| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| OEM-Teilenummer | 407001AA0B (auch 40700-1AA0B) |
| Hersteller von OE-Sensoren | Schrader |
| Frequenz | 315 MHz |
| Akkulaufzeit | 5–6 Jahre |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| Drucküberwachungsbereich | 0–40 PSI |
| Montageart | Clamp-In (mit Clamp-In-Ventilschaft) |
| Anzugsdrehmoment | 8 N·m (71 in-lbs) |
| Montagematerial im Lieferumfang enthalten | Ja |
| Dichtung oder Siegel im Lieferumfang enthalten | Ja |
| Lerntyp | O |
| Ventilfarbe | Silber |
| Artikelabmessungen | 4,7 × 2,6 × 0,8 Zoll |
| Artikelgewicht | 0,60 Pfund |
| Echtzeitübertragung | Ja |
Auf diesen TPMS-Sensor wird mit den folgenden OEM-Teilenummern und Äquivalenten verwiesen:
| Referenztyp | Teilenummer |
|---|---|
| Primärer OEM | 407001AA0B / 40700-1AA0B |
| Alternativer OEM | 40700-1AA0C |
| Alternativer OEM | 40700-1AA0D |
| Alternativer OEM | 40700-JA00C |
| Alternativer OEM | 40700-JA01B |
| Alternativer OEM | 40700-JA01C |
| Alternativer OEM | 40700-JA02B |
| Alternativer OEM | 40700-JK00A |
| Alternativer OEM | 40700-JK00B |
| Alternativer OEM | 40700-JK00C |
| Alternativer OEM | 40700-JK01A |
| Alternativer OEM | 40700-JK01B |
| Alternativer OEM | 40700-3AN0B |
| Alternativer OEM | 407003AN0D |
| Alternativer OEM | 40700JA00B |
| Alternativer OEM | 4250B877 |
| Alternativer OEM (Suzuki) | 43130-54J22 |
| Alternativer OEM (Suzuki) | 4313082Z10 |
| Alternativer OEM (Suzuki) | 43211-82Z00 |
| Alternativer OEM (Suzuki) | 43211-82Z10 |
| Alternativer OEM (Ford) | 5L1Z-1A150-AA |
| Alternativer OEM (Mitsubishi) | MN103081 |
Dieser TPMS-Sensor ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel. Nachfolgend finden Sie eine umfassende Kompatibilitätsliste:
| Modell | Produktionszeitraum / Hinweise |
|---|---|
| 350Z | 2007 – 2010 |
| Altima | 2007 – 2012 |
| Altima Coupé | 2010 – 2011 |
| Armada | 2005 – 2015 |
| Würfel | 2009 – 2012 |
| Grenze | 2010 – 2016 |
| GT-R | 2010 – 2020 |
| Maxima | 2006 – 2012 |
| Murano | 2008 – 2012 |
| Pfadfinder | 2004 – 2012 |
| Schurke | 2008 – 2012 |
| Sentra | 2010 – 2011 |
| Titan | 2005 – 2015 |
| Versa | 2007 – 2012, 2014 – 2020 |
| Xterra | 2009 – 2015 |
| Modell | Produktionszeitraum / Hinweise |
|---|---|
| Koleos | 2009 – 2016 |
Diese OE-Teilenummer ist auch kompatibel mit Fahrzeugen von:
INFINITI
Suzuki(Äquator: 2009–2012)
Mitsubishi
Ford
Lincoln
Hinweis: Dieser Sensor ist möglicherweise auch mit weiteren, oben nicht aufgeführten Fahrzeugmodellen kompatibel. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Teilenummer Ihres Originalsensors und bestätigen Sie die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Fahrzeug.
Wenn der TPMS-Sensor auszufallen beginnt oder die Batterie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht, können beim Fahrer eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:
Der häufigste Hinweis auf einen fehlerhaften Sensor ist das dauerhafte Leuchten der TPMS-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Wenn bestätigt wird, dass der Reifendruck korrekt ist und das Licht weiterhin leuchtet, ist wahrscheinlich der Sensor selbst das Problem.
Ein ständig blinkendes TPMS-Licht (normalerweise 60 bis 90 Sekunden beim Start) zeigt an, dass eine Komponente physisch beschädigt ist, dauerhaft ausgefallen ist oder dass ein Sensor fehlt. Dies macht einen professionellen Service zwingend erforderlich.
Die Reifendruckanzeige im Kombiinstrument zeigt möglicherweise falsche Werte an, wird nicht aktualisiert oder zeigt Striche (-) anstelle der Druckwerte an.
Das TPMS-System arbeitet möglicherweise zeitweise, wobei die Warnleuchte während der Fahrt zufällig ein- und ausgeschaltet wird. Dies weist häufig auf eine schwache Sensorbatterie oder eine Verschlechterung der internen Komponenten hin.
Sensoren können aufgrund von Batterieentladung, Beschädigung durch Straßenschutt oder Korrosion ausfallen. Ventilschaftkorrosion ist ein häufiges Problem, insbesondere in Gebieten, in denen im Winter Streusalz verwendet wird.
Es kann sein, dass der Sensor die Datenübertragung vollständig einstellt, was dazu führt, dass die Informationen zum Reifendruck auf dem Display des Fahrzeugs vollständig verloren gehen.
Der Sensor ist mit einer Batterie in Automobilqualität mit einer erwarteten Lebensdauer von ausgestattet5 bis 6 Jahreunter normalen Betriebsbedingungen. Die Batterie ist nicht austauschbar, d. h. die gesamte Sensoreinheit muss ausgetauscht werden, wenn die Batterie leer ist.
Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass der Originalsensor Ihres Fahrzeugs die Teilenummer trägt407001AA0B(auch gedruckt als40700-1AA0Bauf dem Sensorkörper). Diese Nummer ist normalerweise zu finden:
Aufgedruckt auf dem Sensorgehäuse
In der Servicedokumentation des Fahrzeugs
Über den Teilekatalog des Fahrzeugherstellers
Dieser Sensor arbeitet bei315 MHz. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass das TPMS-System Ihres Fahrzeugs diese Frequenz benötigt, da einige Fahrzeuge je nach Markt möglicherweise unterschiedliche Frequenzen verwenden.
Wichtig:Dieser Sensor erfordert eine ordnungsgemäße Installation und erfordert möglicherweise eine Programmierung für die Fahrzeugintegration. Wichtige Punkte, die Sie berücksichtigen sollten:
Lerntyp:Dieser Sensor verwendet den Lerntyp"O", was sich auf das spezifische Neulernverfahren bezieht, das für das Fahrzeug erforderlich ist.
Klonierungsmethode (empfohlen):Durch das Kopieren der ID-Nummern der Originalsensoren auf die neuen entfällt die Notwendigkeit eines aufwändigen Neulernvorgangs. Das Fahrzeug erkennt keinen Unterschied zwischen den alten und neuen Sensoren.
Vorprogrammierte Optionen:Einige Anbieter bieten Sensoren an, die speziell für die Marke, das Modell und das Baujahr Ihres Fahrzeugs vorprogrammiert sind.
Umlernvorgang:Das Neulernverfahren für diesen Sensor folgt dem gleichen Verfahren wie das Lernverfahren des Fahrzeugs, was möglicherweise die Verwendung eines Programmiertools erfordert.
Professionelle Installation:Es wird empfohlen, die Installation von TPMS-Sensoren von geschulten Fachkräften durchführen zu lassen. Reifenmontagespezialisten sollten sich des Vorhandenseins des Sensors bewusst sein, um Schäden während der Reifenmontage und -demontage zu vermeiden.
Dieser Sensor wird mit einem gelieferteinklemmbarer Ventilschaft. Wichtige Überlegungen:
Sowohl für Leichtmetallfelgen als auch für Stahlfelgen geeignet
Montagematerial und Dichtung sind im Lieferumfang enthalten
Richtiges Anzugsdrehmoment von8 N·m (71 in-lbs)muss angebracht werden, um Schäden oder unsachgemäße Abdichtung zu verhindern
Sensoren können einzeln ausgetauscht werden, wenn sie ausfallen, oder als kompletter Satz von vier Sensoren. Die Wahl hängt ab von:
Das Alter der verbleibenden Sensoren (bei Annäherung an 5–6 Jahre, erwägen Sie den Austausch eines kompletten Satzes)
Budgetüberlegungen
Das spezifische Fehlermuster (einzelner Sensor vs. mehrere Fehler)
Dieser Sensor ist für jede Radposition ausgelegt. Einige Versionen dieses Sensors sind für ein bestimmtes Rad gekennzeichnet, sodass Sie den Computer nicht für die Standorte programmieren müssen.
Der Sensor ist für extreme Betriebsbedingungen ausgelegt:
Betriebstemperatur: -40°C bis +85°C
Geeignet für den Einsatz unter verschiedenen Klimabedingungen
Beim Kauf von Ersatzsensoren:
Wählen Sie Sensoren, die die OEM-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen
Stellen Sie sicher, dass für das Produkt eine Garantie gilt (normalerweise 12 Monate bis 2 Jahre).
Stellen Sie sicher, dass der Sensor neu und in der Originalverpackung geliefert wird
Stellen Sie sicher, dass der Sensor über die entsprechende Ventilschaftkonfiguration und Montageteile verfügt
Nach der Installation:
Wenn die Klonmethode verwendet wurde, funktionieren die Sensoren sofort ohne zusätzliche Schritte
Wenn neue IDs programmiert wurden, fahren Sie das Fahrzeug, damit der Sensor mit dem TPMS-Empfänger kommunizieren kann
Beobachten Sie die TPMS-Anzeige, um sicherzustellen, dass die Druckmesswerte korrekt angezeigt werden
Wenn die Warnleuchte weiterhin leuchtet, ist möglicherweise ein Diagnosescan erforderlich, um verbleibende Probleme zu identifizieren
Geben Sie bei der Bestellung dieses Sensors die folgenden Fahrzeuginformationen an, um eine korrekte Kompatibilität sicherzustellen:
Machen und modellieren
Jahr und Monat der Produktion
Zielmarkt (da die Frequenzen je nach Region unterschiedlich sein können)
Dieser Sensor istFCC- und IC-zertifiziert, um die Einhaltung gesetzlicher Standards für drahtlose Kommunikationsgeräte sicherzustellen.
Dieser Sensor besteht aus hochwertigen Materialien mit einemKunststoffgehäuseund verfügt über aeinklemmbarer Ventilschaft. Der Sensor ist mit einem hochpräzisen Chip ausgestattet, um eine zeitnahe und genaue Datenübertragung zu gewährleisten.
KONTAKT US JEDERZEIT