Czujnik ciśnienia w oponach Mercedes TPMS 407009322R dla FIAT LADA Nissan Opel Vauxhall

407009322R TPMS czujnik ciśnienia w oponach dla Dacia / FIAT / LADA / Mercedes-Benz / Nissan / Opel / Vauxhall / Smart

Ten czujnik TPMS jest powiązany z następującymi numerami części OEM i ich odpowiednikami:

Ten czujnik TPMS jest kompatybilny z szerokim zakresem pojazdów.

Niniejszy numer części OE jest również kompatybilny z pojazdami z:

• Alfa Romeo

• Chevrolet

• Lancia

Uwaga: Ten czujnik może być również kompatybilny z dodatkowymi modelami pojazdów niewymienionymi powyżej.Zawsze weryfikuj oryginalny numer części czujnika i potwierdź zgodność z konkretnym pojazdem przed zakupem.

W przypadku gdy czujnik TPMS zaczyna ulegać awarii lub jego bateria osiąga koniec okresu eksploatacji, kierowca może doświadczyć jednego lub więcej z następujących objawów:

Najczęstszym wskaźnikiem awarii czujnika jest trwałe oświetlenie światła ostrzegawczego TPMS na desce rozdzielczej.Prawdopodobnie problemem jest sam czujnik..

Ciągłe migające światło TPMS (zazwyczaj przez 60 do 90 sekund po uruchomieniu) wskazuje na problem z jednym lub większą liczbą czujników.lub uszkodzone połączenie.

Wyświetlacz ciśnienia w oponach na przyrządzie pomiarowym może wyświetlać nieprawidłowe wartości, nie być aktualizowany lub zamiast odczytu ciśnienia wyświetlać kropki ().

System TPMS może działać przerywanie, przy czym światło ostrzegawcze włącza się i wyłącza losowo podczas jazdy.Utrata sygnału radiowego z jednego lub więcej czujników spowoduje ponowne zapalenie światła TPMS.

Do najczęstszych ostrzeżeń TPMS należą:

• "Naciśnij opony, monitor nie działa"

• "Monitor ciśnienia w oponach nie działa"

• "Monitor ciśnienia w oponach nie działa"

• "Bez czujników koła"

Czujniki mogą ulec awarii z powodu wyczerpania baterii, uszkodzenia przez śmieci drogowe lub korozję.Korrozja pnia zaworu jest częstym problemem, zwłaszcza w obszarach, w których w zimie używa się soli drogowej.

Czujnik jest wyposażony w akumulator klasy samochodowej o oczekiwanej długości życiaOd 4 do 6 latw normalnych warunkach pracy. Akumulator nie jest wymienialny, co oznacza, że cały czujnik musi zostać wymieniony, gdy bateria się wyczerpie. Gdy bateria zgasła lub czujnik został uszkodzony,lub w ogóle nie ma czujników koła, system TPMS uruchomi kod błędu wyświetlany na desce rozdzielczej.

Przed zakupem, upewnij się, że oryginalny czujnik pojazdu nosi numer części407009322R(także wydrukowane jako40700-9322Rna układzie czujnika).

• Drukowane na samym ciele czujnika

• W dokumentacji serwisowej pojazdu

• Poprzez katalog części producenta pojazdu

Ten czujnik działa na433 MHzPrzed zakupem sprawdź, czy system TPMS Twojego pojazdu wymaga tej częstotliwości, ponieważ niektóre pojazdy mogą używać różnych częstotliwości w zależności od rynku.

Ważne:Ten czujnik posiadaautomatyczne uczenie sięfunkcja, która znacząco upraszcza instalację:

• Nie wymagane jest kodowaniepo wymianie czujnika

• Wystarczy zainstalować nowy czujnik i po około30 minut jazdy, czujnik będzie się kodować do pojazdu

• Można wymienić tyle czujników, ile chcecie, wszystkie cztery w tym samym czasie lub tylko te, które nie działają.

Dodatkowe uwagi dotyczące montażu:

• Narzędzie do skanowania może być wymaganedla niektórych zastosowań pojazdów do zbierania informacji o czujnikach, w tym identyfikatora czujnika

• Jednostka sterująca/oprogramowanie musi być przeszkolone/aktualizowanedla niektórych modeli pojazdów

• Profesjonalna instalacja:Zaleca się, aby montaż czujników TPMS wykonywał wykwalifikowany specjalista.Specjaliści zajmujący się montażem opon powinni być świadomi obecności czujnika, aby uniknąć uszkodzenia podczas montażu i demontażu opon

Ten czujnik jest wyposażony wGłowica zaworu z gumy masywnejCzujnik jest wyposażony w mocowany orzech.

Przy montażu czujnika należy upewnić się, że orzeł montażowy jest zaciśnięty do określonego momentu obrotowego4 Nmaby zapobiec uszkodzeniu lub niewłaściwemu uszczelnieniu.

Czujniki można wymieniać indywidualnie w przypadku awarii lub jako kompletne zestawy czterech.

• Wiek pozostałych czujników (jeśli zbliża się on do 4-6 lat, należy rozważyć wymianę całego zestawu)

• Względy budżetowe

• Specyficzny schemat awarii (jedynego czujnika lub wielu awarii)

Ten czujnik jest przeznaczony do:dowolna pozycja kołaSystem TPMS pojazdu automatycznie dowiaduje się, który czujnik znajduje się w której pozycji koła po jazdzie.

Czujnik jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pracy:

• Temperatura pracy: -40°C do +125°C

• Odpowiednie do stosowania w różnych warunkach klimatycznych

Przy zakupie czujników zamiennych:

• Wybierz czujniki spełniające lub przekraczające specyfikacje OEM

• Sprawdź, czy produkt posiada gwarancję (zwykle 12 miesięcy)

• Upewnij się, że czujnik jest dostarczany nowy i w oryginalnym opakowaniu

• Potwierdź czujnik zawiera odpowiednią konfigurację sztywki zaworu i nakładkę orzecha

Po instalacji:

• Prowadzenie pojazdu przez około 30 minut, aby umożliwić czujnikowi automatyczne uczenie się

• Monitorowanie wyświetlacza TPMS w celu potwierdzenia, czy odczyty ciśnienia są wyświetlane prawidłowo

• Jeśli światło ostrzegawcze nadal świeci, może być wymagane skanowanie diagnostyczne w celu zidentyfikowania pozostałych problemów

Przy zamawianiu tego czujnika należy podać następujące informacje o pojeździe w celu zapewnienia prawidłowej kompatybilności:

• Marka i model

• Rok i miesiąc produkcji

• Rynek docelowy (ponieważ częstotliwości mogą różnić się w zależności od regionu)