|
0280218116 Датчик массового воздухозаборника послепродажного обслуживания для Lada Chevrolet
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | RMOS |
| Номер модели | 0280218116 |
Сенсор массового воздухозабора Лады
,Сенсор массового воздухозабора Шевроле
,Сенсор массового воздухопотока Шевроле
0280218116 Датчик массового воздушного потока для Lada/Chevrolet
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Номер части | 0280218116 |
| Номер запасной части | 0 280 218 116, 0280 218 116, F00C2G2064 |
| Тип датчика | Массометр горячей пленки воздуха |
| Диапазон измерений | от 0 до 300 г/с |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Выходной сигнал | Аналоговое напряжение |
| Жилой материал | Пластик / Металл |
| Содержание упаковки | Датчик массового воздушного потока (1 единица) |
| Расположение в транспортном средстве | Впускной канал между воздушным фильтром и корпусом газа |
Качественные датчики изготавливаются для удовлетворения или превышения спецификаций оригинального оборудования.Датчик имеет прочную конструкцию, обеспечивающую отличную устойчивость к деформации, трещины и разрывы.
Номер части0280218116широко используется перекрестная ссылка между несколькими автомобильными брендами и производителями послепродажного оборудования.
| Бренд | Справочный номер |
|---|---|
| 0280218116 | |
| Лада | 21083113001020, 21083-1130003-20, 21083-1130010-20 |
| Лукас. | FDM789 |
Дополнительные номера ссылок, которые были связаны с этой частью, включают:
- 722701080
- F00C2G2064
- 0 280 218 116
- 0280 218 116
Датчик массового воздушного потока 0280218116 предназначен для ряда транспортных средств, с основным применением в моделях Lada и Chevrolet.
Подтверждено, что следующие транспортные средства совместимы с номером части 0280218116:
| Модель | Шасси / кузов | Двигатель | Годовой диапазон |
|---|---|---|---|
| 110 (2110) | Седан | 1.5 16 Вт (95 л.с.), 1.6 | 19952012 годы |
| 111 (2111) | Недвижимость | 1.5, 1.6 | – |
| 112 (2112) | Хэтчбек | 1.5, 1.6 | – |
| Калина | Недвижимость (1117) | 1.4, 1.6 | 2004 год |
| Приора | – | 1.6 16 В | – |
| Нива (2123) | Двигатель | 1.7 4х4 (80 л.с./59 кВт) | 2002- 2015 годы |
| Модель | Двигатель | Годовой диапазон |
|---|---|---|
| Нива | 1.7L | 2002- 2015 годы |
| Различные модели | 1.4, 1.5, 1.6, 1.7 | – |
Важная примечание:Всегда проверяйте совместимость с конкретным автомобилем года, марки, модели и кода двигателя перед покупкой.в руководстве по эксплуатации транспортного средства, или напечатан на блоке двигателя.
Неисправный или неисправный датчик массового воздушного потока 0280218116 может вызвать ряд заметных проблем с управляемостью.Датчик MAF отвечает за измерение массы воздуха, чтобы ECM мог определить правильную подачу топливаКогда этот датчик дает неточные показания или полностью выходит из строя, производительность двигателя напрямую влияет.
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Проверка света двигателя (CEL) | Освещенный диагностическими кодами OBD-II, связанными с неисправностями датчика MAF |
| Уменьшенная экономия топлива | Заметно меньшая топливная эффективность; увеличение расхода топлива |
| Потеря власти | Двигатель чувствует себя медленным, не имеет силы или плохо ускоряется |
| Строгое / неустойчивое бездействие | Неравномерное бездействие двигателя, колебания или грубые ходы |
| Застой двигателя | Двигатель может остановиться вскоре после запуска или неожиданно |
| Трудно начать | Двигатель работает, но его трудно запустить. |
| Двигатель колеблется / заикается | колебание при ускорении; заикание или икота во время вождения |
| Неисправность двигателя | Условия неисправной зажигания из-за неправильной смеси воздуха и топлива |
| Черный дым от выхлопных газов | Чрезмерный черный дым из-за перенасыщения топливом (богатая смесь) |
| Плохая управляемость и реакция на газ | Задержка или неравномерная реакция при нажатии акселератора |
| Вибрация транспортного средства в режиме холостого хода | Примечательная вибрация при неподвижности транспортного средства |
Общие коды OBD-II, связанные с неисправностью датчика MAF, включают:
- P0100Неисправность цепи массового воздушного потока
- P0101Массовый диапазон контурного потока воздуха/проблема производительности
- P0102Массовый воздушный цикл с низким входом
- P0103Массовый воздушный цикл с высоким входом
- Испытание отключения:Простой метод диагностики заключается в том, чтобы отключить разъем датчика MAF. Если двигатель находится в холодном режиме или производительность значительно улучшается с отключением датчика, датчик MAF, вероятно, неисправен.
- Сканирование OBD-II:Получить коды диагностических неисправностей для подтверждения ошибок, связанных с MAF.
- Визуальный осмотр:Проверьте элемент датчика на предмет повреждения или загрязнения.может помешать способности датчика MAF точно измерять воздух.
- Проверка на наличие утечек воздуха:Перед заменой датчика МАФ проверьте простую утечку воздуха, так как они могут вызвать одинаковые симптомы.
- Проверьте соединения проводки:Убедитесь, что соединитель кабеля и терминалы чисты и надежны.
Примечание:Симптомы могут появляться периодически. Датчик MAF может постепенно выходить из строя, при этом производительность ухудшается с течением времени по мере старения или загрязнения элемента чувствительной горячей пленки.Наиболее распространенной причиной отказа датчика MAF являетсяЗагрязнение датчика грязью и влагой.
При покупке заменного датчика массового воздушного потока 0280218116, учитывайте следующие факторы, чтобы обеспечить правильную установку, производительность и долговечность.
Критический:Перед покупкой, убедитесь, что номер части на вашем существующем датчике совпадает0280218116. Также проверьте альтернативные номера, такие как0 280 218 116,0280 218 116, иF00C2G2064Некоторые продавцы могут перечислить датчик с немного разными форматами, поэтому тщательно проверить.
Датчик 0280218116 в основном используется вЛада(110, 111, 112, Калина, Приора, Нива) иШевроле НиваВсегда проверяйте год, марку, модель и двигатель вашего конкретного автомобиля перед покупкой.
Хотя альтернативы послепродажного оборудования могут быть доступны по более низким ценам, качество значительно варьируется.Премиум варианты содержат лучшие материалы и электронику, найденные в системах OEНекоторые недорогие альтернативы могут использовать низкие технологии и обеспечивать ненадежные показания.
Убедитесь, что заменатип горячей пленкиНизкочастотный датчик MAF, как указано для этого приложения.
Этот датчик имеет определенную конфигурацию разъема. Перед заказом убедитесь, что конфигурация розетки соответствует конфигурации разъема проволочной цепи вашего автомобиля.
- Местонахождение:Датчик MAF расположен в впускном канале между воздушным фильтром и корпусом газа
- Количество:Один датчик на автомобиль
- Доступность для самодельного изготовления:Замена, как правило, проста для тех, кто склонен к механизму
- Осторожность:Обращайтесь с датчиком осторожно; загрязнение грязью, влагой или маслом может привести к преждевременному отказу
Прежде чем заменить датчик MAF, убедитесь, что он является причиной симптомов вашего автомобиля.испытание отключенияДругие проблемы, такие как утечки вакуума, забитые фильтры воздуха или неисправные датчики кислорода, могут вызвать аналогичные симптомы.
Качественные датчики MAF обычно поставляются с гарантией.1 годПри сравнении вариантов следует учитывать гарантийный покрытие, поскольку это может быть показателем уверенности производителя в качестве продукции.
Покупайте у авторитетных поставщиков с положительными отзывами клиентов. Отзывы часто дают ценное представление о качестве и совместимости продукции.24-часовой онлайн-сервисдля поддержки клиентов.
Наиболее распространенной причиной отказа датчика MAF являетсяЗагрязнение датчика грязью и влагойУбедитесь, что ваш воздушный фильтр заменяется с рекомендуемыми интервалами, чтобы предотвратить преждевременный отказ датчика.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
