|
Porsche Oem Позиционный датчик коленчатого вала 95560638110 Для двигателя V8 4.8L
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | RMOS |
| Номер модели | 95560638110/7L5905381A/SU12913/261210292/5S11460 |
Датчик позиции коленчатого вала Porsche
,Датчик позиции коленчатого вала двигателя V8
,95560638110
Датчик положения коленчатого вала 95560638110/7L5905381A/SU12913/261210292/5S11460 Для Porsche
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Номер части | 95560638110 |
| Номер альтернативной части | 95560638111 |
| 0261210292 | |
| Тип продукции | Датчик положения коленчатого вала / Датчик оборотов / Датчик скорости |
| Тип датчика | Магнитный индуктивный датчик (конструкция катушки и магнита) |
| Принцип работы | Генерация сигнала переменного напряжения пропорционально скорости вращения коленчатого вала через изменения магнитного потока |
| Пол соединителя | Женщина |
| Вес | Примерно 0,076 кг (0,15 фунтов) |
| Размеры | 99 х 29 х 129 мм |
| Страна производства | Румыния |
| Уровень качества | Качество ОЭ (оригинального оборудования) |
| Состояние | Новый |
| Гарантия | Не менее 12 месяцев |
Частичный номер 95560638110 распознается у нескольких брендов и линий поставщиков.
| Бренд / Поставщик | Номер перекрестной ссылки |
|---|---|
| Porsche (оригинальное оборудование) | 95560638110, 95560638111 |
| 0261210292 | |
| Volkswagen | 7L5905381A |
Примечание: пересчетные номера приведены только в справочных целях.
Часть No 95560638110 специально разработана для автомобилей Porsche, с основной установкой в следующих приложениях:
| Модель | Годы | Примечания |
|---|---|---|
| Кайен | 2008 ̇ 2010 гг. | Включая Cayenne S (9PA) V8-4.8L |
| Кайен S (9PA) | 2008 ̇ 2010 гг. | Двигатель V8 4,8 л |
- 4.8L V8️ Cayenne S (9PA)
Примечание: совместимость может варьироваться в зависимости от конкретной конфигурации транспортного средства, даты производства и региональных спецификаций.
Если датчик позиции коленчатого вала неисправный или неисправный, это может вызвать ряд заметных симптомов.
Датчик положения коленчатого вала сообщает ЭКУ, что двигатель показывает положительные обороты и готов к запуску.или датчик выводит значения, которые он не ожидаетЭто один из самых распространенных и критических симптомов отказа.
Неисправный датчик положения коленчатого вала может привести к неожиданному остановке двигателя.датчик может не предоставить правильную информацию, необходимую для поддержания стабильного холостого хода, что вызывает торможение при остановке.
В отличие от сбоя одной катушки или топливного инжектора (который обычно затрагивает только один цилиндр), сбои могут возникнуть, когда двигатель пытается правильно отводить топливо и искры.Неисправный датчик положения коленчатого вала может вызвать неисправность с несколькими цилиндрами одновременноДвигатель также может работать грубо или неравномерно.
Неисправный датчик положения коленчатого вала может вызвать проблемы с производительностью двигателя, особенно в определенных точках в диапазоне оборотов, где датчик не может отправлять сигнал в диапазоне на ЭКУ.Это может привести к дрейфу времениНеисправность датчиков положения коленки чаще всего вызывает проблемы с работой при более высоких оборотах и в холодном режиме.
Некоторые транспортные средства могут запускать тахометр на выходе от датчика коленчатого вала.Если тахометр ведет себя странно, особенно в связи с другими проблемами в работе, то может быть ошибка датчика положения коленчатого вала..
Неисправный датчик положения коленчатого вала обычно запускает свет Check Engine Light.
- P0335Сбой в схеме "А" датчика положения коленчатого вала
- Другие коды, связанные с датчиком положения коленчатого вала, также могут отображаться.
Примечание: наличие светофора проверки двигателя не гарантируется при неисправном датчике положения коленчатого вала. Некоторые сбои могут возникнуть без запуска диагностического кода неисправности.
Сбой датчика положения коленчатого вала может быть периодическим. Датчик может работать правильно при холоде, но не работает при жаре, или может работать периодически из-за свободных соединений, коррозии,или загрязнениеОдна из известных проблем заключается в том, что разъединитель датчика коленчатого вала не закрывается должным образом во время установки, что в редких случаях может привести к периодической потере сигнала.При потере сигнала положения коленчатого вала во время движения, может отображаться индикатор неисправности и сообщение о проверке неисправности двигателя.
При покупке заменного датчика положения коленчатого вала (No 95560638110), учитывайте следующие факторы, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный продукт для ваших потребностей:
Всегда подтверждайте, что номер детали на заменяющемся датчике соответствует требованиям вашего транспортного средства.Убедитесь, что сенсор, который вы покупаете, имеет правильный номер OE для вашего конкретного приложения для транспортного средства.
Этот датчик предназначен для каждого автомобиля и должен быть совместим с системой двигателя.
- Марка и модельВ основном Porsche Cayenne (2008 2010 гг.)
- Конфигурация двигателяV8 4,8 л
- Год моделиДата производства
- Региональные спецификации
Датчик положения коленчатого вала является важным компонентом управления двигателем. Выберите датчик, который соответствует или превышает спецификации OEM для:
- Точность сигналаПравильное вырабатывание и амплитуда импульса
- ПрочностьПротивоположность теплу, вибрациям и загрязнению
- Точная техника️ Точное соответствие и функция, соответствующие оригинальным спецификациям
Датчики качества OE имеют прочную конструкцию для улучшения стабильности температурного удара, расширенного диапазона температур и уменьшения дрейфа в течение всего срока службы.Эти качественные характеристики способствуют более длительному сроку службы и более надежной производительности.
При покупке подумайте, покупаете ли вы у авторизованного дилера или у стороннего поставщика.
- Оригинальные OEM-детали
- Подтвержденная подлинность
- Гарантия производителя
- Правильная обработка и хранение
Перед тем как заменить датчик, тщательно проверьте соединитель датчика на наличие ослабления, плохих соединений, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения.проблема может быть связана с проводкой или разъемом, а не с самим датчиком. Проверьте электрические схемы датчика коленчатого вала и проверьте на наличие повреждений. Если обнаружена неисправность в схеме датчика, исправьте проводку перед заменой датчика.
Датчик положения коленчатого вала обычно расположен вблизи колышки коленчатого вала / гармонического балансировщика или летящего колеса / трансмиссии в зависимости от конструкции двигателя.Доступ может потребовать работы из-под транспортного средства или удаления компонентов для очистки.Подумайте, есть ли у вас инструменты и опыт для установки самостоятельно или рекомендуется профессиональная установка.
Проверьте условия гарантии, предлагаемые с датчиком. Большинство датчиков OEM-класса поставляются с минимальной гарантией в 12 месяцев. Более длительный гарантийный период часто указывает на большую уверенность в качестве продукта.датчики покрыты 12-месячной гарантией.
При заказе онлайн, подтвердите условия доставки и сроки доставки. Убедитесь, что продавец использует авторитетные перевозчики для защиты датчика во время транзита.Размеры датчика 99 x 29 x 129 мм и он весит примерно 0.076 кг, что делает его относительно компактным и легким для доставки.
Соответствующие номера частей в этом семействе включают 95560638111 и 7L5905381A. Хотя они могут быть взаимозаменяемыми в некоторых применениях,проверьте совместимость с вашей конкретной моделью автомобиля и годом перед покупкой.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
