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Sensor d'oxygène pour voiture MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 Pour Mitsubishi/Chrysler/Dodge
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Sensor d'oxygène pour voiture MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 Pour Mitsubishi/Chrysler/Dodge
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | RMOS |
| Numéro de modèle | MD345773/MD366936/MR560365/MR560366 |
Détails de produit
Informations techniques:
Type de capteur : O2
Numéro OE:
MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Modèle:
Mitsubishi/Chrysler/Dodge
Diamètre du fil:
M18 × 1,5
Temps d'arrêt de la lumière:
≤ 15 secondes
Type de connecteur:
Ajustement direct
Longueur du câble:
Env. 540 millimètres
Examiné:
100% testé
Qualité:
Qualité du produit d'origine
Mettre en évidence:
Capteur d'oxygène pour voiture Mitsubishi
,Chrysler Dodge capteur d'oxygène
,Capteur d'oxygène automatique avec garantie
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
50
Prix
To Be Negotiated
Détails d'emballage
Sac en mousse + boîte en papier
Délai de livraison
1-4 semaines
Conditions de paiement
T/T
Capacité d'approvisionnement
20000 pièces/mois
Description de produit
Le détecteur d'oxygène de voiture MD345773/MD366936/MR560365/MR560366
Capteur Lambda de haute qualité (capteur oxygène/O2) conçu pour les véhicules Mitsubishi, Chrysler et Dodge.Ce capteur de type commutateur chauffé à 4 fils sert de sonde de diagnostic pour la surveillance des gaz d'échappement post-catalyseur.
Spécifications du produit
| Numéro de pièce OE | MD345773 (également MD 345773) |
| Fabricant / Marques | Je ne sais pas. |
| Type de produit | Sensor lambda (sensor oxygène / O2) |
| Type de capteur | Capteur d'oxygène chauffé de type commutateur / capteur de type doigt |
| Fonction | Probe de diagnostic |
| Nombre de circuits / câbles | 4 |
| Nombre de broches | 4 |
| Longueur du câble | 290 mm (environ 11,4 pouces) |
| Longueur totale | 540 mm (environ 21,3 pouces) |
| Résistance | 9 Ω |
| Taille du fil | M18 × 1.5 |
| Taille de la clé | 22 mm (7/8") |
| Intervalle de remplacement recommandé | 160,000 km (environ 100 000 miles) |
| Norme de qualité | Fabriqué selon les normes strictes de Mitsubishi, assurant durabilité et longévité |
Caractéristiques techniques
- Capteur d'oxygène de type commutateur chauffé à quatre fils (capteur de type doigt) avec deux circuits indépendants
- L'élément de chauffage intégré ramène rapidement la pointe de détection en céramique à la température de fonctionnement
- Permet à l'ECU d'entrer plus rapidement dans la commande de carburant en boucle fermée, réduisant les émissions de démarrage à froid
- Fonctions de sonde diagnostique de surveillance de la teneur en oxygène après convertisseur catalytique
- Composant de montage direct avec connecteur électrique spécifique au véhicule et câblage pré-terminé
- Le connecteur peut nécessiter un réglage pendant l'installation
Numéros de référence croisée et d'échange
Ce composant original Mitsubishi/Chrysler OEM est interchangeable avec les numéros de pièces suivants.
Numéros d'équipement de base
| Numéro d'équipement d'origine | MD345773 |
| Numéros OE Mitsubishi associés | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
| Numéros de série Chrysler | Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé en fonction de l'indicateur de risque de l'organisme. |
Numéros équivalents après-vente
| DENSO | 234-4652 |
| Produits de moteur standard | SG875, SG887 et SG1679 |
| Les puits | Le produit est soumis à des contrôles de qualité supérieure. |
| NTK | 23525 |
| Produits WALKER | 250 à 24243 |
| Les produits de base | 13796 |
| Je ne sais pas. | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| OEXTRA | REA1559 |
| ACDelco | 2131536 |
| Le KEM | 138 à 636 |
| Kit de réparation alternatif | 570112 |
Compatibilité avec les véhicules
Note de position importante:Il s'agit d'un capteur d'oxygène arrière (en aval/après le catalyseur) installé après le convertisseur catalytique.Les capteurs en amont et en aval ne sont pas interchangeables sur la plupart des véhicules.
Applications de Mitsubishi
| Modèle | Variété d'année | Moteur / position |
| Je vous en prie. | 1999 à 2003 | À l'arrière (en aval) |
| Eclipse! | 2000 à 2005 | À l'arrière (en aval) |
Applications de Chrysler
| Modèle | Variété d'année | Moteur / position |
| Sébring | 2001 à 2005 | À l'arrière (en aval) |
Applications de détournement
| Modèle | Variété d'année | Moteur / position |
| Stratus | 2001 à 2005 | À l'arrière (en aval) |
Notes de montage
- C'est un capteur d'oxygène arrière (en aval/après le catalyseur) installé après le convertisseur catalytique.
- Compatible avec les véhicules Mitsubishi et Chrysler
- Comment vérifier: Localisez le catalyseur de votre véhicule - ce capteur est installé dans le tuyau après le convertisseur
- Non compatible avec les moteurs diesel - les applications diesel utilisent des capteurs différents
- Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le numéro de série de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position de votre ancien capteur, la forme du connecteur, la longueur du câble (290 mm) et la taille du fil (M18 × 1,5)
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