380mm 오토 산소 센서 쉐보레 오펠 폼홀 대우 스즈키 25189500

25189500 자동차 산소 센서 쉐보레 / 오펠 / 볼스홀 / 대우 / 수즈키

사양

기술 참고:

• 이건4선 가열 산소 센서4개의 전선이 2개의 독립적인 회로로 작동합니다. 2개가 내부 히터 (전력 및 지상) 과 2개가 센서 신호 및 지상입니다.

• 내장 난방 요소는 냉동 시작 후 세라믹 센서 끝을 작동 온도에 빠르게 올려줍니다.ECU가 폐쇄 회로 연료 제어 장치에 더 빨리 들어갈 수 있도록 하고 냉동 시작 배출량을 크게 줄이도록 하는 것.

• 아래부자(가장 많은 연료) 조건에서 센서는 대략0.6 1.0V아래로가벼운산소 과잉 상태에서, 출력은 거의0VECU는 이러한 피드백을 사용하여 최적의 연소 효율을 위해 연료 공급을 지속적으로 조정합니다.

• 그 결과직결식다운스트림 센서, 그것은 설치 중에 절단 또는 스플라이싱의 필요성을 제거하는 GM-특정 전기 연결 장치와 미리 종료 된 배선으로 구성됩니다.

• 모든 센서는 원시장품 품질 기준을 충족하거나 초과하도록 100% 테스트됩니다. 가닥은 설치를 용이하게하고 배기가스 부구에 얽매이는 것을 방지하기 위해 공장 전 기름이 있습니다.

RIDEX 3922L0509 제품 목록에서 작성된 주요 사양 데이터 (4 개의 와이어, 직사각형 커넥터, 380 mm 케이블 길이, M18 × 1.5 스레드)

횡단 참조 (OEM 및 교환 번호)

다음 부품 번호는 이 람바다 센서에 대한 알려진 교차 참조입니다.구매하기 전에 항상 원래 부품과 물리적 장착 (연결 장치 모양, 케이블 길거리 및 가닥 크기) 을 확인하십시오.

교차 참조:

• 96951720이 센서의 주요 ACDelco GM 정품 부품 OE 번호입니다.213-4551많은 애프터마켓 카탈로그에서

• 96964230같은 센서에 대한 밀접한 OE 번호로, 쉐보레 크루즈 (J300) 애플리케이션에 대해 문서화되어 있습니다.

• 9024423쉐보레 세일 (2011~2015) 1.4L용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용용

• 234-428925189500 제품군에 직접 연결되는 Denso 후속 시장 동등 (하류 위치) 입니다.

• 3922L0509(RIDEX) 는 동일한 4 핀 직사각형 커넥터와 380mm 케이블 길이의 OE 장착 장치에 대한 후품 시장 교환 가능한 센서입니다.

• OE 번호96415640/96419320/96419956/96437060쉐보레, 오펠, 벡스홀, 대우, GM 차량에서 동일한 물리적 센서로 연결되는 GM 가족 번호입니다.

• 구매 전에 항상 오래된 센서 넥터 모양 (삼각형), 핀 수 (4), 케이블 길이가 (약 380mm), 스레드 크기가 (M18 × 1.5) 를 비교하십시오.후판 시장의 동등한 제품들은 케이블 길이나 커넥터 방향의 약간의 차이를 보일 수 있습니다..

호환되는 차량 (부착 가이드)

이 람다 센서는 GM (제너럴 모터스) OE 부품입니다.하류 (포스트-카탈라이터) 산소 센서그리고 설치되어 있습니다그 후촉매 변환기 (Bank 1, Sensor 2) 는 촉매 변환기의 효율을 모니터링하고 쉐보레, 오펠, 폼홀, 대우 등 다양한 GM 플랫폼의 가솔린 엔진과 호환됩니다.수즈키 및 GM에 소속된 다른 브랜드.

️ 중요 위치 참고: 이 센서는하류 (발전기 후 / 후)위치.아니전류 (전 촉매) 위치에서 사용 합니다. 전류 및 하류 O2 센서는교환이 불가능한잘못된 위치에서 잘못된 센서를 사용하면 잘못된 ECU 판독, 지속적인 오류 코드, 촉매 모니터가 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다.

✅ 쉐보레

✅ 오펠 / 폼홀

✅ 대우

✅ 스즈키

부착기록:

• 이것은 하류 (후 촉매 / 후) 산소 센서입니다설치되어 있습니다.그 후촉매 변환기 (Bank 1, Sensor 2) 는 촉매 효율 모니터링을 위한 진단 탐사선 역할을 합니다.그것의 주요 기능은 상류 센서 판독에 대 촉매에서 나오는 배기가스 내 산소 함량을 비교하는 것입니다ECU는 이 차수를 사용하여 촉매 변환기의 효율을 계산합니다.

• 아웃스트림 (프리-캐트) 및 다운스트림 (포스트-캐트) O2 센서는교환이 불가능한- 위 목록의 대부분의 4기통 차량에는두 개의 산소 센서: 전류 (프리-캐팅 / 조절) different 다른 부품 번호, 그리고 하류 (포스트-캐팅 / 진단) this 이 부분.이전촉매 변환기, 이 부분은 당신의 응용 프로그램에 적합하지 않습니다.

• 엔진 호환성: 1.4L ∙ 2.4L 4기통 가솔린 엔진, LDE, LDD, LUJ, 2H0, L96, LLW 엔진 코드를 포함하여. 또한 Captiva 응용 프로그램에서 3.2L V6 가솔린 엔진과 호환됩니다.

• 디젤 엔진과 호환되지 않습니다.차량이 원래 람다 센서를 장착한 디젤 엔진 변종이 아니라면 (유로-5 이후 디젤 애플리케이션은 다른 센서를 사용할 수 있습니다.)

• 위의 차량 장착 정보는 가이드일 뿐이다.항상 호환성을 확인합니다.차량의 VIN를 사용하거나 구매하기 전에 오래된 센서 위치 (류류 아래 / 촉매 후), 커넥터 모양 (4 핀 직사각형), 케이블 길이 및 스레드 크기를 물리적으로 검사합니다.

차량 설치 정보는 RIDEX 3922L0509 제품 목록 (Aveo, Cruze, Captiva, Epica, Spark, Matiz, Antara) 및 COWTOTAL 목록 (Cruze J300) 에서 수집되었습니다.

흔히 나타나는 실패 증상

고장 난 산소 센서 (포스트-카탈라이터) 는 ECU의 촉매 변환기 효율을 정확하게 모니터링 할 수있는 능력을 저하시킨다. 엔진이 정상적으로 작동하는 동안, 배출량은연료 절약 및 OBD-II 준비에 부정적인 영향을 미칩니다.다음 증상이 나타나면 람다 센서를 즉시 교체하십시오.

센서 고장의 잠재적 원인:

• 정상적 마모람다 센서는 일반적으로100,000 160,000 km (60,000 100,000 마일)고온 배기가스 (최고 930 °C) 및 열순환 스트레스에 지속적으로 노출되어 작동하는 경우

• 히터 회로 고장내부 난방 요소가 열리거나 단축됩니다. 이것은 센서가 매우 느리거나 전혀 반응하지 않을 때 P0036-P0037 코드를 유발합니다.

• 오염 (센서 중독)- 기름, 냉각물, 실리콘 기반 밀착제 또는 납 함유 연료 사용은 세라믹 센서 끝을 영구적으로 코팅하여 산소를 감지하는 능력을 파괴합니다.일반적인 원인은 마른 피스톤 반지 / 밸브 밀폐 (유 오염) 및 유지 보수 중에 배기 시스템 근처에 실리콘 밀폐제를 사용하는 것입니다..

• 물리적 충격 피해- 센서를 떨어뜨리거나 도로 잔해로 충돌하면 섬세한 세라믹 요소가 찢어질 수 있습니다.

• 와이어링 / 커넥터 문제● 손상 된 배선, 느슨한 연결, 커넥터에서의 부식, 또는 간헐적으로 열린/단순 회로로 인해 센서가 정상 상태일 때에도 오류 코드가 발생 할 수 있습니다.

• 센서 부근에서 배기가스 누출배기가스 누출에서 산소 판독이 잘못된 경우 센서 출력이 불규칙하게 발생하여 잘못된 센서로 잘못 연결될 수 있습니다.

• 촉매 변환기 고장실패한 촉매 변환기는 하류 센서 붕괴를 가속화하거나 실패한 센서와 동일한 오류 코드를 생성 할 수 있습니다.

진단 방법:

• P0420 (변화기 시스템 효율이 임계 이하)후류 센서 고장과 관련된 가장 일반적인 코드입니다. 그러나 P0420은 고장 난 촉매 변환기를 나타낼 수도 있습니다.

• 어떻게 구분할 수 있을까요?만약 하류 센서의 전압 판독이 하류 센서의 전압 판독과 너무 비슷하다면 (둘 다 빠르게 변동한다) 촉매 변환기가 더 이상 제대로 작동하지 않을 가능성이 있다.만약 하류 센서 전압이 높은 걸 고착, 낮은 고정, 또는 활동을 표시하지 않습니다, 센서 자체는 고장있을 가능성이 있습니다.

• 센서 회로 코드가 없는 단일 P0420 및 정상적인 연료 트림이 마른 촉매 쪽으로 기울어집니다. 여러 센서 회로 또는 히터 코드 (P0136-P0141,P0036-P0037) 는 하류 O2 센서 또는 전선 문제로 고장 났음을 나타냅니다..

• 결함 센서를 진단하려면

  • 히터 회로 테스트:디지털 멀티미터를 사용하여 두 개의 히터 회로 핀의 저항을 측정하십시오. 건강한 센서는 예상된 사양 내에서 읽어야합니다.개방 회로 (무궁무진 저항) 또는 단회로 (0 Ω) 는 히터 고장 표시.

  • 센서 신호 테스트:OBD-II 스캐너를 사용하여 평형 상태 운전 하에서 하류 센서 전압 출력을 모니터링 합니다. 건강한 하류 센서는비교적 안정적인 전압 신호상류 센서의 변동 출력과 구별됩니다. 하류 센서의 전압이 상류 센서의 변동 신호를 반영하면 촉매 변환기가 고장 났을 수 있습니다.또는 하류 센서가 고장 났을 수도 있습니다..

• 센서를 교체하기 전에 항상 근본 원인을 조사합니다. 오염이 장애를 일으켰다면근본적인 문제를 해결하지 않고 센서를 교체하면 반복적으로 조기 고장이 발생합니다..

OBD-II 표준화된 진단 문제 코드 정의 및 자동차 진단 자원에 기초한 오류 코드 정보

구매 할 때 중요 한 점

1- 장착 확인 - 신체 검사 필수

• 이건직착 하류 센서a와직사각형 4핀 커넥터,케이블 길이는 380mm,M18 × 1.5 가닥, 그리고22mm (7/8′′) 크기의 손잡이.

• ️️OE 번호만 기준으로 구매하지 마세요.후품 시장의 동등한 제품은 케이블 길이, 커넥터 모양 또는 캘리브레이션 매개 변수에서 약간의 차이를 가질 수 있습니다.커넥터가 맞지 않으면 설치하지 마십시오.

• 물리적으로 비교원본 센서의 커넥터 모양 (삼각형), 핀 수 (4), 케이블 길이 (380mm), 스레드 크기 (M18 × 1.5) 를 주문하기 전에

• 원래 센서의 케이블 길이를 측정하세요.상당한 불일치로 인해 라우팅 어려움이 발생할 수 있습니다. 또는 커넥터가 허니에 도달하지 못할 수 있습니다.

2센서 위치 확인 하 고 / 포스트 촉매

• 이 센서는 하류 (후 촉매 / 후) 위치에 설계되었습니다.진단 프로브로 (뱅크 1, 센서 2). 그것은 설치되어야 합니다그 후촉매 변환기

• 상류 및 하류 O2 센서는교환이 불가능한상류 센서를 하류 장치로 교체하면 (또는 반대로) 잘못된 ECU 판독, 지속적인 오류 코드,그리고 ECU는 촉매 효율을 제대로 모니터링 할 수 없습니다..

• 확인 방법:차량의 촉매 변환기를 찾으십시오. 하류 센서는 파이프에 설치되어 있습니다.그 후촉매 변압기 (catalytic converter) 는 변압기의 뒷쪽에서 배기가스 파이프를 따라 하류 센서를 찾습니다.그것은 일반적으로 상류 센서보다 더 후쪽에 위치합니다 (출력 분포기에 있거나 변환기 바로 앞에 있습니다)만약 고장난 센서가이전컨버터, 이 부분은 당신의 응용 프로그램에 적합하지 않습니다.

3대체 간격

• 람다 센서는 시간이 지남에 따라 점차적으로 퇴색되며, 종종 즉각적인 고장 코드를 유발하지 않습니다. 스위치 반응은 느려지고 전압 범위는 연령과 마일리지에 따라 좁아집니다.

• 적극적인 교체160,000 km (약 100,000 마일)최적의 촉매 변환기 상태, 적절한 배출량 출력 및 올바른 OBD-II 모니터 준비 상태를 유지하기 위해 권장됩니다.

• 체크 엔진 라이트가 없더라도 오래된 센서는 새 센서보다 더 느리게 반응하여 촉매 모니터링 정확도에 영향을 미칩니다.선제적인 교체로 인해 촉매 변환기의 조기 고장이 예방 될 수 있습니다. 센서 자체보다 훨씬 비싼 수리.

4설치 팁

설치 전:

• 배기가스 시스템이 완전히 냉각하도록 허용제거하기 전에 catalytic converter는 엔진 종료 후 최대 30 분 동안 위험하게 뜨겁습니다. 뜨거운 시스템에서 제거하려는 시도는 심각한 화상을 일으킬 수 있습니다.

• 차량의 배터리 음 (-) 케이블을 분리전기 문제, ECU의 손상 또는 우연한 단회로 예방하기 위해 작업 시작하기 전에

• 고품질의O2 센서 소켓 (22mm / 7/8′′)오프셋 디자인으로 센서 평면이 벗겨지지 않도록 하고, 제한된 하부 영역에서 더 나은 접근을 보장합니다. 표준 깊은 소켓은 센서 하우스 또는 평면을 쉽게 손상시킬 수 있습니다.

오래된 센서 제거:

• 적용침투유(예를 들어, WD-40) 를 제거하기 전날 밤 오래된 센서의 스레드에 넣을 수 있습니다.특히 센서가 혹독한 배기가스 환경에서 수년 동안 설치 된 경우.

• 센서가 추운 상태에서 제거하기가 어렵다면 배기가스가 따뜻할 때 더 쉬울 수 있습니다. (모터를 1~2분 동안 가동하고, 따뜻한 상태가 될 때까지 냉각하도록 허용하십시오.화상을 피하기 위해 극심 한 주의 를 기울여야 합니다.

• 과도한 힘을 사용하지 마십시오.배기가스 덩어리 스레드의 손상은 고가의 수리를 초래할 수 있으며 배기가스 부품 교체 또는 스레드 수리를 필요로 할 수 있습니다.

• 전기 커넥터를 조심스럽게 분리잠금 탭을 눌러 커넥터 하우스를만 당겨 (선에 직접 당겨서는 안 됩니다.)일반적으로 하체 또는 엔진 블록에 있는 받침대에 고정되어 있습니다..

• 오래된 센서 연결 장치, 케이블 및 끝을 오염 (유, 똥, 냉각액 잔류), 녹음 또는 균열의 징후를 검사하십시오.모든 오염을 참고하십시오. 이것은 새로운 센서를 설치하기 전에 해결해야 하는 근본적인 엔진 문제를 나타냅니다. 반복 장애를 방지하기 위해.

새 센서 설치:

• 새로운 센서 가닥이 완전히 건조하지 않는 한 추가 항 발작 화합물을 적용하지 마십시오.많은 OE 품질의 센서는 압류 방지제로 가루되어 있습니다. 추가로 추가하면 센서 끝을 오염시키고 조기 고장을 일으킬 수 있습니다. 가닥이 건조해 보이지만 기름이 보이지 않으면소량의 센서 안전 항 발작 화합물가닥만 켜면 됩니다센서 끝까지 절대.

• 실리콘 밀착제를 사용하지 마십시오.anywhere near the exhaust system – silicone vapour will permanently contaminate and destroy the oxygen sensor (this is one of the most common causes of premature failure and is almost always non‑warrantable).

• 센서 끝을 만지지 마십시오.피부 기름은 소금과 오염 물질을 함유하고 있어 세라믹 센서 요소를 손상시켜 정확하지 않은 판독과 조기 고장을 일으킬 수 있습니다.항상 헥사곤 견과류 또는 커넥터 몸에서 센서를 다룰.

• 센서를 떨어뜨리지 마금속 가구 안의 세라믹 요소가 부서지기 쉽고 충돌 시 균열 될 수 있으므로 외부 손상이 보이지 않더라도 센서가 작동하지 않습니다.

• 올바른 토크로 단단히M18 × 1.5 산소 센서의 전형적인 토크는40~50Nm (30~37ft~lb)- 톱크 래인치 를 사용 하 여 과감 또는 과감 을 피 합니다.

  • 주의:과잉 꽉 막으면 배기가스 덩어리의 가닥이 손상되고 센서 하우징이 균열 될 수 있습니다. 과잉 꽉 막으면 배기가스 누출과 잘못된 산소 판독이 발생할 수 있습니다.

• 전선 배선을 안전하게 이동오리지널 클립과 라우팅 가이드를 사용하여 뜨거운 배기가스 부품 (고속 변환기, 배기가스 파이프) 또는 움직이는 부품 (운전 샤프트, 스티어링 부품) 과 접촉을 방지합니다.원본 클리프 가 없어지거나 손상 된 경우 지프 라이트 를 사용 하십시오, 그러나 고온 하부 사용에 적합하도록 보장합니다.

• 전기 커넥터를 완전히 다시 연결- 소리 클릭은 올바른 연결을 확인합니다. 잠금 탭이 완전히 앉아있는지 확인하고 잠금하십시오.

• 차량의 배터리를 다시 연결설치가 끝나면

설치 후:

• 엔진을 켜고 정상 작동 온도 (폐기 된 루프 모드) 를 도달하도록 허용하십시오. 이것은 일반적으로 운전 또는 빈도에서 5 ~ 10 분 정도 걸립니다.

• 센서 부스트 주변에서 배기가스 누출이 없는지 확인합니다. (?? 핑?? 소리를 듣거나 스레드 주위를 스프레이한 비누와 물 용액을 사용하세요.

• OBD-II 스캐너를 사용하여 현존하는 오류 코드를 삭제하십시오 (ECU에 저장된 오래된 코드는 MIL를 끄고 모니터를 재설정하려면 삭제해야합니다).

• 차량을전체 구동 사이클(일반적으로 10~20분 동안 혼합 운전: 정지-시작 교통, 50~60mph의 안정적인 순항,중간 가속과 저속) 에큐가 적응 값을 재습하고 산소 센서와 촉매 모니터를 완료 할 수 있도록.

• 운전 주기가 끝나면 산소 센서 모니터가 완료되고 새로운 코드가 나타나지 않았는지 확인하기 위해 오류 코드를 다시 스캔합니다.

5필요한 도구

6필요한 양 downstream 센서

• 4기통 쉐보레 / 오펠 / 폼홀 / 대우 가솔린 엔진일반적으로1개의 하류 센서(은행 1, 센서 2) 이 부분은하류센서

• V6 엔진(예를 들어, 쉐보레 캡티바 3.2L V6)2개의 하류 센서각 배기가스 뱅크 (뱅크 1, 센서 2 및 뱅크 2, 센서 2) 에 한 개. 주문하기 전에 차량의 배기가스 구성을 확인하십시오.

• 차량이 10만km 이상 이동한 상태에서 P0420호의 체크 엔진 라이트가 표시되면 산소 센서를 적극적으로 교체하는 것이 일반적입니다.

7전문적인 설치가 좋습니다.

• 이 부분은 직접 부착되는 부품이지만 배기 시스템 작업에 경험이 없다면 또는 센서가 접근하기 어려운 위치에 위치하면 전문적인 설치가 강력하게 권장됩니다.g차량을 들어 올릴 수 있는 하부 부위에 설치되어 있습니다.

• 교체 후, ECU는 제조업체 특수한 진단 장비 (예를 들어, GM Tech2, GDS 또는 동등한) 를 사용하여 적응 값을 재설정해야 할 수 있습니다.

• 부적절 한 설치 는 다음 과 같이 초래 할 수 있다.

  • 센서 주변에서 배기가스 누출

  • 횡선 또는 손상된 배기 펌프 펌프 펌프 펌프

  • 오염 또는 잘못된 취급으로 인한 센서 손상 (촉촉, 떨어지는, 실리콘 노출)

  • 뜨거운 배기 부품이나 움직이는 부품과의 접촉으로 인한 배선 손상

  • 정상 작동 센서에도 불구하고 지속적인 ECU 결함 코드

8보증

• ACDelco GM 원품 부품(OE 구성 요소) 는 일반적으로 허가 된 GM 딜러를 통해 제조업체의 보증을 포함합니다.12개월 / 12,000마일,24개월 / 24,000마일ACDelco 프로페셔널 서비스 센터 참가자가 설치할 때

• 후품 시장의 동등한 제품들은 다양한 보증 기간을 제공 할 수 있습니다.1~2년일부 프리미엄 후품 센서는 연장 된 보증 (예를 들어, 3 년 / 60,000 마일 커버리지) 을 가지고 있습니다. 보증 조건 및 반환 정책을 위해 특정 소매업체와 문의하십시오.

• 중요:대부분의 보증은 센서 끝이 부적절한 취급으로 오염된 것을 나타낸 경우 무효가 됩니다. (예를 들어, 끝을 만지고, 센서를 떨어뜨리고, 실리콘 노출,또는 오염된 손이나 도구로 설치)산소 센서는 오염 위험 때문에 승인 된 보증 교체를 제외하고는 종종 반환 할 수 없습니다.

• 오리지널 패키지를 보관하십시오.새로운 센서가 설치되고 작동을 확인 할 때까지 ∙ 보증 청구 또는 환불에 필요할 수 있습니다.

9피해야 할 일반적인 실수

면책:우리는 정확성을 위해 노력하지만, 차량 사양 및 OE 부품 번호는 생산 날짜, 시장 지역 및 차량 정비 수준에 따라 다를 수 있습니다.이 부품 번호 (25189500) 는 ACDelco / GM 정품 부품 OE 번호입니다. 4선 가열된 하류 (후 촉매) 산소 센서입니다., 쉐보레, 오펠, 폼홀, 대우, 스즈키 및 GM에 소속된 다른 브랜드에서 4기통 가솔린 엔진 (그리고 선택된 V6 응용 프로그램) 에서 널리 사용됩니다.당신은 물리적 montage (4 핀의 정사각형 연결 장치) 를 확인해야합니다, 약 380mm 케이블 길이, M18 × 1.5 스레드) 및 위치를 확인(하류 / 포스트 카탈라이저 / 후기 / 뱅크 1, 센서 2)구매하기 전에 당신의 오래된 센서. 이 센서는아니차량이 원래 그 위치에서 이 부품을 사용 한 경우를 제외하고는 전류 (전 촉매) 위치와 호환됩니다.아니공장에서 장착하지 않은 경우 디젤 엔진과 호환됩니다. (유로 5 이전 디젤 엔진은 일반적으로 람다 센서를 사용하지 않습니다. 최신 디젤 응용 프로그램은 다른 부품 번호를 사용합니다.)96951720,213-4551,96964230,9024423,234-4289, 그리고3922L050925189500 로 교환 할 수 있습니다. 귀하의 차량이 위에 나열되지 않거나 호환성이 확실하지 않은 경우 차량 제조사, 허가 된 딜러의 사양을 참조하십시오.또는 주문하기 전에 자격을 갖춘 메카닉제공된 차량 장착 정보는 가이드를 위한 것입니다.