96418971 オート酸素センサー 4線式 ヒーター付き M18x1.5 シボレー アベオ キャプティバ スパーク マティス スズキ用

この 96418971 加熱式ジルコニア酸素センサー（ラムダセンサー）は、GM Daewoo / Chevrolet ガソリンエンジンファミリーに直接適合する交換部品です。排気流中の残留酸素量を測定し、ECUに 0.1～0.9 V のスイッチング信号をフィードバックすることで、化学量論的な空燃比でのクローズドループ燃料制御を維持できるようにします。

内蔵ヒーターは、コールドスタート後数秒以内にセラミックエレメントを動作温度まで加熱し、ECUが早期にクローズドループ制御に入り、コールドスタート時の排出ガスを削減します。センサー本体はステンレス鋼シェルで、ジルコニアセラミックエレメントと蒸着プラチナ電極を備え、スピネルコーティングで固体粒子による浸食から保護されています。

• 4本のワイヤー、2つの回路： 2本のワイヤーは内部ヒーターを駆動し、2本はセンサー信号と信号グランドを伝送します。
• 信号出力： リッチ状態では約 0.6～1.0 V、リーン状態では 0.1 V 付近まで低下します。ECUは、信号が 0.45 V の閾値を超えると燃料トリムを切り替えます。
• ダイレクトフィット： 車両固有の長方形4ピンコネクタと事前に終端処理された370 mmケーブル。切断や接続の必要はありません。
• 取り付け位置： 車両の元のセンサー位置に合わせて確認してください。ほとんどのアプリケーションでは、触媒前（上流）と触媒後（下流）のセンサーは交換できません。注文する前に、必ずコネクタ形状、ピン数、ケーブル長、ねじを元の部品と比較してください。
• トルク： 車両メーカーの仕様（通常、M18 x 1.5 ボスで 40～55 N.m）に締め付けてください。センサーの近くにシリコンベースのシーラントを使用しないでください。

互換部品番号は識別目的のみに記載されています。取り付け前に、必ずコネクタ形状、ピン数、ケーブル長、ねじサイズを元の部品と比較して、物理的な適合性を確認してください。

車両リストはアフターマーケットカタログの互換部品参照から作成されており、参考情報です。OE番号で確認し、注文前に元のセンサーと比較して確認してください。