ヒュンダイ起亜位置スロットルポテンショメータセンサー 35170-22600 90541502

35170-22600 ハインダイ/キア用 ガスロットの位置センサー 90541502/5826473/90530439

センサーは,スロットルバンドの位置を検知し,機械的な回転を電気信号に変換して動作します.信号電圧はスロットル開口に比例して変化します.継続的にECUを動かす燃料注入と点火時の調整のためのリアルタイムデータ

スロットル位置センサー35170-22600は,次のオリジナル・エクアピメント (OE) 参照番号とクロス参照で識別される.

交叉参照番号:

• 550301

• 550301A / 550301B / 550301HQ

• 9600930002

• KW 495 086

• インターモーター 19936

• TH366

• TH0147

• 977~404

• 84.121

共通参照名称:

• トラスロットル位置センサー (TPS)

• エスロットルポテンチオメーター

• センサーのアシー・スロットル位置

スロットル位置センサー35170-22600は,ハインダイとキア自動車の主要なアプリケーションで,複数の自動車メーカーの幅広い車両との互換性のために設計されています.

互換性のある他の製造者:

• サアブ9-3 (ターボB205E 2.0L,2001年−2003年)

• フォード・ファルコン (AUシリーズ)

• ホンダ (選択されたモデル)

• ニッサン

重要な互換性に関する注意事項:

• このセンサーは,元の装備 (OE) 番号であり,それは車両に最初に搭載された完全な部品またはサブ組成の番号と一致することを意味します.

• マニュアル・トランスミッションとオートマティック・トランスミッションの両方に対応

• 適切な montage を確保するために,常にあなたの現在のユニットで見つかった番号との間にOE参照番号をクロスチェック

障害または機能不良のスロットル位置センサーは,さまざまな運転問題を引き起こす可能性があります.以下は,注意すべき最も一般的な症状です.

TPS障害の最も信頼性の高い指標は,特定の診断障害コードを伴うチェックエンジンライトである.TPS障害に関連した一般的なDTCには以下が含まれます.

• P0120 油門/ペダル位置センサー/スイッチ"A"回路の不具合

• P0121 油門/ペダル位置センサー/スイッチ"A"回路範囲/性能

• P0122 低入力"A"回路のスロットル/ペダル位置センサー/スイッチ

• P0123 高出力"A"回路のペダル位置センサー/スイッチ

ガソリンペダルを押すとき,エンジンはドライバーの入力に適切に反応しない可能性があります.車両は遅いまたは反応しないように感じることがあります.

車両は加速中に躊躇したり,揺れしたり,つまずくこともあります. 障害感知器が適切なガソリン位置データを送信できていないからです.滑らかな加速に必要な空気と燃料の混合体の不均衡を引き起こす.

TPSの不具合は,エンジンのオイールスピードが予測不能に変動する原因となる.オイールスピードが高くすぎたり低くすぎたり,エンジンがオイール時にストロッキングする傾向がある.遅いスピードやストップライトでは,エンジンが停止する可能性があります.怠け者 は,しばしば"飛び回る"かもしれません..

エンジンが予期せぬ状態で停止したり,イオン状態で停止したりすることがあり,ECUがガソリン座標の誤った信号を受け取り,適切な空気や燃料供給を維持できない場合です.

車両は,安定した速度を維持しながら急上昇または"ボッキング"を経験することがあります.車両は大丈夫に見えますが,遅いスピードで引っかかってしまいます..

エクチュエータは,正しい空気燃料比を決定するためにガソリン位置データに依存しているため,欠陥センサーは,エンジンがあまりにも豊かで,またはあまりにも薄い状態で動作する可能性があります.燃料効率を大幅に低下させる.

機能不良のTPSは,自動トランスミッションで厳しい,遅延,または不規則なシフトを引き起こす可能性があります. ECUはシフトタイミングの入力の一つとしてTPSデータを使用します.誤ったデータは 攻撃的または遅刻シフトにつながる可能性があります.

• 耐用性内部ポテンチオメーターの軌跡は,ダスロットルを繰り返し動かすことで,時間の経過とともに磨き合います.

• 身体的損傷衝撃や機械的ストレスは,センサーのハウジングや内部部品を損傷させる

• 電気による疲労疲労や電気障害によりセンサーが故障する可能性があります

• 解散した接続接続器は時間が経つにつれてゆるくなったり壊れたりして,信号が不正確になる可能性があります

スロットル位置センサー35170-22600の調達または購入時に,最適な性能と互換性を確保するために,以下の要素を考慮してください.

既存のセンサーの部品番号が 35170-22600, 3517022600,または 35170 22600 に一致していることを常に確認してください.関連番号には 35170-23500, 90541502,および 0280122014 が含まれます.購入前に,現在のユニットで見つかった番号とのOE参照番号をクロスチェック.

センサーが 特定の車両の メーカー,モデル,年,エンジンサイズ,トランスミッションタイプと 互換性があることを確認してくださいこのセンサーは主にアクセント (2000~2006) を含むHyundaiとKia車用に設計されています.エラントラ (2000~2006年),ティブルン (2003~2008年),トゥッソン (2005~2009年),スペクトラ (2004~2009年),スポーツテージ (2005~2009年). サアブ,フォード,ホンダ,ニッサンモデルには追加の互換性があります.間違ったセンサーを選択すると,エンジンの反応が悪いか,エンジンのチェックライトの問題が続きます..

センサーに3端末の3方向の女性接続器と刃型端末が搭載されていることを確認します.センサーが調節不能で,ガソリンボディを装着するように設計されていることを確認します.

センサーは2つのマウントボールの黒いプラスチック製のハウスで,インストールハードウェアは含まれていません.既存のマウントスクリューは再利用しなければなりません.

高品質のセンサーは 元の部品と同じ 尺寸と材料の基準で作られています信頼性の高い性能と長寿を保証する.

OEM規格や自動車品質管理システム認証に準拠する製品やそれ以上の製品に優先する.厳格な品質管理を遵守するサプライヤーは,製品の信頼性と一貫性へのコミットメントを示しています.

供給者から調達する際には,その技術的能力,品質保証プロセス,生産能力を評価します.

• OEMの仕様を満たす厳格な品質管理基準

• 輸送前の多重検査と試験

• 製造者の完全な追跡可能性

• 顧客からの肯定的な評価と評価

センサーは,ガソリンボディを直接設置するためのコンパクトな設計を備えています. 設置中に,次のことが確認してください:

• センサーは,適切にガスシャフトと並べた

• マウントスクリューは,正しいトルク仕様に締め

• コンネクタはしっかりと固定されています (刃端を持つ3方向の女性)

• センサーのワイヤーは 鋭い縁を通らない

• 適切なクリアは,点火HT電線,コイル電線,および電気干渉の他の源から維持されています.

設置後,診断スキャンツールを使用してセンサーの動作を確認することが推奨されます.ガソリン位置の表示がガソリン動きの全範囲で平らで一貫しているか,エンジンチェックライトがもう点灯していないか確認する..

保証 と 技術 的 な サポート を 伴う 製品 を 考え て ください.保証 は,製品 の 品質 と 信頼性 を 保証 する もの です.このセンサーは,疲労や電気障害のために故障したオリジナル部品の直接的な交換として設計されています.

• センサーは,ダスロットル位置に比例した連続変数抵抗出力を提供するポテンチオメーター型の装置です.

• センサーは直接の交換です - 指定された車両の元のセンサーのフィットと機能に一致するように設計されています

• センサーはECUへの電圧信号入力にガソリンの位置を変換

• センサーは,電子ガソリン制御システムにおいて重要な役割を果たし,ガソリン注射システムにガソリン注射位置を効果的に監視し,信号を送信します

• 正確なガソリン反応のために適切な校正が不可欠です. 設置後にスキャンツールを使用して電圧の検証が推奨されます.

• 予定 に かなっ て 破損 し た 部品 を 交換 する なら,車 の 安全,信頼性,再販売 価値 が 維持 さ れる