35170-22600 Hyundai / Kia için 90541502/5826473/90530439 gaz pozisyon algılayıcı
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Bölüm Numarası | 35170-22600 |
| Alternatif Biçimler | 3517022600, 35170 22600 |
| Türü | Gaz pozisyon algılayıcısı (potansiyometre) |
| Düzenlenebilir | - Hayır. |
| Renk/Tamamlama | Siyah |
| Konut malzemeleri | ABS Plastik |
| Bağlantı tipi | Üç yönlü Kadın |
| Terminal Tipi | Kılıç |
| Terminal Sayısı | 3 |
| Montaj borularının sayısı | 2 |
| Elektrikli bağlantı tipi | Üç yönlü Kadın |
| Gaz gövdesi monte edilmiş. | - Evet. |
| Kurulum donanımı dahil | - Hayır. |
| Ağırlık | Yaklaşık 0.047 kg. |
| OE Referansı | 35170-22600 |
Algılayıcı, gaz vanasının konumunu tespit ederek ve mekanik dönüşümü elektrik sinyaline dönüştürerek çalışır.ECU'yu sürekli olarak, yakıt enjeksiyonu ve çakma zamanlama ayarları için gerçek zamanlı veriler.
Acil Durum Sensörü 35170-22600 aşağıdaki Orijinal Ekipman (OE) referans numaraları ve çapraz referanslarla tanımlanır:
| Referans Türü | Sayı |
|---|---|
| Birincil OE | 35170-22600 |
| Alternatif Biçim | 3517022600 |
| İlgili OE | 35170-23500 |
| İlgili OE | 90541502 |
| İlgili OE | 0280122014 |
| İlgili OE | 9181538 |
| İlgili OE | 22620-1F700 |
| İlgili OE | 91 81 538 |
| İlgili OE | ERR7322 |
| İlgili OE | 99660611600 |
Çapraz referans numaraları:
550301
550301A / 550301B / 550301HQ
9600930002
KW 495 086
INTERMOTOR 19936
TH366
TH0147
977-404
84.121
Ortak Referans İsimleri:
Gaz pozisyon algılayıcısı (TPS)
Gaz Potansiometresi
Sensör Assy-Throttle konumu
Throttle Position Sensor 35170-22600, Hyundai ve Kia araçlarında birincil uygulamaları ile birden fazla otomotiv üreticisi içindeki geniş bir araç yelpazesi ile uyumluluk için tasarlanmıştır.
| Model | Yıllar |
|---|---|
| Aksan | 2000'den 2006'ya kadar |
| Elantra | 2000'den 2006'ya kadar |
| Tiburon | 2003'ten 2008'e |
| Tucson | 2005'ten 2009'a kadar |
| Trajet | 2006'dan 2008'e |
| Model | Yıllar |
|---|---|
| Spectra | 2004'ten 2009'a kadar |
| Spectra5 | 2005'ten 2009'a kadar |
| Spor sporları | 2005'ten 2009'a kadar |
| Motor | Yer değiştirme | Güç çıkışı | Notlar |
|---|---|---|---|
| 1.3L | 1341 cc | 55 ̇63 kW (75 ̇86 hp) | Hyundai Aksent |
| 1.5L | 1495 cc | 6675 kW (90102 hp) | Hyundai Aksent |
| 1.6L | 1599 cc | 77 kW (105 beygir) | Hyundai Aksent |
| 2.0L | 1975 cc | Çeşitli | Kia Sportage |
Ek uyumlu üreticiler:
Saab 9-3 (Turbo B205E 2.0L, 2001~2003)
Ford Falcon (AU serisi)
Honda (seçilmiş modeller)
Nissan
Önemli Uyumluluk Notları:
Bu sensör orijinal ekipman (OE) numarasıdır, yani orijinal olarak araca monte edilmiş olan tam bileşen veya alt bileşenin numarasına uyuyor.
Hem manuel hem de otomatik şanzıman versiyonlarıyla uyumludur.
Her zaman OE referans numarasını mevcut biriminizde bulunan numarayla karşılaştırın.
Başarısız veya arızalı bir Acillik Pozisyon Sensörü, bir dizi sürüş yeteneği sorunu yaratabilir. Aşağıda izlenmesi gereken en yaygın semptomlar verilmiştir:
Bir TPS probleminin en güvenilir göstergesi, özel teşhis hata kodlarıyla birlikte kontrol motoru ışığıdır.
P0120 Acil / Pedal Pozisyon Sensörü / Anahtar "A" Döngüsünün Arızası
P0121 A devresinin aralığı/performansı
P0122 ′A' devresinin düşük girişi için gaz/pedal pozisyon algılayıcı/pemberi
P0123 ′A' devresi yüksek giriş gaz/pedal pozisyon algılayıcı/kapalı
Motor gaz pedalına basıldığında sürücüye uygun şekilde yanıt vermeyebilir. Araç yavaş veya yanıt vermiyor gibi hissedebilir.
Araç hızlanma sırasında tereddüt edebilir, sarsılabilir veya tökezleyebilir çünkü arızalı sensör doğru gaz pozisyonu verilerini gönderemiyor.Düz bir ivme için gerekli olan hava-yakıt karışımında dengesizliğe neden olur.
Kusurlu bir TPS, motorun boşluk hızının tahmin edilemez bir şekilde dalgalanmasına neden olabilir. Boşluk çok yüksek veya çok düşük olabilir ve motor boşlukta durmaya eğilimli olabilir. Yavaş hızlarda veya trafik ışıklarında, motorun hareketsiz kalması, motorun hareketsiz kalmasına neden olabilir.işsiz kişi sık sık "dönüp dolaşabilir".
Motor beklenmedik bir şekilde özellikle durduğunda ya da boşlukta durur, çünkü ECU yanlış gaz pozisyonu sinyalleri alır ve uygun hava veya yakıt akışını sürdüremez.
Araç, sabit bir hızı korurken yükseliş veya "bükülme" yaşayabilir, çünkü ECU dalgalanma gaz pozisyon sinyalleri alır.Araç iyi görünebilir ama yavaş hızlarda sıkışabilir..
ECU, doğru hava-yakıt oranını belirlemek için gaz pozisyonu verilerine dayanıyor olduğundan, arızalı bir sensör, motorun ya çok zengin ya da çok zayıf çalışmasına neden olabilir,Yakıt verimliliğini önemli ölçüde azaltmak.
Arızalı bir TPS, otomatik şanzımanlarda sert, gecikmiş veya düzensiz değişimlere neden olabilir. ECU, değişim zamanlaması için TPS verilerini girişlerden biri olarak kullanır;Yanlış veriler agresif veya geç vardiyalara yol açabilir.
Kullanım ve yıpranmaİç potansiyometre izleri, tekrarlanan gaz hareketleri nedeniyle zamanla yıpranır.
Fiziksel hasarÇarpışma veya mekanik stres sensör evine veya iç bileşenlere zarar verebilir.
Elektrik yorgunluğuSensör yorgunluk veya elektrik arızası nedeniyle arıza edebilir.
Sıfır bağlantılarBağlantılar zamanla gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da yanlış sinyallere neden olabilir
Acil pozisyon sensörü 35170-22600'i satın alırken veya satın alırken, en iyi performansı ve uyumluluğu sağlamak için aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurun:
Mevcut sensörünüzün parça numarasının 35170-22600, 3517022600 veya 35170 22600 ile eşleştiğini her zaman doğrulayın.Satın almadan önce mevcut biriminizde bulunan numarayla OE referans numarasını karşılaştırın.
Sensörün belirli araç markası, modeli, yılı, motor büyüklüğü ve şanzıman tipiyle uyumlu olduğundan emin olun.Bu algılayıcı öncelikle Accent (2000~2006) dahil Hyundai ve Kia araçları için tasarlanmıştır.Saab, Ford, Honda ve Nissan modelleri için ek uyumluluk mevcuttur.Yanlış sensörü seçmek motorun kötü yanıtına veya sürekli kontrol motor ışığı sorunlarına neden olabilir.
Sensörün bıçak tipi terminallerle 3 terminalli, 3 yönlü bir dişi bağlantıya sahip olduğunu doğrulayın. Sensörün ayarlanabilir olmadığını ve gaz gövdesi montajı için tasarlandığını doğrulayın.
Bağlantı tipinin ve pin konfigürasyonunun aracınızın kablolama kemerine uyduğunu doğrulayın. Sensör, 2 montaj deliği olan siyah plastik bir kabona sahiptir. Montaj donanımı dahil değildir,Bu nedenle mevcut montaj vidaları yeniden kullanılmalıdır..
Yüksek kaliteli sensörler, değiştirdikleri orijinal parça ile aynı boyut ve malzeme standartlarına göre üretilmiştir.Güvenilir performans ve uzun kullanım ömrünü sağlamak.
OEM standartlarına ve otomotiv kalite yönetim sistemi sertifikalarına uyan veya aşan ürünlere öncelik verin.Sıkı kalite kontrollerine bağlı olan tedarikçiler, ürün güvenilirliğine ve tutarlılığına bağlılıklarını gösterirler.
Tedarikçilerden kaynak alırken, teknik yeteneklerini, kalite güvence süreçlerini ve üretim kapasitesini değerlendirin.
OEM özelliklerini karşılayan sıkı kalite kontrol standartları
Gönderimden önce çoklu denetim ve test
Tam üreticinin izlenebilirliği
Olumlu müşteri değerlendirmeleri ve derecelendirmeleri
Sensör, doğrudan gaz gövdesi montajı için kompakt bir tasarıma sahiptir.
Sensör doğru bir şekilde gazı şaftı ile hizalandırılmıştır
Montaj vidaları doğru tork özellikleri sıkıştırılır
Bağlantı sağlam bir şekilde sabitlenmiştir (3 yönlü bıçak uçları ile dişi)
Sensör kabloları keskin kenarlardan geçmiyor.
Yanma HT kabloları, bobin kabloları ve diğer elektrikli müdahale kaynaklarından uygun boşluk korunur
Kurulumdan sonra, bir teşhis tarama aracı kullanarak sensörün çalışmasını doğrulamanız önerilir.Gaz pozisyonunun tüm gaz hareketi aralığında düzgün ve tutarlı olduğunu ve kontrol motorunun ışığının artık yanmadığını kontrol edin..
Garanti ve teknik destekle birlikte gelen ürünleri düşünün.Bu sensör, yorgunluk veya elektrik arızası nedeniyle arızalanmış orijinal bir parçayı doğrudan değiştirmek için tasarlanmıştır..
Sensör, gaz pozisyonuna orantılı sürekli değişken direnç çıkışı sağlayan bir potansiyometre tipi cihazdır.
Sensör doğrudan bir yedek - belirli araçlarda orijinal sensörün uygunluğu ve işlevi ile uyumlu olarak tasarlanmıştır
Sensör ECU'ya girilen bir voltaj sinyali içine gaz pozisyonu dönüştürür
Sensör, elektronik gaz kontrol sisteminde kritik bir rol oynar, gaz pozisyonunu etkili bir şekilde izler ve yakıt enjeksiyon sistemine sinyaller verir
Doğru gaz tepkisi için uygun kalibrasyon şarttır; kurulumdan sonra tarama aracı kullanarak voltaj doğrulama önerilir
Kullanılmış parçaları zamanında değiştirmek aracınızın güvenliğini, güvenilirliğini ve yeniden satış değerini korur
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin