1035 Ohms Hall Sensor de posição do eixo de válvula Hyundai Elantra 39180-2B010 Para Kia

Sensor de posição do eixo de válvula 39180-2B010 Para Hyundai / Kia

O número de peça 39180-2B010 é reconhecido em várias marcas e linhas de fornecedores. Os seguintes números de referência cruzada são comumente associados a este sensor:

Nota: Os números de referência são fornecidos apenas para fins de referência.

O número de peça 39180-2B010 é compatível com uma ampla gama de veículos Hyundai e Kia.incluindo as variantes com aspiração natural e com turbo.

• 1.0L

• 1.2L

• 1.4L

• 1.6L

• 1.8L

• 2.0L

• CVVT (temporização da válvula com variável contínua)

• GDI (Injecção direta de gasolina)

• T-GDI (Injeção direta de gasolina turboalimentada)

• CRDi (Common Rail Diesel Injection)

• MPI (Injecção em vários pontos)

• Híbrido (48 V, híbrido plug-in)

Nota: A compatibilidade pode variar de acordo com a configuração específica do veículo, data de produção e especificações regionais.

Um sensor de posição do virabrequim que falha ou funciona mal pode produzir uma série de sintomas perceptíveis. O reconhecimento precoce desses sinais de alerta pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.

O sintoma mais crítico de um sensor de posição de virabrequim falhado é a incapacidade do motor de arrancar.O sensor de posição do eixo de válvula fornece ao ECU a informação de que o motor está a mostrar RPM positivo e está pronto para começarSe o ECU não receber um sinal do sensor, ou se o sensor emitir valores que não está a prever, o motor arranca mas não arranca.

Um sensor de posição do eixo de válvula com falha pode provocar uma paralisação inesperada do motor durante a condução ou no ralenti.muitas vezes com o tacométrico caindo para zero durante o eventoEm alguns casos, o motor pode ser reiniciado imediatamente, enquanto em outros pode ser necessário um período de arrefecimento.

Quando o sensor de posição do eixo de válvula fornece um sinal errático ou incorreto, o motor pode apresentar uma parada irregular ou irregular.Isto ocorre porque o ECU não pode sincronizar adequadamente a entrega de combustível e o tempo de ignição sem dados precisos da posição do virabrequim.

Um sensor falhado pode causar uma perda notável de potência do motor, particularmente durante a aceleração.

Um sensor de posição do virabrequim com mau funcionamento normalmente aciona a luz de verificação do motor.

• P0335¢ Falha no circuito "A" do sensor de posição do virabrequim

• P0336Sensor de posição do eixo de válvula "A" Distância/função do circuito

• P0339Sensor de posição do eixo de válvula "A" Circuito intermitente

As causas comuns de falha do sensor de posição do virabrequim incluem:

• Danos mecânicos¢ Impacto físico ou desgaste

• Danos na roda do codificadorO gatilho ou a placa de sinalização podem estar danificados.

• Danos aos circuitos internos- Falha elétrica no sensor

• Interrupção das ligações ao ECUProblemas de fiação ou conexões soltas

• CorrosãoA entrada de umidade que provoca corrosão terminal

Ao comprar um sensor de posição de crankshaft de substituição (parte n.o 39180-2B010), considere os seguintes fatores para garantir que seleciona o produto adequado às suas necessidades:

Verifique sempre se o número da peça no sensor de substituição corresponde aos requisitos do seu veículo.Os números de peças relacionadas desta família incluem 39180-2B000Verifique se o sensor que está a comprar tem o número de EO correto para a sua aplicação específica no veículo.

Este sensor é específico do veículo e deve ser compatível com o seu sistema de motor.

• Marca e modeloHyundai ou Kia

• Ano do modelo¢ 2006 ¢ 2026 (dependente da aplicação)

• Código do motorO motor G4FA, G4FC ou outro motor compatível

• Deslocamento do motor¥ 1,0 L ¥ 2,0 L

• Tipo de motor¢ CVVT, GDI, T-GDI, CRDi, MPI ou híbrido

• Função de arranque-paragemEste sensor é especificamente concebido para veículos com função start-stop

Verificar se o sensor de substituição corresponde às especificações exigidas:

• Resistência: 1035 Ohms

• Profundidade adequada: 46 mm

• Comprimento do cabo: 300 mm

• Forma do conectorOval

• Número de poloneses: conector de 3 pinos

• Tipo de sensorSensor de Hall

O sensor de posição do eixo de válvula é um componente crítico de gerenciamento do motor. Escolha um sensor que atenda ou exceda as especificações OEM para:

• Precisão do sinal¢ Geração e amplitude de pulso adequados

• DurabilidadeResistente ao calor, vibrações e contaminação

• Engenharia de precisão️ Ajuste e função exatos correspondentes às especificações originais

Os sensores de marcas de renome como a Fuel Parts são testados internamente em instalações de última geração e são construídos para suportar as demandas do ambiente com materiais e eletrônicos de alta qualidade.

Antes de substituir o sensor, inspecione cuidadosamente o conector do sensor para ver se está solto, se as conexões não são boas, se se curva, corrói, se está contaminado ou se está danificado.O problema pode estar relacionado com a fiação ou conector em vez do sensor em si. Verifique os circuitos elétricos dos sensores do eixo de válvula e inspecione os danos. Se for identificada uma falha no circuito dos sensores, consertar a fiação antes de substituir o sensor.

O sensor de posição do virabrequim está tipicamente localizado na panela de óleo voltada para os dentes de engrenagem da placa de sinal (volante).O acesso pode exigir o trabalho por baixo do veículo ou a remoção de componentes para a limpeza.Considere se dispõe das ferramentas e da experiência necessárias para a instalação de bricolage ou se é recomendada a instalação profissional.

Verifique os termos de garantia oferecidos com o sensor. Alguns fabricantes oferecem até 5 anos de garantia em seus sensores. Um período de garantia mais longo geralmente indica maior confiança na qualidade do produto.

Ao encomendar online, confirme os termos de envio e prazos de entrega.com dimensões aproximadas de 355 × 38 × 23 mm e um peso líquido de aproximadamente 0.036 kg.