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Capteur de pression des pneus Bluetooth personnalisé TPMS Nissan 40700 1AA0B Pour Suzuki Mitsubishi
  • Capteur de pression des pneus Bluetooth personnalisé TPMS Nissan 40700 1AA0B Pour Suzuki Mitsubishi

Capteur de pression des pneus Bluetooth personnalisé TPMS Nissan 40700 1AA0B Pour Suzuki Mitsubishi

Lieu d'origine Chine
Nom de marque RMOS
Numéro de modèle 407001AA0B
Détails de produit
Taper:
Capteur de pression des pneus (TPMS)
Numéro de pièce:
407001AA0B
Température de fonctionnement:
-40°C à +125°C
Plage de surveillance de la pression:
0 à 800kPa
Puissance d'émission:
5 à 8 dBm
Type de vanne:
Pince métallique (à boulonner)
Mettre en évidence: 

Capteur de pression des pneus Bluetooth Suzuki

,

Capteur de pression des pneus Bluetooth Mitsubishi

,

Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en plastique
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit
Capteur de pression des pneus TPMS 407001AA0B, pour Nissan/Infiniti/Suzuki/Mitsubishi/Ford/Lincoln
Caractéristiques
Paramètre Spécification
Numéro de pièce OEM 407001AA0B (également 40700-1AA0B)
Fabricant de capteurs d'origine Schrader
Fréquence 315 MHz
Autonomie de la batterie 5 à 6 ans
Température de fonctionnement -40°C à +85°C
Plage de surveillance de la pression 0 à 40 psi
Type de montage Clamp-In (avec tige de valve clamp-in)
Couple de serrage 8 N·m (71 pouces-livres)
Matériel de montage inclus Oui
Joint ou joint inclus Oui
Type d'apprentissage Ô
Couleur de la vanne Argent
Dimensions de l'article 4,7 × 2,6 × 0,8 pouces
Poids de l'article 0,60 livres
Transmission en temps réel Oui

Référence croisée

Ce capteur TPMS est référencé avec les numéros de pièces OEM et équivalents suivants :

Type de référence Numéro de pièce
OEM principal 407001AA0B / 40700-1AA0B
Fabricant alternatif 40700-1AA0C
Fabricant alternatif 40700-1AA0D
Fabricant alternatif 40700-JA00C
Fabricant alternatif 40700-JA01B
Fabricant alternatif 40700-JA01C
Fabricant alternatif 40700-JA02B
Fabricant alternatif 40700-JK00A
Fabricant alternatif 40700-JK00B
Fabricant alternatif 40700-JK00C
Fabricant alternatif 40700-JK01A
Fabricant alternatif 40700-JK01B
Fabricant alternatif 40700-3AN0B
Fabricant alternatif 407003AN0D
Fabricant alternatif 40700JA00B
Fabricant alternatif 4250B877
OEM alternatif (Suzuki) 43130-54J22
OEM alternatif (Suzuki) 4313082Z10
OEM alternatif (Suzuki) 43211-82Z00
OEM alternatif (Suzuki) 43211-82Z10
OEM alternatif (Ford) 5L1Z-1A150-AA
OEM alternatif (Mitsubishi) MN103081

Véhicules compatibles

Ce capteur TPMS est compatible avec une large gamme de véhicules. Vous trouverez ci-dessous une liste complète de compatibilité :

Modèles Nissan
Modèle Période de production / Notes
350Z 2007 – 2010
Altima 2007 – 2012
Altima Coupé 2010 – 2011
Armada 2005 – 2015
Cube 2009 – 2012
Frontière 2010 – 2016
GT-R 2010 – 2020
Maxime 2006 – 2012
Murano 2008 – 2012
Éclaireur 2004 – 2012
Voyou 2008 – 2012
Sentra 2010 – 2011
Titan 2005 – 2015
Versa 2007 – 2012, 2014 – 2020
Xterra 2009 – 2015
Modèles
Modèle Période de production / Notes
Koléos 2009 – 2016
Compatibilité supplémentaire avec la marque

Ce numéro de pièce OE est également compatible avec les véhicules de :

  • INFINI

  • Suzuki(Équateur : 2009-2012)

  • Mitsubishi

  • Gué

  • Lincoln

Remarque : ce capteur peut également être compatible avec des modèles de véhicules supplémentaires non répertoriés ci-dessus. Vérifiez toujours le numéro de pièce de votre capteur d'origine et confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique avant d'acheter.


Symptômes de défaillance courants

Lorsque le capteur TPMS commence à tomber en panne ou que sa batterie atteint la fin de sa durée de vie, les conducteurs peuvent ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants :

1. Le voyant d'avertissement TPMS s'allume

L'indicateur le plus courant d'un capteur défaillant est l'allumage persistant du voyant TPMS sur le tableau de bord. S'il est confirmé que la pression des pneus est correcte et que le voyant reste allumé, le capteur lui-même est probablement à l'origine du problème.

2. Lumière TPMS clignotante

Un voyant TPMS clignotant constamment (généralement pendant 60 à 90 secondes au démarrage) indique qu'un composant est physiquement endommagé, est en panne de façon permanente ou qu'un capteur est manquant. Cela rend le service professionnel obligatoire.

3. Lectures de pression incorrectes ou manquantes

L'affichage de la pression des pneus sur le groupe d'instruments peut afficher des valeurs incorrectes, ne pas se mettre à jour ou afficher des tirets (-) au lieu des lectures de pression.

4. Perte de signal intermittente

Le système TPMS peut fonctionner par intermittence, le témoin s'allumant et s'éteignant de manière aléatoire pendant la conduite. Cela indique souvent une batterie de capteur faible ou une dégradation des composants internes.

5. Dommages ou corrosion du capteur

Les capteurs peuvent tomber en panne en raison de l’épuisement de la batterie, des dommages causés par les débris routiers ou de la corrosion. La corrosion des tiges de soupape est un problème fréquent, en particulier dans les régions qui utilisent du sel de déneigement en hiver.

6. Défaut de transmission des données

Le capteur peut cesser complètement de transmettre des données, entraînant une perte totale des informations sur la pression des pneus sur l'écran du véhicule.

Durée de vie de la batterie du capteur

Le capteur est équipé d'une batterie de qualité automobile avec une durée de vie prévue de5 à 6 ansdans des conditions normales de fonctionnement. La batterie n'est pas remplaçable, ce qui signifie que l'ensemble du capteur doit être remplacé lorsque la batterie est épuisée.


Considérations importantes concernant l'achat
1. Vérifiez votre numéro de pièce d'origine

Avant d'acheter, confirmez que le capteur d'origine de votre véhicule porte le numéro de pièce.407001AA0B(également imprimé comme40700-1AA0Bsur le corps du capteur). Ce numéro peut généralement être trouvé :

  • Imprimé sur le corps du capteur lui-même

  • Dans la documentation d'entretien du véhicule

  • Via le catalogue de pièces du constructeur automobile

2. Compatibilité des fréquences

Ce capteur fonctionne à315 MHz. Vérifiez que le système TPMS de votre véhicule nécessite cette fréquence avant d'acheter, car certains véhicules peuvent utiliser des fréquences différentes selon le marché.

3. Exigences d'installation et de programmation

Important:Ce capteur nécessite une installation appropriée et peut nécessiter une programmation pour l'intégration du véhicule. Points clés à considérer :

  • Type d'apprentissage :Ce capteur utilise le type d'apprentissage"Ô", qui fait référence à la procédure de réapprentissage spécifique requise pour le véhicule.

  • Méthode de clonage (recommandée) :La copie des numéros d'identification des capteurs d'origine vers les nouveaux élimine le besoin d'une procédure de réapprentissage complexe. Le véhicule ne détectera aucune différence entre les anciens et les nouveaux capteurs.

  • Options préprogrammées :Certains fournisseurs proposent des capteurs préprogrammés spécifiquement pour la marque, le modèle et l'année de votre véhicule.

  • Procédure de réapprentissage :La procédure de réapprentissage de ce capteur suit le même processus que la procédure d'apprentissage du véhicule, ce qui peut nécessiter l'utilisation d'un outil de programmation.

  • Installation professionnelle :Il est recommandé que l'installation des capteurs TPMS soit effectuée par des professionnels qualifiés. Les spécialistes de l'installation de pneus doivent être conscients de la présence du capteur pour éviter tout dommage lors des procédures de montage et de démontage des pneus.

4. Type de tige de valve

Ce capteur est fourni avec untige de valve à pince. Considérations clés :

  • Convient aussi bien aux jantes en alliage léger qu'aux jantes en acier

  • Le matériel de montage et le joint d'étanchéité sont inclus

  • Couple de serrage correct de8 N·m (71 pouces-livres)doit être appliqué pour éviter tout dommage ou une mauvaise étanchéité

5. Remplacer par ensembles ou individuellement

Les capteurs peuvent être remplacés individuellement en cas de panne ou par un ensemble complet de quatre. Le choix dépend :

  • L'âge des capteurs restants (s'il approche 5 à 6 ans, envisagez le remplacement complet de l'ensemble)

  • Considérations budgétaires

  • Le modèle de défaillance spécifique (capteur unique ou pannes multiples)

6. Emplacement du capteur

Ce capteur est conçu pour n'importe quelle position de roue. Certaines versions de ce capteur sont marquées pour une roue particulière, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de programmer l'ordinateur pour les emplacements.

7. Environnement opérationnel

Le capteur est conçu pour résister à des conditions de fonctionnement extrêmes :

  • Température de fonctionnement: -40°C à +85°C

  • Convient pour une utilisation dans diverses conditions climatiques

8. Qualité et garantie

Lors de l'achat de capteurs de remplacement :

  • Choisissez des capteurs qui respectent ou dépassent les spécifications OEM

  • Vérifiez que le produit comprend une garantie (généralement de 12 mois à 2 ans)

  • Assurez-vous que le capteur est fourni neuf et dans son emballage d'origine

  • Confirmez que le capteur comprend la configuration de tige de vanne et le matériel de montage appropriés.

9. Vérification post-installation

Après l'installation :

  • Si la méthode de clonage a été utilisée, les capteurs fonctionneront immédiatement sans étapes supplémentaires

  • Si de nouveaux identifiants ont été programmés, conduisez le véhicule pour permettre au capteur de communiquer avec le récepteur TPMS.

  • Surveillez l'affichage TPMS pour confirmer que les lectures de pression apparaissent correctement.

  • Si le voyant d'avertissement persiste, une analyse de diagnostic peut être nécessaire pour identifier les problèmes restants.

10. Informations sur le véhicule requises pour l'achat

Lors de la commande de ce capteur, fournissez les informations suivantes sur le véhicule pour garantir une compatibilité correcte :

  • Marque et modèle

  • Année et mois de production

  • Marché cible (car les fréquences peuvent différer selon les régions)

11. Attestation

Ce capteur estCertifié FCC et IC, garantissant le respect des normes réglementaires pour les appareils de communication sans fil.

12. Qualité des matériaux et de la construction

Ce capteur est construit à partir de matériaux de haute qualité avec unboîtier en plastiqueet comporte untige de valve à pince. Le capteur est équipé d'une puce de haute précision pour garantir une transmission de données rapide et précise.

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