197400-4041 マス空気流量センサー AF1013512B1/AF1013511B1/AF10135/1974002000/DMA0113/1974002040/1974002160/1974002230/1974002270
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | 197400〜4041 年 |
| オルタナティブ フォーマット | VN197400-4041 |
| センサータイプ | 質量気流センサー (MAFセンサー) |
| 終端数量 | 5ピン |
| ターミナルタイプ | ミニブレード |
| 材料 | プラスチック |
| 商品の重量 | 約300g (0.66lbs) |
| パッケージの寸法 | 3 x 2 x 1cm |
| マウントタイプ | 直接マウント / フレンズマウント |
| 測定精度 | 高精度 |
| 認証 | TS16949 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 車両内の位置 | 空気フィルターとガソリンボディ間の吸入管 |
品質センサーはオリジナルの機器の仕様を満たすか超えるように製造されています.プレミアムオプションは高品質の材料で作られています.耐久性を保ち,最大限の性能を保証する.
部品番号197400〜4041 年複数の自動車ブランドとアフターマーケットメーカーで広く交差参照されています.以下の交差参照が特定されています.
| ブランド | 参照番号 (s) |
|---|---|
| デンス | 197400〜4041 年間 |
| フォード | 197400〜4041 年 |
| マツダ | 197400〜4041 年 |
この部分に関連付けられた追加的なクロス参照番号には,以下が含まれます.
197400〜2010年
22204-22010 年
WLS113215A
AFM-135
TAF004
WLS1-13-215
VN197400-4041
について197400〜4041 年マス空気流量センサーは,複数のブランドの車両の幅広い範囲のために設計されています.ガソリンそしてディーゼルエンジン
| モデル | 年間範囲 | エンジンの注記 |
|---|---|---|
| レンジャー (PJ/PK) | 2006年〜2012年 | 2.5TD,3.0Lディーゼル |
| モデル | 年間範囲 | エンジンの注記 |
|---|---|---|
| BT2 | 2006年〜2012年 | 2.5 TD |
| 2 (DE,DH) | 2007年〜2015年 | ほら |
| 3 (BK) | 2003年〜2009年 | ほら |
| 323 (BJ) | 1998年〜2001年 | ほら |
| 5 (CR) | 2005年〜2010年 | ほら |
| 6 (GH) | 2010年〜2013年 | ほら |
| Bシリーズ | 1999年〜2006年 | ほら |
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| グランド・ヴィタラ2世 | JT,TE,TD | 1.6 (M16A),2.0 (J20A) | 2005年〜2015年 |
| ジミー | SN: 税理士 | 1.3 16V (M13A) | 2001年 |
| リアーナ | ER,RH | 1.6 (M16A) | 2002年 |
| スウィフトIII | MZ,NN | ほら | 2005年 |
| SX4 | EY,GY | ほら | 2006年〜2010年 |
| 車両R+ | マルチ | ほら | 2003年〜2006年 |
| モデル | シャーシ | 年間範囲 |
|---|---|---|
| アヴェンシス | T22 | 2000年〜2003年 |
| カムリー | V3 | 2001年〜2006年 |
| コロラ | ZZE122,ZZE123 | 2001年〜2006年 |
| ランドクルーザー | J9 | 1996年〜2002年 |
| モデル | シャーシ | 年間範囲 |
|---|---|---|
| C30 | 533 | 2006年〜2012年 |
| C70 II について | 542 | 2006年〜2009年 |
| S40 II について | 544 | 2004年〜2010年 |
| S60 I | 384 | 2000年〜2010年 |
| S80 I | 184 | 1999年〜2006年 |
| V50 | 545 | 2004年〜2010年 |
| V70 II | 285 | 2000年〜2007年 |
| 作る | モデル | 年間範囲 |
|---|---|---|
| ジャガー | S型II (X200) | 2002年〜2007年 |
| ジャガー | X型I (X400) | 2002年〜2009年 |
| 三?? 市 | L200 / Triton (KA_T, KB_T) | 2011年 2015年 |
| 三?? 市 | パジェロIV (V8W,V9W) | 2007年 |
重要な注意点:このセンサーは,ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方で,幅広いプラットフォームで使用されます.常に特定の車両の年,ブランド,モデル,エンジンサイズと互換性を確認します.購入前の元部品番号.
失敗した197400〜4041 年マス空気流量センサーは,さまざまな注意すべき運転問題を引き起こす可能性があります.MAFセンサーは,ECMが適切な燃料供給を決定できるように,吸入空気の質量を測定する責任を負います.このセンサーが不正確な読み取りを与える場合,または完全に失敗した場合エンジンの性能に直接影響します
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| エンジンライト (CEL) のチェック | MAFセンサーの故障に関連するOBD-II診断障害コードで照明 |
| Rough Idle / 不安定なイードル | エンジンが不均等に,変動し,または粗暴に動いている |
| エンジン停止 | エンジンは起動後すぐに,特に停止時に,予期せず停止する可能性があります. |
| 躊躇 / 遅い加速 | 加速器を押す時の遅延または不均等な反応 |
| パワー損失 / 性能が悪い | エンジンは鈍く,動力がない |
| 燃料 省エネ の 低さ | 燃料効率が著しく低下し,燃料消費量が増加 |
| 排気ガス の 黒い 煙 | 過剰な黒い煙,特に負荷下でのディーゼルエンジン |
| 離陸時の平らな場所 | 初期加速時の電力の欠乏感 |
| 障害者モード | 車両は低性能保護モードに入ることができる. |
| エンジンボグ / 躊躇 | エンジンは加速中に引っかかったり,躊躇したりします. |
MAFセンサーの故障に関連した一般的なOBD-IIコードは以下のとおりである.
P0100質量空気流通回路の不具合
P0101質量空気流通回路範囲/性能問題
P0102質量空気の流れ回路 低入力
P0103質量空気の流れ回路 高入力
断断テスト:簡単な診断方法は,MAFセンサーコネクタを切り離すことである.センサーを切り離したときにエンジンがイオンまたは性能が著しく改善した場合,MAFセンサーが欠陥している可能性が高い.
OBD-II スキャン:MAFに関連する障害を確認するために 診断上の障害コードを取得します.
視覚検査:損傷または汚染の検出器を検査する.欠陥または汚れた質量空気の流量センサーは,エンジンの中央制御ユニットに誤った入力信号を送信する可能性があります.
空気漏れをチェックするMAF センサーを交換する前に,同じ症状を引き起こす可能性があるため,単純な空気吸入漏れをチェックしてください.
燃料の仕様とデータを確認するマフセンサの性能を確認するために,燃料・トリムとリアルデータを読み取ることを確認します.
注記:MAFセンサーは徐々に故障し,熱フィルムセンサーが老化または汚染されるにつれて性能が時間の経過とともに悪化する可能性があります.MAFセンサーの故障の原因は感知器の汚れや湿気による汚染.
代替品を購入する際197400〜4041 年マス・エア・フロー・センサ,適切なフィットメント,パフォーマンス,長寿を確保するために以下の要因を考慮してください.
危ない既存のセンサーの部品番号が一致していることを確認してください197400〜4041 年または,その等価の一つ,例えば,VN197400-4041部品番号の小さな偏差は,車両との相互運用性に大きな影響を与えます.購入する前に,常に部品番号と製品画像を古い部品と比較してください.
197400-4041 センサーは,フォード・レンジャー,マツダBT-50,鈴木モデル,トヨタモデル,三?? モデル,ジャガーモデル購入する前に 特定の車両の年目,ブランド,モデル,エンジンサイズ,オリジナル部品番号を常に確認してください.
このセンサーには
5ピンのコネクタとミニブレード端末
注文する前に,プラグの配置が 車両のワイヤリング・ハース・コネクタと一致していることを確認してください.
アパートマーケットの代替品は低価格で入手可能ですが,品質は大きく異なります.品質センサーは:
原装の仕様を満たすか超えるように製造される
高品質のABS素材で 耐久性が高い
精度で設計され,空気と燃料の比率を最適化します
劣質な技術を使用し,信頼性のない測定値を提供することがあります
代替品が質量気流センサー (MAFセンサー)このアプリケーションに指定されているように,誤ったセンサータイプは,ECMに適切な読み上げを供給しません.
場所:MAFセンサーは,空気フィルターとガスボディ間の吸入管に位置しています.
量:車両1台あたり1台のセンサー
DIYの可行性機械 に 慣れ て いる 人 たち は,通常 簡単に 交換 でき ます.変更 や 切断 や 掘削 を 必要 と し なかっ て 直接 解体 し 設置 する こと が 簡単 です.
警告:感知器 を 注意深く 操作 する.汚れ,湿気,油 で 汚染 さ れ た 場合,早速 機能 を 損なう こと が あり ます
MAF センサーを交換する前に,それが車両の症状の根本原因であることを確認してください.切断試験また,真空漏れ,空気のフィルタが詰まり,酸素センサーが欠陥しているなど,他の問題も同様の症状を引き起こします.
質の高いMAFセンサーは,通常保証付きです.一部のサプライヤーは,12ヶ月選択肢を比較する際には,保証のカバーを考慮してください.これは,製品の品質に対する製造者の信頼の指標になります.
評価 は,しばしば 製品 の 品質 や 互換性 に つい て 価値 ある 洞察 を 与え ます.
MAFセンサーの故障の原因は感知器の汚れや湿気による汚染予期せぬセンサーの故障を防ぐために,推奨された間隔で空気フィルターを交換してください.また,濾過されていない空気が侵入するのを防ぐために,吸入システムが適切に密閉されていることを確認してください.
供給業者は,核電荷(返済可能な預金) は,古いセンサーの返品時に返金されます.すべてのサプライヤーはこれを要求しませんので,購入決定に考慮してください.