ओडीएम थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2112-1148200 लाडा समारा FORMA Niva के लिए

सेंसर थ्रॉटल वाल्व की स्थिति का पता लगाकर और मैकेनिकल रोटेशन को विद्युत संकेत में परिवर्तित करके काम करता है।ईसीयू को निरंतर, ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग समायोजन के लिए वास्तविक समय के डेटा। उच्च विश्वसनीयता वाले यांत्रिक डिजाइन कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों में भी सुचारू संचालन और लंबे सेवा जीवन सुनिश्चित करते हैं।

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2112-1148200 को निम्नलिखित मूल उपकरण (OE) संदर्भ संख्याओं और क्रॉस-रेफरेंस द्वारा पहचाना जाता है:

क्रॉस-रेफरेंस नंबरः

सामान्य संदर्भ पदनाम:

• थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (टीपीएस)
• डटчик положения डроссельной заслонки (रूसी)
• थ्रॉटल पोटेंशियोमीटर
• त्वरक स्थिति सेंसर

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2112-1148200 को प्रमुख रूसी ऑटोमोबाइल निर्माता लाडा (वीएजेड) वाहनों के साथ संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह सेंसर इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली से लैस कई लाडा मॉडल में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है.

लाडा (वीएजेड):

अतिरिक्त आवेदनः

• सेंसर का उपयोग DIY व्यक्तिगत थ्रॉटल बॉडी (ITB) असेंबली और विभिन्न कस्टम इंजन प्रबंधन अनुप्रयोगों में भी किया जाता है
• इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली से लैस वाहनों के साथ संगत

महत्वपूर्ण संगतता नोट्सः

• यह सेंसर लाडा (VAZ) वाहनों के लिए एक मूल उपकरण (OE) संख्या है
• मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों प्रकारों के साथ संगत
• हमेशा अपने वर्तमान इकाई पर पाया संख्या के साथ ओई संदर्भ संख्या पार की जाँच करें उचित फिट सुनिश्चित करने के लिए
• सेंसर मानक शिकंजा का उपयोग कर इंजन के ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के थ्रस्टल शरीर पर लगाया जाता है

एक विफल या खराबी थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ड्राइवबिलिटी समस्याओं की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकते हैं। नीचे सबसे आम लक्षणों के लिए देख रहे हैंः

टीपीएस समस्या का सबसे विश्वसनीय संकेतक विशिष्ट नैदानिक समस्या कोड के साथ चेक इंजन लाइट है। टीपीएस विफलता से जुड़े सामान्य डीटीसी में शामिल हैंः

• P0120थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच "ए" सर्किट की खराबी
• P0121थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट रेंज/प्रदर्शन
• P0122थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट कम इनपुट
• P0123थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट उच्च इनपुट

दोषपूर्ण टीपीएस का सबसे आम लक्षण गैसेलेटर दबाने पर हिचकिचाहट है। वाहन झटके या ठोकर खा सकता है क्योंकि खराब काम करने वाला सेंसर उचित गैसोलीन स्थिति डेटा भेजने में विफल रहता है,सुचारू त्वरण के लिए आवश्यक हवा-ईंधन मिश्रण में असंतुलन का कारण.

एक दोषपूर्ण टीपीएस इंजन की निष्क्रिय गति को अप्रत्याशित रूप से उतार-चढ़ाव का कारण बन सकता है। जब सेंसर ईसीयू को असंगत संकेत भेजता है, तो इंजन नियंत्रण मॉड्यूल निष्क्रिय गति को गलत तरीके से प्रबंधित करता है,कच्चे निष्क्रिय या "शिकार" आरपीएम के लिए अग्रणी.

चूंकि ईसीयू सही वायु-ईंधन अनुपात निर्धारित करने के लिए थ्रॉटल स्थिति डेटा पर निर्भर करता है, एक दोषपूर्ण सेंसर इंजन को या तो बहुत समृद्ध या बहुत दुबला चलाने का कारण बन सकता है,ईंधन की दक्षता को काफी कम करना.

इंजन अप्रत्याशित रूप से रुका हो सकता है, विशेष रूप से जब यह रुकता है या बेकार में होता है, क्योंकि ईसीयू गलत थ्रस्टल स्थिति संकेत प्राप्त करता है और उचित वायु या ईंधन वितरण को बनाए रखने में विफल रहता है।

गैसोलेटर पेडल दबाए जाने पर गैसोलेटर प्रतिक्रिया नहीं दे सकता या देरी हो सकती है।ऐसा इसलिए होता है क्योंकि ईसीयू को ईंधन वितरण और इग्निशन टाइमिंग को तदनुसार समायोजित करने के लिए सटीक स्थिति डेटा प्राप्त नहीं हो रहा है.

निरंतर गति बनाए रखते हुए वाहन में उछाल या "बकिंग" हो सकता है, क्योंकि ईसीयू को उतार-चढ़ाव वाले थ्रॉटल स्थिति संकेत प्राप्त होते हैं।

एक खराबी वाली टीपीएस स्वचालित ट्रांसमिशन में कठोर, विलंबित या अनियमित शिफ्टिंग का कारण बन सकती है। ईसीयू शिफ्ट टाइमिंग के लिए इनपुट में से एक के रूप में टीपीएस डेटा का उपयोग करता है;गलत आंकड़ों से आक्रामक या देर से शिफ्ट हो सकती है, ट्रांसमिशन पर अनावश्यक तनाव डाल रहा है।

• पहनना और फाड़नाआंतरिक पोटेंशियोमीटर ट्रैक बार-बार थ्रॉटल की गति के कारण समय के साथ पहनते हैं
• कार्बन जमाव∙ गैस के शरीर पर अत्यधिक कार्बन जमा होने से सेंसर फंस सकता है या गलत रीडिंग दे सकता है
• शारीरिक क्षतिटक्कर या यांत्रिक तनाव सेंसर आवास या आंतरिक घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है
• नमी का प्रवेशतरल पदार्थ के प्रवेश से जंग और विद्युत शॉर्ट्स हो सकते हैं

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 2112-1148200 की आपूर्ति या खरीद करते समय, इष्टतम प्रदर्शन और संगतता सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें:

हमेशा पुष्टि करें कि आपके मौजूदा सेंसर पर भाग संख्या 2112-1148200 से मेल खाती है। वैकल्पिक स्वरूपों में 2112-1148200-03, 2112-1148-200-03 और 21121148200 शामिल हैं।खरीद से पहले अपनी वर्तमान इकाई पर पाई गई संख्या के साथ ओई संदर्भ संख्या की क्रॉस-चेक करें.

यह सुनिश्चित करें कि सेंसर आपके विशिष्ट वाहन के ब्रांड, मॉडल, वर्ष, इंजन आकार और ट्रांसमिशन प्रकार के साथ संगत है। यह सेंसर मुख्य रूप से समारा (21099) सहित लाडा (वीएजेड) वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है,निवा, VAZ-2110, और VAZ-2114. विभिन्न वाहनों में अलग-अलग विनिर्देश हो सकते हैं, और गलत सेंसर का चयन करने से खराब इंजन प्रतिक्रिया या लगातार चेक इंजन लाइट समस्याएं हो सकती हैं।

जांचें कि आप सही प्रकार का सेंसर खरीद रहे हैं। 2112-1148200 एक यांत्रिक पॉटेंशियोमीटर प्रकार का सेंसर है। कुछ निर्माता 3302 जैसे संपर्क रहित (गैर-संपर्क) विकल्प प्रदान करते हैं।3855 और SV360 जो इस यांत्रिक TPS के प्रतिस्थापन के रूप में जारी किए जाते हैंसुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन प्रकार आपके वाहन के ईसीयू और इंजन प्रबंधन प्रणाली के साथ संगत है।

टिकाऊ ऑटोमोटिव-ग्रेड सामग्री से निर्मित सेंसर की तलाश करें।उच्च-गुणवत्ता वाले सेंसर में घुमावदार तत्व के ढलानों के साथ यांत्रिक डिजाइन होते हैं ताकि घुमावदार घर्षण को कम किया जा सके और गैस बॉडी पर कार्बन के निर्माण के कारण चिपकने की समस्याओं को रोका जा सकेयह डिजाइन सुविधा बिक्री के बाद की लागत को काफी कम करती है और उत्पाद की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करती है।

पुष्टि करें कि माउंट कॉन्फ़िगरेशन आपके वाहन के थ्रॉटल बॉडी से मेल खाता है। यह सेंसर मानक पेंच माउंट के लिए डिज़ाइन किया गया है और मूल अनुप्रयोग के लिए सीधे फिट होना चाहिए।

उन उत्पादों को प्राथमिकता दें जो OEM मानकों और ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणपत्रों को पूरा करते हैं या उससे अधिक हैं।सख्त गुणवत्ता नियंत्रण का पालन करने वाले आपूर्तिकर्ता उत्पाद की विश्वसनीयता और स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता प्रदर्शित करते हैं.

आपूर्तिकर्ताओं से सोर्सिंग करते समय, उनकी तकनीकी क्षमताओं, गुणवत्ता आश्वासन प्रक्रियाओं और उत्पादन क्षमता का मूल्यांकन करें।

• OEM विनिर्देशों को पूरा करने वाले सख्त गुणवत्ता नियंत्रण मानक
• शिपमेंट से पहले कई बार निरीक्षण और परीक्षण
• निर्माता का पूर्ण पता लगाने की क्षमता
• वारंटी कवरेज (कुछ आपूर्तिकर्ताओं 12 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं)

स्थापना के दौरान यह सुनिश्चित करें किः

• सेंसर ठीक से गैस शाफ्ट के साथ संरेखित है
• माउंटिंग शिकंजा सही टोक़ विनिर्देश के लिए कस रहे हैं
• कनेक्टर मजबूती से बंधा हुआ है
• सेंसर तारों को तेज किनारों पर नहीं भेजा जाता है
• प्रज्वलन एचटी के तारों, कॉइल के तारों और विद्युत हस्तक्षेप के अन्य स्रोतों से उचित रिक्ति बनाए रखी जाती है

स्थापना के बाद, डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके सेंसर के संचालन की पुष्टि करने की सिफारिश की जाती है।जांचें कि ग्लॉसर की स्थिति की रीडिंग ग्लॉसर की गति की पूरी रेंज में सुचारू और सुसंगत है और कि चेक इंजन लाइट अब प्रज्वलित नहीं है.

उन उत्पादों पर विचार करें जो वारंटी कवरेज और तकनीकी सहायता के साथ आते हैं। एक वारंटी उत्पाद की गुणवत्ता और विश्वसनीयता का आश्वासन दे सकती है। कई आपूर्तिकर्ता टीपीएस उत्पादों पर 12 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं.

• सेंसर एक मैकेनिकल पोटेंशियोमीटर प्रकार का उपकरण है जो थ्रॉटल स्थिति के आनुपातिक निरंतर चर प्रतिरोध आउटपुट प्रदान करता है
• सेंसर ईसीयू के लिए एक वोल्टेज संकेत इनपुट में थ्रॉटल स्थिति परिवर्तित
• उच्च विश्वसनीयता डिजाइन घर्षण को कम करने और कार्बन से संबंधित चिपकने की समस्याओं को रोकने के लिए दोनों सिरों पर रोलिंग तत्व बीयरिंग का उपयोग करता है
• सेंसर इंजन के ईंधन इंजेक्शन प्रणाली के थ्रॉटल शरीर पर लगाया जाता है जहां मानक शिकंजा की मदद से टीपीएस की स्थापना की जाती है
• सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए उचित कैलिब्रेशन आवश्यक है; स्थापना के बाद स्कैन टूल का उपयोग करके वोल्टेज सत्यापन की सिफारिश की जाती है
• यह सेंसर लाडा (वीएजेड) वाहनों के लिए एक मूल उपकरण (ओई) संख्या है, जिसका अर्थ है कि यह पूर्ण घटक या उप-संयोजन की संख्या से मेल खाता है जो मूल रूप से वाहन पर लगाया गया था
• समय पर पहने हुए भागों को बदलने से आपकी गाड़ी सुरक्षित, विश्वसनीय और पुनर्विक्रय मूल्य में बनी रहती है
• इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली वाले वाहनों के लिए, टीपीएस इंजन प्रबंधन के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है