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自動車用酸素センサー MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 三?? /クライスラー/ドッジ用
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | RMOS |
| モデル番号 | MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 |
製品詳細
テクニカル情報:
センサータイプ: O2
OE 番号:
MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
モデル:
三菱/クライスラー/ダッジ
スレッドの直径:
M18×1.5
ライトオフ時間:
≤ 15 秒
コネクタの種類:
ダイレクトフィット
ケーブル長:
約540mm
テストされる:
100%テスト済み
品質:
OE 品質
ハイライト:
三?? 自動車の酸素センサー
,クライスラー・ドッジ 酸素センサー
,保証付きのオート酸素センサー
支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50
価格
To Be Negotiated
パッケージの詳細
フォームバッグ + 紙箱
受渡し時間
1～4週間
支払条件
T/T
供給の能力
20000個/月
製品の説明
車用酸素センサー MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
高品質のラムダセンサー (酸素/O2センサー) 三??,クライスラー,ドッジ車用に設計された.この4本のワイヤーで加熱されたスイッチタイプセンサーは,後触媒排気監視のための診断探査機として機能します.
製品仕様
| OE 部品番号 | MD345773 (MD345773とも呼ばれる) |
| メーカー/ブランド | ミツビシ クライスラー |
| 製品タイプ | ランダセンサー (酸素/O2センサー) |
| センサータイプ | 温め,切り替え式酸素センサー/指式センサー |
| 機能 | 診断探査機 |
| 回路/ワイヤの数 | 4 |
| ピン数 | 4 |
| ケーブルの長さ | 290mm (約11.4インチ) |
| 総長 | 540 mm (約 21.3 インチ) |
| 抵抗力 | 9 Ω |
| スレッドサイズ | M18 × 15 |
| 鍵 / スパンカーサイズ | 22mm (7/8′′) |
| 推奨される交換間隔 | 160,000 km (約10万マイル) |
| 品質基準 | 耐久性と長寿を保証する 三?? の厳格な基準で製造 |
テクニカル特徴
- 4本のワイヤーで加熱されたスイッチ式酸素センサー (指式センサー) 2つの独立した回路
- 組み込まれて暖房エレメントは,迅速に作業温度にセラミック感知点をもたらす
- 制御装置は,冷式起動の排出量を減らすため,より早く閉ループ燃料制御に入れるようにします.
- 催化コンバーター後の酸素含有量を監視する診断探査機としての機能
- 車両特有の電気コネクタと先端配線を備えた直装部品
- コネクタは,設置中に調整が必要かもしれません.
交差参照と交換番号
このオリジナルの三?? /クライスラーOEM部品は,以下の部品番号と交換可能です.購入する前に,常に物理的なフィットメントを確認してください.
主要OE番号
| 主要OE番号 | MD345773 |
| 関連する三?? 原装番号 | MR560365,MR560366 について |
| クライスラー オエ番号 | MR560365,MR560366,ES20085 について |
アクセスマーケットの等価数
| DENSO | 234-4652 |
| スタンダードモーター製品 | SG875 SG887 SG1679 |
| ウェルズ | SU5970, SU5974, SU5977 |
| NTK | 23525 |
| ウォーカー製品 | 250-24243 |
| ボッシュ | 13796 |
| ボルグワーナー | OS1629,OS1641 |
| オEXTRA | REA1559 |
| ACDelco について | 2131536 |
| KEM | 138-636 年 |
| 代替修理キット | 570112 |
車両互換性
重要な位置注:これは,催化器の後ろに設置された後部 (下流/後催化器) の酸素センサーです.上流 (前流/前流) の位置では使用しないでください.上流と下流のセンサーはほとんどの車両で交換できない.
ミツビシ・アプリケーション
| モデル | 年間範囲 | エンジン / 位置 |
| ガラント | 1999年から2003年まで | 後部 (下流) |
| 日食 | 2000 年 - 2005 年 | 後部 (下流) |
クライスラー・アプリケーション
| モデル | 年間範囲 | エンジン / 位置 |
| セブリング | 2001年から2005年 | 後部 (下流) |
ドッジ アプリケーション
| モデル | 年間範囲 | エンジン / 位置 |
| ストラトス | 2001年から2005年 | 後部 (下流) |
装着に関する注意事項
- これは,催化コンバーターの後ろに設置された後部 (下流/後触媒) の酸素センサーです.
- Mitsubishi と Chrysler の両車と互換性
- 確認方法: 車両の触媒変換器の位置を特定します.このセンサーは,変換器の後ろのパイプに設置されています.
- ディーゼルエンジンと互換性がない - ディーゼルアプリケーションは異なるセンサーを使用します
- 車両のVINを使用して常に互換性を確認するか,古いセンサーの位置,コネクタの形,ケーブル長さ (290 mm),スレッドサイズ (M18 × 1.5) を物理的に検査します.
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