Sensor de admissão de fluxo de ar de massa Nissan Oem MAF 22680-4M501 22680-6N201 22680-AA290 22680-4M500

Sensor de fluxo maciço de ar 22680-4M500 22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290

Sensores de qualidade são fabricados para atender ou exceder as especificações do equipamento original. As opções premium sãoFluxo de ar 100% testadopara desempenho ideal e são calibrados para cada aplicação.

Número da peça22680-4M500é amplamente referenciado entre várias marcas automotivas e fabricantes de reposição. Foram identificadas as seguintes referências cruzadas:

Importante:Pequenos desvios no número da peça, por exemplo, diferentes letras de índice no final, podem ter um grande impacto na interoperabilidade com o seu veículo. Sempre compare o número da peça com o da sua peça antiga antes da compra.

O22680-4M500O sensor de fluxo de ar em massa foi projetado para uma ampla gama de veículos Nissan e Infiniti, abrangendo ambosgasolina/gasolinaedieselaplicações do motor.

Nota importante:Este sensor é usado em uma ampla variedade de plataformas com motores a gasolina e diesel. Sempre verifique a compatibilidade com o ano, marca, modelo, tamanho do motor e número da peça original do seu veículo específico antes da compra.

Uma falha ou falha22680-4M500O sensor de fluxo de ar em massa pode produzir uma série de problemas perceptíveis de dirigibilidade. O sensor MAF é responsável por medir a massa de ar de admissão para que o ECM possa determinar o fornecimento adequado de combustível. Quando este sensor fornece leituras imprecisas ou falha completamente, o desempenho do motor é diretamente afetado.

Os códigos OBD-II comuns associados à falha do sensor MAF incluem:

• P0100– Mau funcionamento do circuito de fluxo de ar em massa
• P0101– Problema de faixa/desempenho do circuito de fluxo de ar em massa
• P0102– Entrada baixa do circuito de fluxo de ar em massa
• P0103– Entrada alta do circuito de fluxo de ar em massa
• P0171– Sistema muito enxuto (Banco 1)

1. Teste de desconexão:Um método de diagnóstico simples é desconectar o conector do sensor MAF. Se a marcha lenta do motor ou o desempenho melhorar significativamente com o sensor desconectado, o sensor MAF provavelmente está com defeito.
2. Varredura OBD-II:Recupere códigos de problemas de diagnóstico para confirmar falhas relacionadas ao MAF.
3. Inspeção Visual:Inspecione o elemento do sensor quanto a danos ou contaminação. A contaminação é uma das principais razões pelas quais os sensores MAF falham.
4. Verifique se há vazamentos na entrada de ar:Antes de substituir o sensor MAF, verifique se há vazamentos simples na entrada de ar, pois podem causar sintomas idênticos.
5. Verifique o filtro de ar:Certifique-se de que o filtro de ar esteja limpo e instalado corretamente para evitar contaminação do novo sensor.

Observação:Os sintomas podem aparecer de forma intermitente. Um sensor MAF pode falhar gradualmente, com o desempenho se deteriorando ao longo do tempo, à medida que o elemento sensor de filme quente envelhece ou fica contaminado.

Ao comprar um substituto22680-4M500Sensor de fluxo de ar em massa, considere os seguintes fatores para garantir instalação, desempenho e longevidade adequados.

Crítico:Antes de comprar, confirme se o número da peça do seu sensor existente corresponde22680-4M500ou um de seus equivalentes. Pequenos desvios no número da peça, por exemplo, diferentes letras de índice no final, têm um grande impacto na interoperabilidade com o seu veículo. Sempre compare o número da peça e as imagens do produto com a peça antiga antes de comprar.

O sensor 22680-4M500 é usado em uma ampla variedade de veículos, incluindoNissan(Patrol, Pulsar, Maxima, Micra, Sentra, Almera, X-Trail, Navara) eInfinito(G20, E30). Sempre confirme o ano, marca, modelo, tamanho do motor e número da peça original do seu veículo específico antes de comprar.

Este sensor é usado em ambosgasolina/gasolinaedieselaplicações. Verifique o código do motor e o tipo de combustível antes da compra.

Este sensor normalmente apresenta:

• Conector de 4 pinos(algumas variantes podem ter 5 pinos)
• Terminais tipo lâmina
• Conector macho

Antes de fazer o pedido, verifique se a configuração do plugue corresponde ao conector do chicote elétrico do seu veículo.

Embora alternativas de reposição possam estar disponíveis a preços mais baixos, a qualidade varia significativamente. Os sensores de qualidade são:

• Fluxo de ar 100% testadopara desempenho ideal
• Calibrado para cada aplicação para garantir a eficiência adequada do motor e o consumo de combustível adequado
• Feito com elementos de precisão e componentes de alta qualidade para maior durabilidade

Sensores MAF de reposição baratos e sem marca estão muito longe dos parâmetros esperados e afetarão o abastecimento, o desempenho, a consistência e a confiabilidade.

Este sensor é normalmente fornecidocom habitação, o que significa que vem como um conjunto completo pronto para instalação.

• Localização:O sensor MAF está localizado no duto de admissão entre o filtro de ar e o corpo do acelerador
• Quantidade:Um sensor por veículo
• Viabilidade faça você mesmo:A substituição geralmente é simples
• Direção do fluxo de ar:Certifique-se de que a direção do fluxo de ar indicada no sensor esteja voltada para o motor
• Cuidado:Manuseie o elemento sensor com cuidado; contaminação por sujeira, umidade ou óleo pode causar falha prematura

Limpe a caixa de ar e substitua o filtro de ar antes de instalar este sensor de fluxo de ar em massa, ou o código e a luz do motor de verificação podem continuar aparecendo mesmo se você substituir um novo MAF.

Antes de substituir o sensor MAF, confirme se ele é a causa raiz dos sintomas do seu veículo. Execute oteste de desconexãoou consulte um exame de diagnóstico profissional. Outros problemas, como vazamentos de vácuo, filtros de ar entupidos ou sensores de oxigênio defeituosos, podem produzir sintomas semelhantes.

Sensores MAF de qualidade normalmente vêm com garantias. Alguns fornecedores oferecem garantias que vão desde12 mesesa períodos mais longos. Verifique com seu fornecedor os termos de garantia específicos antes da compra.

Compre de fornecedores confiáveis ​​com feedback positivo dos clientes. As avaliações geralmente fornecem informações valiosas sobre a qualidade e compatibilidade do produto. Alguns usuários relatam que sensores baratos de reposição falharam em poucos dias.

Verifique a política de devolução do fornecedor antes da compra. Alguns fornecedores oferecemPolíticas de devolução de 30 dias. Certifique-se de ter a opção de devolver o sensor se ele não for adequado ao seu veículo.

A causa mais comum de falha do sensor MAF écontaminação do elemento sensor por sujeira e umidade. Certifique-se de que seu filtro de ar seja substituído nos intervalos recomendados para evitar falha prematura do sensor. Verifique também se o sistema de admissão está devidamente vedado para evitar a entrada de ar não filtrado.