| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 部分番号 | 2112-1148200 |
| 代替形式 | 2112-1148200-03, 21121148200, 2112-1148-200-03 について |
| タイプ | スロットル位置センサー (機械ポテンチオメーター) |
| デザインの特徴 | 摩擦を軽減し,炭素粘着を防止するために両端のローリング要素ベアリング |
| 住宅用材料 | 高級自動車用プラスチック |
| マウントタイプ | スロットルボディを装着 |
| 設置 | 標準的な螺旋の固定 |
センサーは,スロットルバンドの位置を検知し,機械的な回転を電気信号に変換して動作します.信号電圧はスロットル開口に比例して変化します.継続的にECUを動かす燃料注入と点火のタイミング調整のためのリアルタイムデータ. 高信頼性の機械設計は,厳しい運転条件下でさえ,スムーズな動作と長い使用寿命を保証します.
スロットル位置センサー2112-1148200は,次のオリジナル・エキピレーション (OE) 参照番号とクロス参照で識別される.
| 参照型 | 番号 |
|---|---|
| 主要なOE | 2112-1148200 |
| 代替OE | 2112-1148200-03 |
| 代替OE | 2112-1148-200-03 について |
| 代替OE | 21121148200 |
| 関連OE | CTS 06682 |
| 関連OE | 36.3855 |
| 関連OE | 3071-1148200 (39.3855) |
| 関連OE | 2112-1148200-06 |
交叉参照番号:
| 製造者 | 参照 |
|---|---|
| SS10995-1*B* / SS109951*B* | |
| エラ | 5504** |
| モビレトロン | TP-E0** / TPE0** |
| - | 463855 |
| - | 532743010, 186228, 15DS104 |
| - | 0011017255WMDR003, 400311 |
| - | 880825484WG1025426 |
| - | 011754113758AMDSEN15 1580516 |
| - | DUC004, 0609505SX, TPE002 |
| - | WG1029520, WG1493354, WG1493355 |
| - | WG1499440, APT040, 03949 について |
共通参照名称:
スロットル位置センサー2112-1148200は,ロシアの著名な自動車メーカーであるラダ (VAZ) 車両との互換性のために設計されています.このセンサーは,電子燃料注入システムで装備された複数のラダモデルで広く使用されています.
ラダ (VAZ):
| モデル | 機体型 | 生産年数 |
|---|---|---|
| サマラ・フォーマ (21099) | 4ドアのセラン | 1987年09年 2012年12年 |
| ニヴァ | オフロード車両 | 種類 |
| VAZ-2110 | サロン | 種類 |
| VAZ-2114 | ハッチバック | 2004年 〜 2013年 |
| エンジンコード | 移動 | 電力出力 | シリンダー | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| BA3 2108 | 1288cc (1.3L) | 48 kW (65 hp) | 4 | サマラ 1300 |
| BA3 2111 | 1499cc (1.5L) | 52 kW (71 hp) | 4 | サマラ 1500 |
追加用品:
重要な互換性に関する注意事項:
障害または機能不良のスロットル位置センサーは,さまざまな運転問題を引き起こす可能性があります.以下は,注意すべき最も一般的な症状です.
TPS障害の最も信頼性の高い指標は,特定の診断障害コードを伴うチェックエンジンライトである.TPS障害に関連した一般的なDTCには以下が含まれます.
障害のあるTPSの最も一般的な症状は,ガセラを押すときに躊躇することである. 障害のあるセンサーが適切なガセラ位置データを送信できず,車両が揺れ動いたり,つまずいたりすることがあります.滑らかな加速に必要な空気と燃料の混合体の不均衡を引き起こす.
TPSの不具合により,エンジンのレジの速度は予測不能に変動します.センサーがECUに不一致な信号を送ると,エンジンの制御モジュールはレジを誤って管理します.粗暴なレアリングや"狩猟"RPMにつながる.
エクチュエータは,正しい空気燃料比を決定するためにガソリン位置データに依存しているため,欠陥センサーは,エンジンがあまりにも豊かで,またはあまりにも薄い状態で動作する可能性があります.燃料効率を大幅に低下させる.
エンジンが予期せぬ状態で停止したり,イオン状態で停止したりすることがあり,ECUがガソリン座標の誤った信号を受け取り,適切な空気や燃料供給を維持できない場合です.
ガソリンペダルを押すとガソリンペダルが反応しないか遅くなる可能性があります.燃料の配送と点火のタイミングをそれに応じて調整する正確な位置データを受信していないため,これは発生します.
車両は,安定した速度を維持しながら急上昇または"ブッキング"を経験することがあり,ECUは変動するガソリン位置信号を受信します.
機能不良のTPSは,自動トランスミッションで厳しい,遅延,または不規則なシフトを引き起こす可能性があります. ECUはシフトタイミングの入力の一つとしてTPSデータを使用します.誤ったデータは 攻撃的または遅刻シフトにつながる可能性があります変速箱に不必要なストレスを加える
アスロットル位置センサー 2112-1148200 を調達または購入する際には,最適な性能と互換性を確保するために以下の要素を考慮してください.
既存のセンサーの部品番号が 2112-1148200 に一致していることを常に確認します. 2112-1148200-03, 2112-1148-200-03,および 21121148200 は代替形式です.購入前に,現在のユニットで見つかった番号とのOE参照番号をクロスチェック.
このセンサーは主に,Samara (21099) を含むLada (VAZ) 車両のために設計されています.ニヴァVAZ-2110,VAZ-2114. 異なる車両には異なる仕様があり,間違ったセンサーを選択するとエンジンの反応が低下したり,エンジンのチェックライトの問題が持続する可能性があります.
2112-1148200は,機械的なポテンチオメーター型センサーである.一部のメーカーでは,3302などの非接触性 (非接触性) 代替品を提供しています.この機械TPSの代替として発行されている3855とSV360車両のECUとエンジン管理システムと互換性があることを確認してください.
耐久性のある自動車用材料で 構築されたセンサーを探してください高品質のセンサーは,両端にローリングエレメントベアリングを搭載した機械設計で,回転摩擦を軽減し,ガソリンボディに炭素が蓄積されるために粘着問題を防ぐこのデザインの特徴は,販売後のコストを大幅に削減し,製品の競争力を向上させます.
このセンサーは,標準的なスクリューの設置のために設計されており,元のアプリケーションに直接適合する必要があります.
OEM規格や自動車品質管理システム認証に準拠する製品やそれ以上の製品に優先する.厳格な品質管理を遵守するサプライヤーは,製品の信頼性と一貫性へのコミットメントを示しています.
供給者から調達する際には,その技術的能力,品質保証プロセス,生産能力を評価します.
設置中に:
設置後,診断スキャンツールを使用してセンサーの動作を確認することが推奨されます.ガソリン位置の表示がガソリン動きの全範囲で平らで一貫しているか,エンジンチェックライトがもう点灯していないか確認する..
保証 保証 と 技術 的 サポート を 備える 製品 を 考慮 する.保証 は 製品 の 品質 と 信頼性 を 保証 する こと が でき ます.多くの サプライヤー は TPS 製品 に 12 か月 の 保証 を 提供 し て い ます..