Hyundai Kia Position Throttle Potentiometer Sensor 35170-22600 90541502

35170-22600 Throttle Position Sensor 90541502/5826473/90530439 für Hyundai / Kia

Der Sensor arbeitet, indem er die Position des Drosselventils erkennt und die mechanische Drehung in ein elektrisches Signal umwandelt.Die ECU wird mit einem, Echtzeitdaten für die Einstellungen der Brennstoffspritze und des Zündzeitpunkts.

Der Throttle-Positionssensor 35170-22600 ist durch folgende Original-Ausrüstungs- (OE) -Referenznummern und Querverweise zu kennzeichnen:

Verweisnummern:

• 550301

• 550301A / 550301B / 550301HQ

• 9600930002

• KW 495 086

• INTERMOTOR 19936

• TH366

• TH0147

• 977 bis 404

• 84.121

Gemeinsame Bezeichnungen:

• Der Antriebsstandssensor (TPS)

• Gaspotentiometer

• Position des Sensors bei Schleudertreppe

Der Throttle Position Sensor 35170-22600 ist für die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen verschiedener Automobilhersteller konzipiert, wobei die wichtigsten Anwendungen in Fahrzeugen von Hyundai und Kia liegen.

Zusätzliche kompatible Hersteller:

• Saab 9-3 (Turbo B205E 2.0L, 2001~2003)

• Ford Falcon (AU-Serie)

• Honda (ausgewählte Modelle)

• Fahrzeug

Wichtige Hinweise zur Vereinbarkeit:

• Dieser Sensor ist eine Original-Ausrüstungsnummer (OE), was bedeutet, dass er der Nummer des vollständigen Bauteils oder der Teilbaugruppe entspricht, die ursprünglich am Fahrzeug montiert wurde.

• Kompatibel mit Handgetriebe und Automatikgetriebe

• Überprüfen Sie stets die OE-Referenznummer mit der auf Ihrem aktuellen Gerät befindlichen Nummer, um eine ordnungsgemäße Montage sicherzustellen

Ein ausfallender oder fehlerhafter Throttle Position Sensor kann eine Reihe von Fahrbarkeitsproblemen verursachen.

Der zuverlässigste Indikator für ein TPS-Problem ist die Prüfmotorleuchte, die von spezifischen diagnostischen Fehlercodes begleitet wird.

• P0120 Falschfunktion des Throttle-/Pedal-Positionssensors/Schalterkreislaufs "A"

• P0121 Gaspedal-Positionssensor/Schalter "A" Kreislaufbereich/Leistung

• P0122 Gaspedal-/Pedal-Positionssensor/Schalter "A" Schaltkreis mit niedrigem Eingang

• P0123

Der Motor reagiert möglicherweise nicht ordnungsgemäß auf den Fahrer, wenn das Gaspedal gedrückt wird.

Das Fahrzeug kann während der Beschleunigung zögern, schütteln oder stolpern, weil der defekte Sensor keine richtigen Gaspositionsdaten sendet.Verursacht ein Ungleichgewicht in der Luft-Kraftstoffmischung, die für eine reibungslose Beschleunigung benötigt wird.

Ein fehlerhafter TPS kann dazu führen, dass die Leerlaufgeschwindigkeit des Motors unvorhersehbar schwankt. Die Leerlaufgeschwindigkeit kann zu hoch oder zu niedrig sein und der Motor kann beim Leerlauf anfällig für Stallungen sein. Bei langsamen Geschwindigkeiten oder Stopplichtern, kann die Leerlaufgeschwindigkeit des Motors zu niedrig oder zu hoch sein.der Faulwurf mag häufig "umspringen".

Der Motor kann unerwartet – vor allem beim Anhalten oder im Leerlauf – zum Stillstand kommen, da die ECU falsche Gaspositionsignale empfängt und keine ordnungsgemäße Luft- oder Kraftstoffzufuhr aufrechterhält.

Das Fahrzeug kann beim Beibehalten einer konstanten Geschwindigkeit zu einem Ansturm oder zu einem "Bücken" kommen, da die ECU schwankende Gaspositionsignale empfängt.das Fahrzeug scheint in Ordnung zu sein, aber bei langsamen Geschwindigkeiten feststeckt.

Da die ECU für die Bestimmung des richtigen Luft-Kraftstoff-Verhältnisses auf die Gasdrosselposition angewiesen ist, kann ein defekter Sensor dazu führen, daß der Motor entweder zu stark oder zu schlank läuft.erhebliche Verringerung der Kraftstoffeffizienz.

Ein fehlerhafter TPS kann zu harten, verzögerten oder unregelmäßigen Schaltungen bei Automatikgetrieben führen.Falsche Daten können zu aggressiven oder verspäteten Schichten führen.

• Verschleiߢ Die internen Potentiometerspuren verschleiern sich im Laufe der Zeit durch wiederholte Gasbewegungen

• Körperliche Schäden- Ein Schlag oder eine mechanische Belastung kann das Sensorgehäuse oder die inneren Komponenten beschädigen

• Elektrische Müdigkeit- Der Sensor kann aufgrund von Müdigkeit oder elektrischer Störungen ausfallen

• Lose Verbindungen Verbindungen können sich im Laufe der Zeit lösen oder brechen, was zu ungenauen Signalen führt

Bei der Beschaffung oder dem Kauf des Throttle Position Sensors 35170-22600 sind folgende Faktoren zu berücksichtigen, um eine optimale Leistung und Kompatibilität zu gewährleisten:

Bestätigen Sie immer, dass die Bauteilnummer Ihres vorhandenen Sensors mit 35170-22600, 3517022600 oder 35170 22600 übereinstimmt.Überprüfen Sie vor dem Kauf die OE-Referenznummer mit der auf Ihrem aktuellen Gerät befindlichen Nummer.

Stellen Sie sicher, dass der Sensor mit Ihrer spezifischen Fahrzeugmarke, Ihrem Modell, Ihrem Jahr, Ihrer Motorgröße und Ihrem Getriebetyp kompatibel ist.Dieser Sensor ist in erster Linie für Hyundai und Kia Fahrzeuge einschließlich Accent (2000~2006) entwickeltEs gibt zusätzliche Kompatibilität für Saab, Ford, Honda und Nissan Modelle.Auswahl des falschen Sensors kann zu einer schlechten Reaktion des Motors oder anhaltende Prüfmotorlichtprobleme führen.

Überprüfen Sie, ob der Sensor über einen dreigleisigen weiblichen Anschluss mit drei Endpunkten und Blade-Endpunkten verfügt; überprüfen Sie, ob der Sensor nicht einstellbar ist und für die Montage des Gaskörpers ausgelegt ist.

Bestätigen Sie, dass der Steckertyp und die Pin-Konfiguration mit dem Verkabelungshäuschen Ihres Fahrzeugs übereinstimmen. Der Sensor verfügt über ein schwarzes Kunststoffgehäuse mit 2 Montagebohrungen.so müssen vorhandene Montageschrauben wiederverwendet werden.

Suchen Sie nach Sensoren, die aus langlebigem ABS-Kunststoff ausgestattet sind, hochwertige Sensoren, die nach denselben Maßstäben und Materialstandards gebaut sind wie das Originalteil, das sie ersetzen.Sicherstellung einer zuverlässigen Leistung und einer langen Lebensdauer.

Priorisierung von Produkten, die den OEM-Standards und den Zertifizierungen für Qualitätsmanagementsysteme im Automobilbereich entsprechen oder diese übertreffen.Lieferanten, die sich an strenge Qualitätskontrollen halten, zeigen, dass sie sich für die Zuverlässigkeit und Konsistenz der Produkte einsetzen.

Bei der Beschaffung von Lieferanten sollten die technischen Fähigkeiten, die Qualitätssicherungsprozesse und die Produktionskapazität bewertet werden.

• Strenge Qualitätskontrollstandards, die den OEM-Spezifikationen entsprechen

• Mehrfache Inspektionen und Prüfungen vor der Verbringung

• Vollständige Rückverfolgbarkeit des Herstellers

• Positive Kundenbewertungen und Bewertungen

Der Sensor verfügt über eine kompakte Konstruktion zur direkten Montage des Gaskörpers.

• Der Sensor ist ordnungsgemäß mit der Drosselwelle ausgerichtet

• Die Montageschrauben werden auf die richtige Drehmoment-Spezifikation gezogen

• Der Stecker ist fest befestigt (3-Wege weiblich mit Klingen Enden)

• Die Sensorleitungen werden nicht über scharfe Kanten geleitet.

• Die entsprechende Abstandsfreiheit von Zündleitungen, Spulenleitungen und anderen Quellen elektrischer Störungen wird gewahrt.

Nach der Installation wird empfohlen, die Funktionsweise des Sensors mit einem diagnostischen Scanner zu überprüfen.Überprüfen Sie, ob die Messungen der Gasdrosselposition während des gesamten Gasdrosselbewegungsbereichs reibungslos und konsistent sind und ob das Prüflicht des Motors nicht mehr leuchtet..

Betrachten Sie Produkte, die mit Garantie und technischer Unterstützung versehen sind.Dieser Sensor ist als direkter Ersatz für ein Originalteil ausgelegt, das aufgrund von Müdigkeit oder elektrischer Störung ausfällt.

• Der Sensor ist eine Vorrichtung des Potentiometertyps, die einen kontinuierlichen variablen Widerstands-Ausgang proportional zur Drosselposition liefert

• Der Sensor ist ein direkter Ersatz - so konzipiert, dass er der Anpassung und Funktion des ursprünglichen Sensors in bestimmten Fahrzeugen entspricht

• Der Sensor wandelt die Drosselposition in ein Spannungssignal für die ECU um

• Der Sensor spielt eine entscheidende Rolle im elektronischen Drosselkontrollsystem, indem er die Drosselposition effektiv überwacht und Signale an das Kraftstoffeinspritzungssystem weiterleitet

• Eine korrekte Kalibrierung ist unerlässlich für eine genaue Gasreaktion; nach der Installation wird eine Spannungsüberprüfung mit einem Scannenwerkzeug empfohlen

• Wenn Sie abgenutzte Komponenten pünktlich austauschen, bleibt Ihr Fahrzeug sicher, zuverlässig und wertvoll