Датчик положения коленчатого вала 31935-8E002/31935-8E004/31935-8E006/SU7828/5S4973/5S4751/5S6317 для Nissan / Infiniti
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Номер части | 31935-8E002 |
| Альтернативные форматы номеров деталей | 31935 8E002, 319358E002 |
| Тип продукции | Датчик положения коленчатого вала / датчик оборота / датчик скорости |
| Тип датчика | Электромагнитный индукционный датчик (магнит, ядро и сборная катушка) |
| Принцип работы | Генерация сигнала переменного напряжения пропорционально скорости вращения коленчатого вала через изменения магнитного потока |
| Тип сигнала | Сигнал NE (сигнал положения коленчатого вала) |
| Зубы сигнальной пластины | 34 зуба (во многих применениях) |
| Сигналы на оборот | 34 сигнала на обороты двигателя |
| Пол соединителя | Женщина |
| Форма соединителя | Овальный |
| Терминальный пол | Мужчина |
| Терминальное количество | 3 |
| Тип терминала | Острие |
| Место установки | На сигнальной пластине, обращенной к трансмиссии / масляной кастрюле |
| Тип установки | Подвеска для болтов |
| Включается проводка | Нет, нет. |
| Жилой материал | Из пластика |
| Состояние | Новый |
| Гарантия | Не менее 12 месяцев |
Частичный номер 31935-8E002 распознается по нескольким маркам и линиям поставщиков.
| Бренд / Поставщик | Номер перекрестной ссылки |
|---|---|
| Datsun/Nissan (OE) | 31935-8E002, 31935-8E004, 31935-8E006, 319358E002, 319358E004, 319358E006 |
| Артекс | 5S6317 |
| Бек/Арнли | 0900014 |
| Борг-Уорнер | СН7370 |
| Дорман | 917-611, 917611 |
| Голштейн | 2VSS0070 |
| NTK | AU0160 |
| Стандартные моторные изделия | SC435 |
| VEMO | В38-72-0221 |
| Продукты Walker | 2401049 |
| Скважины | SU7828, 5S6317 |
| ВВП | SK917611 |
| ИСУМО | 31935-8E006 |
Примечание: пересчетные номера приведены только в справочных целях.
Часть No 31935-8E002 совместима с широким спектром автомобилей, в основном с моделями Nissan и Infiniti.Датчик преимущественно используется в транспортных средствах, оснащенных CVT (Continuously Variable Transmission) и различными конфигурациями двигателя.
| Модель | Годы | Примечания |
|---|---|---|
| Альтима | 20022006 годы | Также подходит для моделей 2007-2011 |
| Куб | 2009 г. | |
| Максима | 2002- 2003 гг. | Также подходит для моделей 1999 и 2002 годов |
| Квест | 2004- 2007 гг. | |
| Сентра | 2005- 2006 гг. | |
| Верса | В 2009 году | |
| X-Trail | 2002- 2007 гг. | |
| Первая (P11) | 19982000 гг. | с двигателем SR20DE или QG18DD, CVT |
| Серена (PNC24) | 1999 ≈ 2000 | С двигателем SR20DE, CVT |
| 350Z | 2003- 2009 годы | |
| Мурано | 2004- 2015 годы | |
| Путешественник | 2005- 2015 годы | |
| Джук | 2010 год | |
| Пульсар | 2014 год | |
| Листья | 2010 ̇ 2013 | |
| NV200 | 2009 год |
| Модель | Годы |
|---|---|
| I30 | 2000 ̇ 2001 год |
| I35 | 20022004 годы |
SR20DE
QG18DD
Различные бензиновые двигатели 1,6L, 2,0L, 2,5L и 3,5L
Этот датчик специально разработан для использования с:
Продолжительная переменная коробка передачОсновное применение датчиков
Различные автоматические коробки передач, требующие измерения скорости и оборота
Примечание: совместимость может варьироваться в зависимости от конкретной конфигурации транспортного средства, даты производства и региональных спецификаций.
Если датчик позиции коленчатого вала неисправный или неисправный, это может вызвать ряд заметных симптомов.
Неисправный датчик положения коленчатого вала обычно запускает свет Check Engine Light.
P0335Сбой в схеме "А" датчика положения коленчатого вала
P0339√ Датчик положения коленчатого вала "А"
DTC P0335 обнаруживается, когда сигнал 1° не принимается ECM в течение первых нескольких секунд при запуске двигателя или когда сигнал не принимается во время работы двигателя.P0339 обнаруживается при отсутствии сигнала датчика положения коленчатого вала в течение 00,05 секунды или более при определенных условиях эксплуатации.
Наиболее распространенным симптомом неисправности датчика положения коленчатого вала является трудности с запуском двигателя.Поскольку ECM зависит от сигнала положения коленчатого вала для определения времени запуска зажигания и впрыска топлива, слабый или отсутствующий сигнал препятствует запуску двигателя.
Неисправный датчик может привести к неожиданному остановке двигателя во время движения или в холостом режиме.
Если датчик положения коленчатого вала дает неисправный или неправильный сигнал, двигатель может проявлять:
Грубая или неравномерная бездействующая
Неисправность двигателя
Плохое или нерегулярное ускорение
Несоответствующая подача энергии
Если датчик положения коленчатого вала неисправен, то тахометр может не работать должным образом.скорость вращения двигателя может отображаться как нулевая из-за отсутствия сигнала датчика положения коленчатого вала.
Поскольку датчик также предоставляет важные данные для управления трансмиссией (особенно в приложениях CVT), неисправный датчик может вызвать:
Сдвиг трансмиссии
Трансмиссия может перейти на вторую передачу по умолчанию
Нерегулярное или задержанное смещение
Система круиз-контроля опирается на точные данные о скорости и обороте двигателя. Неисправный датчик может привести к сбою или нерабочему круиз-контролю.
Важно отметить, что сбои датчиков положения коленчатого вала могут происходить периодически.или может работать с перерывами из-за свободных соединенийПри устранении неполадок рекомендуется тщательно проверить соединитель датчика на наличие ослабления, плохих соединений, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения.
При покупке заменного датчика положения коленчатого вала (часть No 31935-8E002) учитывайте следующие факторы, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный продукт для ваших потребностей:
Всегда убедитесь, что номер детали на заменяющемся датчике соответствует требованиям вашего автомобиля.Соответствующие номера частей в этой семье включают 31935-8E000, 31935-8E001, 31935-8E003, 31935-8E004 и 31935-8E006. Хотя они могут быть взаимозаменяемыми в некоторых приложениях, проверьте совместимость с конкретной моделью и годом вашего транспортного средства.
Этот датчик предназначен для каждого автомобиля и должен быть совместим с вашим двигателем и трансмиссией.
Марка и модель (Nissan, Infiniti и т.д.)
Год модели
Размер и конфигурация двигателя (SR20DE, QG18DD и т.д.)
Тип трансмиссии (особенно КВТ)
Дата производства
Хотя часто называют датчиком положения коленчатого вала, этот номер части служит датчиком оборота / скорости во многих приложениях CVT.он функционирует как датчик скорости ввода/вывода передачиПонимание конкретной роли этого датчика в вашем автомобиле может помочь с правильной диагностикой и установкой.
Этот датчик имеет:
Коннектор женского пола
Овальная форма соединителя
3 мужских конца лезвия
Не включает в себя проводку
Убедитесь, что конфигурация соединителя соответствует устройству подключения вашего транспортного средства, чтобы обеспечить правильное электрическое соединение.
Датчик обычно устанавливается на корпусе трансмиссии или масляной кастрюле, обращенной к сигнальной пластине или зубам передач летучего колеса.Убедитесь, что заменный датчик включает в себя правильные положения монтажа для вашего конкретного применения.
В некоторых приложениях CVT есть левые и правые датчики с разными номерами деталей (31935-8E002 и 31935-8E003).
Выберите датчик, который соответствует или превышает спецификации OEM для:
Точность сигналаПравильное вырабатывание и амплитуда импульса
ПрочностьПротивоположность теплу, вибрациям и загрязнению
Точная техника️ Точное соответствие и функция, соответствующие оригинальным спецификациям
Терпимость к температуреУстойчивы к температуре под капотом
Датчики, которые проходят строгие испытания, включая экстремальные температурные циклы, предлагают большую надежность и более длительный срок службы.
При диагностике подозрительного датчика, сопротивление может быть измерено между терминалами датчика.датчик сигнала NE обычно имеет диапазон сопротивления приблизительно 1Эти значения могут служить ориентиром при проверке состояния датчика.
Перед тем как заменить датчик, тщательно проверьте соединитель датчика на наличие ослабления, плохих соединений, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения.проблема может быть связана с проводкой или разъемом, а не с самим датчикомВозможными причинами DTC P0335 являются открытые или короткие цепи в проводах датчика положения коленчатого вала.
Проверьте условия гарантии, предлагаемые с датчиком. Большинство датчиков OEM-класса поставляются с минимальной гарантией в 12 месяцев. Более длительный гарантийный период часто указывает на большую уверенность в качестве продукта.
При заказе онлайн, подтвердите условия доставки и сроки доставки. Убедитесь, что продавец использует авторитетные перевозчики для защиты датчика во время транзита.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ