Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
อีเมล: marksun@ruiminsensor.com โทรศัพท์: 86--15855192064
บ้าน > สินค้า > เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ >
เซ็นเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติ 96418971 แบบ 4 สาย พร้อมระบบทำความร้อน M18x1.5 สำหรับ Chevrolet Aveo Captiva Spark Matiz Suzuki
  • เซ็นเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติ 96418971 แบบ 4 สาย พร้อมระบบทำความร้อน M18x1.5 สำหรับ Chevrolet Aveo Captiva Spark Matiz Suzuki

เซ็นเซอร์ออกซิเจนอัตโนมัติ 96418971 แบบ 4 สาย พร้อมระบบทำความร้อน M18x1.5 สำหรับ Chevrolet Aveo Captiva Spark Matiz Suzuki

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ RMOS
หมายเลขรุ่น 96418971
รายละเอียดสินค้า
ประเภทเซนเซอร์:
ระนาบเซอร์โคเนียแบบอุ่น
จำนวนสายไฟ:
4 สาย
ตัวเชื่อมต่อ:
สี่เหลี่ยม 4 พิน
ขนาดเกลียว:
M18 x 1.5
ขนาดประแจ:
22 มม. (7/8")
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน:
12 โวลต์
ประเภทการติดตั้ง:
พอดีโดยตรง, สกรูเข้า
การรับประกัน:
1 ปี
คุณภาพ:
คุณภาพ OE ผ่านการทดสอบ 100%
เน้น: 

เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบ 4 สาย พร้อมระบบทำความร้อน

,

เซ็นเซอร์ออกซิเจน M18x1.5 สำหรับ Chevrolet

,

เซ็นเซอร์ออกซิเจนสำหรับ Suzuki

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50 ชิ้น
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
1ชิ้น/ถุงโฟม+กล่องกระดาษ200ชิ้น/กล่อง
เวลาการส่งมอบ
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
5,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบร้อน (เซ็นเซอร์แลมบ์ดา) หมายเลข 96418971 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน GM Daewoo / Chevrolet ทำหน้าที่วัดปริมาณออกซิเจนที่เหลืออยู่ในไอเสีย และส่งสัญญาณสวิตช์ 0.1–0.9 V กลับไปยัง ECU เพื่อให้สามารถควบคุมการจ่ายน้ำมันแบบวงปิด (closed-loop) ที่อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงแบบสโตอิชิโอเมตริกได้15148ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ประเภทผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O2)
หมายเลขอะไหล่ OE96418971
ประเภทเซ็นเซอร์15148
จำนวนสายไฟสายไฟ 4 เส้น, ขั้วต่อ 4 พิน
รูปร่างขั้วต่อสี่เหลี่ยมผืนผ้า
ความยาวสายเคเบิล370 มม.
ขนาดเกลียวM18 x 1.5
ขนาดประแจ22 มม. (7/8")
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน12 V
ประเภทการติดตั้งตรงรุ่น, แบบขันเกลียว
การรับประกัน1 ปี
คุณภาพคุณภาพ OE, ทดสอบ 100%
หมายเหตุทางเทคนิคสี่สาย, สองวงจร:
สองสายสำหรับขับฮีตเตอร์ภายใน; สองสายสำหรับส่งสัญญาณเซ็นเซอร์และกราวด์สัญญาณ
  • เอาต์พุตสัญญาณ: ประมาณ 0.6–1.0 V ในสภาวะน้ำมันหนา ลดลงใกล้ 0.1 V ในสภาวะน้ำมันบาง; ECU จะสลับการปรับเชื้อเพลิงเมื่อสัญญาณข้ามเกณฑ์ 0.45 V
  • ตรงรุ่น: ขั้วต่อ 4 พินสี่เหลี่ยมผืนผ้าเฉพาะสำหรับรถยนต์ และสายเคเบิลยาว 370 มม. ที่ต่อสำเร็จรูปแล้ว — ไม่ต้องตัดหรือต่อสาย
  • ตำแหน่งการติดตั้ง: ตรวจสอบกับตำแหน่งเซ็นเซอร์เดิมบนรถของคุณ เซ็นเซอร์ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (upstream) และหลังแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (downstream) ไม่สามารถสลับกันได้ในส่วนใหญ่ของรถยนต์ — เปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ จำนวนพิน ความยาวสายเคเบิล และเกลียวก่อนสั่งซื้อเสมอ
  • แรงบิด: ขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ (โดยทั่วไป 40–55 N.m สำหรับเกลียว M18 x 1.5) ห้ามใช้สารซีลแลนท์ชนิดซิลิโคนใกล้เซ็นเซอร์
  • การอ้างอิงข้ามGM / Chevrolet / Daewoo
96418971
Bosch15148
NTK25189
หมายเลขการอ้างอิงข้ามมีไว้เพื่อการระบุเท่านั้น โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ทางกายภาพเสมอ — รูปร่างขั้วต่อ จำนวนพิน ความยาวสายเคเบิล และขนาดเกลียว — กับชิ้นส่วนเดิมของคุณก่อนการติดตั้งรถยนต์ที่เข้ากันได้

Chevrolet Captiva (C100)

2.4L เบนซิน
Chevrolet Aveo / Kalosรุ่นเบนซิน
Chevrolet Matiz / Sparkรุ่นที่เลือก — รุ่นเบนซิน
Chevrolet Rezzo / Lacettiรุ่นที่เลือก — รุ่นเบนซิน
Daewoo Matiz / Lanos / Nubiraรุ่นที่เลือก — รุ่นเบนซิน
Suzukiรุ่นที่เลือก — รุ่นเบนซิน
Pontiac
รายการรถยนต์รวบรวมจากรายการอ้างอิงของแคตตาล็อกอะไหล่ทดแทน และเป็นเพียงข้อมูลบ่งชี้ โปรดยืนยันด้วยหมายเลข OE และโดยการเปรียบเทียบเซ็นเซอร์เดิมก่อนสั่งซื้อ

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา