حسگر فشار تایر مرسدس TPMS 407009322R برای FIAT LADA Nissan Opel Vauxhall

سنسور فشار تایر 407009322R TPMS برای داچیا / فیات / لادا / مرسدس بنز / نیسان / اوپل / واکسهال / هوشمند

این سنسور TPMS با شماره‌های قطعه OEM و معادل‌های زیر ارجاع داده می‌شود:

این سنسور TPMS با طیف وسیعی از وسایل نقلیه سازگار است. در زیر یک لیست جامع سازگاری وجود دارد:

این شماره قطعه OE همچنین با وسایل نقلیه از:

• آلفا رومئو

• شورولت

• لانسیا

توجه: این سنسور ممکن است با مدل‌های خودروی دیگری که در بالا ذکر نشده‌اند نیز سازگار باشد. همیشه قبل از خرید، شماره قطعه سنسور اصلی خود را تأیید کنید و سازگاری با خودروی خاص خود را تأیید کنید.

هنگامی که سنسور TPMS شروع به از کار افتادن می کند یا عمر باتری آن به پایان می رسد، رانندگان ممکن است یک یا چند مورد از علائم زیر را تجربه کنند:

رایج ترین نشانگر خرابی سنسور، روشن شدن مداوم چراغ هشدار TPMS روی داشبورد است. اگر فشار تایرها صحیح باشد و چراغ روشن بماند، احتمالاً خود سنسور مشکل دارد.

یک چراغ TPMS که دائماً چشمک می زند (معمولاً برای 60 تا 90 ثانیه هنگام راه اندازی) نشان دهنده مشکل در یک یا چند سنسور است. این می تواند به دلیل باتری کم، سنسور آسیب دیده یا اتصال معیوب باشد.

نمایشگر فشار باد لاستیک روی دسته ابزار ممکن است مقادیر نادرست را نشان دهد، به روز نشود، یا به جای خوانش فشار، خط تیره (-) را نشان دهد.

سیستم TPMS ممکن است به طور متناوب کار کند و چراغ هشدار هنگام رانندگی به طور تصادفی روشن و خاموش می شود. این اغلب نشان دهنده ضعیف بودن باتری سنسور یا خرابی قطعات داخلی است. از دست دادن سیگنال رادیویی از یک یا چند سنسور باعث روشن شدن مجدد چراغ TPMS می شود.

رایج ترین پیام های هشدار TPMS عبارتند از:

• "پرس تایر. مانیتور کار نمی کند"

• "نمایشگر فشار تایر کار نمی کند"

• "نمایشگر فشار باد لاستیک کار نمی کند"

• "بدون سنسور چرخ"

سنسورها ممکن است به دلیل خالی شدن باتری، آسیب ناشی از زباله های جاده یا خوردگی از کار بیفتند. شرایط سخت رانندگی، چاله‌ها یا تغییر نامناسب لاستیک‌ها می‌تواند به سنسورها آسیب برساند و منجر به اختلال در عملکرد شود. خوردگی ساقه سوپاپ به ویژه در مناطقی که در فصل زمستان از نمک جاده استفاده می کنند، موضوعی رایج است.

این سنسور مجهز به یک باتری خودرویی با عمر مفید مورد انتظار است4 تا 6 سالتحت شرایط عملیاتی عادی باتری غیر قابل تعویض است، به این معنی که کل واحد حسگر باید زمانی که باتری خالی شد تعویض شود. هنگامی که باتری از بین رفته یا سنسور آسیب دیده است، یا هیچ سنسور چرخی نصب نشده است، TPMS یک کد خطا را برای نمایش روی داشبورد فعال می کند.

قبل از خرید، تأیید کنید که سنسور اصلی خودرو شما دارای شماره قطعه است407009322R(همچنین چاپ شده است40700-9322Rروی بدنه حسگر). این شماره را معمولاً می توان یافت:

• بر روی بدنه سنسور چاپ شده است

• در اسناد سرویس خودرو

• از طریق کاتالوگ قطعات سازنده خودرو

این سنسور در433 مگاهرتز. قبل از خرید مطمئن شوید که سیستم TPMS خودروی شما به این فرکانس نیاز دارد، زیرا ممکن است برخی از خودروها بسته به بازار از فرکانس‌های متفاوتی استفاده کنند.

مهم:این سنسور دارای یکیادگیری خودکارعملکردی که به طور قابل توجهی نصب را ساده می کند:

• هیچ کدنویسی لازم نیستبعد از تعویض سنسور

• به سادگی سنسور جدید را نصب کنید و تقریباً بعد از آن30 دقیقه رانندگی، سنسور خود را به وسیله نقلیه کد می کند

• می‌توانید هر چه تعداد سنسور را که بخواهید تعویض کنید—هر چهار سنسور به طور همزمان یا فقط آنهایی که خراب شده‌اند.

نکات نصب اضافی:

• ابزار اسکن ممکن است مورد نیاز باشدبرای برخی از برنامه های خودرو برای جمع آوری اطلاعات حسگر - از جمله شناسه حسگر

• واحد کنترل/نرم افزار باید آموزش دیده/به روز شودبرای مدل های خاص خودرو

• نصب حرفه ای:نصب سنسورهای TPMS توصیه می شود توسط متخصصان آموزش دیده انجام شود. متخصصان نصب لاستیک باید از وجود سنسور آگاه باشند تا در طول مراحل نصب و جداسازی تایر آسیبی نبیند.

این سنسور با یکمیل سوپاپ لاستیکی جامد. سنسور با یک مهره نصب متصل به هم می آید.

هنگام نصب سنسور، مطمئن شوید که مهره نصب تا گشتاور مشخص شده سفت شده باشد4 نیوتن متربرای جلوگیری از آسیب یا آب بندی نامناسب.

حسگرها را می توان به صورت جداگانه در صورت خرابی یا به صورت یک مجموعه کامل چهارتایی تعویض کرد. انتخاب بستگی به این دارد:

• سن سنسورهای باقی مانده (اگر نزدیک به 4 تا 6 سال است، جایگزینی کامل مجموعه را در نظر بگیرید)

• ملاحظات بودجه

• الگوی شکست خاص (سنسور تک در مقابل خرابی های متعدد)

این سنسور برایهر موقعیت چرخو نیازی به برنامه ریزی موقعیت خاص ندارد. سیستم TPMS خودرو پس از رانندگی به طور خودکار متوجه می شود که کدام سنسور در کدام موقعیت چرخ قرار دارد.

این سنسور به گونه ای طراحی شده است که در شرایط عملیاتی شدید مقاومت کند:

• دمای عملیاتی: -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد

• مناسب برای استفاده در شرایط آب و هوایی مختلف

هنگام خرید سنسورهای جایگزین:

• سنسورهایی را انتخاب کنید که مطابق با مشخصات OEM یا فراتر از آن باشند

• بررسی کنید که محصول دارای گارانتی است (معمولاً 12 ماه)

• اطمینان حاصل کنید که سنسور جدید و در بسته بندی اصلی عرضه شده است

• تأیید کنید که سنسور دارای پیکربندی مناسب میل سوپاپ و مهره نصب است

پس از نصب:

• تقریباً 30 دقیقه خودرو را برانید تا حسگر بتواند به طور خودکار یاد بگیرد

• صفحه نمایش TPMS را برای اطمینان از درست نمایش داده شدن فشار خون کنترل کنید

• اگر چراغ اخطار همچنان باقی بماند، ممکن است برای شناسایی مشکلات باقیمانده به اسکن تشخیصی نیاز باشد

هنگام سفارش این سنسور، اطلاعات خودروی زیر را برای اطمینان از سازگاری صحیح ارائه دهید:

• بسازید و مدل کنید

• سال و ماه تولید

• بازار هدف (چون فرکانس ها ممکن است بر اساس منطقه متفاوت باشد)