5V मैकेनिकल थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ABS प्लास्टिक 1920.0F 230016080057

सेंसर थ्रॉटल वाल्व की स्थिति का पता लगाकर और मैकेनिकल रोटेशन को विद्युत संकेत में परिवर्तित करके काम करता है।ईसीयू को निरंतर, ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग समायोजन के लिए वास्तविक समय के डेटा। ईसीयू थ्रॉटल स्थिति सेंसर को नियंत्रित करता है, जिसमें सामान्य आउटपुट वोल्टेज सीमाएं ≤2.2V या ≥4 होती हैं।8V विशिष्ट ग्लॉसर स्थिति को इंगित करता है.

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 95658554 को निम्नलिखित मूल उपकरण (OE) संदर्भ संख्याओं से पहचाना जाता है:

संबंधित ओई संख्याएँः

• 9622276480

• 230016080037

• 230016080057

• 0279983851

सामान्य संदर्भ पदनाम:

• टीपीएस 1920.0एफ

• CG-01-031

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 95658554 को पीएसए समूह (पेजोट, सिट्रोएन) और फिएट के वाहनों की एक श्रृंखला के साथ संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्यूज़ोः

• 205 (कैनब्रिबल मॉडल, 741B, 20D)

• 205 II 1987 2003

• 306 (हैचबैक, 7A, 7C, N3, N5) ️ 1993 ️ 2001

• 306 (कैनब्रिज, 7D, N3, N5)

• 306 (सेलोन, 7B, N3, N5) ️ 1993 ️2001

• 306 (इस्टेट) ₹ 1994 ₹ 2002

• 309 II (3C, 3A) 1989-1993

• 405 (15B) ¥ 1987 ¥ 1993

• 405 II (4B) ¥ 1992 ¥ 1995

• 405 सम्पत्ति (15E) 1987 1992

• 405 II एस्टेट (4E) 1992 1996

• 406

• 806 (221) 1994 2002

• बॉक्सर (बस, वैन, प्लेटफार्म/शैसी, 230) ️ 1994 ️ 2002

सिट्रोएन:

• BX (XB-) ¥ 1982 ¥ 1994

• BX ब्रेक (XB-) ️ 1983 ️1994

• ZX (N2) ¥ 1991 ¥ 1997

• ZX एस्टेट (N2) ️ 1993 ️1998

• Xantia (X1) ️ 1993 ️1998

• उन्मूलन (22, U6) 19942002

• रिले (बस, वैन, प्लेटफार्म/शैसी, 230) ️ 1994 ️ 2002

• सामंजस्य (22, U6) 1994-2002

फिएटः

• ड्यूकाटो (बस, बॉक्स, 230) 19942004

• उलिसे (220) 1994 2002

इंजन पावर रेंजः

• 88196 hp (65144 kW)

विनिर्माण वर्ष:

• १९८७-२००३

महत्वपूर्ण संगतता नोट्सः

• यह सेंसर विशेष रूप से पीएसए (प्यूजोट/सिट्रोएन) और फिएट वाहन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है

• मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों प्रकारों के साथ संगत

• हमेशा अपने वर्तमान इकाई पर पाया संख्या के साथ ओई संदर्भ संख्या पार की जाँच करें उचित फिट सुनिश्चित करने के लिए

• वर्ष/निर्माण/मॉडल ड्रॉपडाउन का उपयोग करें या खरीदने से पहले संगतता सत्यापित करें

एक विफल या खराबी थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ड्राइवबिलिटी समस्याओं की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकते हैं। नीचे सबसे आम लक्षणों के लिए देख रहे हैंः

एक विफल टीपीएस का सबसे आम संकेत गलत या अंतराल से संकेत आउटपुट है। सेंसर ईसीयू को उतार-चढ़ाव वाले वोल्टेज संकेत भेज सकता है,इंजन प्रबंधन प्रणाली को गलत थ्रस्टल स्थिति डेटा प्राप्त करने का कारण.

दोषपूर्ण टीपीएस का एक सामान्य लक्षण गैसेलर दबाने पर हिचकिचाहट है। वाहन झटके या ठोकर खा सकता है क्योंकि खराब काम करने वाला सेंसर उचित गैसोलीन स्थिति डेटा भेजने में विफल रहता है,सुचारू त्वरण के लिए आवश्यक हवा-ईंधन मिश्रण में असंतुलन का कारण.

एक दोषपूर्ण टीपीएस इंजन की निष्क्रिय गति को अप्रत्याशित रूप से उतार-चढ़ाव का कारण बन सकता है। जब सेंसर ईसीयू को असंगत संकेत भेजता है, तो इंजन नियंत्रण मॉड्यूल निष्क्रिय गति को गलत तरीके से प्रबंधित करता है,कच्चे निष्क्रिय या "शिकार" आरपीएम के लिए अग्रणी.

गैसोलेटर पेडल दबाए जाने पर गैसोलेटर प्रतिक्रिया नहीं दे सकता या देरी हो सकती है।ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ईसीयू को ईंधन वितरण और इग्निशन टाइमिंग को तदनुसार समायोजित करने के लिए सटीक स्थिति डेटा प्राप्त नहीं हो रहा है.

इंजन अप्रत्याशित रूप से रुका हो सकता है, विशेष रूप से जब यह रुकता है या बेकार में होता है, क्योंकि ईसीयू गलत थ्रस्टल स्थिति संकेत प्राप्त करता है और उचित वायु या ईंधन वितरण को बनाए रखने में विफल रहता है।

चूंकि ईसीयू सही वायु-ईंधन अनुपात निर्धारित करने के लिए थ्रॉटल स्थिति डेटा पर निर्भर करता है, एक दोषपूर्ण सेंसर इंजन को या तो बहुत समृद्ध या बहुत दुबला चलाने का कारण बन सकता है,ईंधन की दक्षता को काफी कम करना.

कई इंजन प्रबंधन मुद्दों की तरह, एक विफल TPS आमतौर पर डैशबोर्ड चेतावनी प्रकाश को ट्रिगर करेगा। TPS विफलता से जुड़े सामान्य नैदानिक समस्या कोड (DTCs) में शामिल हैंः

• P0120 ️ थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच 'ए' सर्किट की खराबी

• P0121 ️ थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच 'ए' सर्किट रेंज/प्रदर्शन

• P0122 ️ थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच "ए" सर्किट कम इनपुट

• P0123 ️ थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच "ए" सर्किट हाई इनपुट

इन कोडों को पढ़ने के लिए एक ओबीडी-II स्कैनर का उपयोग किया जा सकता है और पुष्टि की जा सकती है कि समस्या का स्रोत टीपीएस है या नहीं।

• शारीरिक क्षतिटक्कर या यांत्रिक तनाव सेंसर आवास या आंतरिक घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है

• दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्सआंतरिक इलेक्ट्रॉनिक घटक गर्मी और कंपन के कारण समय के साथ बिगड़ सकते हैं

• तरल क्षतिनमी के प्रवेश से जंग और विद्युत शॉर्ट्स हो सकते हैं

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 95658554 की खरीद या खरीद करते समय, इष्टतम प्रदर्शन और संगतता सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें:

हमेशा पुष्टि करें कि आपके मौजूदा सेंसर पर भाग संख्या 95658554 से मेल खाती है। संबंधित संख्याएं जैसे 9565855480, 1920.0F, और 1920.N0 विनिमेय हो सकती हैं,लेकिन अपने विशिष्ट आवेदन के साथ संगतता सत्यापित. खरीद से पहले अपने मौजूदा यूनिट पर पाए गए नंबर के साथ ओई संदर्भ संख्या की क्रॉस-चेक करें।

सुनिश्चित करें कि सेंसर आपके विशिष्ट वाहन के निर्माण, मॉडल, वर्ष, इंजन आकार और ट्रांसमिशन प्रकार के साथ संगत है। विभिन्न वाहनों में अलग-अलग विनिर्देश हो सकते हैं,और गलत सेंसर का चयन खराब इंजन प्रतिक्रिया या लगातार जाँच इंजन प्रकाश समस्याओं के लिए नेतृत्व कर सकते हैं.

यह सत्यापित करें कि सेंसर सही वोल्टेज (5V) पर काम करता है और इसमें 3-पिन कनेक्टर कॉन्फ़िगरेशन है। यह सत्यापित करें कि रोटेशन दिशा आपके वाहन की आवश्यकताओं से मेल खाती है (घड़ी की दिशा में रोटेशन) ।

पुष्टि करें कि कनेक्टर प्रकार और पिन विन्यास आपके वाहन के वायरिंग हार्नेस से मेल खाते हैं। इस सेंसर में एक आयताकार 3-पिन कनेक्टर है।

टिकाऊ सामग्री जैसे एबीएस प्लास्टिक के आवास से बने सेंसरों की तलाश करें, जो कंपन, तापमान उतार-चढ़ाव और रासायनिक जोखिम के लिए प्रतिरोध प्रदान करते हैं।उच्च गुणवत्ता वाले सेंसर में उच्च विश्वसनीयता के साथ यांत्रिक डिजाइन होते हैं, दोनो छोरों पर सुई लेयरिंग का उपयोग करके घूर्णन घर्षण को कम करने और कार्बन के निर्माण के कारण चिपकने की समस्याओं को रोकने के लिए।

उन उत्पादों को प्राथमिकता दें जो OEM मानकों और ऑटोमोटिव प्रमाणन आवश्यकताओं जैसे ISO9001 या IATF 16949 (ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के लिए वैश्विक मानक) को पूरा करते हैं या उससे अधिक हैं।इन मानकों का पालन करने वाले आपूर्तिकर्ता कठोर गुणवत्ता नियंत्रण के प्रति प्रतिबद्धता प्रदर्शित करते हैं.

आपूर्तिकर्ताओं से सोर्सिंग करते समय, उनकी तकनीकी क्षमताओं, गुणवत्ता आश्वासन प्रक्रियाओं और उत्पादन क्षमता का मूल्यांकन करें।

• OEM विनिर्देशों को पूरा करने वाले सख्त गुणवत्ता नियंत्रण मानक

• शिपमेंट से पहले कई बार निरीक्षण और परीक्षण

• इन-हाउस आर एंड डी और कैलिब्रेशन क्षमता

• कंपन, नमी प्रतिरोध और जीवनचक्र प्रदर्शन के लिए स्थायित्व परीक्षण

सेंसर में एक कॉम्पैक्ट आयताकार डिजाइन (लगभग 52 मिमी * 25 मिमी * 82 मिमी) है जिसमें संकीर्ण इंजन स्थानों में आसान स्थापना के लिए सुरक्षित माउंटिंग बिंदु हैं। हालांकि, यह सुनिश्चित करें किः

• घुमावदार भार कनेक्टर्स पर लागू नहीं कर रहे हैं

• सेंसर तारों को तेज किनारों पर नहीं भेजा जाता है

• प्रज्वलन एचटी के तारों, कॉइल के तारों और विद्युत हस्तक्षेप के अन्य स्रोतों से उचित रिक्ति बनाए रखी जाती है

• सेंसर को कंपन से संबंधित क्षति को रोकने के लिए ठीक से सुरक्षित किया गया है

ऐसे उत्पादों पर विचार करें जो वारंटी कवरेज और तकनीकी सहायता के साथ आते हैं। वारंटी उत्पाद की गुणवत्ता और विश्वसनीयता का आश्वासन दे सकती है। कई आपूर्तिकर्ता टीपीएस उत्पादों पर 1 साल की वारंटी प्रदान करते हैं।

• सेंसर एक पोटेंशियोमीटर प्रकार का उपकरण है जो थ्रॉटल की स्थिति के आनुपातिक निरंतर चर प्रतिरोध आउटपुट प्रदान करता है

• सेंसर में एक यांत्रिक ऑपरेटिंग मोड है जो घड़ी की दिशा में घूमता है

• सेंसर ईसीयू के लिए एक वोल्टेज संकेत इनपुट में थ्रॉटल स्थिति परिवर्तित

• ईसीयू गॅस पोजीशन सेंसर को नियंत्रित करता है जिसमें सामान्य आउटपुट वोल्टेज की सीमा ≤2.2V या ≥4.8V होती है

• सटीक गैस प्रतिक्रिया के लिए उचित कैलिब्रेशन आवश्यक है; कुछ अनुप्रयोगों में स्थापना के बाद कैलिब्रेशन की आवश्यकता हो सकती है

• सेंसर तापमान में उतार-चढ़ाव, नमी और कंपन सहित चरम इंजन डिब्बे की स्थिति का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है