Sensor de posição do interruptor do acelerador montado na superfície 17087653 17106681 94580175

17087400 Sensor de posição do acelerador 17087401/17088026/17087653/17111815/17106681/94580175/17089107

O sensor funciona detectando a posição da válvula de aceleração e convertendo a rotação mecânica num sinal eléctrico.O ECU é um instrumento de, dados em tempo real para os ajustes do tempo de injecção de combustível e de ignição.

O sensor de posição do acelerador 17087400 é identificado pelos seguintes números de referência do equipamento original (OE) e referências cruzadas:

Designações de referência comuns:

• Sensor de posição do acelerador (TPS)
• Sensor de posição do corpo do acelerador
• Sensor da válvula de controlo do pedalar do acelerador
• Sensor de válvula de controlo de ar de inatividade do acelerador de gás TPS

O Sensor de Posição do Acelerador 17087400 foi projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos da General Motors (GM) e marcas relacionadas, cobrindo modelos do final da década de 1980 até o início da década de 2000.

Notas importantes de compatibilidade:

• Este sensor é um número de Equipamento Original (OE) para veículos da General Motors, incluindo Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Oldsmobile e Pontiac
• Compatível com as variantes de transmissão manual e automática
• Projetado para veículos da GM do final dos anos 80 ao início dos anos 2000
• Verifique sempre o número de referência do equipamento original com o número encontrado na sua unidade atual para garantir a instalação adequada

Um sensor de posição do acelerador com falha ou mau funcionamento pode causar uma série de problemas de condução.

O indicador mais confiável de um problema de TPS é a luz do motor de verificação acompanhada de códigos de problema de diagnóstico específicos.

• P0120¢ Falha no circuito do acelerador/pedal/interruptor "A"
• P0121Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor do circuito "A"
• P0122Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor "A" Circuito de baixa entrada
• P0123Sensor de posição do acelerador/pedal/interruptor de circuito "A"

Um sistema TPS defeituoso pode fazer com que o motor pare inesperadamente, particularmente quando parado ou em marcha lenta.

O motor pode não responder adequadamente à entrada do condutor quando o pedal do acelerador é pressionado. O veículo pode sentir-se lento ou sem resposta.

O veículo pode hesitar, sacudir ou tropeçar durante a aceleração porque o sensor com mau funcionamento não consegue enviar dados adequados da posição do acelerador,causando um desequilíbrio na mistura ar-combustível necessária para uma aceleração suave.

Um TPS defeituoso pode fazer com que a velocidade de marcha lenta do motor flutue de forma imprevisível.

O veículo pode experimentar um aumento ou "bucking" enquanto mantém uma velocidade constante, uma vez que a ECU recebe sinais de posição flutuante do acelerador.

Uma vez que o ECU depende dos dados da posição do acelerador para determinar a correcta relação ar-combustível, um sensor defeituoso pode fazer com que o motor funcione demasiado rico ou demasiado magro,Redução significativa da eficiência do combustível.

Um TPS com mau funcionamento pode causar mudanças bruscas, atrasadas ou erráticas nas transmissões automáticas.dados incorretos podem levar a turnos agressivos ou atrasados.

Se o sensor de posição do acelerador falhar completamente, pode causar problemas tais como o motor não conseguir arrancar normalmente ou operar de forma instável.

• Desgaste¢ As vias do potencialómetro interno desgastam-se ao longo do tempo devido a movimentos repetidos do acelerador
• Danos físicosO impacto ou o esforço mecânico podem danificar a caixa do sensor ou os componentes internos
• Fadiga elétricaO sensor pode falhar devido a fadiga ou mau funcionamento eléctrico
• Exposição ao calorA exposição prolongada a altas temperaturas do motor pode degradar os componentes internos

Ao procurar ou comprar o sensor de posição do acelerador 17087400, considere os seguintes fatores para garantir um desempenho e uma compatibilidade ideais:

Sempre confirme que o número da peça do seu sensor existente corresponde a 17087400. 825483Verifique o número de referência da OE com o número encontrado na sua unidade atual antes de comprar.

Certifique-se de que o sensor é compatível com a sua marca específica do veículo, modelo, ano, tamanho do motor e tipo de transmissão.Chevrolet (1987~2005), Cadillac (1991­1993), GMC (1988­1997), Oldsmobile (1987­1996), Pontiac (1991­1997), bem como Isuzu (1991­2003) e Daewoo (1999­2002).Selecionar o sensor errado pode levar a má resposta do motor ou problemas persistentes de luz do motor de verificação.

Verifique se o sensor fornece uma saída de sinal digital/elétrico com uma precisão de medição de ± 2%.

Verifique se o tipo de conector e a configuração do pin correspondem ao arnês de fiação do seu veículo.

Procure sensores construídos com materiais resistentes a altas temperaturas, como metais e compósitos plásticos duráveis.Sensores de alta qualidade mantêm um desempenho estável em ambientes de alta temperatura e não afetam a precisão e a fiabilidade devido a altas temperaturas durante o funcionamento do motor.

Dar prioridade aos produtos que cumpram ou excedem os padrões OEM e as certificações do sistema de gestão da qualidade automotiva.Os fornecedores que cumprem rigorosos controlos de qualidade demonstram compromisso com a fiabilidade e consistência do produto.

Ao procurar fornecedores, avalie suas capacidades técnicas, processos de garantia de qualidade e capacidade de produção.

• Padrões de controlo de qualidade rigorosos que cumprem as especificações OEM
• Inspecções e ensaios múltiplos antes da expedição
• Rastreamento completo do fabricante
• Avaliações e avaliações positivas dos clientes

O sensor apresenta um desenho compacto (aproximadamente 7 x 57 x 19 mm) com montagem em flange para uma instalação segura.

• O sensor está corretamente alinhado com o eixo do acelerador
• Parafusos de montagem são apertados para a especificação de binário correto
• O conector está firmemente fixado
• Os fios dos sensores não são encaminhados por bordas afiadas.
• A distância adequada é mantida dos cabos de ignição HT, cabos de bobina e outras fontes de interferência elétrica

Após a instalação, recomenda-se verificar o funcionamento do sensor com uma ferramenta de diagnóstico.Verificar se as leituras da posição do acelerador são suaves e consistentes durante toda a extensão do movimento do acelerador e se a luz do motor de verificação deixou de acender.

Considere produtos que vêm com garantia e suporte técnico. Uma garantia pode fornecer garantia da qualidade e confiabilidade do produto.Este sensor é projetado como uma substituição OEM direta para uma parte original que pode ter falhado devido ao desgaste, exposição ao calor ou fadiga eléctrica.

• O sensor é um dispositivo de tipo potencialômetro que fornece uma saída de resistência variável contínua proporcional à posição do acelerador
• O sensor possui uma precisão de medição de ± 2%, garantindo um fornecimento de combustível e um tempo de ignição ideais
• O sensor converte a posição do acelerador numa entrada de sinal eléctrico para o ECU
• O sensor é construído com materiais resistentes a altas temperaturas para garantir um desempenho duradouro e sem rachaduras
• O sensor pode detectar falhas no motor; se o sensor de posição do acelerador falhar, causará problemas como o motor não começar normalmente ou operar de forma instável
• A calibração adequada é essencial para uma resposta precisa do acelerador; a verificação da tensão com uma ferramenta de varredura é recomendada após a instalação
• Este sensor é um número de equipamento original (OE), o que significa que corresponde ao número do componente completo ou do subconjunto que foi originalmente montado no veículo
• Substituir os componentes desgastados dentro do prazo previsto mantém o veículo seguro, confiável e de valor de revenda