315MHz Ford Tire Pressure Sensor TPMS per Mercury Mazda 9L3Z1A189A

9L3Z1A189A Sensore di pressione dei pneumatici TPMS per Ford / Lincoln / Mercury / Mazda

Questo sensore TPMS è incrociato con i seguenti numeri di parti OEM e equivalenti:

Questo sensore TPMS è compatibile con una vasta gamma di veicoli.

Nota: questo sensore può essere compatibile anche con altri modelli di veicoli non elencati sopra.Verificare sempre il numero originale del sensore e confermare la compatibilità con il veicolo specifico prima di acquistare.

Quando il sensore TPMS inizia a non funzionare o la sua batteria raggiunge la fine della sua vita di servizio, il conducente può manifestare uno o più dei seguenti sintomi:

L'indicatore più comune di un sensore difettoso è l'illuminazione persistente della luce di avvertimento TPMS sul cruscotto.Il problema è probabilmente il sensore stesso..

Una luce TPMS lampeggiante costantemente (in genere per 60 a 90 secondi dopo l'avvio) indica un problema con uno o più sensori.o una connessione difettosa.

La visualizzazione della pressione dei pneumatici sul gruppo di strumenti può mostrare valori errati, non aggiornarsi o mostrare trattini (??) al posto delle letture della pressione.

Il sistema TPMS può funzionare in modo intermittente, con la luce di avviso che si accende e si spegne in modo casuale durante la guida.

I sensori possono fallire a causa di esaurimento della batteria, danni da detriti stradali o corrosione.La valvola metallica di questo sensore è costruita in alluminio 6061 di qualità aeronautica con rivestimento in nichel per resistere alla corrosione galvanica.

Il sensore è dotato di batteria al litio con una durata di servizio prevista di4-6 anniLa batteria non può essere sostituita, il che significa che l'intera unità sensore deve essere sostituita quando la batteria è esaurita.

Prima di acquistare, verificare che il sensore originale del veicolo abbia il numero di parte9L3Z1A189A(anche stampato come9L3Z-1A189-Asul corpo del sensore). Questo numero si trova in genere:

• Stampato sul corpo del sensore stesso

• Nella documentazione di servizio del veicolo

• Attraverso il catalogo delle parti del costruttore del veicolo

Questo sensore funziona a315 MHz. Verificare che il sistema TPMS del veicolo richieda questa frequenza prima di acquistare.433 MHzper determinati mercati.

Importante:Questo sensore richiede una corretta installazione e può richiedere una programmazione per l'integrazione nel veicolo.

• Pre-programmato:Il sensore è pre-programmato in fabbrica con l'esatto protocollo OE, quindi è pronto per essere installato e ri-imparato OE fuori dalla scatola.

• Procedura di riavvio:La procedura di riapprendimento di questo sensore segue lo stesso processo di apprendimento del veicolo, che può richiedere l'uso di uno strumento di programmazione per essere completato in modo accurato ed efficace.

• Tempo di formazione:I sensori si sincronizzeranno perfettamente in30 secondiper addestrare tutti e quattro i sensori di ricambio.

• Clonazione ID unica:Questo sensore haClonazione di ID univocofunzionalità, che consente di clonare/copiare l'ID univoco da un sensore a un altro.

• Strumento di scansione richiesto:Può essere necessario uno strumento diagnostico per raccogliere le informazioni dei sensori e completare la procedura di riapprendimento.

• Installazione professionale:Si raccomanda di installare i sensori TPMS da parte di professionisti qualificati.Gli specialisti dell'installazione dei pneumatici devono essere consapevoli della presenza del sensore per evitare danni durante le procedure di montaggio e smontaggio dei pneumatici.

Questo sensore è fornito con unValvola di staffa di metallo a pinzaConsiderazioni chiave:

• Finitura rivestita di nichel

• Alumini di qualità aeronautica 6061

• Disegnati per resistere alla rottura precoce e alla corrosione galvanica

• Non riutilizzare i gambo della valvola utilizzare sempre nuovi fusti di valvola quando si installa un sensore

Quando si installa il sensore, assicurarsi che il bullone Torx sia serrato alla coppia specificata di11.5 in/lbper evitare danni o sigillamento improprio.

I sensori possono essere sostituiti singolarmente in caso di guasto o come un insieme completo di quattro.

• L'età dei sensori rimanenti (se si avvicina a 4 ∼ 6 anni, considerare la sostituzione del set completo)

• Considerazioni di bilancio

• Il modello specifico di guasto (un singolo sensore contro più guasti)

Questo sensore è progettato perqualsiasi posizione della ruotaIl sistema TPMS del veicolo imparerà automaticamente quale sensore si trova in quale posizione della ruota dopo la guida.

Il sensore è progettato per resistere a condizioni di funzionamento estreme:

• Temperatura di funzionamento: da -40°C a +125°C

• Temperatura di conservazione: da -40°C a +35°C

• Umidità di funzionamento: fino al 90%

Quando acquisti sensori di ricambio:

• Scegliere sensori che soddisfano o superano le specifiche OEM

• Verificare che il prodotto include una garanzia (in genere 36.000 miglia / 3 anni)

• Assicurarsi che il sensore sia fornito nuovo e nella confezione originale

• Confirmare il sensore include la configurazione corretta della valvola

Dopo installazione:

• Guidare il veicolo per consentire al sensore di comunicare con il ricevitore TPMS

• Se i sensori sono stati pre-programmati, dovrebbero essere rilevati dal sistema immediatamente

• Monitorare il display TPMS per confermare che le letture di pressione sono visualizzate correttamente

• Se la luce di avvertimento continua a illuminare, può essere necessaria una scansione diagnostica per individuare eventuali problemi rimanenti

Quando si ordina questo sensore, fornire le seguenti informazioni sul veicolo per garantire una corretta compatibilità:

• Marca e modello

• Anno di produzione