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96418971 Auto-Sauerstoffsensor 4-Draht Heizung M18x1.5 Für Chevrolet Aveo Captiva Spark Matiz Suzuki
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96418971 Auto-Sauerstoffsensor 4-Draht Heizung M18x1.5 Für Chevrolet Aveo Captiva Spark Matiz Suzuki

Herkunftsort China
Markenname RMOS
Modellnummer 96418971
Produktdetails
Sensortyp:
Erhitztes planares Zirkonoxid
Anzahl der Drähte:
4 Leitungen
Stecker:
Rechteckig, 4-polig
Gewindegröße:
M18 mal 1.5
Spannergröße:
22 mm (7/8")
Betriebsspannung:
12 V
Montageart:
Direktmontage, einschraubbar
Garantie:
1 Jahr
Qualität:
OE-Qualität, 100 % getestet
Hervorheben: 

4-Draht-erhitzte Sauerstoffsensoren

,

M18x1.5 Sauerstoffsensor Chevrolet

,

Sauerstoffsensor für Suzuki

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50 Stück
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
1 Stück / Schaumstoffbeutel + Papierbox, 200 Stück / Karton
Lieferzeit
7-15 Werktage
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
5000 Stück / Monat
Produkt-Beschreibung
Produktübersicht

Der 96418971 beheizte Zirkonoxid-Sauerstoffsensor (Lambdasonde) ist ein direkter Ersatz für die Benzinmotorenfamilie von GM Daewoo / Chevrolet. Er misst den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und gibt ein Schalt-Signal von 0,1–0,9 V an das Steuergerät zurück, wodurch die Closed-Loop-Kraftstoffregelung im stöchiometrischen Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechterhalten werden kann.

Die eingebaute Heizung bringt das Kernelement innerhalb von Sekunden nach einem Kaltstart auf Betriebstemperatur, wodurch das Steuergerät früher in den Closed-Loop-Regelmodus wechseln kann und die Kaltstartemissionen reduziert werden. Das Sensorgehäuse besteht aus einer Edelstahlhülle mit einem Zirkonoxid-Keramikelement und einer dampfabgeschiedenen Platinelektrode, die durch eine Spinellbeschichtung vor Erosion durch Feststoffpartikel geschützt ist.

Technische Spezifikationen
ProdukttypLambdasonde (Sauerstoff-/O2-Sensor)
OE-Teilenummer96418971
SensortypBeheiztes planares Zirkonoxid (Schmalband)
Anzahl der Drähte4-Draht, 4-poliger Stecker
SteckerformRechteckig
Kabellänge370 mm
GewindegrößeM18 x 1,5
Schlüsselweite22 mm (7/8 Zoll)
Betriebsspannung12 V
MontagetypDirekter Einbau, einschraubbar
Garantie1 Jahr
QualitätOE-Qualität, 100 % getestet
Technische Hinweise
  • Vier Drähte, zwei Stromkreise: zwei Drähte versorgen die interne Heizung; zwei leiten das Sensorsignal und die Signalmasse.
  • Signalausgang: ca. 0,6–1,0 V bei fetten Bedingungen, fällt auf nahe 0,1 V bei mageren Bedingungen; das Steuergerät schaltet die Kraftstoffanreicherung um, wenn das Signal die Schwelle von 0,45 V überschreitet.
  • Direkter Einbau: fahrzeugspezifischer rechteckiger 4-poliger Stecker und vorinstalliertes 370-mm-Kabel – kein Schneiden oder Spleißen erforderlich.
  • Einbauposition: Bestätigen Sie die Position anhand des Originalsensors an Ihrem Fahrzeug. Vor- und Nachkatalysatorsensoren sind bei den meisten Anwendungen nicht austauschbar – vergleichen Sie immer die Steckerform, die Pinbelegung, die Kabellänge und das Gewinde, bevor Sie bestellen.
  • Drehmoment: Ziehen Sie das Teil gemäß den Herstellerspezifikationen des Fahrzeugs an (typischerweise 40–55 N.m bei einem M18 x 1,5 Anschluss). Verwenden Sie keine silikonbasierte Dichtmasse in der Nähe des Sensors.
Kreuzreferenz
GM / Chevrolet / Daewoo96418971
Bosch15148
NTK25189

Kreuzreferenznummern dienen nur zur Identifizierung. Überprüfen Sie immer die physische Passform – Steckerform, Pinbelegung, Kabellänge und Gewindegröße – mit Ihrem Originalteil, bevor Sie es installieren.

Kompatible Fahrzeuge
Chevrolet Captiva (C100)2,4 l Benzin
Chevrolet Aveo / KalosBenzinvarianten
Chevrolet Matiz / SparkBenzinvarianten
Chevrolet Rezzo / LacettiBenzinvarianten
Daewoo Matiz / Lanos / NubiraBenzinvarianten
SuzukiAusgewählte Modelle – Benzinvarianten
PontiacAusgewählte Modelle – Benzinvarianten

Die Fahrzeugliste wurde aus Nachrüstkatalogen zusammengestellt und ist nur indikativ. Bitte bestätigen Sie anhand der OE-Nummer und durch Vergleich mit dem Originalsensor vor der Bestellung.

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