Dacia Mercedes Benz Nissan TPMS Αισθητήρες ελαστικών 210km/h 407009987R

Αυτός ο αισθητήρας TPMS διασταυρώνεται με τους ακόλουθους αριθμούς ανταλλακτικών OEM και ισοδύναμα:

Αυτός ο αισθητήρας TPMS είναι συμβατός με ένα ευρύ φάσμα οχημάτων. Παρακάτω είναι μια ολοκληρωμένη λίστα συμβατότητας:

Σημείωση: Αυτός ο αισθητήρας μπορεί επίσης να είναι συμβατός με πρόσθετα μοντέλα οχημάτων που δεν αναφέρονται παραπάνω. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτοί οι αισθητήρες είναι γενικοί και συμβατοί με έως και το 95% των μοντέλων αυτοκινήτων. Επαληθεύετε πάντα τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού του αισθητήρα και επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με το συγκεκριμένο όχημά σας πριν από την αγορά.

Όταν ο αισθητήρας TPMS αρχίσει να αποτυγχάνει ή η μπαταρία του φτάσει στο τέλος της διάρκειας ζωής του, οι οδηγοί μπορεί να εμφανίσουν ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα συμπτώματα:

Η πιο κοινή ένδειξη ενός αισθητήρα βλάβης είναι το επίμονο άναμμα της πορτοκαλί ή κίτρινης προειδοποιητικής λυχνίας πίεσης ελαστικών στο ταμπλό. Εάν επιβεβαιωθεί ότι η πίεση των ελαστικών είναι σωστή και το φως παραμένει αναμμένο, πιθανότατα το πρόβλημα είναι ο ίδιος ο αισθητήρας.

Μια λυχνία TPMS που αναβοσβήνει συνεχώς (συνήθως για 60 έως 90 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση) υποδηλώνει πρόβλημα με έναν ή περισσότερους αισθητήρες. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε χαμηλή μπαταρία, σε φθαρμένο αισθητήρα ή σε ελαττωματική σύνδεση.

Η ένδειξη πίεσης ελαστικών στον πίνακα οργάνων μπορεί να εμφανίζει λανθασμένες τιμές, να μην ενημερώνεται ή να εμφανίζει παύλες (—) αντί για ενδείξεις πίεσης.

Το σύστημα TPMS μπορεί να λειτουργεί κατά διαστήματα, με την προειδοποιητική λυχνία να ανάβει και να σβήνει τυχαία κατά την οδήγηση. Αυτό συχνά υποδηλώνει αδύναμη μπαταρία αισθητήρα ή υποβάθμιση εσωτερικού εξαρτήματος.

Η φυσική βλάβη σε έναν τροχό—όπως το χτύπημα σε λακκούβα ή κράσπεδο—μπορεί να προκαλέσει άμεση βλάβη του TPMS. Οι αισθητήρες μπορεί να καταστραφούν λόγω κρούσεων, τρυπημάτων ή υπερβολικής θερμότητας.

Οι αισθητήρες μπορεί να αποτύχουν λόγω εξάντλησης της μπαταρίας, ζημιάς από θραύσματα δρόμου ή διάβρωσης. Η διάβρωση του στελέχους βαλβίδας είναι ένα συχνό πρόβλημα, ειδικά σε περιοχές που χρησιμοποιούν αλάτι δρόμου κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Τα ασύρματα σήματα από τους αισθητήρες μπορεί μερικές φορές να επηρεαστούν από εξωτερικές ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, προκαλώντας προσωρινή απώλεια επικοινωνίας.

Ο αισθητήρας είναι εξοπλισμένος με μπαταρία κατηγορίας αυτοκινήτου με αναμενόμενη διάρκεια ζωής4 έως 6 ετών(ή μέχρι5 χρόνια / 150.000 χλμ) υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Η μπαταρία δεν μπορεί να αντικατασταθεί, πράγμα που σημαίνει ότι ολόκληρη η μονάδα αισθητήρα πρέπει να αντικατασταθεί όταν η μπαταρία εξαντληθεί.

Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι ο αρχικός αισθητήρας του οχήματός σας φέρει τον αριθμό ανταλλακτικού407009987R(εκτυπώνεται επίσης ως40700-9987Rστο σώμα του αισθητήρα). Αυτός ο αριθμός μπορεί συνήθως να βρεθεί:

• Τυπωμένο στο ίδιο το σώμα του αισθητήρα
• Στην τεκμηρίωση σέρβις του οχήματος
• Μέσω του καταλόγου ανταλλακτικών του κατασκευαστή του οχήματος

Αυτός ο αισθητήρας λειτουργεί στο433 MHzγια την ευρωπαϊκή αγορά και315 MHzγια ορισμένες άλλες αγορές. Επαληθεύστε ποια συχνότητα απαιτεί το σύστημα TPMS του οχήματός σας πριν από την αγορά.

Σπουδαίος:Αυτός ο αισθητήρας απαιτεί σωστή εγκατάσταση και μπορεί να απαιτεί προγραμματισμό για την ενσωμάτωση του οχήματος. Βασικά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη:

• Μέθοδος κλωνοποίησης (Συνιστάται):Η αντιγραφή των αριθμών ID από τους αρχικούς αισθητήρες στους νέους εξαλείφει την ανάγκη για μια πολύπλοκη διαδικασία εκ νέου εκμάθησης. Το όχημα δεν θα εντοπίσει καμία διαφορά μεταξύ του παλιού και του νέου αισθητήρα.
• Εκχώρηση νέων αριθμών ταυτότητας:Ορισμένες εφαρμογές οχημάτων ενδέχεται να απαιτούν την εκχώρηση νέων αριθμών ταυτότητας (δημιουργία αντικαταστατών).
• Συσκευές Προγραμματισμού:Οι αισθητήρες μπορούν να προγραμματιστούν χρησιμοποιώνταςΔιαγνωστικές συσκευές AUTEL.
• Απαιτείται εργαλείο σάρωσης:Συνήθως απαιτείται ένα εργαλείο σάρωσης για τη συλλογή πληροφοριών αισθητήρα—συμπεριλαμβανομένου του αναγνωριστικού αισθητήρα.
• Διαδικασία εκ νέου μάθησης:Η διαδικασία εκμάθησης για αυτόν τον αισθητήρα ακολουθεί την ίδια διαδικασία με τη διαδικασία εκμάθησης του οχήματος.
• Αυτόματη ενεργοποίηση:Περίπου το 39% των αυτοκινήτων στην αγορά έχουν δυνατότητα αυτόματης εκμάθησης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το όχημα αρχίζει αυτόματα να ανιχνεύει νέους αισθητήρες μετά από οδήγηση σε μικρή απόσταση με ταχύτητες άνω των 30 km/h.
• Ενεργοποίηση OBDII:Εάν το όχημα δεν έχει αυτόματη ενεργοποίηση, οι αριθμοί του αισθητήρα TPMS πρέπει να φορτωθούν χειροκίνητα μέσω της σύνδεσης OBDII.
• Επαγγελματική εγκατάσταση:Η εγκατάσταση αισθητήρων TPMS συνιστάται να γίνεται από εκπαιδευμένους επαγγελματίες. Οι ειδικοί στην εγκατάσταση ελαστικών θα πρέπει να γνωρίζουν την παρουσία του αισθητήρα για να αποφύγουν ζημιές κατά τις διαδικασίες τοποθέτησης και αποσυναρμολόγησης ελαστικών.

Αυτός ο αισθητήρας είναι διαθέσιμος με διαφορετικές διαμορφώσεις βαλβίδων:

• Στέλεχος βαλβίδας αλουμινίου
• Στέλεχος βαλβίδας από συμπαγές καουτσούκ
• Snap-inήσφιγκτήραςτύπους τοποθέτησης

Ο αισθητήρας διαθέτει ρυθμιζόμενη γωνία πρόσφυσης (0–30 μοίρες) που του επιτρέπει να ταιριάζει στις περισσότερες ζάντες που διατίθενται στην αγορά.

Οι αισθητήρες μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα καθώς αποτυγχάνουν ή ως ένα πλήρες σετ τεσσάρων. Η επιλογή εξαρτάται από:

• Η ηλικία των υπόλοιπων αισθητήρων (αν πλησιάζει τα 4-6 χρόνια, σκεφτείτε την αντικατάσταση του πλήρους σετ)
• Προϋπολογισμοί
• Το συγκεκριμένο μοτίβο αστοχίας (μονός αισθητήρας έναντι πολλαπλών αστοχιών)

Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί γιαοποιαδήποτε θέση τροχού(Εμπρός, Πίσω, Αριστερά, Δεξιά) και δεν απαιτεί προγραμματισμό συγκεκριμένης θέσης.

Ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας:

• Θερμοκρασία λειτουργίας: -40°C έως +125°C
• Θερμοκρασία αποθήκευσης: -40°C έως +35°C
• Υγρασία λειτουργίας: Έως 90%

Κατά την αγορά ανταλλακτικών αισθητήρων:

• Επιλέξτε αισθητήρες που πληρούν ή υπερβαίνουν τις προδιαγραφές OEM
• Επαληθεύστε ότι το προϊόν περιλαμβάνει εγγύηση (συνήθως 12 μήνες έως 2 χρόνια)
• Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας παρέχεται νέος και στην αρχική του συσκευασία
• Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας περιλαμβάνει την κατάλληλη διαμόρφωση στελέχους βαλβίδας
• Αναζητήστε αισθητήρες με σχετικές πιστοποιήσεις όπως π.χCE, FCC και IC

Μετά την εγκατάσταση:

• Εάν χρησιμοποιήθηκε η μέθοδος κλωνοποίησης, οι αισθητήρες θα λειτουργήσουν αμέσως χωρίς πρόσθετα βήματα
• Εάν έχουν προγραμματιστεί νέα αναγνωριστικά, οδηγήστε το όχημα με ταχύτητες πάνω από 30 km/h για να επιτρέψετε στον αισθητήρα να επικοινωνεί με τον δέκτη TPMS
• Παρακολουθήστε την οθόνη TPMS για να επιβεβαιώσετε ότι οι ενδείξεις πίεσης εμφανίζονται σωστά
• Εάν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει, μπορεί να απαιτηθεί μια διαγνωστική σάρωση για τον εντοπισμό τυχόν προβλημάτων που απομένουν

Κατά την παραγγελία αυτού του αισθητήρα, παρέχετε τις ακόλουθες πληροφορίες οχήματος για να διασφαλίσετε τη σωστή συμβατότητα:

• Φτιάξτε και μοντέλο
• Έτος και μήνας παραγωγής
• Αγορά-στόχος (καθώς οι συχνότητες μπορεί να διαφέρουν ανά περιοχή)