433 MHz টিপিএমএস টায়ার চাপ সেন্সর 20964159 Buick ক্যাডিল্যাক Chevrolet GMC জন্য

এই TPMS সেন্সরটি নিম্নলিখিত OEM অংশ নম্বর এবং সমতুল্যগুলির সাথে ক্রস-রেফারেন্স করা হয়েছে:

দ্রষ্টব্য: 20964159 একটি বন্ধ হওয়া অংশ নম্বর। উপরে তালিকাভুক্ত বিকল্প সংখ্যাগুলি উপযুক্ত প্রতিস্থাপন হিসাবে কাজ করতে পারে। সর্বদা আপনার আসল সেন্সর অংশ নম্বর যাচাই করুন এবং কেনার আগে আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।

এই TPMS সেন্সর গাড়ির বিস্তৃত পরিসরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। নীচে একটি ব্যাপক সামঞ্জস্যের তালিকা রয়েছে:

এই OE অংশ নম্বর থেকে যানবাহনের সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ:

• এইচএসভি(হোল্ডেন স্পেশাল ভেহিকল) – সিনেটরের স্বাক্ষর: 2013 – 2017
• হামার
• পন্টিয়াক
• শনি

দ্রষ্টব্য: এই সেন্সরটি উপরে তালিকাভুক্ত নয় এমন অতিরিক্ত গাড়ির মডেলগুলির সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে৷ সর্বদা আপনার আসল সেন্সর অংশ নম্বর যাচাই করুন এবং কেনার আগে আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করুন।

যখন TPMS সেন্সর ব্যর্থ হতে শুরু করে বা এর ব্যাটারি তার পরিষেবা জীবন শেষ হয়ে যায়, তখন ড্রাইভার নিম্নলিখিত এক বা একাধিক লক্ষণ অনুভব করতে পারে:

একটি ব্যর্থ সেন্সরের সবচেয়ে সাধারণ সূচক হল ড্যাশবোর্ডে TPMS সতর্কীকরণ আলোর অবিরাম আলোকসজ্জা। যদি টায়ারের চাপ সঠিক বলে নিশ্চিত করা হয় এবং আলো জ্বলে থাকে, তাহলে সেন্সর নিজেই সমস্যা হতে পারে।

একটি TPMS সতর্কীকরণ আলো যা ইগনিশন চালু করার সময় জ্বলজ্বল করে (বাল্ব চেক) বা ক্রমাগত ফ্ল্যাশ করে তা এক বা একাধিক সেন্সরের সমস্যা নির্দেশ করে। এটি একটি কম ব্যাটারি, একটি ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর, বা একটি ত্রুটিপূর্ণ সংযোগের কারণে হতে পারে৷

ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে টায়ার প্রেসার ডিসপ্লে ভুল মান দেখাতে পারে, আপডেট করতে ব্যর্থ হতে পারে বা প্রেসার রিডিংয়ের পরিবর্তে ড্যাশ (—) প্রদর্শন করতে পারে।

TPMS সিস্টেম ড্রাইভিং চলাকালীন এলোমেলোভাবে সতর্কীকরণ আলো চালু এবং বন্ধ করার সাথে মাঝে মাঝে কাজ করতে পারে। এটি প্রায়শই একটি দুর্বল সেন্সর ব্যাটারি বা অভ্যন্তরীণ উপাদানের অবক্ষয় নির্দেশ করে। একটি পরিচিত টেকনিক্যাল সার্ভিস বুলেটিন (টিএসবি) আছে যা বলে যে পিছনের উইন্ডো অ্যান্টেনা, অ্যামপ্লিফায়ার বা আরসিডিএলআর-এ কোঅক্সিয়াল তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে স্বল্প পরিসরের সমস্যা হতে পারে।

টায়ারের চাপ সঠিক থাকলেও সিস্টেমটি সতর্কতা ট্রিগার করতে পারে, বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ রিডিং দেখাতে পারে-বা কোনো রিডিং নেই।

গাড়ির ডিসপ্লে একটি নির্দিষ্ট সতর্কতা দেখাতে পারে যা টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের ত্রুটি নির্দেশ করে, ড্রাইভারকে সতর্ক করে যে সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে না।

ব্যাটারি ক্ষয়, রাস্তার ধ্বংসাবশেষ থেকে ক্ষতি, বা ক্ষয়জনিত কারণে সেন্সর ব্যর্থ হতে পারে। ভালভ স্টেম ক্ষয় একটি ঘন ঘন সমস্যা, বিশেষ করে শীতকালে রাস্তার লবণ ব্যবহার করে এমন এলাকায়।

সেন্সরটি একটি স্বয়ংচালিত-গ্রেডের ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত যার একটি প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন4 থেকে 10 বছরস্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে। ব্যাটারি অ-প্রতিস্থাপনযোগ্য, অর্থাৎ ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে পুরো সেন্সর ইউনিটটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

কেনার আগে নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ির আসল সেন্সরে অংশ নম্বর রয়েছে20964159. এই নম্বরটি সাধারণত পাওয়া যেতে পারে:

• সেন্সর বডিতেই প্রিন্ট করা হয়েছে
• গাড়ির পরিষেবা ডকুমেন্টেশনে
• যানবাহন প্রস্তুতকারকের যন্ত্রাংশ ক্যাটালগের মাধ্যমে

দ্রষ্টব্য:20964159 একটি বন্ধ করা অংশ নম্বর। নিম্নলিখিত বিকল্প সংখ্যাগুলি বিনিময়ের জন্য পরিচিত:13581559,13598726,13598786. কেনার আগে সর্বদা সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন।

এই সেন্সরটি প্রাথমিকভাবে কাজ করে315 মেগাহার্টজ, সঙ্গে a433 মেগাহার্টজবৈকল্পিক উপলব্ধ. কেনার আগে আপনার গাড়ির TPMS সিস্টেমের কোন ফ্রিকোয়েন্সি প্রয়োজন তা যাচাই করুন।

গুরুত্বপূর্ণ:এই সেন্সরটির যথাযথ ইনস্টলেশন প্রয়োজন এবং গাড়ির সংহতকরণের জন্য প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হতে পারে। বিবেচনা করার মূল পয়েন্ট:

• প্রাক-প্রোগ্রাম করা বিকল্প:কিছু TPMS সেন্সর আপনার নির্দিষ্ট মেক, মডেল এবং বছরের জন্য প্রি-প্রোগ্রাম করা হয়, যা দ্রুত এবং সহজে প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়।
• ম্যানুয়াল রিলার্ন প্রয়োজন:এই সেন্সরের জন্য সাধারণত একটি TPMS স্ক্যান টুল ব্যবহার করে একটি ম্যানুয়াল রিলার্ন পদ্ধতির প্রয়োজন হয়। এই সেন্সরের পুনরায় শেখার পদ্ধতিটি গাড়ির শেখার পদ্ধতির মতো একই প্রক্রিয়া অনুসরণ করে।
• প্রোগ্রাম করার দুটি উপায়:একটি নতুন আইডি তৈরি করুন এবং একটি গাড়ি পুনরায় শেখার জন্য যেকোনো ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করুন। বিকল্পভাবে, ম্যানুয়ালি একটি বিদ্যমান OE সেন্সর আইডি লিখুন এবং পুনরায় শেখার প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণভাবে এড়িয়ে যান।
• পেশাদার ইনস্টলেশন:TPMS সেন্সর ইনস্টলেশন প্রশিক্ষিত পেশাদারদের দ্বারা সঞ্চালিত করার সুপারিশ করা হয়. টায়ার ইনস্টলেশন বিশেষজ্ঞদের টায়ার মাউন্টিং এবং ডিমাউন্টিং পদ্ধতির সময় ক্ষতি এড়াতে সেন্সরের উপস্থিতি সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত।

এই সেন্সর একটি সঙ্গে সরবরাহ করা হয়বাতা ইন ধাতু ভালভ স্টেম. মূল বিবেচনা:

• নিকেল-প্রলিপ্ত ফিনিস
• OE শৈলী নির্মাণ
• হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত

সেন্সরগুলি ব্যর্থ হলে বা চারটির সম্পূর্ণ সেট হিসাবে পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। পছন্দ নির্ভর করে:

• অবশিষ্ট সেন্সরগুলির বয়স (যদি 4-10 বছরের কাছাকাছি হয়, সম্পূর্ণ সেট প্রতিস্থাপন বিবেচনা করুন)
• বাজেট বিবেচনা
• নির্দিষ্ট ব্যর্থতার ধরণ (একক সেন্সর বনাম একাধিক ব্যর্থতা)

এই সেন্সর জন্য ডিজাইন করা হয়েছেযে কোন চাকার অবস্থানএবং অবস্থান-নির্দিষ্ট প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হয় না। গাড়ির টিপিএমএস সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে শিখবে কোন সেন্সরটি গাড়ি চালানোর পরে চাকার অবস্থানে রয়েছে।

সেন্সরটি চরম অপারেটিং অবস্থা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

• অপারেটিং তাপমাত্রা: -40°C থেকে +125°C
• স্টোরেজ তাপমাত্রা: -40°C থেকে +35°C
• অপারেটিং আর্দ্রতা: ≤90%

প্রতিস্থাপন সেন্সর কেনার সময়:

• সেন্সরগুলি বেছে নিন যা OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ করে বা অতিক্রম করে
• সেন্সরটি নতুন এবং আসল প্যাকেজিংয়ে সরবরাহ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন
• নিশ্চিত করুন সেন্সরে উপযুক্ত ভালভ স্টেম কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে
• কঠোর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে সেন্সর জন্য দেখুন

ইনস্টলেশনের পরে:

• একটি TPMS স্ক্যান টুল ব্যবহার করলে, যানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত ম্যানুয়াল রিলার্ন পদ্ধতিটি সম্পাদন করুন
• সেন্সরটিকে TPMS রিসিভারের সাথে যোগাযোগ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য গাড়িটি চালান
• চাপ রিডিং সঠিকভাবে প্রদর্শিত হচ্ছে নিশ্চিত করতে TPMS ডিসপ্লে নিরীক্ষণ করুন
• যদি সতর্কতা আলো অব্যাহত থাকে, তবে অবশিষ্ট সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানের প্রয়োজন হতে পারে। পিছনের উইন্ডো অ্যান্টেনা, অ্যামপ্লিফায়ার বা RCDLR-এ কোঅক্সিয়াল তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার মতো সম্ভাব্য সমস্যার জন্য পরীক্ষা করুন

এই সেন্সর অর্ডার করার সময়, সঠিক সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে নিম্নলিখিত গাড়ির তথ্য প্রদান করুন:

• তৈরি করুন এবং মডেল করুন
• উৎপাদনের বছর
• লক্ষ্য বাজার (যেহেতু অঞ্চলভেদে ফ্রিকোয়েন্সি আলাদা হতে পারে)