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Sensore di ossigeno per auto MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 per Mitsubishi/Chrysler/Dodge
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Sensore di ossigeno per auto MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 per Mitsubishi/Chrysler/Dodge

Luogo di origine Cina
Marca RMOS
Numero di modello MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Dettagli del prodotto
Informazioni tecniche:
Tipo di sensore: O2
Numero OE:
MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Modello:
Mitsubishi/Chrysler/Dodge
Diametro della fila:
M18×1,5
Tempo di spegnimento della luce:
≤ 15 secondi
Tipo di connettore:
Adattamento diretto
Lunghezza del cavo:
ca. 540 mm
Provato:
Testato al 100%.
Qualità:
Qualità OE
Evidenziare: 

Sensore di ossigeno per auto Mitsubishi

,

Sensore di ossigeno Chrysler Dodge

,

Sensore di ossigeno automatico con garanzia

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Borsa in schiuma + scatola di carta
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 pezzi/mese
Descrizione di prodotto
Sensore di ossigeno per auto MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Sensore Lambda di alta qualità (Sensore ossigeno/O2) progettato per veicoli Mitsubishi, Chrysler e Dodge.Questo sensore di tipo interruttore a 4 fili riscaldato serve come sonda diagnostica per il monitoraggio degli scarichi post-catalisatore.
Specificativi del prodotto
Numero della parte OE MD345773 (anche MD 345773)
Produttore / Marchi Mitsubishi, Chrysler
Tipo di prodotto Sensore Lambda (sensore ossigeno / ossigeno)
Tipo di sensore Sensore di ossigeno riscaldato di tipo commutativo / sensore di tipo dito
Funzione Sonde diagnostiche
Numero di circuiti / fili 4
Numero di pin 4
Lunghezza del cavo 290 mm
Lunghezza complessiva 540 mm (circa 21,3 pollici)
Resistenza 9 Ω
Dimensione del filo M18 × 1.5
Dimensione chiave inglese / chiavetta 22 mm (7/8′′)
Intervallo di sostituzione raccomandato 160,000 km (circa 100.000 miglia)
Standard di qualità Prodotto secondo i severi standard di Mitsubishi, garantendo durevolezza e longevità
Caratteristiche tecniche
  • Sensore di ossigeno di tipo commutabile a quattro fili riscaldato (sensore di tipo dito) con due circuiti indipendenti
  • Elemento di riscaldamento integrato porta rapidamente punta sensore ceramica alla temperatura di funzionamento
  • Permette all'ECU di entrare in circuito chiuso più presto nel controllo del carburante, riducendo le emissioni di avvio a freddo
  • Funzioni di sonda diagnostica di monitoraggio del tenore di ossigeno dopo il catalizzatore
  • Componente di montaggio diretto con connettore elettrico specifico del veicolo e cablaggio pre-terminato
  • Il connettore può essere regolato durante l'installazione
Numeri di riferimento incrociato e di interscambio
Questo componente originale Mitsubishi/Chrysler OEM è intercambiabile con i seguenti numeri di parti.
Numeri OE primari
Numero OE primario MD345773
Numeri OE Mitsubishi correlati MR560365, MR560366
Numeri OE di Chrysler MR560365, MR560366, ES20085
Numeri equivalenti del mercato post-vendita
DENSO 234-4652
PRODOTTI STANDARD per motori SG875, SG887, SG1679
- Bene. SU5970, SU5974, SU5977
NTK 23525
Prodotti Walker 250-24243
BOSCH 13796
BORGWARNER OS1629, OS1641
OEXTRA REA1559
ACDelco 2131536
KEM 138-636
Kit di riparazione alternativo 570112
Compatibilità dei veicoli
Nota importante:Questo è un sensore di ossigeno posteriore (a valle/dopo il catalizzatore) installato dopo il convertitore catalizzatore.I sensori a monte e a valle non sono intercambiabili nella maggior parte dei veicoli.
Applicazioni Mitsubishi
Modello Intervallo annuale Motore / Posizione
Galant 1999 - 2003 Punto di partenza
Eclissi 2000 - 2005 Punto di partenza
Applicazioni Chrysler
Modello Intervallo annuale Motore / Posizione
Sebring 2001 - 2005 Punto di partenza
Applicazioni Dodge
Modello Intervallo annuale Motore / Posizione
Strato 2001 - 2005 Punto di partenza
Nota di montaggio
  • Questo è un sensore di ossigeno posteriore (a valle/post-catalizzatore) installato dopo il catalizzatore
  • Compatibile con i veicoli Mitsubishi e Chrysler
  • Come verificare: individuare il catalizzatore del veicolo - questo sensore è installato nel tubo dopo il catalizzatore
  • Non compatibile con motori diesel - le applicazioni diesel utilizzano sensori diversi
  • Confirmare sempre la compatibilità utilizzando il VIN del veicolo o ispezionando fisicamente la posizione del vecchio sensore, la forma del connettore, la lunghezza del cavo (290 mm) e la dimensione del filo (M18 × 1,5)

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