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Fahrzeugsauerstoffsensor MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 Für Mitsubishi/Chrysler/Dodge
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Fahrzeugsauerstoffsensor MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 Für Mitsubishi/Chrysler/Dodge
| Herkunftsort | China |
| Markenname | RMOS |
| Modellnummer | MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 |
Produktdetails
Technische Informationen:
Sensortyp: O2
OE-Nummer:
MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Modell:
Mitsubishi/Chrysler/Dodge
Fadendurchmesser:
M18 × 1,5
Zeit für das Ausmachen der Lichter:
≤ 15 Sekunden
Steckertyp:
Direkt passend
Kabellänge:
Ca. 540 mm
Geprüft:
100 % getestet
Qualität:
OE-Qualität
Hervorheben:
Mitsubishi Sauerstoffsensor
,Chrysler Dodge Sauerstoffsensor
,Auto Sauerstoffsensor mit Garantie
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Schaumstoffbeutel + Papierbox
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung
Auto-Sauerstoffsensor MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Hochwertiger Lambdasensor (Sauerstoff-/O₂-Sensor) für Mitsubishi-, Chrysler- und Dodge-Fahrzeuge. Dieser beheizte 4-Draht-Schaltsensor dient als Diagnosesonde für die Abgasüberwachung nach dem Katalysator.
Produktspezifikationen
| OE-Teilenummer | MD345773 (auch MD 345773) |
| Hersteller / Marken | MITSUBISHI, CHRYSLER |
| Produkttyp | Lambdasonde (Sauerstoff-/O₂-Sensor) |
| Sensortyp | Beheizter, schaltender Sauerstoffsensor / Fingersensor |
| Funktion | Diagnosesonde |
| Anzahl der Stromkreise/Drähte | 4 |
| Anzahl der Pins | 4 |
| Kabellänge | 290 mm (ca. 11,4 Zoll) |
| Gesamtlänge | 540 mm (ca. 21,3 Zoll) |
| Widerstand | 9 Ω |
| Gewindegröße | M18 × 1,5 |
| Schraubenschlüssel / Schlüsselweite | 22 mm (7/8″) |
| Empfohlenes Austauschintervall | 160.000 km (ca. 100.000 Meilen) |
| Qualitätsstandard | Hergestellt nach den hohen Mitsubishi-Standards, um Haltbarkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten |
Technische Merkmale
- Beheizter 4-Draht-Schalt-Sauerstoffsensor (Fingersensor) mit zwei unabhängigen Schaltkreisen
- Das eingebaute Heizelement bringt die Keramik-Sensorspitze schnell auf Betriebstemperatur
- Ermöglicht dem Steuergerät, früher in die geschlossene Kraftstoffregelung einzusteigen, wodurch die Kaltstartemissionen reduziert werden
- Fungiert als Diagnosesonde zur Überwachung des Sauerstoffgehalts nach dem Katalysator
- Direkt passende Komponente mit fahrzeugspezifischem Elektrostecker und vorkonfektionierter Verkabelung
- Der Stecker muss möglicherweise während der Installation angepasst werden
Querverweise und Austauschnummern
Dieses Original-Ersatzteil von Mitsubishi/Chrysler ist mit den folgenden Teilenummern austauschbar. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer die physische Passform.
Primäre OE-Nummern
| Primäre OE-Nummer | MD345773 |
| Zugehörige Mitsubishi OE-Nummern | MR560365, MR560366 |
| Chrysler OE-Nummern | MR560365, MR560366, ES20085 |
Äquivalente Aftermarket-Nummern
| DENSO | 234-4652 |
| STANDARDMOTORPRODUKTE | SG875, SG887, SG1679 |
| Brunnen | SU5970, SU5974, SU5977 |
| NTK | 23525 |
| WALKER-PRODUKTE | 250-24243 |
| BOSCH | 13796 |
| BORGWARNER | OS1629, OS1641 |
| OEXTRA | REA1559 |
| ACDelco | 2131536 |
| KEM | 138-636 |
| Alternatives Reparaturset | 570112 |
Fahrzeugkompatibilität
Wichtiger Positionshinweis:Hierbei handelt es sich um einen hinteren (stromabwärts/nach dem Katalysator) Sauerstoffsensor, der nach dem Katalysator installiert wird. Verwenden Sie es nicht in der Upstream-Position (vor dem Katalysator/vorne). Bei den meisten Fahrzeugen sind vor- und nachgeschaltete Sensoren nicht austauschbar.
Mitsubishi-Anwendungen
| Modell | Jahresbereich | Motor / Position |
| Galant | 1999 - 2003 | Hinten (stromabwärts) |
| Finsternis | 2000 - 2005 | Hinten (stromabwärts) |
Chrysler-Anwendungen
| Modell | Jahresbereich | Motor / Position |
| Sebring | 2001 - 2005 | Hinten (stromabwärts) |
Dodge-Anwendungen
| Modell | Jahresbereich | Motor / Position |
| Stratus | 2001 - 2005 | Hinten (stromabwärts) |
Hinweise zur Ausstattung
- Hierbei handelt es sich um einen hinteren (stromabwärts/nach dem Katalysator) Sauerstoffsensor, der nach dem Katalysator installiert wird
- Kompatibel mit Mitsubishi- und Chrysler-Fahrzeugen
- So überprüfen Sie: Suchen Sie den Katalysator Ihres Fahrzeugs – dieser Sensor ist im Rohr nach dem Katalysator installiert
- Nicht kompatibel mit Dieselmotoren – Dieselanwendungen verwenden andere Sensoren
- Bestätigen Sie die Kompatibilität immer anhand der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs oder durch eine physische Überprüfung der Position, Steckerform, Kabellänge (290 mm) und Gewindegröße (M18 × 1,5) Ihres alten Sensors.
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