सरफेस माउंट पोजीशन थ्रॉटल स्विच सेंसर 17087653 17106681 94580175

17087400 थ्रॉटल स्थिति सेंसर 17087401/17088026/17087653/17111815/17106681/94580175/17089107

सेंसर थ्रॉटल वाल्व की स्थिति का पता लगाकर और मैकेनिकल रोटेशन को विद्युत संकेत में परिवर्तित करके काम करता है।ईसीयू को निरंतर, ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग समायोजन के लिए वास्तविक समय के डेटा। सेंसर की ± 2% माप सटीकता विभिन्न परिचालन स्थितियों में सटीक ईंधन आपूर्ति और इग्निशन टाइमिंग सुनिश्चित करती है।

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 17087400 को निम्नलिखित मूल उपकरण (OE) संदर्भ संख्याओं और क्रॉस-रेफरेंस द्वारा पहचाना जाता है:

सामान्य संदर्भ पदनाम:

• थ्रॉटल पोजीशन सेंसर (टीपीएस)
• थ्रॉटल बॉडी पोजीशन सेंसर
• त्वरक पेडल ईंधन निष्क्रियता नियंत्रण वाल्व सेंसर
• टीपीएस त्वरक गैस ईंधन निष्क्रिय हवा नियंत्रण वाल्व सेंसर

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 17087400 को जनरल मोटर्स (जीएम) वाहनों और संबंधित ब्रांडों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगतता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 1980 के दशक के अंत से 2000 के दशक की शुरुआत तक मॉडल को कवर करता है।

महत्वपूर्ण संगतता नोट्सः

• यह सेंसर Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Oldsmobile, और Pontiac सहित जनरल मोटर्स वाहनों के लिए एक मूल उपकरण (OE) संख्या है
• मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों प्रकारों के साथ संगत
• 1980 के दशक के अंत से 2000 के दशक की शुरुआत तक जीएम वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया
• हमेशा अपने वर्तमान इकाई पर पाया संख्या के साथ ओई संदर्भ संख्या पार की जाँच करें उचित फिट सुनिश्चित करने के लिए

एक विफल या खराबी थ्रॉटल पोजीशन सेंसर ड्राइवबिलिटी समस्याओं की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकते हैं। नीचे सबसे आम लक्षणों के लिए देख रहे हैंः

टीपीएस समस्या का सबसे विश्वसनीय संकेतक विशिष्ट नैदानिक समस्या कोड के साथ चेक इंजन लाइट है। टीपीएस विफलता से जुड़े सामान्य डीटीसी में शामिल हैंः

• P0120थ्रॉटल/पेडल पोजीशन सेंसर/स्विच "ए" सर्किट की खराबी
• P0121थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट रेंज/प्रदर्शन
• P0122थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट कम इनपुट
• P0123थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए" सर्किट उच्च इनपुट

एक दोषपूर्ण टीपीएस के कारण इंजन अप्रत्याशित रूप से रुक सकता है, विशेष रूप से रुकने या निष्क्रिय होने पर। ईसीयू गलत थ्रॉटल स्थिति संकेत प्राप्त करता है और उचित हवा या ईंधन वितरण बनाए रखने में विफल रहता है।

जब गैसेलेटर पेडल दबाया जाता है तो इंजन ड्राइवर के इनपुट पर ठीक से प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है। वाहन धीमा या प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है।

वाहन त्वरण के दौरान हिचकिचा सकता है, झुक सकता है, या ठोकर खा सकता है क्योंकि दोषपूर्ण सेंसर उचित गैस की स्थिति डेटा भेजने में विफल रहता है,सुचारू त्वरण के लिए आवश्यक हवा-ईंधन मिश्रण में असंतुलन का कारण.

दोषपूर्ण टीपीएस के कारण इंजन की निष्क्रिय गति अप्रत्याशित रूप से उतार-चढ़ाव कर सकती है। निष्क्रिय गति बहुत अधिक या बहुत कम हो सकती है, और इंजन निष्क्रिय गति में रुकने के लिए प्रवण हो सकता है।

निरंतर गति बनाए रखते हुए वाहन में उछाल या "बकिंग" हो सकता है, क्योंकि ईसीयू को उतार-चढ़ाव वाले थ्रॉटल स्थिति संकेत प्राप्त होते हैं।

चूंकि ईसीयू सही वायु-ईंधन अनुपात निर्धारित करने के लिए थ्रॉटल स्थिति डेटा पर निर्भर करता है, एक दोषपूर्ण सेंसर इंजन को या तो बहुत समृद्ध या बहुत दुबला चलाने का कारण बन सकता है,ईंधन की दक्षता को काफी कम करना.

एक खराबी वाली टीपीएस स्वचालित ट्रांसमिशन में कठोर, विलंबित या अनियमित शिफ्टिंग का कारण बन सकती है। ईसीयू शिफ्ट टाइमिंग के लिए इनपुट में से एक के रूप में टीपीएस डेटा का उपयोग करता है;गलत आंकड़ों से आक्रामक या देर से शिफ्ट हो सकती है.

यदि गैस की स्थिति सेंसर पूरी तरह से विफल हो जाता है, तो यह समस्याओं का कारण बन सकता है जैसे कि इंजन सामान्य रूप से शुरू करने में विफल रहता है या अस्थिर रूप से काम करता है।

• पहनना और फाड़नाआंतरिक पोटेंशियोमीटर ट्रैक बार-बार थ्रॉटल की गति के कारण समय के साथ पहनते हैं
• शारीरिक क्षतिटक्कर या यांत्रिक तनाव सेंसर आवास या आंतरिक घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है
• विद्युत थकानथकान या विद्युत खराबी के कारण सेंसर विफल हो सकता है
• गर्मी के संपर्क मेंइंजन के ऊंचे तापमान में लंबे समय तक रहने से आंतरिक घटक खराब हो सकते हैं

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर 17087400 की खरीद या खरीद करते समय, इष्टतम प्रदर्शन और संगतता सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें:

हमेशा पुष्टि करें कि आपके मौजूदा सेंसर पर भाग संख्या 17087400 से मेल खाती है। संबंधित संख्याओं में शामिल हैं 17088026, 17111815, 17106681, 17087653, 17080671, 17097102, 94580175, 93277507, 25178872, 825482, 825483, और 825484। खरीद से पहले अपने वर्तमान इकाई पर पाए जाने वाले नंबर के साथ ओई संदर्भ संख्या की क्रॉस-चेक करें।

यह सुनिश्चित करें कि सेंसर आपके विशिष्ट वाहन के ब्रांड, मॉडल, वर्ष, इंजन आकार और ट्रांसमिशन प्रकार के साथ संगत है। यह सेंसर मुख्य रूप से जीएम वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें बुइक (1987~1996) शामिल है,शेवरलेट (1987~2005), कैडिलैक (1991~1993), जीएमसी (1988~1997), ओल्ड्समोबाइल (1987~1996), पोंटियाक (1991~1997), साथ ही इसुजु (1991~2003) और डेऊ (1999~2002) ।गलत सेंसर का चयन खराब इंजन प्रतिक्रिया या लगातार जाँच इंजन प्रकाश समस्याओं के लिए नेतृत्व कर सकते हैं.

यह सत्यापित करें कि सेंसर ± 2% माप सटीकता के साथ एक डिजिटल/इलेक्ट्रिकल सिग्नल आउटपुट प्रदान करता है। यह सत्यापित करें कि आउटपुट प्रकार आपके वाहन के ईसीयू आवश्यकताओं से मेल खाता है।

पुष्टि करें कि कनेक्टर प्रकार और पिन विन्यास आपके वाहन के वायरिंग हार्नेस से मेल खाता है। यह सेंसर सुरक्षित स्थापना के लिए एक फ्लैंज माउंट या सतह माउंट डिजाइन है।

उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री जैसे धातु और टिकाऊ प्लास्टिक कंपोजिट से बने सेंसर की तलाश करें।उच्च गुणवत्ता वाले सेंसर उच्च तापमान वातावरण में स्थिर प्रदर्शन बनाए रखते हैं और इंजन संचालन के दौरान उच्च तापमान के कारण सटीकता और विश्वसनीयता को प्रभावित नहीं करेंगे.

उन उत्पादों को प्राथमिकता दें जो OEM मानकों और ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणपत्रों को पूरा करते हैं या उससे अधिक हैं।सख्त गुणवत्ता नियंत्रण का पालन करने वाले आपूर्तिकर्ता उत्पाद की विश्वसनीयता और स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता प्रदर्शित करते हैं.

आपूर्तिकर्ताओं से सोर्सिंग करते समय, उनकी तकनीकी क्षमताओं, गुणवत्ता आश्वासन प्रक्रियाओं और उत्पादन क्षमता का मूल्यांकन करें।

• OEM विनिर्देशों को पूरा करने वाले सख्त गुणवत्ता नियंत्रण मानक
• शिपमेंट से पहले कई बार निरीक्षण और परीक्षण
• निर्माता का पूर्ण पता लगाने की क्षमता
• सकारात्मक ग्राहक समीक्षा और रेटिंग

सेंसर को सुरक्षित स्थापना के लिए फ्लैंज माउंट कॉन्फ़िगरेशन के साथ एक कॉम्पैक्ट डिजाइन (लगभग 7 x 57 x 19 मिमी) है। स्थापना के दौरान यह सुनिश्चित करें किः

• सेंसर ठीक से गैस शाफ्ट के साथ संरेखित है
• माउंटिंग शिकंजा सही टोक़ विनिर्देश के लिए कस रहे हैं
• कनेक्टर मजबूती से बंधा हुआ है
• सेंसर तारों को तेज किनारों पर नहीं भेजा जाता है
• प्रज्वलन एचटी के तारों, कॉइल के तारों और विद्युत हस्तक्षेप के अन्य स्रोतों से उचित रिक्ति बनाए रखी जाती है

स्थापना के बाद, डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके सेंसर के संचालन की पुष्टि करने की सिफारिश की जाती है।जांचें कि ग्लॉसर की स्थिति की रीडिंग ग्लॉसर की गति की पूरी रेंज में सुचारू और सुसंगत है और कि चेक इंजन लाइट अब प्रज्वलित नहीं है.

उन उत्पादों पर विचार करें जिनके लिए वारंटी और तकनीकी सहायता है। वारंटी उत्पाद की गुणवत्ता और विश्वसनीयता का आश्वासन दे सकती है।इस सेंसर एक मूल भाग है कि पहनने के कारण विफल हो सकता है के लिए एक प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन के रूप में बनाया गया है, गर्मी के संपर्क में आना, या विद्युत थकान।

• सेंसर एक पोटेंशियोमीटर प्रकार का उपकरण है जो थ्रॉटल की स्थिति के आनुपातिक निरंतर चर प्रतिरोध आउटपुट प्रदान करता है
• सेंसर में ± 2% माप सटीकता है, जो इष्टतम ईंधन आपूर्ति और इग्निशन समय सुनिश्चित करता है
• सेंसर ईसीयू के लिए एक विद्युत संकेत इनपुट में थ्रॉटल स्थिति परिवर्तित
• सेंसर उच्च तापमान प्रतिरोधी सामग्री के साथ बनाया गया है लंबे समय तक चलने, दरार मुक्त प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए
• सेंसर इंजन की खराबी का पता लगा सकता है; यदि थ्रॉटल पोजीशन सेंसर विफल हो जाता है, तो यह समस्याएं पैदा करेगा जैसे कि इंजन सामान्य रूप से शुरू करने में विफल रहता है या अस्थिर रूप से काम करता है
• सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए उचित कैलिब्रेशन आवश्यक है; स्थापना के बाद स्कैन टूल का उपयोग करके वोल्टेज सत्यापन की सिफारिश की जाती है
• यह सेंसर एक मूल उपकरण (OE) संख्या है, जिसका अर्थ है कि यह पूर्ण घटक या उप-संयोजन की संख्या से मेल खाता है जो मूल रूप से वाहन पर लगाया गया था
• समय पर पहने हुए भागों को बदलने से आपकी गाड़ी सुरक्षित, विश्वसनीय और पुनर्विक्रय मूल्य में बनी रहती है