হুইন্ডাই কিয়া পজিশন থ্রোটল পটেনসিওমিটার সেন্সর 35170-22600 90541502

35170-22600 হুইন্ডাই / কিয়ার জন্য গ্যাসট্রোল পজিশন সেন্সর 90541502/5826473/90530439

সেন্সরটি গ্যাস ভ্যালভের অবস্থান সনাক্ত করে এবং যান্ত্রিক ঘূর্ণনকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করে কাজ করে।ইসিইউকে ক্রমাগত, জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইগনিশন সময় সমন্বয় জন্য রিয়েল টাইম তথ্য।

থ্রোটল পজিশন সেন্সর 35170-22600 নিম্নলিখিত মূল সরঞ্জাম (OE) রেফারেন্স নম্বর এবং ক্রস রেফারেন্স দ্বারা চিহ্নিত করা হয়ঃ

ক্রস রেফারেন্স নম্বরঃ

• 550301

• 550301A / 550301B / 550301HQ

• 9600930002

• KW 495 086

• ইন্টারমোটর ১৯৯৩৬

• TH366

• TH0147

• ৯৭৭-৪০৪

• 84.121

সাধারণ রেফারেন্স নামকরণঃ

• থ্রোটল পজিশন সেন্সর (টিপিএস)

• থ্রোটল পটেনসিওমিটার

• সেন্সর এসি-থ্রোটল অবস্থান

থ্রোটল পজিশন সেন্সর 35170-22600 একাধিক অটোমোবাইল নির্মাতাদের বিস্তৃত যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, হাইন্ডাই এবং কিয়া যানবাহনে প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন সহ।

অতিরিক্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ নির্মাতারাঃ

• স্যাব ৯-৩ (টার্বো বি২০৫ই ২.০এল, ২০০১-২০০৩)

• ফোর্ড ফ্যালকন (AU সিরিজ)

• হন্ডা (নির্বাচিত মডেল)

• নিসান

গুরুত্বপূর্ণ সামঞ্জস্যের নোটঃ

• এই সেন্সরটি একটি মূল সরঞ্জাম (OE) নম্বর, যার অর্থ এটি সম্পূর্ণ উপাদান বা উপ-সংমিশ্রণের নম্বরটির সাথে মেলে যা মূলত গাড়িতে লাগানো হয়েছিল

• ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক ট্রান্সমিশন উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

• সর্বদা আপনার বর্তমান ইউনিট পাওয়া সংখ্যা সঙ্গে OE রেফারেন্স নম্বর ক্রস চেক সঠিক ফিটিং নিশ্চিত করতে

একটি ব্যর্থ বা ত্রুটিযুক্ত থ্রোটল পজিশন সেন্সর বিভিন্ন ড্রাইভযোগ্যতার সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। নীচে সর্বাধিক সাধারণ লক্ষণগুলি সন্ধান করা উচিতঃ

টিপিএস সমস্যার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সূচক হ'ল নির্দিষ্ট ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড সহ চেক ইঞ্জিনের আলো। টিপিএস ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত সাধারণ ডিটিসিগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• P0120 ️ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিটের ত্রুটি

• P0121 ️ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিট রেঞ্জ/পারফরম্যান্স

• পি০১২২ ০ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিট লো ইনপুট

• পি০১৩৩ ∙ থ্রোটল/পেডাল পজিশন সেন্সর/সুইচ 'এ' সার্কিট উচ্চ ইনপুট

গ্যাস পেডাল চাপলে ইঞ্জিন সঠিকভাবে চালকের ইনপুট সাড়া দিতে পারে না। যানবাহন ধীর বা সাড়া না অনুভব করতে পারে।

গাড়িটি ত্বরান্বিত করার সময় দ্বিধা করতে পারে, কাঁপতে পারে বা ঠকতে পারে কারণ ত্রুটিযুক্ত সেন্সর সঠিক গ্যাস অবস্থান তথ্য প্রেরণে ব্যর্থ হয়,মসৃণ ত্বরণের জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করে.

একটি ত্রুটিযুক্ত টিপিএস ইঞ্জিনের অলস গতির অনির্দেশ্যভাবে ওঠানামা করতে পারে। অলসতা খুব বেশি বা খুব কম হতে পারে, এবং ইঞ্জিন অলস অবস্থায় স্টলিংয়ের প্রবণ হতে পারে। ধীর গতিতে বা স্টপলাইটগুলিতে, মেশিনের গতি বাড়তে পারে।অলস ব্যক্তি প্রায়ই "চড়ে বেড়াতে" পারে.

ইঞ্জিনটি অপ্রত্যাশিতভাবে স্টল হতে পারে, বিশেষ করে যখন থামানো বা অলস অবস্থায় থাকে, কারণ ইসিইউ ভুল গ্যাস অবস্থান সংকেত গ্রহণ করে এবং সঠিক বায়ু বা জ্বালানী সরবরাহ বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়।

একটি স্থিতিশীল গতি বজায় রেখে গাড়িটি উত্থান বা "বুকিং" অনুভব করতে পারে, যেহেতু ইসিইউ ফ্লাক্টোরাল গ্যাস পজিশন সংকেত গ্রহণ করে।গাড়িটি ঠিক আছে বলে মনে হতে পারে কিন্তু ধীর গতিতে আটকে যেতে পারে.

যেহেতু ইসিইউ সঠিক বায়ু-জ্বালানী অনুপাত নির্ধারণের জন্য গ্যাস অবস্থান তথ্য উপর নির্ভর করে, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর ইঞ্জিন হয় খুব ধনী বা খুব পাতলা চালানোর কারণ হতে পারে,উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস.

একটি ত্রুটিযুক্ত টিপিএস স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলিতে কঠোর, বিলম্বিত বা অনিয়মিত শিফটিংয়ের কারণ হতে পারে। ইসিইউ শিফ্ট টাইমিংয়ের জন্য ইনপুটগুলির মধ্যে একটি হিসাবে টিপিএস ডেটা ব্যবহার করে;ভুল তথ্য আক্রমণাত্মক বা দেরী শিফট হতে পারে.

• পরাজয়অভ্যন্তরীণ পন্টিওমিটার ট্র্যাকগুলি ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘ

• শারীরিক ক্ষতি∙ ধাক্কা বা যান্ত্রিক চাপ সেন্সর হাউজিং বা অভ্যন্তরীণ উপাদান ক্ষতি করতে পারে

• বৈদ্যুতিক ক্লান্তিক্লান্তি বা বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণে সেন্সর ব্যর্থ হতে পারে

• লস সংযোগ✅ সংযোগকারীগুলি সময়ের সাথে সাথে শিথিল বা ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে ভুল সংকেত পাওয়া যায়

35170-22600 থ্রোটল পজিশন সেন্সর কেনার সময় সর্বোত্তম পারফরম্যান্স এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য নিম্নলিখিত কারণগুলি বিবেচনা করুনঃ

সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনার বিদ্যমান সেন্সরের পার্ট নম্বরটি 35170-22600, 3517022600, বা 35170 22600 এর সাথে মেলে। সম্পর্কিত নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে 35170-23500, 90541502, এবং 0280122014.ক্রয় করার আগে আপনার বর্তমান ইউনিটে পাওয়া নম্বরটির সাথে OE রেফারেন্স নম্বরটি ক্রস-চেক করুন.

সেন্সরটি আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেল, বছর, ইঞ্জিনের আকার এবং ট্রান্সমিশন টাইপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করুন।এই সেন্সরটি মূলত অ্যাকসেন্ট (২০০০-২০০৬) সহ হুন্ডাই এবং কিয়া যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এলান্ট্রা (২০০০-২০০৬), টিবারন (২০০৩-২০০৮), টুকসন (২০০৫-২০০৯), স্পেকট্রা (২০০৪-২০০৯) এবং স্পোর্টজ (২০০৫-২০০৯) । সাব, ফোর্ড, হন্ডা এবং নিসান মডেলগুলির জন্য অতিরিক্ত সামঞ্জস্যতা রয়েছে।ভুল সেন্সর নির্বাচন দুর্বল ইঞ্জিন প্রতিক্রিয়া বা স্থায়ী চেক ইঞ্জিন আলো সমস্যা হতে পারে.

সেন্সরটিতে 3 টি টার্মিনাল, ব্লেড টাইপ টার্মিনাল সহ 3 টি মহিলা সংযোগকারী রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে সেন্সরটি নিয়ন্ত্রিত নয় এবং গ্যাস বডি মাউন্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

নিশ্চিত করুন যে সংযোগকারী টাইপ এবং পিন কনফিগারেশন আপনার গাড়ির তারের শক্তিবৃদ্ধি সঙ্গে মিলে যায়। সেন্সর একটি কালো প্লাস্টিকের ঘর 2 মাউন্ট খাঁজ সঙ্গে আছে। ইনস্টলেশন হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত করা হয় না,তাই বিদ্যমান মাউন্টিং স্ক্রু পুনরায় ব্যবহার করা আবশ্যক.

অটোমোবাইল গ্রেডের টেকসই ABS প্লাস্টিকের উপাদান দিয়ে নির্মিত সেন্সর খুঁজুন। উচ্চ মানের সেন্সরগুলি মূল অংশের মতো একই মাত্রিক এবং উপাদান মান অনুযায়ী নির্মিত হয়,নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত.

অটোমোটিভ কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন এবং OEM মান পূরণ বা অতিক্রম পণ্য অগ্রাধিকার দিন।কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ মেনে চলা সরবরাহকারীরা পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা এবং ধারাবাহিকতার প্রতি অঙ্গীকার প্রদর্শন করে.

সরবরাহকারীদের কাছ থেকে সোর্সিং করার সময়, তাদের প্রযুক্তিগত ক্ষমতা, গুণমান নিশ্চিতকরণ প্রক্রিয়া এবং উত্পাদন ক্ষমতা মূল্যায়ন করুন।

• OEM স্পেসিফিকেশন পূরণ কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ মান

• চালানের আগে একাধিক পরিদর্শন এবং পরীক্ষা

• সম্পূর্ণ নির্মাতার ট্রেসাবিলিটি

• ইতিবাচক গ্রাহক পর্যালোচনা এবং রেটিং

সেন্সরটির একটি কম্প্যাক্ট ডিজাইন রয়েছে যা সরাসরি গ্যাস বোর্ড মাউন্ট করার জন্য। ইনস্টলেশনের সময়, নিশ্চিত করুন যেঃ

• সেন্সর সঠিকভাবে গ্যাস শ্যাফ্ট সঙ্গে সারিবদ্ধ করা হয়

• মাউন্টিং স্ক্রু সঠিক টর্ক স্পেসিফিকেশন টান হয়

• সংযোগকারীটি নিরাপদে বন্ধ করা হয় (ব্লেড টার্মিনালগুলির সাথে 3-পথ মহিলা)

• সেন্সর তারগুলি ধারালো প্রান্তের উপর রুট করা হয় না

• সঠিক ক্লিয়ারেন্স ইগনিশন এইচটি ক্যাবল, কয়েল ক্যাবল এবং বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপের অন্যান্য উত্স থেকে বজায় রাখা হয়

ইনস্টলেশনের পর, একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে সেন্সর অপারেশন যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়।চেক করুন যে গ্যাসলাইটের অবস্থানের রিডিংগুলি গ্যাসলাইটের গতির পুরো পরিসীমা জুড়ে মসৃণ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং চেক ইঞ্জিনের আলোটি আর জ্বলছে না.

গ্যারান্টিযুক্ত পণ্য এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা বিবেচনা করুন। একটি গ্যারান্টি পণ্যের গুণমান এবং নির্ভরযোগ্যতার নিশ্চয়তা প্রদান করতে পারে।এই সেন্সরটি ক্লান্তি বা বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণে ব্যর্থ হওয়া একটি মূল অংশের সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে.

• সেন্সরটি একটি পন্টিওমিটার টাইপ ডিভাইস যা গ্যাসলেটের অবস্থানের সাথে আনুপাতিক ধ্রুবক পরিবর্তনশীল প্রতিরোধের আউটপুট সরবরাহ করে

• সেন্সরটি একটি সরাসরি প্রতিস্থাপন - নির্দিষ্ট যানবাহনে মূল সেন্সরের ফিট এবং ফাংশনের সাথে মেলে

• সেন্সর ECU একটি ভোল্টেজ সংকেত ইনপুট মধ্যে গ্যাস অবস্থান রূপান্তর

• সেন্সর ইলেকট্রনিক গ্যাস কন্ট্রোল সিস্টেমে একটি সমালোচনামূলক ভূমিকা পালন করে, কার্যকরভাবে গ্যাস অবস্থান পর্যবেক্ষণ এবং জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে সংকেত পাস

• সঠিক গ্যাস প্রতিক্রিয়া জন্য সঠিক ক্যালিব্রেশন অপরিহার্য; একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করে ভোল্টেজ যাচাই ইনস্টলেশনের পরে সুপারিশ করা হয়

• সময়মতো পুরনো যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করলে আপনার গাড়ির নিরাপত্তা, নির্ভরযোগ্যতা এবং পুনরায় বিক্রির মূল্য বজায় থাকবে