197400-4041 Αισθητήρας ροής μάζας αέρα AF1013512B1/AF1013511B1/AF10135/1974002000/DMA0113/1974002040/1974002160/1970412024
| Προσδιορισμός | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού | 197400-4041 |
| Εναλλακτική(ες) μορφή(ες) | VN197400-4041 |
| Τύπος αισθητήρα | Αισθητήρας ροής μάζας αέρα (Αισθητήρας MAF) |
| Ποσότητα τερματικού | 5 καρφίτσες |
| Τύπος τερματικού | Μίνι λεπίδα |
| Υλικό | Πλαστική ύλη |
| Βάρος αντικειμένου | Περίπου 300 g (0,66 λίβρες) |
| Διαστάσεις συσκευασίας | 3 x 2 x 1 cm |
| Τύπος τοποθέτησης | Άμεση τοποθέτηση / βάση φλάντζας |
| Ακρίβεια μέτρησης | Υψηλή ακρίβεια |
| Πιστοποίηση | TS16949 |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
| Τοποθεσία στο όχημα | Αγωγός εισαγωγής μεταξύ φίλτρου αέρα και σώματος πεταλούδας |
Οι αισθητήρες ποιότητας κατασκευάζονται για να πληρούν ή να υπερβαίνουν τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού. Οι premium επιλογές είναι κατασκευασμένες από υλικά υψηλής ποιότητας, παρέχοντας μακροχρόνια αντοχή και εξασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση.
Αριθμός ανταλλακτικού197400-4041διασταυρώνεται ευρέως σε πολλές μάρκες αυτοκινήτων και κατασκευαστές aftermarket. Έχουν εντοπιστεί οι ακόλουθες παραπομπές:
| Μάρκα | Αριθμοί αναφοράς |
|---|---|
| Ντένσο | 197400-4041, 197400-2010 |
| Πέρασμα | 197400-4041 |
| Mazda | 197400-4041 |
Οι πρόσθετοι αριθμοί παραπομπής που έχουν συσχετιστεί με αυτό το τμήμα περιλαμβάνουν:
197400-2010
22204-22010
WLS113215A
AFM-135
TAF004
WLS1-13-215
VN197400-4041
Ο197400-4041Ο αισθητήρας μαζικής ροής αέρα έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα οχημάτων σε πολλές μάρκες, με εφαρμογές που καλύπτουν και τα δύοβενζίνη/βενζίνηκαιντίζελκινητήρες.
| Μοντέλο | Εύρος έτους | Σημειώσεις κινητήρα |
|---|---|---|
| Ranger (PJ/PK) | 2006–2012 | 2,5 TD, 3,0L Diesel |
| Μοντέλο | Εύρος έτους | Σημειώσεις κινητήρα |
|---|---|---|
| BT-50 | 2006–2012 | 2,5 TD |
| 2 (DE, DH) | 2007–2015 | – |
| 3 (ΒΚ) | 2003–2009 | – |
| 323 (BJ) | 1998–2001 | – |
| 5 (CR) | 2005–2010 | – |
| 6 (GH) | 2010–2013 | – |
| Σειρά Β | 1999–2006 | – |
| Μοντέλο | Σασί | Μηχανή | Εύρος έτους |
|---|---|---|---|
| Grand Vitara II | JT, TE, TD | 1,6 (M16A), 2,0 (J20A) | 2005–2015 |
| Τζίμνι | SN | 1,3 16V (M13A) | 2001– |
| Είδος αναρριχητικού φυτού | ER, RH | 1,6 (M16A) | 2002- |
| Swift III | ΜΖ, ΝΝ | – | 2005- |
| SX4 | ΕΥ, ΓΥ | – | 2006–2010 |
| Βαγόνι R+ | MA | – | 2003–2006 |
| Μοντέλο | Σασί | Εύρος έτους |
|---|---|---|
| Avensis | Τ22 | 2000–2003 |
| Camry | V3 | 2001–2006 |
| Στεφάνη άνθους | ZZE122, ZZE123 | 2001–2006 |
| Land Cruiser | J9 | 1996–2002 |
| Μοντέλο | Σασί | Εύρος έτους |
|---|---|---|
| C30 | 533 | 2006–2012 |
| C70 II | 542 | 2006–2009 |
| S40 II | 544 | 2004–2010 |
| S60 I | 384 | 2000–2010 |
| S80 I | 184 | 1999–2006 |
| V50 | 545 | 2004–2010 |
| V70 II | 285 | 2000–2007 |
| Μάρκα | Μοντέλο | Εύρος έτους |
|---|---|---|
| Ιαγουάρος | S-Type II (X200) | 2002–2007 |
| Ιαγουάρος | X-Type I (X400) | 2002–2009 |
| Mitsubishi | L200 / Triton (KA_T, KB_T) | 2011–2015 |
| Mitsubishi | Pajero IV (V8_W, V9_W) | 2007- |
Σημαντική Σημείωση:Αυτός ο αισθητήρας χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα πλατφορμών με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Επαληθεύετε πάντα τη συμβατότητα με το έτος, τη μάρκα, το μοντέλο, το μέγεθος κινητήρα και τον αριθμό του αρχικού ανταλλακτικού του συγκεκριμένου οχήματός σας πριν από την αγορά.
Μια αποτυχία ή αποτυχία197400-4041Ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα μπορεί να δημιουργήσει μια σειρά από αξιοσημείωτα προβλήματα οδήγησης. Ο αισθητήρας MAF είναι υπεύθυνος για τη μέτρηση της μάζας του αέρα εισαγωγής, ώστε η μονάδα ECM να μπορεί να καθορίσει τη σωστή παροχή καυσίμου. Όταν αυτός ο αισθητήρας παρέχει ανακριβείς μετρήσεις ή αποτύχει εντελώς, η απόδοση του κινητήρα επηρεάζεται άμεσα.
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Έλεγχος φωτός κινητήρα (CEL) | Φωτίζεται με διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης OBD-II που σχετίζονται με σφάλματα αισθητήρα MAF |
| Rough Idle / Ασταθής Idle | Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα στο ρελαντί, παρουσιάζει διακυμάνσεις ή λειτουργεί αδρά |
| Στάσιμο κινητήρα | Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει λίγο μετά την εκκίνηση ή απροσδόκητα, ειδικά σε στάσεις |
| Δισταγμός / Υποτονική Επιτάχυνση | Καθυστερημένη ή ανομοιόμορφη απόκριση όταν πατηθεί το γκάζι |
| Απώλεια ισχύος / Κακή απόδοση | Ο κινητήρας είναι νωθρός, στερείται δύναμης |
| Κακή οικονομία καυσίμου | Σημαντικά χαμηλότερη απόδοση καυσίμου. αυξημένη κατανάλωση καυσίμου |
| Μαύρος καπνός από την εξάτμιση | Υπερβολικός μαύρος καπνός, ιδιαίτερα σε κινητήρες ντίζελ υπό φορτίο |
| Επίπεδα σημεία κατά την απογείωση | Αισθητή έλλειψη ισχύος κατά την αρχική επιτάχυνση |
| Limp Mode | Το όχημα μπορεί να εισέλθει σε προστατευτική λειτουργία μειωμένης απόδοσης |
| Τέρωμα κινητήρα / Δισταγμός | Ο κινητήρας βουλώνει ή διστάζει κατά την επιτάχυνση |
Οι κοινοί κωδικοί OBD-II που σχετίζονται με την αστοχία αισθητήρα MAF περιλαμβάνουν:
P0100– Δυσλειτουργία κυκλώματος ροής μάζας αέρα
P0101– Πρόβλημα εμβέλειας/προβλήματος απόδοσης κυκλώματος ροής μάζας αέρα
P0102– Χαμηλή είσοδος κυκλώματος ροής μάζας αέρα
P0103– Υψηλή είσοδος κυκλώματος ροής αέρα μάζας
Δοκιμή αποσύνδεσης:Μια απλή διαγνωστική μέθοδος είναι να αποσυνδέσετε τη φίσα του αισθητήρα MAF. Εάν το ρελαντί ή η απόδοση του κινητήρα βελτιωθεί σημαντικά με τον αισθητήρα αποσυνδεδεμένο, ο αισθητήρας MAF είναι πιθανόν ελαττωματικός.
Σάρωση OBD-II:Ανακτήστε διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης για να επιβεβαιώσετε σφάλματα που σχετίζονται με το MAF.
Οπτική επιθεώρηση:Επιθεωρήστε το στοιχείο του αισθητήρα για ζημιά ή μόλυνση. Ένας ελαττωματικός ή βρώμικος αισθητήρας ροής μάζας αέρα μπορεί να δώσει λανθασμένα σήματα εισόδου στην κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα.
Ελέγξτε για διαρροές εισαγωγής αέρα:Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα MAF, ελέγξτε για απλές διαρροές εισαγωγής αέρα, καθώς μπορεί να προκαλέσουν πανομοιότυπα συμπτώματα.
Ελέγξτε τις περικοπές καυσίμου και τα ζωντανά δεδομένα:Επαληθεύστε με την περικοπή καυσίμου και τις ζωντανές μετρήσεις δεδομένων για να επιβεβαιώσετε την απόδοση του αισθητήρα MAF.
Σημείωμα:Τα συμπτώματα μπορεί να εμφανίζονται κατά διαστήματα. Ένας αισθητήρας MAF μπορεί να αποτύχει σταδιακά, με την απόδοση να επιδεινώνεται με την πάροδο του χρόνου καθώς το στοιχείο ανίχνευσης θερμού φιλμ γερνά ή μολύνεται. Η πιο κοινή αιτία βλάβης του αισθητήρα MAF είναιμόλυνση του αισθητηρίου στοιχείου από βρωμιά και υγρασία.
Όταν αγοράζετε ένα ανταλλακτικό197400-4041Αισθητήρας ροής μάζας αέρα, λάβετε υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες για να διασφαλίσετε τη σωστή εφαρμογή, απόδοση και μακροζωία.
Κρίσιμος:Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι ο αριθμός ανταλλακτικού στον υπάρχοντα αισθητήρα σας ταιριάζει197400-4041ή ένα από τα ισοδύναμά του όπωςVN197400-4041. Μικρές αποκλίσεις στον αριθμό ανταλλακτικού μπορεί να έχουν μεγάλο αντίκτυπο στη διαλειτουργικότητα με το όχημά σας. Να συγκρίνετε πάντα τον αριθμό ανταλλακτικού και τις εικόνες του προϊόντος με το παλιό σας ανταλλακτικό πριν από την αγορά.
Ο αισθητήρας 197400-4041 χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, συμπεριλαμβανομένωνFord Ranger, Mazda BT-50, μοντέλα Suzuki, μοντέλα Toyota, μοντέλα Mitsubishi και μοντέλα Jaguar. Επιβεβαιώνετε πάντα το έτος, τη μάρκα, το μοντέλο, το μέγεθος κινητήρα και τον αριθμό του αρχικού ανταλλακτικού του συγκεκριμένου οχήματός σας πριν από την αγορά.
Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει:
Σύνδεσμος 5 ακίδωνμεακροδέκτες μίνι λεπίδων
Πριν παραγγείλετε, βεβαιωθείτε ότι η διαμόρφωση του βύσματος ταιριάζει με τη φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης του οχήματός σας.
Ενώ εναλλακτικές λύσεις aftermarket μπορεί να είναι διαθέσιμες σε χαμηλότερες τιμές, η ποιότητα ποικίλλει σημαντικά. Οι αισθητήρες ποιότητας είναι:
Κατασκευασμένο για να πληροί ή να υπερβαίνει τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικό ABS για μακροχρόνια αντοχή
Σχεδιασμένο για ακρίβεια για τη βελτιστοποίηση των αναλογιών αέρα-καυσίμου
Ορισμένες επιλογές μετά την αγορά ενδέχεται να χρησιμοποιούν κατώτερη τεχνολογία και να παρέχουν αναξιόπιστες μετρήσεις.
Βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση είναι αΑισθητήρας ροής μάζας αέρα (Αισθητήρας MAF)όπως ορίζεται για αυτήν την εφαρμογή. Οι λανθασμένοι τύποι αισθητήρων δεν παρέχουν σωστές μετρήσεις στη μονάδα ECM.
Τοποθεσία:Ο αισθητήρας MAF βρίσκεται στον αγωγό εισαγωγής μεταξύ του φίλτρου αέρα και του σώματος του γκαζιού
Ποσότητα:Ένας αισθητήρας ανά όχημα
Σκοπιμότητα DIY:Η αντικατάσταση είναι γενικά απλή για άτομα με μηχανική κλίση. εύκολο να αποσυναρμολογηθεί και να εγκατασταθεί απευθείας χωρίς τροποποίηση, κοπή ή διάτρηση
Προσοχή:Χειριστείτε το αισθητήριο στοιχείο με προσοχή. Η μόλυνση από βρωμιά, υγρασία ή λάδι μπορεί να προκαλέσει πρόωρη αστοχία
Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα MAF, βεβαιωθείτε ότι είναι η βασική αιτία των συμπτωμάτων του οχήματός σας. Εκτελέστε τοδοκιμή αποσύνδεσηςή συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία διαγνωστικό έλεγχο. Άλλα ζητήματα όπως διαρροές κενού, βουλωμένα φίλτρα αέρα ή ελαττωματικοί αισθητήρες οξυγόνου μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.
Οι ποιοτικοί αισθητήρες MAF συνήθως συνοδεύονται από εγγυήσεις. Ορισμένοι προμηθευτές προσφέρουν εγγυήσεις που κυμαίνονται από12 μηνώνσε μεγαλύτερες περιόδους. Λάβετε υπόψη την κάλυψη της εγγύησης όταν συγκρίνετε τις επιλογές, καθώς αυτό μπορεί να είναι ένας δείκτης της εμπιστοσύνης του κατασκευαστή στην ποιότητα του προϊόντος.
Αγορά από αξιόπιστους προμηθευτές με θετικά σχόλια πελατών. Οι κριτικές συχνά παρέχουν πολύτιμες πληροφορίες για την ποιότητα και τη συμβατότητα των προϊόντων.
Η πιο κοινή αιτία βλάβης του αισθητήρα MAF είναιμόλυνση του αισθητηρίου στοιχείου από βρωμιά και υγρασία. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα αντικαθίσταται σε συνιστώμενα χρονικά διαστήματα για να αποτρέψετε την πρόωρη βλάβη του αισθητήρα. Ελέγξτε επίσης ότι το σύστημα εισαγωγής είναι σωστά σφραγισμένο για να αποτρέψετε την είσοδο αφιλτράριστου αέρα.
Ορισμένοι προμηθευτές μπορεί να απαιτούν αβασική χρέωση(επιστρεφόμενη προκαταβολή) για τον παλιό αισθητήρα, η οποία επιστρέφεται με την επιστροφή της χρησιμοποιημένης μονάδας. Δεν το απαιτούν όλοι οι προμηθευτές, γι' αυτό συνυπολογίστε το στην απόφαση αγοράς σας.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ