197400-4041 Luchtmassameter AF1013512B1/AF1013511B1/AF10135/1974002000/DMA0113/1974002040/1974002160/1974002230/1974002270
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 197400-4041 |
| Alternatieve indeling(en) | VN197400-4041 |
| Sensortype | Massaluchtstroomsensor (MAF-sensor) |
| Eindhoeveelheid | 5 pinnen |
| Terminaltype | Mini-mesje |
| Materiaal | Plastic |
| Artikelgewicht | Ongeveer 300 g (0,66 lbs) |
| Afmetingen verpakking | 3 x 2 x 1 cm |
| Montagetype | Directe montage / flensmontage |
| Meetnauwkeurigheid | Hoge nauwkeurigheid |
| Certificering | TS16949 |
| Garantie | 12 maanden |
| Locatie in voertuig | Inlaatkanaal tussen luchtfilter en gasklephuis |
Kwaliteitssensoren worden vervaardigd om te voldoen aan de specificaties van de originele uitrusting, of deze zelfs te overtreffen. Premium-opties zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, die langdurige duurzaamheid bieden en maximale prestaties garanderen.
Artikelnummer197400-4041Er wordt op grote schaal naar verwezen bij meerdere automerken en aftermarket-fabrikanten. De volgende kruisverwijzingen zijn geïdentificeerd:
| Merk | Referentienummer(s) |
|---|---|
| Denso | 197400-4041, 197400-2010 |
| Ford | 197400-4041 |
| Mazda | 197400-4041 |
Extra kruisverwijzingsnummers die aan dit onderdeel zijn gekoppeld, zijn onder meer:
197400-2010
22204-22010
WLS113215A
AFM-135
TAF004
WLS1-13-215
VN197400-4041
De197400-4041De luchtmassameter is ontworpen voor een breed scala aan voertuigen van meerdere merken, met toepassingen die beide omvattenbenzine/benzineEndieselmotoren.
| Model | Jaarbereik | Motor opmerkingen |
|---|---|---|
| Ranger (PJ/PK) | 2006–2012 | 2,5 TD, 3,0 liter diesel |
| Model | Jaarbereik | Motor opmerkingen |
|---|---|---|
| BT-50 | 2006–2012 | 2,5 TD |
| 2 (DE, DH) | 2007–2015 | – |
| 3 (BK) | 2003-2009 | – |
| 323 (BJ) | 1998-2001 | – |
| 5 (CR) | 2005–2010 | – |
| 6 (GH) | 2010–2013 | – |
| B-serie | 1999-2006 | – |
| Model | Chassis | Motor | Jaarbereik |
|---|---|---|---|
| Grote Vitara II | JT, TE, TD | 1,6 (M16A), 2,0 (J20A) | 2005–2015 |
| Jimny | SN | 1.3 16V (M13A) | 2001– |
| Liaan | ER, RH | 1.6 (M16A) | 2002– |
| Swift III | MZ, NN | – | 2005– |
| SX4 | EY, GY | – | 2006–2010 |
| Wagen R+ | MA | – | 2003-2006 |
| Model | Chassis | Jaarbereik |
|---|---|---|
| Avensis | T22 | 2000-2003 |
| Camry | V3 | 2001-2006 |
| Bloemkroon | ZZE122, ZZE123 | 2001-2006 |
| Landcruiser | J9 | 1996-2002 |
| Model | Chassis | Jaarbereik |
|---|---|---|
| C30 | 533 | 2006–2012 |
| C70 II | 542 | 2006-2009 |
| S40II | 544 | 2004–2010 |
| S60 ik | 384 | 2000–2010 |
| S80 Ik | 184 | 1999-2006 |
| V50 | 545 | 2004–2010 |
| V70 II | 285 | 2000-2007 |
| Maken | Model | Jaarbereik |
|---|---|---|
| Jaguar | S-type II (X200) | 2002-2007 |
| Jaguar | X-type I (X400) | 2002-2009 |
| Mitsubishi | L200 / Triton (KA_T, KB_T) | 2011–2015 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 2007– |
Belangrijke opmerking:Deze sensor wordt gebruikt op een breed scala aan platforms met zowel benzine- als dieselmotoren. Controleer vóór aankoop altijd de compatibiliteit met het bouwjaar, het merk, het model, de motorinhoud en het originele onderdeelnummer van uw specifieke voertuig.
Een mislukte of mislukte197400-4041De massale luchtstroomsensor kan een reeks merkbare problemen met de rijeigenschappen veroorzaken. De MAF-sensor is verantwoordelijk voor het meten van de inlaatluchtmassa, zodat de ECM de juiste brandstoftoevoer kan bepalen. Wanneer deze sensor onnauwkeurige metingen levert of volledig uitvalt, worden de motorprestaties direct beïnvloed.
| Symptoom | Beschrijving |
|---|---|
| Controlelampje (CEL) | Verlicht met diagnostische OBD-II-foutcodes gerelateerd aan MAF-sensorfouten |
| Ruw stationair/onstabiel stationair | De motor loopt onregelmatig stationair, fluctueert of loopt onregelmatig |
| Afslaan van de motor | De motor kan kort na het starten of onverwacht afslaan, vooral bij het stoppen |
| Aarzeling / trage acceleratie | Vertraagde of onregelmatige reactie wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt |
| Vermogensverlies/slechte prestaties | De motor voelt traag aan, mist kracht |
| Slecht brandstofverbruik | Merkbaar lager brandstofverbruik; verhoogd brandstofverbruik |
| Zwarte rook uit uitlaat | Overmatige zwarte rook, vooral bij belaste dieselmotoren |
| Vlakke plekken bij het opstijgen | Merkbaar gebrek aan vermogen tijdens de eerste acceleratie |
| Slap-modus | Het voertuig kan in de beschermende modus voor verminderde prestaties terechtkomen |
| Motorveer / aarzeling | De motor loopt vast of aarzelt tijdens het accelereren |
Veel voorkomende OBD-II-codes die verband houden met een MAF-sensorstoring zijn onder meer:
P0100– Storing in het massale luchtstroomcircuit
P0101– Massaluchtstroomcircuitbereik/prestatieprobleem
P0102– Massaluchtstroomcircuit lage ingang
P0103– Hoge ingang massale luchtstroomcircuit
Verbindingstest verbreken:Een eenvoudige diagnosemethode is het loskoppelen van de MAF-sensorconnector. Als de motor stationair draait of de prestaties aanzienlijk verbeteren terwijl de sensor is losgekoppeld, is de MAF-sensor waarschijnlijk defect.
OBD-II-scan:Haal diagnostische foutcodes op om MAF-gerelateerde fouten te bevestigen.
Visuele inspectie:Inspecteer het sensorelement op schade of vervuiling. Een defecte of vervuilde luchtmassameter kan valse ingangssignalen afgeven aan de centrale besturingseenheid van de motor.
Controleer op luchtinlaatlekken:Controleer voordat u de MAF-sensor vervangt op eenvoudige luchtinlaatlekken, omdat deze identieke symptomen kunnen veroorzaken.
Controleer brandstofafwerkingen en livegegevens:Verifieer met brandstofafstelling en live gegevensmetingen om de prestaties van de MAF-sensor te bevestigen.
Opmerking:De symptomen kunnen met tussenpozen optreden. Een MAF-sensor kan geleidelijk defect raken, waarbij de prestaties in de loop van de tijd verslechteren naarmate het hetefilm-sensorelement ouder wordt of vervuild raakt. De meest voorkomende oorzaak van een storing in de MAF-sensor isvervuiling van het sensorelement door vuil en vocht.
Bij aankoop van een vervanging197400-4041Luchtmassameter, houd rekening met de volgende factoren om een goede pasvorm, prestaties en een lange levensduur te garanderen.
Kritiek:Controleer vóór aankoop of het onderdeelnummer op uw bestaande sensor overeenkomt197400-4041of een van de equivalenten ervan, zoalsVN197400-4041. Kleine afwijkingen in het onderdeelnummer kunnen een grote impact hebben op de interoperabiliteit met uw voertuig. Vergelijk vóór aankoop altijd het onderdeelnummer en de productafbeeldingen met uw oude onderdeel.
De 197400-4041-sensor wordt gebruikt in een breed scala aan voertuigen, waaronderFord Ranger, Mazda BT-50, Suzuki-modellen, Toyota-modellen, Mitsubishi-modellen en Jaguar-modellen. Controleer altijd het jaartal, het merk, het model, de motorinhoud en het originele onderdeelnummer van uw specifieke voertuig voordat u een aankoop doet.
Deze sensor beschikt over:
5-polige connectormetmini-blade-terminals
Controleer voordat u bestelt of de stekkerconfiguratie overeenkomt met de kabelboomconnector van uw voertuig.
Hoewel aftermarket-alternatieven tegen lagere prijzen beschikbaar kunnen zijn, varieert de kwaliteit aanzienlijk. Kwaliteitssensoren zijn:
Gefabriceerd om te voldoen aan de originele uitrustingsspecificaties of deze zelfs te overtreffen
Gemaakt van hoogwaardig ABS-materiaal voor langdurige duurzaamheid
Ontworpen voor precisie om de lucht-brandstofverhoudingen te optimaliseren
Sommige aftermarket-opties maken mogelijk gebruik van inferieure technologie en bieden onbetrouwbare metingen.
Zorg ervoor dat de vervanging eenMassaluchtstroomsensor (MAF-sensor)zoals gespecificeerd voor deze toepassing. Onjuiste sensortypen leveren geen juiste metingen aan de ECM.
Locatie:De MAF-sensor bevindt zich in het inlaatkanaal tussen het luchtfilter en het gasklephuis
Hoeveelheid:Eén sensor per voertuig
DIY-haalbaarheid:Vervanging is over het algemeen eenvoudig voor mechanisch ingestelde personen; eenvoudig te demonteren en direct te installeren zonder aanpassingen, snijden of boren
Voorzichtigheid:Ga voorzichtig om met het sensorelement; vervuiling door vuil, vocht of olie kan voortijdige defecten veroorzaken
Voordat u de MAF-sensor vervangt, moet u bevestigen dat dit de oorzaak is van de symptomen van uw voertuig. Voer detest loskoppelenof raadpleeg een professionele diagnostische scan. Andere problemen zoals vacuümlekken, verstopte luchtfilters of defecte zuurstofsensoren kunnen soortgelijke symptomen veroorzaken.
Hoogwaardige MAF-sensoren worden doorgaans geleverd met garanties. Sommige leveranciers bieden garanties variërend van12 maandennaar langere periodes. Houd bij het vergelijken van opties rekening met de garantiedekking, aangezien dit een indicatie kan zijn van het vertrouwen van de fabrikant in de productkwaliteit.
Koop bij gerenommeerde leveranciers met positieve feedback van klanten. Recensies bieden vaak waardevol inzicht in de productkwaliteit en compatibiliteit.
De meest voorkomende oorzaak van een storing in de MAF-sensor isvervuiling van het sensorelement door vuil en vocht. Zorg ervoor dat uw luchtfilter op de aanbevolen intervallen wordt vervangen om voortijdige sensorstoringen te voorkomen. Controleer ook of het inlaatsysteem goed is afgedicht om te voorkomen dat ongefilterde lucht binnendringt.
Sommige leveranciers vereisen mogelijk eenkern lading(borg) voor de oude sensor, die wordt terugbetaald bij teruggave van het gebruikte apparaat. Niet alle leveranciers vereisen dit, dus houd hier rekening mee bij uw aankoopbeslissing.
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK