Sensor de posição TDC do eixo de manivela do motor de Ford 130 ohms 350z personalizados

O número de peça 1371654 é reconhecido em várias marcas e linhas de fornecedores.

O número de peça 1371654 é compatível com uma ampla gama de veículos, principalmente em Ford e linhas de modelos.

• D 5244 T4Motor a diesel
• D 5244 T8Motor a diesel
• Vários motores a gasolina de 2,5 L e V8 de 4,4 L

Um sensor de posição do virabrequim que falha ou funciona mal pode produzir uma série de sintomas perceptíveis. O reconhecimento precoce desses sinais de alerta pode evitar danos mais graves ao motor e reparos dispendiosos.

O sintoma mais comum de um sensor de posição de virabrequim falhado é a dificuldade em ligar o motor.O sensor de posição do eixo de válvula fornece ao ECU a informação de que o motor está a mostrar RPM positivo e está pronto para começarSe o ECU não receber um sinal do sensor, ou se o sensor emitir valores que não prevê, o motor pode funcionar durante um período prolongado antes de ser ligado.ou pode não começar.

Um sensor de posição do eixo de válvula com falha pode provocar uma paralisação inesperada do motor durante a condução ou no ralenti.muitas vezes com o tacométrico caindo para zero durante o eventoEm alguns casos, o motor pode ser reiniciado imediatamente, enquanto em outros pode ser necessário um período de arrefecimento.

Quando o sensor de posição do eixo de válvula fornece um sinal errático ou incorreto, o motor pode apresentar uma parada irregular ou irregular.Isto ocorre porque o ECU não pode sincronizar adequadamente a entrega de combustível e o tempo de ignição sem dados precisos da posição do virabrequim.

Um sensor falhado pode causar uma perda notável de potência do motor, particularmente durante a aceleração.

Um sensor de posição do virabrequim com mau funcionamento normalmente aciona a luz de verificação do motor.

• P0335¢ Falha no circuito "A" do sensor de posição do virabrequim
• P0336Sensor de posição do eixo de válvula "A" Distância/função do circuito
• P0339Sensor de posição do eixo de válvula "A" Circuito intermitente

Se o sensor de posição do eixo de válvula estiver defeituoso, o tacometro pode não funcionar correctamente.a velocidade do motor pode ser exibida como zero devido à ausência do sinal do sensor de posição do virabrequim.

As causas comuns de falha do sensor de posição do virabrequim incluem:

• Danos mecânicos
• Danos na roda do codificador
• Danos aos circuitos internos
• Interrupção das ligações ao ECU
• Corrosão

Ao comprar um sensor de posição de crankshaft de substituição (parte n.o 1371654), considere os seguintes fatores para garantir que selecione o produto certo para as suas necessidades:

Verifique sempre se o número da peça no sensor de substituição corresponde aos requisitos do seu veículo.6M5G6C315AA, 6M5G6C315AB (Ford) e 30713485, 31331765, 8627355 (). Verifique se o sensor que está a comprar tem o número de EO correto para a sua aplicação específica no veículo.

Este sensor é específico do veículo e deve ser compatível com o seu sistema de motor.

• Marca e modelo¢ Principalmente a Ford e
• Ano do modelo
• Configuração do motor
• Data de produção

Verificar se o sensor de substituição corresponde às especificações exigidas:

• Resistência: 130 Ohms
• Profundidade adequada: 29,5 mm (ou 30 mm em algumas variantes)
• Forma do conectorOval
• Número de poloneses: conector de dois pinos
• Ângulo de ligação: 90°

Ao diagnosticar um sensor suspeito ou verificar uma nova substituição, a resistência pode ser medida entre os terminais do sensor.Este valor pode servir de referência ao verificar a condição do sensorSe a leitura da resistência se desviar significativamente desta especificação, o sensor pode estar defeituoso.

Antes de substituir o sensor, inspecione cuidadosamente o conector do sensor para ver se está solto, se as conexões não são boas, se se curva, corrói, se está contaminado ou se está danificado.O problema pode estar relacionado com a fiação ou conector em vez do sensor em si. Verifique os circuitos elétricos dos sensores do eixo de válvula e inspecione os danos. Se for identificada uma falha no circuito dos sensores, consertar a fiação antes de substituir o sensor.

Escolha um sensor que atenda ou exceda as especificações OEM para:

• Precisão do sinal¢ Geração e amplitude de pulso adequados
• DurabilidadeResistente ao calor, vibrações e contaminação
• Engenharia de precisão️ Ajuste e função exatos correspondentes às especificações originais

Os sensores submetidos a testes rigorosos em instalações de última geração oferecem maior fiabilidade e maior vida útil.Os sensores de qualidade são construídos para suportar as exigências do ambiente com materiais e eletrônicos de alta qualidade.

O sensor de posição do eixo de válvula está tipicamente localizado perto da poleia do eixo de válvula / equilibrador harmônico ou volante / transmissão, dependendo do projeto do motor.O acesso pode exigir o trabalho por baixo do veículo ou a remoção de componentes para a limpeza.Considere se dispõe das ferramentas e da experiência necessárias para a instalação de bricolage ou se é recomendada a instalação profissional.

Verifique os termos de garantia oferecidos com o sensor. A maioria dos sensores de grau OEM vem com uma garantia mínima de 12 meses, com alguns fabricantes oferecendo até uma garantia vitalícia.Um período de garantia mais longo indica muitas vezes uma maior confiança na qualidade do produto.

Ao encomendar online, confirme os termos de envio e prazos de entrega. Certifique-se de que o vendedor usa transportadoras de remessa respeitáveis para proteger o sensor durante o transporte. O sensor pesa aproximadamente 0.032 kg e medidas 52.3 × 36.3 × 39.7 mm, tornando-o relativamente compacto e fácil de transportar.