ 90%

Przy zakupie czujników zamiennych:

• Wybierz czujniki spełniające lub przekraczające specyfikacje OEM
• Upewnij się, że czujnik jest dostarczany nowy i w oryginalnym opakowaniu
• Potwierdzić czujnik zawiera odpowiednią konfigurację sztywki zaworu
• Szukaj czujników, które przeszły rygorystyczne testy.

Po instalacji:

• W przypadku stosowania narzędzia do skanowania TPMS należy wykonać procedurę ponownego nauczania w trybie ręcznym zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
• Pojazd w taki sposób, aby czujnik mógł komunikować się z odbiornikiem TPMS
• Monitorowanie wyświetlacza TPMS w celu potwierdzenia, czy odczyty ciśnienia są wyświetlane prawidłowo
• Jeśli światło ostrzegawcze nadal świeci, może być wymagane wykonanie skanowania diagnostycznego w celu zidentyfikowania pozostałych problemów.wzmacniacz, lub RCDLR

Przy zamawianiu tego czujnika należy podać następujące informacje o pojeździe w celu zapewnienia prawidłowej kompatybilności:

• Marka i model
• Rok produkcji
• Rynek docelowy (ponieważ częstotliwości mogą różnić się w zależności od regionu)