Изготовленный на заказ датчик давления в шинах ТПМС Ниссан 40700 1АА0Б Блуэтоотх для Сузуки Мицубиси

Этот датчик TPMS имеет перекрестные ссылки на следующие номера деталей OEM и их эквиваленты:

Этот датчик TPMS совместим с широким спектром транспортных средств.

Данный номер части ОЭ также совместим с транспортными средствами из:

• INFINITI

• Сузуки(Экватор: 2009−2012)

• Мицубиши

• Форд

• Линкольн

Примечание: Данный датчик также может быть совместим с другими моделями транспортных средств, не перечисленными выше.Всегда проверяйте оригинальный номер части датчика и подтвердите совместимость с вашим конкретным автомобилем перед покупкой.

Когда датчик TPMS начинает отказываться или его батарея достигает конца срока службы, водитель может испытать один или несколько из следующих симптомов:

Наиболее распространенным показателем неисправности датчика является постоянное освещение предупреждающего огня TPMS на приборной панели.Проблема, скорее всего, в самом датчике..

Постоянно мигающий свет TPMS (обычно от 60 до 90 секунд при запуске) указывает на физическое повреждение компонента, постоянный сбой или отсутствие датчика.Это делает профессиональную службу обязательной..

Показатель давления в шине на приборной панели может показывать неправильные значения, не обновляться или показывать штрихи (??) вместо показаний давления.

Система TPMS может работать с перерывами, при этом предупреждающий свет случайно включается и выключается во время вождения.

Стензы клапанов часто подвергаются коррозии, особенно в районах, где зимой используется дорожная соль.

Датчик может полностью прекратить передачу данных, что приведет к полной потере информации о давлении в шинах на дисплее транспортного средства.

Датчик оснащен автомобильным аккумулятором с ожидаемым сроком службыОт 5 до 6 летБатарея не подлежит замене, то есть вся сенсорная установка должна быть заменена, когда батарея исчерпается.

Перед покупкой убедитесь, что на оригинальном датчике вашего автомобиля есть номер детали407001AA0B(также печатается как40700-1AA0BЭто число обычно можно найти:

• Напечатана на самом корпусе датчика

• В эксплуатационной документации транспортного средства

• Через каталог деталей производителя транспортного средства

Этот датчик работает на315 МГцПеред покупкой убедитесь, что система TPMS вашего транспортного средства требует этой частоты, так как некоторые транспортные средства могут использовать различные частоты в зависимости от рынка.

Важно:Этот датчик требует правильной установки и может потребовать программирования для интеграции в транспортное средство.

• Тип обучения:Этот датчик использует тип обучения∆O ∆, который относится к специальной процедуре повторного обучения, требуемой для транспортного средства.

• Метод клонирования (рекомендуется):Копирование идентификационных номеров из первоначальных датчиков на новые исключает необходимость в сложной процедуре повторного обучения.

• Предварительно запрограммированные опции:Некоторые поставщики предлагают датчики, которые предварительно запрограммированы специально для вашей машины марки, модели и года.

• Процедура запуска:Процедура повторного обучения для этого датчика выполняется таким же образом, как и процедура обучения для транспортного средства, что может потребовать использования инструмента программирования.

• Профессиональная установка:Рекомендуется устанавливать датчики TPMS обученными специалистами.Специалисты по монтажу шин должны знать о наличии датчиков, чтобы избежать повреждений во время монтажа и демонтажа шин..

Этот датчик поставляется сствол клапана с зажимомОсновные соображения:

• Подходит как для колес из легкого сплава, так и для колес из стали

• Включается оборудование для монтажа и уплотнения/печати

• Правильный момент затягивания8 Н·м (71 фунт)должны применяться для предотвращения повреждения или неправильного уплотнения

Датчики могут быть заменены индивидуально при отказе или в комплекте из четырех.

• Возраст оставшихся датчиков (если приближается к 5−6 годам, следует рассмотреть возможность замены полного комплекта)

• Бюджетные соображения

• Специфическая схема сбоев (один датчик против нескольких сбоев)

Этот датчик предназначен для любого положения колеса. Некоторые версии этого датчика обозначены для конкретного колеса, что означает, что вам не нужно программировать компьютер для расположения.

Датчик предназначен для устойчивости к экстремальным условиям работы:

• Операционная температура: от -40°C до +85°C

• Подходит для использования в различных климатических условиях

При покупке заменных датчиков:

• Выберите датчики, которые соответствуют или превосходят спецификации OEM

• Проверьте, что продукт имеет гарантию (обычно от 12 месяцев до 2 лет)

• Убедитесь, что датчик поставляется в новой упаковке.

• Подтвердить датчик включает в себя соответствующую конфигурацию ствола клапана и оборудования для монтажа

После установки:

• Если метод клонирования был использован, датчики будут работать сразу без дополнительных шагов.

• Если новые идентификаторы были запрограммированы, управлять транспортным средством, чтобы позволить датчику общаться с приемником TPMS

• Мониторинг дисплея TPMS, чтобы подтвердить показания давления отображаются правильно

• Если предупреждающий свет продолжает гореть, может потребоваться диагностическое сканирование для выявления остающихся проблем

При заказе данного датчика предоставьте следующую информацию о транспортном средстве для обеспечения правильной совместимости:

• Марка и модель

• Год и месяц производства

• Целевой рынок (поскольку частота может отличаться в зависимости от региона)

Этот датчикСертификация FCC и IC, обеспечивая соблюдение нормативных стандартов для устройств беспроводной связи.

Этот датчик построен из высококачественных материалов спластиковый корпуси характеризуетсяствол клапана с зажимомДатчик оснащен высокоточным чипом для обеспечения своевременной и точной передачи данных.