5430t4 543093 GMC Sensore di pressione dei pneumatici per terreni

5430t4/543093 Tpms Sensore della pressione dei pneumatici Per Citroën / Peugeot / Fiat / Ds Automobiles / Fiat / Lancia / Alfa Roma

Questo sensore TPMS è incrociato con i seguenti numeri di parti OEM e equivalenti:

Questo sensore TPMS è compatibile con una vasta gamma di veicoli.

Questo numero di componente OE è compatibile anche con veicoli di:

• DS Automobili

• Fiat(compresi 124 Spider, Scudo, Ulysse)

• Lancia

• Alfa Romeo

Nota: questo sensore può anche essere compatibile con altri modelli di veicoli non elencati sopra.Verificare sempre il numero originale del sensore e confermare la compatibilità con il veicolo specifico prima di acquistare.

Quando il sensore TPMS inizia a non funzionare o la sua batteria raggiunge la fine della sua vita di servizio, il conducente può manifestare uno o più dei seguenti sintomi:

L'indicatore più comune di un sensore difettoso è l'illuminazione persistente della luce di avvertimento TPMS sul cruscotto.Il problema è probabilmente il sensore stesso..

Il display del veicolo può mostrare specifici messaggi di errore che indicano che il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici non funziona o che i sensori delle ruote non sono rilevati.

La visualizzazione della pressione dei pneumatici sul gruppo di strumenti può mostrare valori errati, non aggiornarsi o mostrare trattini (??) al posto delle letture della pressione.

Il sistema TPMS può funzionare in modo intermittente, con la luce di avviso che si accende e si spegne in modo casuale durante la guida.

Una luce TPMS lampeggiante costantemente (in genere da 60 a 90 secondi dopo l'avvio) indica che un componente è fisicamente danneggiato o ha un guasto permanente, rendendo obbligatorio un servizio professionale.

I moderni sistemi TPMS sono progettati per riconoscere automaticamente le posizioni dei sensori dopo la rotazione dei pneumatici.uno o più sensori possono non funzionare correttamente.

Il sensore è dotato di una batteria di tipo automobilistico con una durata di servizio prevista di4-6 anni(o fino a5 anni / 150.000 kmLa batteria non è sostituibile, il che significa che l'intera unità sensore deve essere sostituita quando la batteria è esaurita.160,000 km o 5 anni.

Prima di acquistare, verificare che il sensore originale del veicolo abbia il numero di parte5430T4Questo numero si trova in genere:

• Stampato sul corpo del sensore stesso

• Nella documentazione di servizio del veicolo

• Attraverso il catalogo delle parti del costruttore del veicolo

Questo sensore può anche essere elencato sotto numeri alternativi tra cui:543065,543093,9681102280, e9673198580.

Questo sensore funziona a433 MHzper il mercato europeo e315 MHzVerificare prima di acquistare quale frequenza richiede il sistema TPMS del veicolo.

Importante:Questo sensore richiede una corretta programmazione per l'integrazione nel veicolo.

• Metodo di clonazione (raccomandato):La copia dei numeri d'identificazione dai sensori originali ai nuovi elimina la necessità di un nuovo apprendimento, poiché il veicolo non rileva alcuna differenza tra i vecchi e i nuovi sensori.

• Strumento diagnostico OE richiesto:Per alcuni modelli di veicoli (ad esempio, Peugeot 807, Citroën C6), è necessario uno strumento diagnostico OE quando vengono cambiati i sensori ID. Il veicolo deve essere restituito a un concessionario locale per questa procedura.

• Alternativa:Quando si utilizzano sensori configurabili o programmabili supportati, gli ID possono essere copiati dai sensori originali per evitare la necessità di eseguire un riapprendimento.

• Dispositivi di programmazione:Il sensore può essere programmato utilizzando dispositivi diagnostici AUTEL.

• Opzioni pre-programmate:Alcuni fornitori offrono sensori completamente programmati pronti per l'installazione, senza richiedere una complessa programmazione dei sensori.

• Installazione professionale:Si raccomanda di installare i sensori TPMS da parte di professionisti qualificati.Gli addetti all'installazione dei pneumatici devono essere consapevoli della presenza del sensore per evitare danni durante le procedure di montaggio e smontaggio dei pneumatici.

Questo sensore è fornito con un gruppo completo di valvole.

• Valvole in alluminio

• Valvola d'ariacon attacco a vite

• Adatto sia per cerchi di lega leggera che per cerchi in acciaio

I sensori possono essere sostituiti singolarmente in caso di guasto o come un insieme completo di quattro.

• L'età dei sensori rimanenti (se si avvicina a 4 ∼ 6 anni, considerare la sostituzione del set completo)

• Considerazioni di bilancio

• Il modello specifico di guasto (un singolo sensore contro più guasti)

Questo sensore è progettato per qualsiasi posizione della ruota e non richiede una programmazione specifica della posizione.Il sistema TPMS del veicolo imparerà automaticamente quale sensore è in quale posizione della ruota dopo la guida.

Il sensore è progettato per resistere a condizioni di funzionamento estreme:

• Temperatura di funzionamento: da -40°C a +125°C

• Temperatura di conservazione: da -40°C a +35°C

• Umidità di funzionamento: fino al 90%

Quando acquisti sensori di ricambio:

• Scegliere sensori che soddisfano o superano le specifiche OEM

• Verificare che il prodotto abbia una garanzia (in genere di 12 mesi o più)

• Assicurarsi che il sensore sia fornito nuovo e nella confezione originale

• Confirmare il sensore include la configurazione corretta della valvola

Dopo installazione:

• Se il metodo di clonazione è stato utilizzato, i sensori funzioneranno immediatamente senza ulteriori passaggi

• Se sono stati programmati nuovi ID, guidare il veicolo per consentire al sensore di comunicare con il ricevitore TPMS

• Monitorare il display TPMS per confermare che le letture di pressione sono visualizzate correttamente

• Se la luce di avvertimento continua a illuminare, può essere necessaria una scansione diagnostica per individuare eventuali problemi rimanenti

Quando si ordina questo sensore, fornire le seguenti informazioni sul veicolo per garantire una corretta programmazione:

• Marca e modello

• Anno e mese di produzione

• Mercato di riferimento (mercato europeo o statunitense, a seconda delle frequenze)

Quando si installa il sensore, assicurarsi che il dado di montaggio sia serrato alla coppia specificata di4 Nmper evitare danni o sigillamento improprio.

Questo sensore può essere riprogrammato fino a100, 000 volte, il che lo rende una soluzione duratura e duratura per i veicoli che richiedono più sostituzioni dei sensori nel corso della loro vita.