|
داکیا مرسدس بنز نیسان TPMS سنسور تایر 210km/H 407009987R
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | RMOS |
| شماره مدل | 407009987R |
سنسورهای لاستیک Dacia
,حسگرهای تایر 210km/h
,407009987R
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| شماره قطعه OEM | 407009987R (همچنین 40 70 099 87R، 40700-9987R) |
| تولید کننده سنسور OE | "شرايدر" |
| فرکانس | ۴۳۳ مگاهرتز (اروپا) / ۳۱۵ مگاهرتز (ایالات متحده) |
| عمر باتری | 4-6 سال (تا 5 سال یا 150،000 کیلومتر) |
| دمای کار | -40°C تا +125°C |
| دمای ذخیره سازی | -40°C تا +35°C |
| رطوبت عملیاتی | ≤90٪ |
| محدوده نظارت بر فشار | از 0 تا 800 kPa |
| دقت خواندن فشار | ±10 kPa |
| محدوده خواندن دما | -40°C تا +125°C |
| دقت خواندن دما | ±5°C |
| G دقت خواندن سنسور | ±15٪ |
| قدرت انتقال | ۵۸ دی سی ام |
| ولتاژ باتری | 3.0 ولت |
| ابعاد (W × H × D) | 42.2 mm × 27.9 mm × 17.4 mm |
| وزن (بدون شیر) | 12 گرم |
| ماده ی ساقه ی شیر | آلومینیوم / لاستیک جامد (تشکیلات متفاوت) |
| نوع نصب | با بولت / کلیمپ |
| قابل برنامه ریزی مجدد | تا 100000 بار |
| قرار دادن | هر موقعیت چرخ (پیش، عقب، چپ، راست) |
| حداکثر سرعت مجاز | ۲۱۰ کیلومتر در ساعت |
این سنسور TPMS با شماره های قطعات OEM و معادلات آن مرتبط است:
| نوع مرجع | شماره بخش |
|---|---|
| سازنده اصلی | 407009987R / 40700-9987R |
| OEM جایگزین | 407009322R |
| OEM جایگزین | 407001628R |
| OEM جایگزین | 407005642R |
| OEM جایگزین | 407007932R |
| OEM جایگزین | 4031100Q0F |
| OEM جایگزین | 4031100Q0H |
| OEM جایگزین | 93457916 |
| OEM جایگزین | 93461364 |
| OEM جایگزین | A4539051701 |
| OEM جایگزین | A4539057501 |
| OEM جایگزین | 407009322RD |
| جایگزین | 3041 |
| جایگزین | 29043 |
| جایگزین | 4422334 |
| جایگزین (Huf) | 73.903.۴۱۰ / ۷۳903.420 |
| جایگزین (گوشت و DORIA) | 80080 |
این سنسور TPMS با طیف گسترده ای از وسایل نقلیه سازگار است. در زیر یک لیست جامع سازگاری است:
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| "کوید" | 01/2020 12/2020 |
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| سیتان [VS10] | سازگار |
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| مدل های مختلف | سازگار |
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| مدل های مختلف | سازگار |
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| دستگيري | سال 2013 2015 |
| کليو 4 / آر اس | 06/2014 12/2015 |
| کانگو | سال ۲۰۱۴ |
| کانگو Z.E. | سال 2017 2020 |
| ارباب وان | 11/2009 12/2022 |
| نماد / تالیا | 01/2013 12/2023 |
| ترافیک | سال 2014 2020 |
| ترافیک (مرحله 1) | 2021 |
| مدل | دوره تولید |
|---|---|
| برای چهار | 01/2005 12/2023 |
توجه: این سنسور همچنین ممکن است با مدل های خودرو دیگری که در بالا ذکر نشده اند سازگار باشد. با توجه به تولید کننده، این سنسورها جهانی هستند و با تا 95٪ از مدل های خودرو سازگار هستند.همیشه شماره قطعات سنسور اصلی خود را بررسی کنید و قبل از خرید، سازگاری را با خودرو خاص خود تأیید کنید..
هنگامی که سنسور TPMS شروع به شکست می کند یا باتری آن به پایان عمر خدمت خود می رسد، رانندگان ممکن است یکی یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنند:
شایع ترین نشانه از نقص سنسور، روشن شدن مداوم چراغ هشدار فشار لاستیک نارنجی یا زرد در داشبورد است.اگر فشار تایر ثابت شود درست است و چراغ روشن باقی بماند، خود سنسور احتمالاً مشکل است.
یک چراغ TPMS به طور مداوم در حال درخشان (معمولاً برای 60 تا 90 ثانیه پس از راه اندازی) نشان دهنده مشکل با یک یا چند سنسور است. این می تواند به دلیل باتری کم ، یک سنسور آسیب دیده ،يا يه اتصال ناقص.
نمایشگر فشار تایر بر روی دستگاه ابزار ممکن است مقادیر نادرست را نشان دهد، به روز رسانی نشود یا به جای قراءات فشار، خطوط خطی را نشان دهد.
سیستم TPMS ممکن است به طور متناوب کار کند، با چراغ هشدار که به صورت تصادفی در طول رانندگی روشن و خاموش می شود. این اغلب نشان دهنده باتری ضعیف سنسور یا تخریب قطعات داخلی است.
آسیب فیزیکی به یک چرخ مانند برخورد با یک گودال یا پیاده رو می تواند منجر به خرابی فوری TPMS شود. سنسورها می توانند به دلیل ضربه ها، سوراخ ها یا گرمای بیش از حد آسیب ببینند.
سنسورها ممکن است به دلیل مصرف باتری، آسیب ناشی از زباله های جاده ای یا خوردگی شکست بخورند. خوردگی ساقه دریچه یک مشکل مکرر است، به ویژه در مناطقی که در زمستان از نمک جاده استفاده می کنند.
سیگنال های بی سیم از سنسورها گاهی اوقات می توانند تحت تأثیر تداخل الکترومغناطیسی خارجی قرار بگیرند و باعث از دست دادن موقت ارتباطات شوند.
سنسور مجهز به یک باتری با کیفیت خودرو با یک عمر خدمت انتظار می رود از4 تا 6 سال(یا تا5 سال / 150،000 کیلومترباتری قابل تعویض نیست، به این معنی که کل واحد سنسور باید در صورت کم شدن باتری تعویض شود.
قبل از خرید، تایید کنید که سنسور اصلی خودرو شما دارای شماره قطعه است407009987R(همچنین به عنوان40700-9987Rاین عدد به طور معمول می تواند یافت شود:
- بر روی خود بدن سنسور چاپ شده است
- در مدارک سرویس خودرو
- از طریق کاتالوگ قطعات سازنده خودرو
این سنسور در۴۳۳ مگاهرتزبرای بازار اروپا و۳۱۵ مگاهرتزبرای برخی از بازارهای دیگر. قبل از خرید، بررسی کنید که سیستم TPMS خودرو شما چه فرکانسی نیاز دارد.
مهم:این سنسور نیاز به نصب مناسب دارد و ممکن است نیاز به برنامه ریزی برای ادغام خودرو داشته باشد. نکات کلیدی برای در نظر گرفتن:
- روش شبیه سازی (توصیه شده):کپی کردن شماره های شناسایی از سنسورهای اصلی به سنسورهای جدید، نیاز به یک روش یادگیری مجدد پیچیده را از بین می برد.
- اختصاص شماره شناسايي جديد:برخی از برنامه های کاربردی خودرو ممکن است نیاز به اختصاص شماره های شناسایی جدید (افزایش جایگزین) داشته باشد.
- دستگاه های برنامه نویسی:حسگرها را می توان با استفاده ازدستگاه های تشخیصی AUTEL.
- ابزار اسکن مورد نیاز:یک ابزار اسکن به طور معمول برای جمع آوری اطلاعات سنسور از جمله Sensor ID مورد نیاز است.
- روش بازپروري:روش یادگیری مجدد برای این سنسور از همان روش یادگیری خودرو پیروی می کند.
- فعال کردن خودکار:تقریباً 39 درصد خودروهای موجود در بازار قابلیت یادگیری خودکار را دارند.وسیله نقلیه به طور خودکار بعد از رانندگی در یک فاصله کوتاه و با سرعت بالاتر از 30 کیلومتر در ساعت شروع به تشخیص سنسورهای جدید می کند..
- فعاليت OBDII:اگر وسیله نقلیه دارای فعال سازی خودکار نباشد، شماره های سنسور TPMS باید به صورت دستی از طریق اتصال OBDII بارگذاری شوند.
- نصب حرفه ای:نصب سنسورهای TPMS توسط متخصصان آموزش دیده توصیه می شود.متخصصین نصب لاستیک باید از وجود سنسور آگاه باشند تا از آسیب دیدن در هنگام نصب و جدا کردن لاستیک جلوگیری شود..
این سنسور با پیکربندی های مختلف دریچه در دسترس است:
- دریچه های آلومینیومی
- ساقه ی دریچه ی لاستیکی جامد
- -برابر کنیابغل کردنانواع نصب
سنسور دارای یک زاویه چسبندگی تنظیم پذیر است (0 ° 30 °) که به آن اجازه می دهد تا با اکثر دوار های موجود در بازار مطابقت داشته باشد.
سنسورها می توانند به صورت جداگانه در صورت شکست یا به صورت مجموعه کامل از چهار سنسور تعویض شوند.
- سن سن سنسورهای باقیمانده (اگر نزدیک به ۴/۶ سال باشد، تعویض مجموعه کامل را در نظر بگیرید)
- ملاحظات بودجه
- الگوی خاص شکست (دستگیر تک در مقابل شکست های متعدد)
اين سنسور برايهر موقعیت چرخ(پیش، عقب، چپ، راست) و نیاز به برنامه ریزی خاص موقعیت ندارد.
سنسور برای مقاومت در برابر شرایط سخت عملیاتی طراحی شده است:
- دمای کار: -40°C تا +125°C
- دمای ذخیره سازی: -40°C تا +35°C
- رطوبت عملیاتی: تا 90 درصد
هنگام خرید سنسورهای جایگزین:
- سنسورهای را انتخاب کنید که با مشخصات OEM مطابقت دارند یا از آنها فراتر می روند
- بررسی کنید که محصول شامل گارانتی است (معمولاً 12 ماه تا 2 سال)
- اطمینان حاصل کنید که سنسور جدید و در بسته بندی اصلی عرضه شده است
- تایید کنید که سنسور شامل پیکربندی مناسب دریچه استند
- به دنبال حسگرها با گواهینامه های مربوطه مانندCE، FCC و IC
بعد از نصب:
- اگه روش کلون کردن استفاده شده بود، سنسورها فورا بدون مراحل اضافی کار میکردن
- در صورت برنامه ریزی شناسه های جدید، خودرو را با سرعت بالاتر از 30 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید تا سنسور بتواند با گیرنده TPMS ارتباط برقرار کند.
- نظارت بر صفحه نمایش TPMS برای تایید فشار خواندن به درستی نشان داده می شود
- اگر چراغ هشدار همچنان روشن باشد، ممکن است برای شناسایی مشکلات باقی مانده، اسکن تشخیصی لازم باشد.
در هنگام سفارش این سنسور، اطلاعات زیر را در مورد خودرو برای اطمینان از سازگاری صحیح ارائه دهید:
- مارک و مدل
- سال و ماه تولید
- بازار هدف (از آنجا که فرکانس ممکن است با توجه به منطقه متفاوت باشد)
در هر زمان با ما تماس بگیرید
