लिंकन टीपीएमएस टायर प्रेशर सेंसर 3V फोर्ड F150 टीपीएमएस सेंसर JX7T1A180CA

फोर्ड/लिंकन के लिए JX7T1A180CA TPMS टायर प्रेशर सेंसर

यह टीपीएमएस सेंसर निम्नलिखित OEM भाग संख्याओं और समकक्षों के साथ क्रॉस-रेफ़र किया गया है:

यह टीपीएमएस सेंसर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है। नीचे एक व्यापक अनुकूलता सूची है:

नोट: यह सेंसर ऊपर सूचीबद्ध नहीं किए गए अतिरिक्त वाहन मॉडलों के साथ भी संगत हो सकता है। निर्माता के अनुसार, ये सेंसर सार्वभौमिक हैं और 95% कार मॉडलों के साथ संगत हैं। खरीदने से पहले हमेशा अपने मूल सेंसर पार्ट नंबर को सत्यापित करें और अपने विशिष्ट वाहन के साथ संगतता की पुष्टि करें।

जब टीपीएमएस सेंसर विफल होने लगता है या इसकी बैटरी अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंच जाती है, तो ड्राइवरों को निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक का अनुभव हो सकता है:

खराब सेंसर का सबसे आम संकेतक डैशबोर्ड पर टीपीएमएस चेतावनी प्रकाश की लगातार रोशनी है। यदि टायर का दबाव सही होने की पुष्टि हो जाती है और रोशनी चालू रहती है, तो संभवतः सेंसर ही समस्या है।

लगातार चमकती टीपीएमएस लाइट (आमतौर पर स्टार्टअप पर लगभग एक मिनट के लिए) एक या अधिक सेंसर के साथ समस्या का संकेत देती है। यह कम बैटरी, क्षतिग्रस्त सेंसर या दोषपूर्ण कनेक्शन के कारण हो सकता है।

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर टायर प्रेशर डिस्प्ले गलत मान दिखा सकता है, अपडेट करने में विफल हो सकता है, या प्रेशर रीडिंग के बजाय डैश (-) प्रदर्शित कर सकता है।

टीपीएमएस प्रणाली रुक-रुक कर काम कर सकती है, ड्राइविंग के दौरान चेतावनी लाइट अनियमित रूप से चालू और बंद हो सकती है। यह अक्सर कमजोर सेंसर बैटरी या आंतरिक घटक गिरावट का संकेत देता है। परिवर्तनशील जलवायु परिस्थितियों में वाहन चलाते समय, टीपीएमएस चेतावनियाँ रुक-रुक कर आ सकती हैं।

बैटरी ख़त्म होने, सड़क के मलबे से क्षति या जंग के कारण सेंसर विफल हो सकते हैं। वाल्व स्टेम का क्षरण एक लगातार समस्या है, खासकर उन क्षेत्रों में जो सर्दियों के दौरान सड़क नमक का उपयोग करते हैं। टीपीएमएस सेंसर का जीवनकाल आमतौर पर लगभग पांच साल होता है।

दोषपूर्ण टीपीएमएस प्रणाली टायरों में कंपन या हिलने का कारण बन सकती है, खासकर तेज गति से गाड़ी चलाते समय। असामान्य संचालन या ईंधन अर्थव्यवस्था में अचानक गिरावट भी देखी जा सकती है।

सेंसर अपेक्षित सेवा जीवन के साथ ऑटोमोटिव-ग्रेड बैटरी से सुसज्जित है4 से 6 साल(या तक5 वर्ष/150,000 किमी) सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत। बैटरी बदली नहीं जा सकती, जिसका अर्थ है कि बैटरी ख़त्म होने पर पूरी सेंसर इकाई को बदला जाना चाहिए।

खरीदने से पहले, पुष्टि करें कि आपके वाहन के मूल सेंसर पर पार्ट नंबर अंकित हैJX7T1A180CA(के रूप में भी मुद्रित)JX7T-1A180-CAसेंसर बॉडी पर)। यह नंबर आमतौर पर पाया जा सकता है:

• सेंसर बॉडी पर ही मुद्रित

• वाहन के सेवा दस्तावेज़ में

• वाहन निर्माता के पार्ट्स कैटलॉग के माध्यम से

यह सेंसर पर काम करता है433 मेगाहर्ट्जयूरोपीय बाजार के लिए और315 मेगाहर्ट्जअमेरिकी बाजार के लिए. खरीदने से पहले सत्यापित करें कि आपके वाहन के टीपीएमएस सिस्टम को किस आवृत्ति की आवश्यकता है। अमेरिकी बाज़ार के लिए इच्छित सभी वाहन 315 मेगाहर्ट्ज पर संचालित नहीं होते हैं।

यह सेंसर विभिन्न वाल्व कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है:

• स्नैप-इन (रबड़) वाल्व स्टेम

• क्लैंप-इन (धातु) वाल्व स्टेम

खरीदने से पहले सत्यापित करें कि आपके वाहन के लिए कौन सा प्रकार सही है।

महत्वपूर्ण:इस सेंसर को वाहन एकीकरण के लिए उचित प्रोग्रामिंग की आवश्यकता है। विचार करने योग्य मुख्य बिंदु:

• सीखने का प्रकार:यह सेंसर लर्निंग टाइप का उपयोग करता है"एस".

• क्लोनिंग विधि (अनुशंसित):मूल सेंसरों से आईडी नंबरों को नए सेंसरों में कॉपी करना (क्लोनिंग) एक जटिल पुनः सीखने की प्रक्रिया की आवश्यकता को समाप्त कर देता है। नए सेंसर को सक्रियण की आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि वाहन पुराने और नए सेंसर के बीच कोई अंतर नहीं पहचान पाएगा।

• पुनः सीखने की प्रक्रिया:यदि क्लोनिंग का उपयोग नहीं किया जाता है, तो इस सेंसर के लिए पुनः सीखने की प्रक्रिया वाहन की सीखने की प्रक्रिया के समान प्रक्रिया का पालन करती है। इसे सटीक और प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए प्रोग्रामिंग टूल के उपयोग की आवश्यकता हो सकती है।

• स्कैन टूल आवश्यक:सेंसर आईडी सहित - सेंसर जानकारी इकट्ठा करने के लिए आमतौर पर एक स्कैन टूल की आवश्यकता होती है।

• वाहन संबंधी आवश्यक जानकारी:ऑर्डर देते समय, निम्नलिखित जानकारी प्रदान करें: वाहन का निर्माण, मॉडल, उत्पादन का वर्ष और महीना, साथ ही लक्ष्य बाजार। इस डेटा की कमी के परिणामस्वरूप अनप्रोग्राम्ड सेंसर प्राप्त हो सकते हैं।

• प्रोटोकॉल संबंधी विचार:समान अवधि में निर्मित कुछ वाहन मॉडलों के लिए, दो अलग-अलग टीपीएमएस प्रोग्रामिंग प्रोटोकॉल हो सकते हैं। वाहन की भौतिक उपस्थिति के बिना, उचित प्रोटोकॉल निर्धारित करना मुश्किल हो सकता है। ऐसी स्थितियों में, भाग के क्रमांक/OE नंबर या मूल सेंसर की क्लोनिंग की अनुशंसा की जाती है।

• व्यावसायिक स्थापना:टीपीएमएस सेंसर की स्थापना प्रशिक्षित पेशेवरों द्वारा करने की सिफारिश की जाती है। टायर लगाने और उतारने की प्रक्रियाओं के दौरान क्षति से बचने के लिए टायर इंस्टॉलेशन विशेषज्ञों को सेंसर की उपस्थिति के बारे में पता होना चाहिए।

सेंसर स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि माउंटिंग नट को निर्दिष्ट टॉर्क तक कड़ा किया गया है4.5 एनएमक्षति या अनुचित सीलिंग को रोकने के लिए।

सेंसर के विफल होने पर उन्हें अलग-अलग या चार के पूरे सेट के रूप में बदला जा सकता है। चुनाव इस पर निर्भर करता है:

• शेष सेंसरों की आयु (यदि 4-6 वर्ष के करीब पहुंच रही है, तो पूर्ण सेट प्रतिस्थापन पर विचार करें)

• बजट संबंधी विचार

• विशिष्ट विफलता पैटर्न (एकल सेंसर बनाम एकाधिक विफलताएं)

यह सेंसर किसके लिए डिज़ाइन किया गया हैकिसी भी पहिये की स्थितिऔर स्थिति-विशिष्ट प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है।

सेंसर को अत्यधिक परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

• परिचालन तापमान: -40°C से +125°C

• भंडारण तापमान: -40°C से +35°C

• परिचालन आर्द्रता: 90% तक

प्रतिस्थापन सेंसर खरीदते समय:

• ऐसे सेंसर चुनें जो OEM विनिर्देशों को पूरा करते हों या उससे अधिक हों

• सत्यापित करें कि उत्पाद में वारंटी शामिल है

• सुनिश्चित करें कि सेंसर की आपूर्ति नई और मूल पैकेजिंग में की गई है

• पुष्टि करें कि सेंसर में उपयुक्त वाल्व स्टेम कॉन्फ़िगरेशन शामिल है

स्थापना के बाद:

• यदि क्लोनिंग विधि का उपयोग किया गया था, तो सेंसर बिना किसी अतिरिक्त कदम के तुरंत काम करेंगे

• यदि नई आईडी प्रोग्राम की गई थी, तो आवश्यक पुनः सीखने की प्रक्रिया निष्पादित करें

• यह पुष्टि करने के लिए कि दबाव रीडिंग सही ढंग से दिखाई दे रही है, टीपीएमएस डिस्प्ले की निगरानी करें

• यदि चेतावनी प्रकाश बना रहता है, तो किसी भी शेष समस्या की पहचान करने के लिए डायग्नोस्टिक स्कैन की आवश्यकता हो सकती है