Sensor de posição de manivela de 5V 31935-8E002 31935-8E004 31935-8E006 Nissan Infiniti

Sensor de posição do eixo de válvula 31935-8E002/31935-8E004/31935-8E006/SU7828/5S4973/5S4751/5S6317 Para Nissan / Infiniti

O número de peça 31935-8E002 é reconhecido em várias marcas e linhas de fornecedores. Os seguintes números de referência cruzada são comumente associados a este sensor:

Nota: Os números de referência são fornecidos apenas para fins de referência.

O número de peça 31935-8E002 é compatível com uma ampla gama de veículos, principalmente nas linhas de modelos Nissan e Infiniti.O sensor é predominantemente utilizado em veículos equipados com CVT (transmissão continuamente variável) e várias configurações de motor.

• SR20DE

• QG18DD

• Vários motores a gasolina de 1,6 L, 2,0 L, 2,5 L e 3,5 L

Este sensor é especificamente concebido para ser utilizado com:

• Transmissão CVT (transmissão variável contínua)Aplicação primária de sensores

• Várias transmissões automáticas que requerem detecção de velocidade/revolução

Nota: A compatibilidade pode variar de acordo com a configuração específica do veículo, data de produção e especificações regionais.

Um sensor de posição do virabrequim que falha ou funciona mal pode produzir uma série de sintomas perceptíveis. O reconhecimento precoce desses sinais de alerta pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.

Um sensor de posição do virabrequim com mau funcionamento normalmente aciona a luz de verificação do motor.

• P0335¢ Falha no circuito "A" do sensor de posição do virabrequim

• P0339Sensor de posição do eixo de válvula "A" Circuito intermitente

O DTC P0335 é detectado quando o sinal de 1° não é recebido pelo ECM durante os primeiros segundos durante o arranque do motor ou quando o sinal não é recebido durante o funcionamento do motor.P0339 é detectado quando não é recebido nenhum sinal do sensor de posição do virabrequim para 00,05 segundos ou mais em condições de funcionamento específicas.

O sintoma mais comum de um sensor de posição de virabrequim falhado é a dificuldade em iniciar o motor.Uma vez que o ECM depende do sinal de posição do virabrequim para determinar quando acender a ignição e injetar combustível, um sinal fraco ou ausente impede o arranque do motor.

Um sensor com falha pode fazer com que o motor pare inesperadamente durante a condução ou em marcha lenta.

Quando o sensor de posição do eixo de válvula fornecer um sinal errático ou incorreto, o motor pode apresentar:

• Atividade em marcha lenta ou irregular

• Falhas no arranque do motor

• Aceleração fraca ou irregular

• Fornecimento de energia inconsistente

Se o sensor de posição do eixo de válvula estiver defeituoso, o tacometro pode não funcionar correctamente.a velocidade do motor pode ser exibida como zero devido à ausência do sinal do sensor de posição do virabrequim.

Uma vez que o sensor também fornece dados cruciais para o controlo da transmissão (especialmente em aplicações CVT), um sensor com falha pode causar:

• Deslizamento da transmissão

• A transmissão pode passar para a segunda velocidade por defeito

• Mudança errática ou retardada

O sistema de controle de cruzeiro depende de dados precisos de velocidade e rotação do motor.

É importante notar que as falhas do sensor de posição do virabrequim podem ser intermitentes.ou pode funcionar de forma intermitente devido a ligações soltasRecomenda-se uma inspecção completa do conector do sensor para detectar soltura, ligações inadequadas, dobragem, corrosão, contaminação ou danos.

Ao comprar um sensor de posição de crankshaft de substituição (parte n.o 31935-8E002), considere os seguintes fatores para garantir que seleciona o produto adequado às suas necessidades:

Verifique sempre se o número da peça no sensor de substituição corresponde aos requisitos do seu veículo.Os números de peças relacionadas desta família incluem 31935-8E000, 31935-8E001, 31935-8E003, 31935-8E004, e 31935-8E006. Embora estes possam ser intercambiáveis em algumas aplicações, verifique a compatibilidade com o modelo e ano do veículo específico.

Este sensor é específico do veículo e deve ser compatível com o seu motor e sistema de transmissão.

• Marca e modelo (Nissan, Infiniti, etc.)

• Ano do modelo

• Tamanho e configuração do motor (SR20DE, QG18DD, etc.)

• Tipo de transmissão (em especial CVT)

• Data de produção

Embora muitas vezes referido como um sensor de posição do virabrequim, este número de peça serve como um sensor de revolução / velocidade em muitas aplicações CVT.Funciona como um sensor de velocidade de entrada/saída da transmissãoCompreender o papel específico deste sensor no seu veículo pode ajudar no diagnóstico e na instalação adequados.

Este sensor possui:

• Conector feminino

• Forma oval do conector

• 3 terminais masculinos da lâmina

• Não inclui arnês de fiação

Verifique se a configuração do conector corresponde ao arnês de fiação do seu veículo para garantir uma conexão elétrica adequada.

O sensor é tipicamente montado na caixa da transmissão ou panela de óleo, voltado para a placa de sinal ou para os dentes da engrenagem do volante.Certifique-se de que o sensor de substituição inclui as disposições de montagem corretas para a sua aplicação específica.

Em algumas aplicações CVT, existem sensores esquerdo e direito com números de peças diferentes (31935-8E002 e 31935-8E003).

Escolha um sensor que atenda ou exceda as especificações OEM para:

• Precisão do sinal¢ Geração e amplitude de pulso adequados

• DurabilidadeResistente ao calor, vibrações e contaminação

• Engenharia de precisão️ Ajuste e função exatos correspondentes às especificações originais

• Tolerância à temperaturaCapaz de suportar temperaturas sob o capô

Os sensores submetidos a testes rigorosos, incluindo ciclos de temperaturas extremas, oferecem uma maior fiabilidade e uma vida útil mais longa.

Ao diagnosticar um sensor suspeito, a resistência pode ser medida entre os terminais do sensor.O sensor de sinal NE normalmente tem uma faixa de resistência de aproximadamente 1Estes valores podem servir de referência para verificar a condição do sensor.

Antes de substituir o sensor, inspecione cuidadosamente o conector do sensor para ver se está solto, se as conexões não são boas, se se curva, corrói, se está contaminado ou se está danificado.O problema pode estar relacionado com a fiação ou conector em vez do sensor em siAs possíveis causas do DTC P0335 incluem circuitos abertos ou de curto-circuito na fiação do sensor de posição do virabrequim.

Verifique os termos de garantia oferecidos com o sensor. A maioria dos sensores OEM vem com uma garantia mínima de 12 meses. Um período de garantia mais longo geralmente indica maior confiança na qualidade do produto.

Ao encomendar on-line, confirme os termos de envio e os prazos de entrega.