Cảm biến Pos tay quay 5V 31935-8E002 31935-8E004 31935-8E006 Nissan Infiniti

Cảm Biến Vị Trí Trục Khuỷu 31935-8E002/31935-8E004/31935-8E006/SU7828/5S4973/5S4751/5S6317 Dành Cho Xe Nissan / Infiniti

Mã bộ phận 31935-8E002 được công nhận trên nhiều thương hiệu và dòng nhà cung cấp. Các số tham chiếu chéo sau đây thường được liên kết với cảm biến này:

Lưu ý: Số tham chiếu chéo được cung cấp chỉ nhằm mục đích tham khảo. Luôn xác minh khả năng tương thích với chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Mã sản phẩm 31935-8E002 tương thích với nhiều loại xe, chủ yếu là các dòng xe Nissan và Infiniti. Cảm biến chủ yếu được sử dụng trên các xe được trang bị CVT (Hộp số biến thiên liên tục) và các cấu hình động cơ khác nhau.

• SR20DE

• QG18DD

• Các loại động cơ xăng 1.6L, 2.0L, 2.5L, 3.5L

Cảm biến này được thiết kế đặc biệt để sử dụng với:

• CVT (Hộp số biến thiên liên tục)– Ứng dụng cảm biến chính

• Các hộp số tự động khác nhau yêu cầu cảm biến tốc độ/vòng quay

Lưu ý: Khả năng tương thích có thể thay đổi tùy theo cấu hình xe cụ thể, ngày sản xuất và thông số kỹ thuật khu vực. Luôn kiểm tra đồ đạc cho chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng hoặc trục trặc có thể gây ra một loạt triệu chứng đáng chú ý. Việc nhận biết sớm những dấu hiệu cảnh báo này có thể ngăn ngừa hư hỏng động cơ nghiêm trọng hơn và việc sửa chữa tốn kém.

Cảm biến vị trí trục khuỷu bị trục trặc thường sẽ kích hoạt Đèn Kiểm tra Động cơ. Các mã lỗi chẩn đoán phổ biến liên quan đến cảm biến này bao gồm:

• P0335– Lỗi mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A”

• P0339– Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A” ngắt quãng

DTC P0335 được phát hiện khi ECM không nhận được tín hiệu 1° trong vài giây đầu tiên khi khởi động động cơ hoặc khi không nhận được tín hiệu trong khi động cơ đang chạy. P0339 được phát hiện khi không nhận được tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu trong 0,05 giây trở lên trong các điều kiện vận hành cụ thể.

Triệu chứng phổ biến nhất của cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng là khó khởi động động cơ. Động cơ có thể quay trong một thời gian dài trước khi khởi động hoặc có thể không khởi động được. Vì ECM dựa vào tín hiệu vị trí trục khuỷu để xác định thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu nên tín hiệu yếu hoặc không có tín hiệu sẽ ngăn động cơ khởi động.

Cảm biến bị hỏng có thể khiến động cơ chết máy đột ngột khi đang lái xe hoặc chạy không tải. Việc dừng xe có thể xảy ra đột ngột và không có cảnh báo, thường là khi máy đo tốc độ giảm xuống 0 trong suốt sự kiện.

Khi cảm biến vị trí trục khuỷu cung cấp tín hiệu thất thường hoặc không chính xác, động cơ có thể có biểu hiện:

• Nhàn rỗi thô hoặc không đồng đều

• Động cơ không hoạt động

• Tăng tốc kém hoặc thất thường

• Cung cấp điện không nhất quán

Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi, máy đo tốc độ có thể hoạt động không chính xác. Ngay cả khi động cơ đang chạy bình thường, tốc độ động cơ có thể hiển thị bằng 0 do không có tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu.

Vì cảm biến cũng cung cấp dữ liệu quan trọng cho việc điều khiển hộp số (đặc biệt là trong các ứng dụng CVT), cảm biến bị lỗi có thể gây ra:

• Trượt truyền

• Hộp số có thể mặc định sang số thứ hai

• Chuyển số thất thường hoặc chậm trễ

Hệ thống kiểm soát hành trình dựa trên dữ liệu tốc độ và vòng quay động cơ chính xác. Cảm biến bị hỏng có thể khiến hệ thống điều khiển hành trình gặp trục trặc hoặc không hoạt động.

Điều quan trọng cần lưu ý là lỗi cảm biến vị trí trục khuỷu có thể xảy ra không liên tục. Cảm biến có thể hoạt động chính xác khi lạnh nhưng không hoạt động khi nóng hoặc có thể hoạt động không liên tục do kết nối lỏng lẻo, ăn mòn hoặc nhiễm bẩn. Bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng đầu nối cảm biến xem có bị lỏng, kết nối kém, bị cong, ăn mòn, nhiễm bẩn hoặc hư hỏng khi khắc phục sự cố hay không.

Khi mua cảm biến vị trí trục khuỷu thay thế (Mã bộ phận 31935-8E002), hãy xem xét các yếu tố sau để đảm bảo bạn chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình:

Luôn xác nhận rằng số bộ phận trên cảm biến thay thế phù hợp với yêu cầu của xe bạn. Mã bộ phận 31935-8E002 cũng được tham chiếu là 31935 8E002 và 319358E002 trong một số danh mục. Các số bộ phận liên quan trong họ này bao gồm 31935-8E000, 31935-8E001, 31935-8E003, 31935-8E004 và 31935-8E006. Mặc dù những thứ này có thể thay thế cho nhau trong một số ứng dụng, hãy xác minh khả năng tương thích với kiểu xe và năm cụ thể của bạn.

Cảm biến này dành riêng cho xe và phải tương thích với động cơ và hệ thống truyền động của bạn. Tham chiếu chéo cảm biến với xe của bạn:

• Hãng sản xuất và mẫu mã (Nissan, Infiniti, v.v.)

• Năm mẫu

• Kích thước và cấu hình động cơ (SR20DE, QG18DD, v.v.)

• Loại hộp số (đặc biệt là CVT)

• Ngày sản xuất

Mặc dù thường được gọi là cảm biến vị trí trục khuỷu, số bộ phận này đóng vai trò là cảm biến tốc độ/vòng quay trong nhiều ứng dụng CVT. Ở một số loại xe, nó hoạt động như một cảm biến tốc độ đầu vào/đầu ra của hộp số. Hiểu được vai trò cụ thể của cảm biến này trong xe của bạn có thể giúp chẩn đoán và lắp đặt đúng cách.

Cảm biến này có tính năng:

• Đầu nối cái

• Đầu nối hình bầu dục

• 3 thiết bị đầu cuối lưỡi nam

• Không có dây nối đi kèm

Xác minh rằng cấu hình đầu nối phù hợp với bộ dây điện trên xe của bạn để đảm bảo kết nối điện thích hợp.

Cảm biến thường được gắn trên vỏ hộp số hoặc chảo dầu, đối diện với tấm tín hiệu hoặc răng bánh đà. Nó sử dụng kiểu lắp bu lông. Đảm bảo cảm biến thay thế có các điều khoản lắp đặt chính xác cho ứng dụng cụ thể của bạn.

Trong một số ứng dụng CVT, có cảm biến trái và phải với số bộ phận khác nhau (31935-8E002 và 31935-8E003). Xác minh vị trí xe của bạn yêu cầu trước khi mua.

Chọn cảm biến đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM cho:

• Độ chính xác tín hiệu– Tạo xung và biên độ thích hợp

• Độ bền- Khả năng chịu nhiệt, rung và ô nhiễm

• Kỹ thuật chính xác– Phù hợp chính xác và chức năng phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu

• Chịu nhiệt độ- Có khả năng chịu được nhiệt độ dưới mui xe

Cảm biến trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt—bao gồm cả chu kỳ nhiệt độ khắc nghiệt—mang lại độ tin cậy cao hơn và tuổi thọ dài hơn.

Khi chẩn đoán cảm biến nghi ngờ, có thể đo điện trở giữa các cực của cảm biến. Mặc dù các giá trị điện trở cụ thể khác nhau tùy theo ứng dụng, nhưng cảm biến tín hiệu NE thường có phạm vi điện trở khoảng 1.630 đến 2.740 Ω khi trời lạnh và 2.065 đến 3.225 Ω khi nóng. Các giá trị này có thể dùng làm tham chiếu khi xác minh tình trạng cảm biến.

Trước khi thay thế cảm biến, hãy kiểm tra kỹ lưỡng đầu nối cảm biến xem có bị lỏng, kết nối kém, bị cong, ăn mòn, nhiễm bẩn hoặc hư hỏng không. Trong một số trường hợp, sự cố có thể liên quan đến hệ thống dây điện hoặc đầu nối hơn là bản thân cảm biến. Các nguyên nhân có thể xảy ra của DTC P0335 bao gồm hở mạch hoặc chập mạch trong hệ thống dây điện cảm biến vị trí trục khuỷu.

Xác minh các điều khoản bảo hành được cung cấp với cảm biến. Hầu hết các cảm biến cấp OEM đều được bảo hành tối thiểu 12 tháng. Thời gian bảo hành dài hơn thường cho thấy sự tin cậy cao hơn về chất lượng sản phẩm.

Khi đặt hàng trực tuyến, hãy xác nhận các điều khoản vận chuyển và thời gian giao hàng. Đảm bảo người bán sử dụng các hãng vận chuyển uy tín để bảo vệ cảm biến trong quá trình vận chuyển.