Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
Do domu > produkty > Czujnik przepływu powietrza >
Nissan Massowy czujnik strumienia powietrza Oem MAF 22680-4M501 22680-6N201 22680-AA290 22680-4M500
  • Nissan Massowy czujnik strumienia powietrza Oem MAF 22680-4M501 22680-6N201 22680-AA290 22680-4M500

Nissan Massowy czujnik strumienia powietrza Oem MAF 22680-4M501 22680-6N201 22680-AA290 22680-4M500

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa RMOS
Numer modelu 22680-4M500/22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290
Szczegóły produktu
Typ:
Czujnik masowego przepływu powietrza z gorącą folią (HFM)
Numer części:
22680-4M500/22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290
Liczba pinów:
4-pin
Woltaż:
12 V
Waga:
92g
Typ oceny:
Standardowa wymiana / jakość OE
Podkreślić: 

czujnik wchłaniania przepływu powietrza Nissana

,

czujnik wejścia przepływu powietrza OEM

,

oem maf Przyjmowanie

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50
Cena
To Be Negotiated
Szczegóły pakowania
Plastikowa torba
Czas dostawy
1-4 tygodnie
Zasady płatności
T/T
Możliwość Supply
20000 sztuk / miesiąc
Opis produktu

22680-4M500 Czujnik przepływu masy powietrza 22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290

Specyfikacje
Specyfikacja Szczegóły
Numer części 22680-4M500 / 226804M500
Rodzaj czujnika Czujnik przepływu masy powietrza (HFM) na gorąco
Ilość końcowa 4 szpilki (niektóre warianty mogą mieć 5 szpilek)
Rodzaj terminala Ostrze
Rodzaj mieszkania Z mieszkaniem
napięcie 12V
Materiał Plastikowe / Metalowe
Wymiary 9.6 x 6 cm / 3.78 "x 2.36" (L x W)
Płeć łącznika Mężczyzna
Materiały mieszkaniowe Plastikowe
Rodzaj klasy Standardowa jakość wymiany / OE
Położenie w pojeździe Przewód wchłaniania między filtrem powietrza a gazem

Czujniki jakości są produkowane w celu spełnienia lub przekroczenia specyfikacji oryginalnego sprzętu.Badanie przepływu powietrza w 100%dla optymalnej wydajności i są skalibrowane dla każdego zastosowania.


Informacje o odniesieniach krzyżowych

Numer części22680-4M500jest szeroko powiązany z różnymi markami motoryzacyjnymi i producentami wyrobów wtórnych.

Odniesienia krzyżowe do produktów OEM i produktów produkcyjnych
Marka / Producent Numer odniesienia
Nissan (OE) 22680-4M500, 226804M500
Hitachi MAF0090, 4055567, 4055569
Nissan (alternatywny) Wykorzystuje się w tym celu:
  0280218040, 0986JG0317
Rynek wtórny W odniesieniu do produktów objętych niniejszym rozporządzeniem należy uwzględnić:

Ważne:Niewielkie odchylenia w numerze części, np. różne litery wskaźnikowe na końcu, mogą mieć duży wpływ na interoperacyjność z pojazdem.Przed zakupem zawsze porównuj numer części z numerem starej części.


Kompatybilne silniki i zastosowania w pojazdach

W sprawie22680-4M500Czujnik przepływu powietrza masowego jest przeznaczony dla szerokiej gamy pojazdów Nissan i Infiniti, obejmujących zarównobenzyna/benzynaa takżeDieselzastosowania w silnikach.

Kompatybilne rozmiary i typy silników
Zmieszczenie silnika Rodzaj paliwa Uwaga:
1.0L Benzyna CG10DE; Nissan Micra MK2
1.6L Benzyna QG16DE; Nissan Pulsar N16
1.8L Benzyna QG18DE; Nissan Pulsar N16
2.0L Benzyna Infiniti G20, Nissan Almera
3.0L Benzyna VQ30DE; Nissan Maxima A33
3.0L Diesel ZD30DDTi; Nissan Patrol GU
3.5L Benzyna V6; Nissan Altima, Maxima
2.5L Benzyna Nissan Sentra
Kompatybilne aplikacje pojazdów
Nissan
Model Zakres lat Uwaga do silnika
Almera / 2.0L benzyna
Maxima A33 2001­2004 3.0L VQ30DE Benzyna
Micra MK2 (K11) 2000 ̇ 2003 1.0L CG10DE Benzyna
Patrol GU (Y61) 2000­2004 3.0L ZD30DDTi Turbo Diesel
Pulsar N16 2000­2004 1.6L QG16DE / 1.8L QG18DE Benzyna
Sentra 2000 ̇ 2002 10,8L / 2,5L benzyny
X-Trail / Wersja diesla
Navara / Kompatybilne
Cefiro III 1999­2006 Kompatybilne
Infiniti
Model Zakres lat Uwaga do silnika
G20 2000 ̇ 2002 2.0L L4
I30 2000­2001 3.0L

Ważne:Ten czujnik jest używany na wielu platformach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.i oryginalny numer części przed zakupem.


Częste objawy niepowodzenia

Nieudany lub nieudany22680-4M500Czujnik przepływu powietrza masowego może powodować szereg zauważalnych problemów z możliwością jazdy.W przypadku gdy czujnik dostarcza nieprawidłowe odczyty lub całkowicie nie działa, wydajność silnika jest bezpośrednio wpływana.

Główne objawy
Objawy Opis
Światło silnika (CEL) Oświetlone kodami błędów diagnostycznych, takimi jak P0100?? P0104
Słaba gospodarka paliwem Znacznie niższa efektywność paliwa
Rough Idle Nierównomierne lub nierówne działanie silnika na bieżąco
Zatrzymanie silnika Silnik może zatrzymać się wkrótce po uruchomieniu lub niespodziewanie
Utrata mocy Silnik wydaje się powolny, brak mocy
Silnik nie będzie działał. Silnik uruchamia się, ale nie może działać
Ograniczenie obrotowości Silnik nie przejdzie ponad 2000 obr./min.
Zawahamy się. Opóźniona lub nierównomierna reakcja przy naciśnięciu gazu
Wzmocnienie silnika Nagłe wybuchy prędkości, po których spada moc.
Kody problemów diagnostycznych (DTC)

Do wspólnych kodów OBD-II związanych z awarią czujnika MAF należą:

  • P0100Złamanie układu przepływu powietrza
  • P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem
  • P0102️ Obwód przepływu masy powietrza
  • P0103️ Obwód przepływu masy powietrza wysoki wejście
  • P0171System zbyt obniżony (Bank 1)
Wskazówki diagnostyczne
  1. Test odłączenia:Prosta metoda diagnostyczna polega na odłączeniu złącza czujnika MAF. Jeśli silnik jest w stanie jałowym lub wydajność znacznie się poprawia z odłączonym czujnikiem, czujnik MAF jest prawdopodobnie wadliwy.
  2. Badanie OBD-II:Odzyskać kody błędów diagnostycznych, aby potwierdzić błędy związane z MAF.
  3. Wizualna kontrola:Kontaminacja jest głównym powodem awarii czujników MAF.
  4. Sprawdź, czy nie ma wycieków w powietrzu:Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić czy nie występują zwykłe wycieki z wchłaniania powietrza, ponieważ mogą one powodować identyczne objawy.
  5. Sprawdź filtr powietrza:Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty i odpowiednio zainstalowany, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowego czujnika.

Uwaga:Objawy mogą pojawiać się przerywanie. czujnik MAF może przestać działać stopniowo, z pogorszeniem wydajności z biegiem czasu, jak element czujnika gorącej folii starzeje się lub staje się zanieczyszczony.


Ważne rozważania przy zakupie

Przy zakupie zamiennika22680-4M500W celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania, wydajności i długowieczności, należy uwzględnić następujące czynniki.

1. Sprawdź numer części i wygląd fizyczny

Krytyczne:Przed zakupem, upewnij się, że numer części na istniejącym czujniku pasuje22680-4M500Niewielkie odchylenia w numerze części, np. różne litery wskaźnikowe na końcu, mają duży wpływ na interoperacyjność z pojazdem.Przed zakupem zawsze porównuj numer części i zdjęcia produktu ze starą częścią.

2. Zweryfikować zgodność pojazdu

Czujnik 22680-4M500 jest stosowany w wielu pojazdach, w tymNissan(Patrol, Pulsar, Maxima, Micra, Sentra, Almera, X-Trail, Navara) orazInfinitiZawsze przed zakupem sprawdzaj rok, markę, model, wielkość silnika i oryginalny numer części.

3. Weryfikacja typu silnika i paliwa

Ten czujnik jest używany w obubenzyna/benzynaa takżeDieselPrzed zakupem sprawdź swój kod silnika i rodzaj paliwa.

4. Weryfikacja łącznika

Czujnik ten zazwyczaj posiada:

  • Złącze czteropinowe(niektóre warianty mogą mieć 5 pinów)
  • Pozostałe urządzenia
  • Włącznik męski

Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy konfiguracja wtyczki pasuje do złącza z podłączkami.

5. OEM vs. Jakość na rynku wtórnym

Podczas gdy alternatywy na rynku wtórnym mogą być dostępne po niższych cenach, jakość znacznie się różni.

  • Badanie przepływu powietrza w 100%dla idealnej wydajności
  • Kalibrowane dla każdego zastosowania w celu zapewnienia właściwej wydajności silnika i przebiegu paliwa
  • Wykonane z precyzyjnych elementów i wysokiej jakości komponentów dla zwiększonej trwałości

Tanie bezmarkowe czujniki MAF są daleko od oczekiwanych parametrów i będą miały wpływ na napęd, wydajność, spójność i niezawodność.

6. Typ mieszkania

Ten czujnik jest zazwyczaj dostarczanyz mieszkaniem, co oznacza, że jest gotowy do montażu.

7Rozważania dotyczące instalacji
  • Miejsce:Czujnik MAF znajduje się w kanale wchłaniowym między filtrem powietrza a ciałem gazu
  • Ilość:Jeden czujnik na pojazd
  • Wykonalność DIY:Zastąpienie jest zazwyczaj proste
  • kierunek przepływu powietrza:Upewnij się, kierunek przepływu powietrza wskazany na czujniku jest w kierunku silnika
  • Uwaga:Należy zachować ostrożność w trakcie obsługi czujnika; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesne uszkodzenie
8. Lista kontrolna przed instalacją

Prosimy o oczyszczenie skrzynki powietrza i wymianę filtra powietrza przed zainstalowaniem tego czujnika przepływu masy powietrza, w przeciwnym razie kod i kontrolne światło silnika mogą nadal wyświetlać nawet po wymianie nowego MAF.

9Potwierdzenie diagnozy.

Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić, czy jest on przyczyną objawów pojazdu.badanie odłączeniaInne problemy, takie jak wycieki próżni, zatkane filtry powietrza lub uszkodzone czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.

10. Rozważania dotyczące gwarancji

Czujniki MAF o wysokiej jakości zazwyczaj są objęte gwarancjami.12 miesięcyPrzed zakupem należy skontaktować się z dostawcą o szczegółowe warunki gwarancji.

11Źródło

Kupuj od renomowanych dostawców z pozytywnymi opiniami klientów.Niektórzy użytkownicy donoszą, że tanie czujniki z rynku wtórnego uległy awarii w ciągu kilku dni..

12Polityka zwrotu

Przed zakupem sprawdź politykę zwrotów dostawcy.30-dniowa polityka zwrotuUpewnij się, że masz możliwość zwrotu czujnika, jeśli nie pasuje do pojazdu.

13. Zapobieganie awarii

Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią. Upewnij się, że filtr powietrza jest wymiany w zalecanych odstępach czasu, aby zapobiec przedwczesnej awarii czujnika.

Skontaktuj się z nami w każdej chwili

+86 15855192064
Drugie piętro, budynek nr 4, nr 1666, Ningxi Road, High-Tech District, Hefei, Anhui, Chiny
Wyślij do nas zapytanie