TPMS Sensore di pressione dei pneumatici Mercedes 407009322R Per FIAT LADA Nissan Opel Vauxhall

407009322R Sensore di pressione dei pneumatici TPMS Per Dacia / FIAT / LADA / Mercedes-Benz / Nissan / Opel / Vauxhall / Smart

Questo sensore TPMS è incrociato con i seguenti numeri di parti OEM e equivalenti:

Questo sensore TPMS è compatibile con una vasta gamma di veicoli.

Questo numero di componente OE è compatibile anche con veicoli di:

• Alfa Romeo

• Chevrolet

• Lancia

Nota: questo sensore può essere compatibile anche con altri modelli di veicoli non elencati sopra.Verificare sempre il numero originale del sensore e confermare la compatibilità con il veicolo specifico prima di acquistare.

Quando il sensore TPMS inizia a non funzionare o la sua batteria raggiunge la fine della sua vita di servizio, il conducente può manifestare uno o più dei seguenti sintomi:

L'indicatore più comune di un sensore difettoso è l'illuminazione persistente della luce di avvertimento TPMS sul cruscotto.Il problema è probabilmente il sensore stesso..

Una luce TPMS lampeggiante costantemente (in genere per 60 a 90 secondi dopo l'avvio) indica un problema con uno o più sensori.o una connessione difettosa.

La visualizzazione della pressione dei pneumatici sul gruppo di strumenti può mostrare valori errati, non aggiornarsi o mostrare trattini (??) al posto delle letture della pressione.

Il sistema TPMS può funzionare in modo intermittente, con la luce di avviso che si accende e si spegne in modo casuale durante la guida.La perdita di segnale radio da uno o più sensori farà accendere nuovamente la luce TPMS.

I messaggi di avvertimento TPMS più comuni includono:

• "Prima del pneumatico, monitor non funziona"

• "Non funziona il monitor della pressione dei pneumatici"

• "Non funziona il monitor della pressione dei pneumatici"

• "Niente sensori sulle ruote"

I sensori possono fallire a causa dell'esaurimento della batteria, dei danni causati da detriti stradali o dalla corrosione.La corrosione dello stelo della valvola è un problema frequente, soprattutto nelle zone che utilizzano sale stradale durante l'inverno.

Il sensore è dotato di una batteria di tipo automobilistico con una durata di servizio prevista di4-6 anniLa batteria non è sostituibile, il che significa che l'intera unità sensore deve essere sostituita quando la batteria è esaurita.o non ci sono sensori di ruota montati affatto, il TPMS innescherà un codice di errore da visualizzare sul cruscotto.

Prima di acquistare, verificare che il sensore originale del veicolo abbia il numero di parte407009322R(anche stampato come40700-9322Rsul corpo del sensore). Questo numero si trova in genere:

• Stampato sul corpo del sensore stesso

• Nella documentazione di servizio del veicolo

• Attraverso il catalogo delle parti del costruttore del veicolo

Questo sensore funziona a433 MHzVerificare che il sistema TPMS del veicolo richieda questa frequenza prima dell'acquisto, in quanto alcuni veicoli possono utilizzare frequenze diverse a seconda del mercato.

Importante:Questo sensore è dotato di unapprendimento automaticofunzione che semplifica significativamente l'installazione:

• Non è richiesta alcuna codificadopo aver sostituito il sensore

• Basta installare il nuovo sensore e dopo circa30 minuti di guida, il sensore si codificherà per il veicolo

• Puoi sostituire quanti sensori vuoi, tutti e quattro contemporaneamente o solo quelli che hanno un malfunzionamento.

Altre note di installazione:

• Potrebbe essere necessario uno strumento di scansioneper alcune applicazioni del veicolo per raccogliere informazioni sui sensori, compreso l'ID del sensore

• L'unità di controllo/software deve essere addestrata/aggiornataper determinati modelli di veicoli

• Installazione professionale:Si raccomanda di installare i sensori TPMS da parte di professionisti qualificati.Gli addetti all'installazione dei pneumatici devono essere consapevoli della presenza del sensore per evitare danni durante le procedure di montaggio e smontaggio dei pneumatici

Questo sensore è fornito con unValvole in gomma massicciaIl sensore è dotato di un dado di montaggio.

Quando si installa il sensore, assicurarsi che il dado di montaggio sia serrato alla coppia specificata di4 Nmper evitare danni o sigillamento improprio.

I sensori possono essere sostituiti singolarmente in caso di guasto o come un insieme completo di quattro.

• L'età dei sensori rimanenti (se si avvicina a 4 ∼ 6 anni, considerare la sostituzione del set completo)

• Considerazioni di bilancio

• Il modello specifico di guasto (un singolo sensore contro più guasti)

Questo sensore è progettato perqualsiasi posizione della ruotaIl sistema TPMS del veicolo imparerà automaticamente quale sensore si trova in quale posizione della ruota dopo la guida.

Il sensore è progettato per resistere a condizioni di funzionamento estreme:

• Temperatura di funzionamento: da -40°C a +125°C

• Adatti all'uso in varie condizioni climatiche

Quando acquisti sensori di ricambio:

• Scegliere sensori che soddisfano o superano le specifiche OEM

• Verificare che il prodotto abbia una garanzia (in genere 12 mesi)

• Assicurarsi che il sensore sia fornito nuovo e nella confezione originale

• Confirmare il sensore include la configurazione corretta della valvola tronco e nocciolo di montaggio

Dopo installazione:

• Guidare il veicolo per circa 30 minuti per consentire al sensore di imparare automaticamente

• Monitorare il display TPMS per confermare che le letture di pressione sono visualizzate correttamente

• Se la luce di avvertimento continua a illuminare, può essere necessaria una scansione diagnostica per individuare eventuali problemi rimanenti

Quando si ordina questo sensore, fornire le seguenti informazioni sul veicolo per garantire una corretta compatibilità:

• Marca e modello

• Anno e mese di produzione

• Mercato di riferimento (in quanto le frequenze possono variare a seconda della regione)