96418971 자동 산소 센서 4선식 가열식 M18x1.5 쉐보레 아베오 캡티바 스파크 마티즈 스즈키용

96418971 열선식 지르코니아 산소 센서(람다 센서)는 GM 대우 / 쉐보레 가솔린 엔진 계열에 직접 장착 가능한 교체용 부품입니다. 배기 가스 흐름의 잔류 산소 함량을 측정하여 ECU에 0.1~0.9V의 스위칭 신호를 다시 보내어 화학량론적 공기-연료 비율에서 폐쇄 루프 연료 제어를 유지할 수 있도록 합니다.

내장된 히터는 콜드 스타트 후 몇 초 안에 세라믹 소자를 작동 온도로 가열하여 ECU가 더 일찍 폐쇄 루프 제어에 진입하고 콜드 스타트 배출을 줄일 수 있도록 합니다. 센서 본체는 지르코니아 세라믹 소자와 증착 백금 전극이 있는 스테인리스 스틸 쉘이며, 스피넬 코팅으로 고체 입자 침식으로부터 보호됩니다.

• 네 개의 와이어, 두 개의 회로: 두 개의 와이어는 내부 히터를 구동하고, 두 개의 와이어는 센서 신호와 신호 접지를 전달합니다.
• 신호 출력: 농후 조건에서는 약 0.6~1.0V, 희박 조건에서는 0.1V에 가깝게 떨어지며, ECU는 신호가 0.45V 임계값을 넘으면 연료 트림을 전환합니다.
• 직접 장착: 차량별 직사각형 4핀 커넥터 및 사전 종단된 370mm 케이블 — 절단 또는 접합 불필요.
• 설치 위치: 차량의 원래 센서 위치와 비교하여 확인하십시오. 대부분의 적용 분야에서 상류(촉매 전) 및 하류(촉매 후) 센서는 상호 교환할 수 없습니다. 주문 전에 항상 커넥터 모양, 핀 수, 케이블 길이 및 나사산을 비교하십시오.
• 토크: 차량 제조업체의 사양에 따라 조입니다(일반적으로 M18 x 1.5 보스에 40~55 N.m). 센서 근처에 실리콘 기반 실란트를 사용하지 마십시오.

교차 참조 번호는 식별 목적으로만 나열됩니다. 설치 전에 항상 원래 부품과 비교하여 물리적 장착(커넥터 모양, 핀 수, 케이블 길이 및 나사산 크기)을 확인하십시오.

차량 목록은 애프터마켓 카탈로그 교차 참조로 컴파일되었으며 참고용입니다. OE 번호 및 원래 센서 비교를 통해 주문 전에 확인하십시오.