Schrader TPMS Czujnik ciśnienia w oponach 9811536380 dla Peugeota 108 Opel Corsa

9811536380 czujnik ciśnienia opon TPMS dla Citroën / Peugeot / Fiat

Specyfikacje

Odniesienia krzyżowe

Ten czujnik TPMS jest powiązany z następującymi numerami części OEM i ich odpowiednikami:

Kompatybilne pojazdy

Ten czujnik TPMS jest kompatybilny z szerokim zakresem modeli Citroën, Peugeot, DS Automobiles i FIAT.

Modele Citroën

Modele Peugeot

Dodatkowa kompatybilność marki

Niniejszy numer części OE jest również kompatybilny z pojazdami z:

• DS Automobiles
• FIAT

Uwaga: Ten czujnik może być również kompatybilny z dodatkowymi modelami pojazdów niewymienionymi powyżej.Zawsze weryfikuj oryginalny numer części czujnika i potwierdź zgodność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

Częste objawy niepowodzenia

W przypadku gdy czujnik TPMS zaczyna ulegać awarii lub jego bateria osiąga koniec okresu eksploatacji, kierowca może doświadczyć jednego lub więcej z następujących objawów:

1. Światło ostrzegawcze TPMS świeci

   Najczęstszym wskaźnikiem awarii czujnika jest trwałe oświetlenie światła ostrzegawczego TPMS na desce rozdzielczej.jeśli potwierdzono prawidłowe ciśnienie w oponach i światło pozostaje włączonePrawdopodobnie problemem jest sam czujnik.

2. Wiadomości ostrzegawcze

   Wyświetlacz pojazdu może wyświetlać szczególne komunikaty o błędzie wskazujące, że system monitorowania ciśnienia w oponach nie działa lub że czujniki koła nie są wykrywane.

3. Niedokładne lub brakujące odczyty ciśnienia

   Wyświetlacz ciśnienia w oponach na przyrządzie pomiarowym może wyświetlać nieprawidłowe wartości, nie być aktualizowany lub zamiast odczytu ciśnienia wyświetlać kropki ().

4. Przerywana utrata sygnału

   System TPMS może działać przerywanie, przy czym światło ostrzegawcze włącza się i wyłącza losowo podczas jazdy.

5. Brak samo-nauki po obróceniu opony

   Współczesne systemy TPMS są zaprojektowane do automatycznego rozpoznawania pozycji czujników po obrocie opon.jeden lub więcej czujników może mieć usterkę.

6. Całkowita nieprawidłowość działania systemu

   W zaawansowanych przypadkach cały TPMS może przestać działać, a system nie jest w stanie wykryć żadnych sygnałów czujników.Zazwyczaj występuje, gdy wiele czujników nie działa lub gdy bateria w czujniku jest całkowicie wyczerpana.

Oczekiwana żywotność akumulatora czujnika

Czujnik jest wyposażony w akumulator 3,0 V klasy motoryzacyjnej o oczekiwanej długości użytkowaniaOd 4 do 6 latw normalnych warunkach eksploatacji. Akumulator nie jest wymienialny, co oznacza, że cały czujnik musi zostać wymieniony, gdy bateria się wyczerpie.

Ważne rozważania przy zakupie

1. Sprawdź numer oryginalnej części

   Przed zakupem, upewnij się, że oryginalny czujnik pojazdu nosi numer części9811536380Ten numer można zazwyczaj znaleźć:

   • Drukowane na samym ciele czujnika
   • W dokumentacji serwisowej pojazdu
   • Poprzez katalog części producenta pojazdu

2. Kompatybilność częstotliwości

   Ten czujnik działa na433 MHzChociaż jest to standardowa częstotliwość dla większości pojazdów w Europie, przed zakupem zawsze sprawdź, czy system TPMS Twojego pojazdu działa na tej częstotliwości.

3. Wymogi dotyczące instalacji i programowania

   Ważne:Ten czujnik zazwyczaj wymagaProcedura ponownego uczenia siękluczowe punkty do rozważenia:

   • Niektóre pojazdy mogą wymagaćNarzędzie diagnostyczne OBDIIdo programowania identyfikacji czujników
   • W przypadku niektórych modeli Peugeot (np. 308 2 T9 z 2013 ‒ 2015)Narzędzie diagnostyczne OEjest wymagana w przypadku zmiany identyfikatorów czujników
   • Alternatywnie, przy użyciu czujników programowalnych, kopiowanie identyfikatorów z oryginalnych czujników może uniknąć konieczności przeprowadzenia ponownego nauczania.
   • Zaleca się profesjonalną instalację w celu zapewnienia prawidłowej aktywacji czujników i integracji z systemem pojazdu

4. Rodzaj wnętrza zaworu

   Ten czujnik jest dostępny w różnych konfiguracjach wnętrza zaworu:

   • Metalowe szczeble zaworu
   • Gumowe szczeble zaworów

   Przed zakupem sprawdź, który z nich jest odpowiedni dla Twojego pojazdu.

5. Wymiana w zestawach lub pojedynczo

   Czujniki można wymieniać indywidualnie w przypadku awarii lub jako kompletne zestawy czterech.

   • Wiek pozostałych czujników (jeśli zbliża się on do 4-6 lat, należy rozważyć wymianę całego zestawu)
   • Względy budżetowe
   • Specyficzny schemat awarii (jedynego czujnika lub wielu awarii)

6. Położenie czujnika

   Ten czujnik jest przeznaczony do:dowolna pozycja kołaSystem TPMS pojazdu automatycznie dowiaduje się, który czujnik znajduje się w której pozycji koła po jazdzie.

7. Środowisko operacyjne

   Czujnik jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pracy:

   • Temperatura pracy: -40°C do +125°C
   • Temperatura przechowywania: -40°C do +35°C
   • Wilgotność operacyjna: do 90%

8. Jakość i gwarancja

   Przy zakupie czujników zamiennych:

   • Wybierz czujniki spełniające lub przekraczające specyfikacje OEM
   • Sprawdź, czy produkt posiada gwarancję (zwykle 12 miesięcy lub dłużej)
   • Upewnij się, że czujnik jest dostarczany nowy i w oryginalnym opakowaniu
   • Potwierdzić czujnik zawiera odpowiednią konfigurację sztywki zaworu

9. Weryfikacja po instalacji

   Po instalacji:

   • Niektóre pojazdy mogą wymagać prostego ponownego nauczania przy użyciu narzędzia OBDII lub skanera, aby zakończyć aktywację
   • Pojazd w taki sposób, aby czujnik mógł komunikować się z odbiornikiem TPMS
   • Monitorowanie wyświetlacza TPMS w celu potwierdzenia, czy odczyty ciśnienia są wyświetlane prawidłowo
   • Jeśli światło ostrzegawcze nadal świeci, może być wymagane skanowanie diagnostyczne w celu zidentyfikowania pozostałych problemów

10. Potwierdzenie numeru VIN

    W przypadku wątpliwości co do kompatybilności zaleca sięudostępnić numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)z dostawcą, aby potwierdzić montaż przed zamówieniem.

11. Profesjonalna instalacja

    Zaleca się, aby montaż czujników TPMS wykonywał wykwalifikowany specjalista.Specjaliści zajmujący się montażem opon powinni być świadomi obecności czujnika, aby uniknąć uszkodzenia podczas montażu i demontażu opon.