Hyundai Kia Sensor de Potenciômetro de Posição de Aceleração 35170-22600 90541502

35170-22600 Sensor de posição do acelerador 90541502/5826473/90530439 para Hyundai / Kia

O sensor funciona detectando a posição da válvula de aceleração e convertendo a rotação mecânica num sinal eléctrico.O ECU é um instrumento de, dados em tempo real para ajustes de injecção de combustível e de ignição.

O sensor de posição do acelerador 35170-22600 é identificado pelos seguintes números de referência do equipamento original (OE) e referências cruzadas:

Números de referência cruzada:

• 550301

• 550301A / 550301B / 550301HQ

• 9600930002

• KW 495 086

• INTERMOTOR 19936

• TH366

• TH0147

• 977-404

• 84.121

Designações de referência comuns:

• Sensor de posição do acelerador (TPS)

• Potenciômetro de aceleração

• Posição do sensor de aceleração

O sensor de posição do acelerador 35170-22600 foi projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos de vários fabricantes automotivos, com aplicações primárias em veículos Hyundai e Kia.

Outros fabricantes compatíveis:

• Saab 9-3 (Turbo B205E 2.0L, 2001~2003)

• Ford Falcon (série AU)

• Honda (modelos selecionados)

• Nissan

Notas importantes de compatibilidade:

• Este sensor é um número de equipamento original (OE), o que significa que corresponde ao número do componente completo ou do subconjunto que foi originalmente montado no veículo

• Compatível com as variantes de transmissão manual e automática

• Verifique sempre o número de referência do equipamento original com o número encontrado na sua unidade atual para garantir a instalação adequada

Um sensor de posição do acelerador com falha ou mau funcionamento pode causar uma série de problemas de condução.

O indicador mais confiável de um problema de TPS é a luz do motor de verificação acompanhada de códigos de problema de diagnóstico específicos.

• P0120 Falta de funcionamento do circuito do acelerador/sensor de posição do pedal/interruptor "A"

• P0121 Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor do circuito "A"

• P0122 Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor Circuito "A" de baixa entrada

• P0123 Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor "A" Circuito de alta entrada

O motor pode não responder adequadamente à entrada do condutor quando o pedal do acelerador é pressionado. O veículo pode sentir-se lento ou sem resposta.

O veículo pode hesitar, sacudir ou tropeçar durante a aceleração porque o sensor com mau funcionamento não consegue enviar dados adequados da posição do acelerador,causando um desequilíbrio na mistura ar-combustível necessária para uma aceleração suave.

Um TPS defeituoso pode fazer com que a velocidade de marcha lenta do motor flutue de forma imprevisível. A marcha lenta pode ser muito alta ou muito baixa, e o motor pode ser propenso a estagnar em marcha lenta.o ocioso pode "saltar" com frequência.

O motor pode parar de forma inesperada, em especial quando parou ou está parado, uma vez que o ECU recebe sinais incorretos da posição do acelerador e não consegue manter uma adequada distribuição de ar ou combustível.

O veículo pode experimentar um aumento ou "bucking" enquanto mantém uma velocidade constante, uma vez que o ECU recebe sinais de posição flutuante do acelerador.O veículo pode parecer bem, mas ficar preso a velocidades lentas.

Uma vez que o ECU depende dos dados da posição do acelerador para determinar a correcta relação ar-combustível, um sensor defeituoso pode fazer com que o motor funcione demasiado rico ou demasiado magro,Redução significativa da eficiência do combustível.

Um TPS com mau funcionamento pode causar mudanças bruscas, atrasadas ou erráticas nas transmissões automáticas.dados incorretos podem levar a turnos agressivos ou atrasados.

• Desgaste¢ As vias do potencialómetro interno desgastam-se ao longo do tempo devido a movimentos repetidos do acelerador

• Danos físicosO impacto ou o esforço mecânico podem danificar a caixa do sensor ou os componentes internos

• Fadiga elétricaO sensor pode falhar devido a fadiga ou mau funcionamento eléctrico

• Conexões soltasOs conectores podem soltar-se ou quebrar-se com o tempo, o que leva a sinais imprecisos

Ao procurar ou comprar o sensor de posição do acelerador 35170-22600, considere os seguintes fatores para garantir um desempenho e uma compatibilidade ideais:

Confirme sempre que o número de peça do sensor existente corresponde a 35170-22600, 3517022600 ou 35170 22600.Verifique o número de referência da OE com o número encontrado na sua unidade atual antes de comprar.

Certifique-se de que o sensor é compatível com a marca específica do veículo, modelo, ano, tamanho do motor e tipo de transmissão.Este sensor é projetado principalmente para veículos Hyundai e Kia, incluindo o Accent (2000 ∼ 2006).A compatibilidade adicional existe para modelos Saab, Ford, Honda e Nissan.Selecionar o sensor errado pode levar a má resposta do motor ou problemas persistentes de luz do motor de verificação.

Verifique se o sensor dispõe de um conector feminino de 3 terminais, de 3 vias, com terminais tipo lâmina.

Confirme que o tipo de conector e a configuração do pin correspondem ao arnês de fiação do seu veículo.Portanto, os parafusos de montagem existentes devem ser reutilizados..

Procurem sensores construídos com material plástico ABS de qualidade automotiva, construídos com os mesmos padrões de dimensões e materiais que a peça original que substituem.assegurar um desempenho fiável e uma longa vida útil.

Dar prioridade aos produtos que cumpram ou excedem os padrões OEM e as certificações do sistema de gestão da qualidade automotiva.Os fornecedores que cumprem rigorosos controlos de qualidade demonstram compromisso com a fiabilidade e consistência do produto.

Ao procurar fornecedores, avalie suas capacidades técnicas, processos de garantia de qualidade e capacidade de produção.

• Padrões de controlo de qualidade rigorosos que cumprem as especificações OEM

• Inspecções e ensaios múltiplos antes da expedição

• Rastreamento completo do fabricante

• Avaliações e avaliações positivas dos clientes

O sensor apresenta um design compacto para montagem direta do corpo do acelerador.

• O sensor está corretamente alinhado com o eixo do acelerador

• Parafusos de montagem são apertados para a especificação de binário correto

• O conector é firmemente fixado (mulher de 3 vias com terminais de lâmina)

• Os fios dos sensores não são encaminhados por bordas afiadas.

• A distância adequada é mantida dos cabos de ignição HT, cabos de bobina e outras fontes de interferência elétrica

Após a instalação, recomenda-se verificar o funcionamento do sensor com uma ferramenta de diagnóstico.Verificar se as leituras da posição do acelerador são suaves e consistentes durante toda a extensão do movimento do acelerador e se a luz do motor de verificação deixou de acender.

Considere produtos que vêm com garantia e suporte técnico. Uma garantia pode fornecer garantia da qualidade e confiabilidade do produto.Este sensor foi concebido como uma substituição direta para uma peça original que falhou devido à fadiga ou mau funcionamento elétrico.

• O sensor é um dispositivo de tipo potencialômetro que fornece uma saída de resistência variável contínua proporcional à posição do acelerador

• O sensor é um substituto direto - concebido para corresponder ao ajuste e função do sensor original em veículos especificados

• O sensor converte a posição do acelerador numa entrada de sinal de tensão para o ECU

• O sensor desempenha um papel fundamental no sistema de controlo electrónico do acelerador, monitorizando eficazmente a posição do acelerador e transmitindo sinais para o sistema de injecção de combustível

• A calibração adequada é essencial para uma resposta precisa do acelerador; a verificação da tensão com uma ferramenta de varredura é recomendada após a instalação

• Substituir os componentes desgastados dentro do prazo previsto mantém o veículo seguro, confiável e de valor de revenda