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Nissan Luftmassenmesser, OEM MAF 22680-4M501 22680-6N201 22680-AA290 22680-4M500
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Nissan Luftmassenmesser, OEM MAF 22680-4M501 22680-6N201 22680-AA290 22680-4M500

Herkunftsort China
Markenname RMOS
Modellnummer 22680-4M500/22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290
Produktdetails
Typ:
Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM)
Teilenummer:
22680-4M500/22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290
Anzahl der Pins:
4-polige
Stromspannung:
12V
Gewicht:
92g
Art der Klasse:
Standardersatz / OE-Qualität
Hervorheben: 

Nissan Luftströmungs-Aufnahmesensor

,

OEM Luftströmungs-Aufnahmesensor

,

OEM maf Aufnahmesensor

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Plastiktüte
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung

22680-4M500 Massenluftstromsensor 22680-2W200/22680-4M501/22680-6N201/22680-AA290

Spezifikationen
Spezifikation Einzelheiten
Teilnummer 22680-4M500 / 226804M500
Sensortyp Warmfilmmassenluftstromsensor (HFM)
Endmenge 4 Pins (einige Varianten können 5 Pins haben)
Typ des Endgeräts Klingen
Typ der Wohnung mit Wohnraum
Spannung 12 V
Material Kunststoff / Metall
Abmessungen 9.6 x 6 cm / 3,78 "x 2,36" (L x W)
Geschlecht des Verbinders Männlich
Wohnmaterial Kunststoff
Art der Klasse Standard-Ersatz/OE-Qualität
Standort im Fahrzeug Einlasskanal zwischen Luftfilter und Gaskörper

Qualitätssensoren werden so hergestellt, daß sie die Spezifikationen der Originalgeräte erfüllen oder sogar übertreffen.100% der Luftströmung geprüftfür eine optimale Leistung und sind für jede Anwendung kalibriert.


Querschnittsbezogene Informationen

Teilnummer22680-4M500Es wurden folgende Querverweise identifiziert:

Kreuzbezüge für OEM und Aftermarket
Marke / Hersteller Referenznummer (n)
Nissan (OE) 22680-4M500, 226804M500
Hitachi Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.
Nissan (Alternativ) Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 aufgeführten Verfahren gelten nicht für die Verwendung von Zellstoff, der in der Zellstoffverpackung verwendet wird, sondern nur für die Verwendung von Zellstoff, der in der Zellverpackung verwendet wird.
  0280218040, 0986JG0317
Nachverkauf Die Kommission kann die Mitgliedstaaten auffordern, die in Artikel 8 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen.

Wichtig:Kleine Abweichungen in der Bauteilnummer, z. B. unterschiedliche Indexbuchstaben am Ende, können einen großen Einfluss auf die Interoperabilität mit Ihrem Fahrzeug haben.Vergleichen Sie immer die Bauteilnummer mit der Ihres alten Bauteils vor dem Kauf.


Kompatible Motoren und Fahrzeuganwendungen

Die22680-4M500Mass Air Flow Sensor ist für eine breite Palette von Nissan und Infiniti Fahrzeugen, die sowohlBenzin/BenzinundDieselAnwendungen für Motoren.

Kompatible Motorgrößen und -typen
Motorenverlagerung Kraftstoffart Anmerkungen
1.0L Benzin CG10DE; Nissan Micra MK2
1.6L Benzin QG16DE; Nissan Pulsar N16
1.8L Benzin QG18DE; Nissan Pulsar N16
2.0L Benzin Infiniti G20, Nissan Almera
3.0L Benzin VQ30DE; Nissan Maxima A33
3.0L Diesel ZD30DDTi; Nissan Patrol GU
3.5L Benzin V6, Nissan Altima, Maxima
2.5L Benzin Nissan Sentra
Kompatible Fahrzeuganwendungen
Fahrzeug
Modell Jahresbereich Anmerkungen zum Motor
Almera - Ich weiß. 2.0L Benzin
Maxima A33 2001­2004 3.0L VQ30DE Benzin
Micra MK2 (K11) 2000­2003 1.0L CG10DE Benzin
Patrouillenführer (Y61) 2000­2004 3.0L ZD30DDTi Turbodiesel
Pulsar N16 2000­2004 1.6L QG16DE / 1.8L QG18DE Benzin
Sentra 2000­2002 1.8L / 2.5L Benzin
X-Trail - Ich weiß. Dieselversion
Navara - Ich weiß. Kompatibel
Cefiro III 1999­2006 Kompatibel
Unendlich
Modell Jahresbereich Anmerkungen zum Motor
Die G20 2000­2002 2.0L L4
I30 2000­2001 3.0L

Wichtiger Hinweis:Dieser Sensor wird auf einer Vielzahl von Plattformen sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren eingesetzt.und Originalteilnummer vor dem Kauf.


Häufige Symptome

Ein Versager oder ein Versager22680-4M500Der Mass Air Flow Sensor kann eine Reihe von bemerkenswerten Fahrbarkeitsproblemen verursachen. Der MAF-Sensor ist für die Messung der Einlassluftmasse verantwortlich, damit das ECM die richtige Treibstoffzufuhr bestimmen kann.Wenn dieser Sensor fehlerhafte Messwerte liefert oder vollständig versagt, die Motorleistung direkt beeinflusst wird.

Hauptsymptome
Symptom Beschreibung
Prüflicht (CEL) Beleuchtet mit diagnostischen Fehlercodes wie z. B. P0100·P0104
Schlechte Treibstoffwirtschaft Spürbar geringerer Kraftstoffeffizienz
Rough Idle Motorläufe ungleichmäßig oder grob
Stallung der Motoren Der Motor kann kurz nach dem Starten oder unerwartet anhalten
Machtverlust Der Motor fühlt sich langsam, fehlt Kraft
Der Motor läuft nicht mehr. Der Motor startet, aber nicht weiterläuft.
Umdrehungsbegrenzung Der Motor geht nicht über 2.000 U/min.
Zögern / Schleudern Verzögerte oder ungleichmäßige Reaktion beim Drücken des Gaspedals
Motorüberspannung Plötzliche Geschwindigkeitsausbrüche, gefolgt von Stromausfällen
Diagnostische Fehlercodes (DTCs)

Zu den üblichen OBD-II-Codes, die mit einem Ausfall des MAF-Sensors verbunden sind, gehören:

  • P0100️ Fehlfunktion des Massenluftstromkreislaufs
  • P0101Massenluftstromkreislaufbereich/Leistungsproblem
  • P0102Massenluftstromkreislauf
  • P0103Massenluftstromkreislauf
  • P0171System zu schlank (Bank 1)
Tipps zur Diagnose
  1. Trenntest:Eine einfache Diagnosemethode besteht darin, den MAF-Sensoranschluss zu trennen.
  2. OBD-II-Scan:Abrufen von diagnostischen Fehlercodes zur Bestätigung von MAF-bezogenen Fehlern.
  3. Sichtprüfung:Überprüfen Sie das Sensorelement auf Beschädigung oder Kontamination.
  4. Überprüfen Sie, ob Luftlecks vorhanden sind:Bevor Sie den MAF-Sensor austauschen, prüfen Sie, ob es keine einfachen Luftdurchlässe gibt, da sie dieselben Symptome verursachen können.
  5. Luftfilter überprüfen:Stellen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber und ordnungsgemäß installiert ist, um eine Kontamination des neuen Sensors zu vermeiden.

Anmerkung:Ein MAF-Sensor kann allmählich ausfallen, wobei sich die Leistung im Laufe der Zeit verschlechtert, wenn das Hot-Film-Sensing-Element altert oder kontaminiert wird.


Wichtige Kaufüberlegungen

Bei der Anschaffung eines Ersatzes22680-4M500Mass Air Flow Sensor, berücksichtigen Sie die folgenden Faktoren, um eine ordnungsgemäße Anpassung, Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

1- Überprüfen Sie die Teilnummer und das Aussehen

Kritisch:Bevor Sie kaufen, bestätigen Sie, dass die Teilnummer auf Ihrem bestehenden Sensor Übereinstimmung22680-4M500Kleine Abweichungen in der Bauteilnummer, z. B. unterschiedliche Indexbuchstaben am Ende, haben einen großen Einfluss auf die Interoperabilität mit Ihrem Fahrzeug.Vergleichen Sie immer die Bauteilnummer und Produktbilder mit Ihrem alten Teil vor dem Kauf.

2. Überprüfung der Fahrzeugkompatibilität

Der Sensor 22680-4M500 wird in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt, darunterFahrzeug(Patrol, Pulsar, Maxima, Micra, Sentra, Almera, X-Trail, Navara) undUnendlichBestätigen Sie immer vor dem Kauf das Jahr, die Marke, das Modell, die Motorgröße und die Original-Teilnummer Ihres Fahrzeugs.

3Überprüfung des Triebwerks- und Kraftstofftyps

Dieser Sensor wird in beidenBenzin/BenzinundDieselÜberprüfen Sie vor dem Kauf den Motorcode und den Kraftstofftyp.

4. Verbindungsüberprüfung

Dieser Sensor verfügt typischerweise über:

  • mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm(einige Varianten können 5 Pins haben)
  • Endgeräte des Blatttyps
  • Männlicher Stecker

Bevor Sie bestellen, überprüfen Sie, ob die Steckerkonfiguration mit dem Kabelanschluss Ihres Fahrzeugs übereinstimmt.

5. OEM vs. Qualität auf dem Nachmarkt

Während Alternativen für den Aftermarket zu niedrigeren Preisen erhältlich sein können, variiert die Qualität erheblich.

  • 100% der Luftströmung geprüftfür ideale Leistung
  • Kalibriert für jede Anwendung, um einen angemessenen Motorwirkungsgrad und eine angemessene Kraftstoffleistung zu gewährleisten
  • Hergestellt mit Präzisionselementen und hochwertigen Komponenten für eine höhere Haltbarkeit

Billige, nicht markierte, nachverkäufliche MAF-Sensoren sind weit von den erwarteten Parametern entfernt und beeinflussen die Treibstoffzufuhr, Leistung, Konsistenz und Zuverlässigkeit.

6. Wohnungsart

Dieser Sensor wird in der Regel mitmit Gehäuse, was bedeutet, dass es als vollständige Montage bereit für die Installation kommt.

7. Einbaubedenken
  • Standort:Der MAF-Sensor befindet sich im Einlasskanal zwischen dem Luftfilter und dem Gaskörper
  • Anzahl:Ein Sensor pro Fahrzeug
  • Machbarkeit:Der Ersatz ist in der Regel einfach
  • Luftstromrichtung:Stellen Sie sicher, dass die Luftströmungsrichtung auf dem Sensor angezeigt ist in Richtung des Motors
  • Vorsicht:Bearbeiten Sie das Sensorelement vorsichtig; Verunreinigung durch Schmutz, Feuchtigkeit oder Öl kann zu einem vorzeitigen Versagen führen
8. Checkliste vor der Installation

Bitte reinigen Sie die Luftbox und ersetzen Sie den Luftfilter vor der Installation dieses Massenluftdurchflusssensors, sonst kann der Code und das Kontrolllicht des Motors auch dann weiterhin angezeigt werden, wenn Sie einen neuen MAF ersetzen.

9- Diagnosebestätigung.

Bevor Sie den MAF-Sensor austauschen, überprüfen Sie, ob er die Ursache für die Symptome Ihres Fahrzeugs ist.TrennprüfungAndere Probleme wie Vakuumlecks, verstopfte Luftfilter oder defekte Sauerstoffsensoren können ähnliche Symptome hervorrufen.

10. Garantieüberlegungen

Einige Lieferanten bieten Garantien von12 MonateFragen Sie Ihren Lieferanten vor dem Kauf nach den spezifischen Gewährleistungsbedingungen.

11. Quelle Ruf

Kaufen Sie bei seriösen Lieferanten mit positiven Kundenbewertungen.Einige Benutzer berichten, dass billige Nachrüstsensoren innerhalb weniger Tage versagt haben..

12. Rücksendungsrichtlinie

Überprüfen Sie vor dem Kauf die Rücksendungsrichtlinie des Lieferanten.30-Tage-Rückgaberecht. Stellen Sie sicher, dass Sie die Möglichkeit haben, den Sensor zurückzugeben, wenn er nicht zu Ihrem Fahrzeug passt.

13. Verhinderung von Ausfällen

Die häufigste Ursache für einen Ausfall des MAF-Sensors istVerunreinigung des Sensorelements durch Schmutz und Feuchtigkeit. Stellen Sie sicher, dass Ihr Luftfilter in empfohlenen Abständen ausgetauscht wird, um einen vorzeitigen Sensorversagen zu vermeiden.

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