LADA TPMS bandensensor vervanging 407003743R 315MHz

407003743R TPMS bandenspanningsensor voor LADA

Er wordt naar deze TPMS-sensor verwezen met de volgende OEM-onderdeelnummers en equivalenten:

Deze TPMS-sensor is compatibel met een breed scala aan LADA-modellen. Hieronder vindt u een uitgebreide compatibiliteitslijst:

Opmerking: deze sensor is mogelijk ook compatibel met andere voertuigmodellen die hierboven niet zijn vermeld. Volgens de fabrikant zijn deze sensoren universeel en compatibel met maximaal 95% van de automodellen. Controleer vóór aankoop altijd het originele onderdeelnummer van de sensor en bevestig de compatibiliteit met uw specifieke voertuig.

Wanneer de TPMS-sensor defect raakt of de batterij het einde van zijn levensduur bereikt, kunnen bestuurders een of meer van de volgende symptomen ervaren:

De meest voorkomende indicator van een defecte sensor is het aanhoudend branden van het TPMS-waarschuwingslampje op het dashboard. Als wordt bevestigd dat de bandenspanning correct is en het lampje blijft branden, is de sensor waarschijnlijk zelf het probleem.

Een constant knipperend TPMS-lampje (meestal gedurende 60 tot 90 seconden na het opstarten) geeft aan dat een onderdeel fysiek beschadigd is, permanent defect is of dat een sensor ontbreekt. Dit maakt professionele dienstverlening verplicht.

Het bandenspanningsdisplay op het instrumentenpaneel geeft mogelijk onjuiste waarden weer, kan niet worden bijgewerkt of geeft streepjes (—) weer in plaats van de spanningswaarden.

Het TPMS-systeem werkt mogelijk met tussenpozen, waarbij het waarschuwingslampje tijdens het rijden willekeurig aan- en uitgaat. Dit duidt vaak op een zwakke sensorbatterij of degradatie van interne componenten.

Sensoren kunnen defect raken als de batterij leeg is, schade door wegresten of corrosie. Corrosie van de klepsteel is een veel voorkomend probleem, vooral in gebieden waar in de winter strooizout wordt gebruikt.

In ernstige gevallen functioneert het gehele TPMS mogelijk niet, waardoor het systeem geen sensorsignalen kan detecteren. Dit gebeurt meestal wanneer meerdere sensoren defect zijn of wanneer de batterij in een sensor volledig leeg is.

De sensor is uitgerust met een batterij van autokwaliteit met een verwachte levensduur van4 tot 6 jaar(of tot5 jaar / 150.000 km) onder normale bedrijfsomstandigheden. De batterij is niet vervangbaar, wat betekent dat de gehele sensoreenheid moet worden vervangen als de batterij leeg is.

Controleer vóór aankoop of de originele sensor van uw voertuig een onderdeelnummer heeft407003743R. Dit nummer is meestal te vinden:

• Gedrukt op de sensorbehuizing zelf (kan er uitzien alsS180052064A)

• In de servicedocumentatie van het voertuig

• Via de onderdelencatalogus van de voertuigfabrikant

De sensor kan ook worden vermeld onder alternatieve nummers, inclusief407000435R,407001859R, EnS180052064A.

Deze sensor werkt op433 MHzvoor de Europese markt en315 MHzvoor bepaalde andere markten. Controleer vóór aankoop welke frequentie het TPMS-systeem van uw voertuig nodig heeft.

Belangrijk:Deze sensor vereist een goede programmering voor voertuigintegratie. Belangrijke punten om te overwegen:

• Kloonmethode (aanbevolen):Door de ID-nummers van de originele sensoren naar de nieuwe te kopiëren, is er geen herleerprocedure meer nodig. Het voertuig detecteert geen verschil tussen de oude en nieuwe sensoren.

• Programmeerapparaten:De sensor kan worden geprogrammeerd metAUTEL-diagnoseapparaten.

• Type opnieuw leren:Deze sensor maakt gebruik van het leertype"O". De herleerprocedure volgt hetzelfde proces als de leerprocedure van het voertuig, waarvoor mogelijk het gebruik van een programmeertool nodig is.OBDIIprogrammeren is doorgaans vereist.

• Voertuiginformatie vereist:Geef bij het plaatsen van een bestelling de volgende informatie op: voertuigmerk, model, jaar en maand van productie, evenals de doelmarkt. Voor de Amerikaanse markt moet ook frequentie worden opgegeven.

• Protocoloverwegingen:Voor sommige voertuigmodellen die in dezelfde periode zijn geproduceerd, kunnen er twee verschillende TPMS-programmeerprotocollen zijn. Zonder de fysieke aanwezigheid van het voertuig kan het lastig zijn om het juiste protocol te bepalen. In dergelijke situaties wordt het serie-/OE-nummer van het onderdeel of het klonen van de originele sensoren aanbevolen.

• Professionele installatie:Het wordt aanbevolen om de installatie van TPMS-sensoren uit te voeren door getrainde professionals. Bandeninstallatiespecialisten moeten zich bewust zijn van de aanwezigheid van de sensor om schade tijdens het monteren en demonteren van banden te voorkomen.

Deze sensor wordt geleverd met eenmetalen klepsteel. Voor een juiste installatie is aandacht voor de klepsteel vereist om een ​​correcte afdichting te garanderen.

Sensoren kunnen afzonderlijk worden vervangen als ze defect raken, of als een complete set van vier. De keuze hangt af van:

• De leeftijd van de resterende sensoren (overweeg een volledige vervanging van de set als deze bijna 4-6 jaar nadert)

• Budgetoverwegingen

• Het specifieke storingspatroon (enkele sensor vs. meerdere storingen)

Deze sensor is ontworpen voorelke wielpositie(Links, Rechts, Voor, Achter) en vereist geen positiespecifieke programmering.

De sensor is ontworpen om extreme bedrijfsomstandigheden te weerstaan:

• Bedrijfstemperatuur: -40°C tot +125°C

• Opslagtemperatuur: -40°C tot +35°C

• Bedrijfsvochtigheid: Tot 90%

Bij aanschaf van vervangende sensoren:

• Kies sensoren die voldoen aan de OEM-specificaties of deze zelfs overtreffen

• Controleer of er garantie op het product zit (doorgaans 12 maanden tot 3 jaar)

• Zorg ervoor dat de sensor nieuw en in de originele verpakking wordt geleverd

• Controleer of de sensor de juiste klepsteelconfiguratie bevat

Na installatie:

• Als de kloonmethode is gebruikt, werken de sensoren onmiddellijk zonder extra stappen

• Als er nieuwe ID's zijn geprogrammeerd, kan een OBDII-herleerprocedure vereist zijn

• Controleer het TPMS-display om te controleren of de drukmetingen correct worden weergegeven

• Als het waarschuwingslampje blijft branden, kan een diagnostische scan nodig zijn om eventuele resterende problemen te identificeren

Zorg er bij het installeren van de sensor voor dat de montagemoer met het gespecificeerde aanhaalmoment wordt vastgedraaid om schade of onjuiste afdichting te voorkomen. Voor Fluence-modellen wordt de koppelwaarde gespecificeerd alsCN/VS.

De sensor heeft een aanbevolen vervangingsinterval van160.000 km of 5 jaar.