समतल कार लैम्ब्डा NOx इनलेट सेंसर 5WK96614J 650mm-750mm

द5WK96614Jएक समतल दो-सेल वर्तमान सीमित प्रकार नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) सेंसर है, जिसे डीजल इंजन के निकास गैसों के बाद के उपचार प्रणालियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह लगातार निकास धारा में NOx सांद्रता को मापता है और डिजिटल CAN बस प्रोटोकॉल के माध्यम से इंजन नियंत्रण इकाई (ECU) के साथ संवाद करता हैयह यूरो 5, यूरो 6, ईपीए 2010 और समकक्ष उत्सर्जन मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित करते हुए चुनिंदा उत्प्रेरक कमी (एससीआर) प्रणाली का सटीक नियंत्रण करने में सक्षम बनाता है।

महत्वपूर्णः5WK96614J एक डिजिटल CAN सेंसर है। इसे एनालॉग लैम्ब्डा (ऑक्सीजन) सेंसर द्वारा प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है। उचित कार्य के लिए सही ECU सॉफ्टवेयर और बरकरार वायरिंग की आवश्यकता होती है।

निम्नलिखित भाग संख्याओं को सीधे साथ विनिमेय कर रहे हैं5WK96614J. प्रतिस्थापन की खोज करते समय, ये संख्याएं मूल सेंसर लेबल या आपूर्तिकर्ता कैटलॉग पर दिखाई दे सकती हैं।और खरीद से पहले धागे का आकार.

नोटःसुपरसेशन चेन मौजूद हैं। प्रत्यय अक्षर (J, I, H, आदि) मामूली कैलिब्रेशन या कनेक्टर परिवर्तन का संकेत दे सकता है।पूर्ण अल्फ़ान्यूमेरिक स्ट्रिंगअपने मूल सेंसर पर जब भी संभव हो। केवल आंशिक संख्या मैच पर भरोसा न करें।

द5WK96614JNOx सेंसर का व्यापक रूप से कई डीजल इंजन परिवारों में उपयोग किया जाता है जो प्रमुख यूरोपीय, उत्तरी अमेरिकी और एशियाई इंजन निर्माताओं द्वारा निर्मित होते हैं।यूरो 5 और यूरो 6नीचे इंजन प्रकार और अनुप्रयोग वर्ग के अनुसार संगतता गाइड है।सभी ब्रांड नामों को छोड़ दिया गया है; इंजन विनिर्देशों और वाहन श्रेणियों पर ध्यान केंद्रित करें।

5WK96614J और इसके क्रॉस-रेफरेंस नंबर (जैसे, 4326874, 4984577) भी संगत हैंमध्यम और भारी कार्य क्षमता वाले डीजल इंजनट्रकों, बसों और निर्माण उपकरणों में उपयोग किया जाता है। इन इंजनों में आमतौर पर एससीआर पोस्टट्रेटमेंट होता है और यूरो 5, यूरो 6 या समकक्ष ईपीए मानकों को पूरा करते हैं।

ब्रांड संदर्भों के बिना संगतता की पुष्टि करने के लिए, अपने इंजन नाम प्लेट या मूल सेंसर पर निम्नलिखित जानकारी का पता लगाएंः

• विस्थापन (लीटर)औरसिलेंडर विन्यास(जैसे, 2.0L I4, 3.0L V6, 6.7L I6)

• ईंधन प्रणाली का प्रकार(सामान्य रेल, यूनिट इंजेक्टर ️ सामान्य रेल को प्राथमिकता दी जाती है)

• उत्सर्जन मानक(यूरो 5, यूरो 6, EPA 2010, चीन 5/6)

• मूल NOx सेंसर भाग संख्या(एक 9 से 12 अंकों का अल्फ़ान्यूमेरिक कोड खोजें)

• विद्युत प्रणाली वोल्टेज(12V यात्री कारों के लिए, 24V अधिकांश वाणिज्यिक ट्रकों के लिए)

️ महत्वपूर्ण संगतता नोटःजबकि भौतिक सेंसर (थ्रेड, टिप, कनेक्टर) कई इंजनों में समान हो सकता है, कुछ वाहन निर्माताओं को आवश्यकता होती हैसॉफ्टवेयर अनुकूलनयाकोडिंगएक पेशेवर नैदानिक उपकरण का उपयोग करके एक नए NOx सेंसर का उपयोग करना। केवल भौतिक स्थापना ही उचित कार्य की गारंटी नहीं देती है। हमेशा स्थापना के बाद एक ECU अनुकूलन करें (धारा 5 देखें) ।

एक खराब या विफल NOx सेंसर (5WK96614J) आमतौर पर निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक को ट्रिगर करेगा। प्रारंभिक पहचान SCR उत्प्रेरक को माध्यमिक क्षति को रोक सकती है,डीजल कण फिल्टर (डीपीएफ), या निकास इंजेक्टर।

सबसे आम पहला संकेत. ईसीयू एक सीमा से बाहर वोल्टेज, लापता CAN संदेश, या अविश्वसनीय NOx रीडिंग का पता लगाता है।

• आंतरायिक:तारों का घर्षण, कनेक्टर का क्षरण, या फटे हुए सोल्डर जोड़। लक्षण असभ्य सड़कों पर या कंपन के दौरान दिखाई देते हैं। डीटीसी साफ हो सकता है और फिर वापस आ सकता है।

• स्थायी:हीटर खुला सर्किट, आंतरिक सिरेमिक दरार, या तेल/जली/पानी से दूषित. डीटीसी साफ करने के तुरंत बाद लौटता है, सेंसर आत्म परीक्षण में विफल रहता है.

5WK96614J को बदलने से पहले, निम्नलिखित जाँच करें:

1. दृश्य निरीक्षण👉 क्षतिग्रस्त केबल इन्सुलेशन, घुमावदार पिन या पिघले हुए कनेक्टर की तलाश करें।

2. हीटर प्रतिरोध परीक्षणहीटर पॉजिटिव और हीटर ग्राउंड पिन के बीच माप। 20 डिग्री सेल्सियस पर विशिष्ट प्रतिरोधः 315 ओएम। खुला या छोटा विफलता का संकेत देता है।

3. वोल्टेज आपूर्तिसेंसर कनेक्टर पर 12V या 24V की जाँच करें (कुंजी चालू, इंजन बंद) ।

4. CAN बस की अखंडतासही समापन (60 Ω) और शॉर्ट्स की अनुपस्थिति के लिए CAN हाई और CAN लो की जाँच करें।

5. वास्तविक डेटा के साथ क्रॉस-चेकिंगस्कैन टूल का उपयोग करके, कुंजी चालू, इंजन बंद होने पर NOx रीडिंग का निरीक्षण करें। इसे परिवेश की हवा (~ 0 ¢ 30 ppm) को पढ़ना चाहिए और इंजन शुरू होने के बाद धीरे-धीरे बढ़ना चाहिए। एक निश्चित 0 ppm या अधिकतम मूल्य (जैसे,3000 पीपीएम) परिवर्तन के बिना एक दोषपूर्ण सेंसर को इंगित करता है.

नोटःएक आवर्ती NOx सेंसर कोड सेंसर से पहले एक निकास रिसाव, डीईएफ गुणवत्ता समस्याओं, या एक विफल एससीआर उत्प्रेरक से भी हो सकता है।सेंसर की जगह से पहले एक गहन निदान करने के लिए दोहराया विफलताओं से बचने के लिए.

सही NOx सेंसर (5WK96614J) खरीदना और इसे ठीक से स्थापित करना SCR के विश्वसनीय प्रदर्शन और महंगी गलतियों से बचने के लिए आवश्यक है। इन दिशानिर्देशों का पालन करें।

• पूर्ण मुद्रित संख्या से मेल खाएंआपके मूल सेंसर पर, प्रत्यय सहित (J, I, H, आदि) विभिन्न प्रत्ययों में अलग-अलग CAN संदेश आईडी या हीटर कैलिब्रेशन हो सकते हैं।

• ओवरसेशन की जानकारी की जाँच करेंयदि आपके मूल नंबर की जगह एक नया नंबर (जैसे, 4M0907807L) है, तो प्रतिस्थापित भाग का उपयोग करें या अपने आपूर्तिकर्ता के साथ क्रॉस-रेफरेंस की पुष्टि करें।

• सार्वभौमिक या समायोज्य सेंसर से बचें5WK96614J एक विशिष्ट डिजिटल उपकरण है; सभी डीजल के लिए उपयुक्त होने का दावा करने वाले सामान्य सेंसर काम नहीं करेंगे।

• प्रतिष्ठित आपूर्तिकर्ताएक प्रदाता चुनें जिसके पास प्रलेखित गुणवत्ता नियंत्रण (आईएसओ 9001 या आईएटीएफ 16949 प्रमाणन) और न्यूनतम12 महीने की गारंटी.

• इस्तेमाल या “पुनर्निर्मित” से बचेंNOx सेंसर गर्मी और प्रदूषण से आंतरिक रूप से बिगड़ जाते हैं। उपयोग किए गए सेंसर लगभग हमेशा समय से पहले विफल हो जाते हैं। सिरेमिक पहनने के कारण पुनर्निर्मित इकाइयां विश्वसनीय नहीं होती हैं।

• मूल्य मार्गदर्शन️ प्रामाणिक गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन आमतौर पर$120 से $250(यात्री वाहन) या१५० से ३०० डॉलरसंदिग्ध रूप से कम कीमतें (50 डॉलर से कम) दोषपूर्ण उत्पादों का संकेत देती हैं।

• पैकेजिंगनए सेंसरों को एंटी-स्टेटिक, नमी के प्रतिरोधी पैकेजिंग में सिरेमिक टॉप पर सुरक्षात्मक टोपी के साथ भेजा जाना चाहिए।

• सिरेमिक सेंसर टिप को न छूएंत्वचा के तेल पहली बार गर्म होने पर थर्मल शॉक क्रैकिंग का कारण बनते हैं।

• केबल रूटिंग की जाँच करेंसुनिश्चित करें कि नई केबल घुमावदार या चिपकी नहीं है। मूल क्लिप और स्टैंडऑफ का उपयोग करें।

• बांग के धागे साफ करेंकार्बन और जंग को हटाने के लिए धागे के पीछे चलने वाली मशीन (M18 x 1.5) का प्रयोग करें। बिजली के औजारों का प्रयोग न करें।

एक नया NOx सेंसरठीक से कार्य नहीं करताजब तक ईसीयू अपने शून्य बिंदु को नहीं सीखता और संभावना की जांच नहीं करता। निम्नलिखित चरणों का पालन करेंः

1. सेंसर स्थापित करेंऔर तारों को जोड़ें।

2. सभी मौजूदा डीटीसी को साफ़ करेंएक पेशेवर स्कैन उपकरण का उपयोग (आईएसओ 14229 या समकक्ष का समर्थन करता है) ।

3. NOx सेंसर के प्रतिस्थापन को अनुकूलित करनायह फ़ंक्शन अधिकांश डायग्नोस्टिक टूल्स में विशेष फ़ंक्शंस या एससीआर सिस्टम के अंतर्गत पाया जाता है। ईसीयू एक विशिष्ट इंजन निष्क्रिय अनुक्रम (जैसे,2000 आरपीएम 2 मिनट के लिए) सेंसर को गर्म करने और कैलिब्रेट करने के लिए.

4. एससीआर सीखे गए मूल्यों को रीसेट करें(यदि उपलब्ध हो) यह पहले से संग्रहीत दक्षता मानों को साफ़ करता है।

5. ड्राइव चक्रऑपरेटिंग तापमान पर 15 से 20 मिनट के मिश्रित ड्राइविंग चक्र (शहर + राजमार्ग) को पूरा करें। पहले 10 मिनट के लिए अचानक गैसोलेट परिवर्तन से बचें।

6. तैयारियों की जाँच करेंड्राइव चक्र के बाद, किसी भी लौटने वाले डीटीसी की जांच करें। लाइव एनओएक्स डेटा की निगरानी करेंः यह तार्किक रूप से उतार-चढ़ाव करना चाहिए (लोड के तहत उच्च, निष्क्रिय में कम) ।

उचित अनुकूलन के बिना, आप अभी भी एक DTC (जैसे, P2200 या P229E) देख सकते हैं, यहां तक कि एक ब्रांड नए सेंसर के साथ।कई रिटर्न एक दोषपूर्ण भाग के कारण नहीं, बल्कि अनुकूलन को छोड़ने के कारण होते हैं।

• 12 वी संस्करण (पैसेंजर कार)5WK96614J हीटर और इलेक्ट्रॉनिक्स को 12V नाममात्र के लिए डिज़ाइन किया गया है। विशिष्ट संस्करण की पुष्टि किए बिना 24V प्रणाली पर स्थापित न करें। एक 24V विशिष्ट क्रॉस-रेफरेंस (जैसे,4326874 या 5WK96620B) का प्रयोग किया जाना चाहिए।.

• 24 वी संस्करण (वाणिज्यिक)कुछ आपूर्तिकर्ताओं ने एक ही 5WK96614J को ECU के पीडब्ल्यूएम नियंत्रण के कारण 12V/24V संगत के रूप में चिह्नित किया है। हीटर प्रतिरोध और आपूर्तिकर्ता डेटाशीट की जांच करके सत्यापित करें। यदि संदेह है, तो, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप एक ही 5WK96614J के साथ संगत हैं।वाणिज्यिक क्रॉस-रेफरेंस की खोज.

• अनिवार्य उत्सर्जन परीक्षण वाले क्षेत्रों में (ईयू, कैलिफोर्निया, चीन, ऑस्ट्रेलिया, ब्राजील), एक गैर-कार्यात्मक NOx सेंसर के कारण MIL चमक जाएगा, जिसके परिणामस्वरूपस्वचालित निरीक्षण विफलता.

• किसी भी सड़क वाहन में NOx सेंसर सिग्नल को विफल करना, मिटाना या अनुकरण करना गैरकानूनी है। हमेशा एक पूरी तरह कार्यात्मक सेंसर के साथ प्रतिस्थापित करें।

• खरीद से पहले, पुष्टि करें कि आपूर्तिकर्ता एकवापसी या विनिमयसंगतता त्रुटियों के लिए (उदाहरण के लिए, गलत कनेक्टर या केबल लंबाई) ।

• अनुरोध एकडाटा शीट या स्थापना गाइडजिसमें पिनआउट और अनुकूलन चरण शामिल हैं।

• अपने रखोमूल सेंसरजब तक नया काम करने की पुष्टि नहीं हो जाती है, यह भाग संख्या और फिटिंग के लिए अंतिम संदर्भ के रूप में कार्य करता है।

उत्पाद सारांश
दNOx सेंसर 5WK96614Jयह डीजल इंजन के एससीआर सिस्टम के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है, जो कई प्रकार के यात्री और वाणिज्यिक वाहनों में उपलब्ध है।और अनिवार्य ईसीयू अनुकूलन पूर्ण उत्सर्जन अनुपालन सुनिश्चित, इष्टतम ईंधन की बचत, और विश्वसनीय एससीआर प्रदर्शन। संगतता समस्याओं या दोहराई विफलताओं के बिना एक विफल सेंसर को आत्मविश्वास से खरीदने और बदलने के लिए इस गाइड का उपयोग करें।

आगे की तकनीकी सहायता के लिए, अपने इंजन या वाहन निर्माता के सेवा दस्तावेज देखें या एक योग्य डीजल उत्सर्जन विशेषज्ञ से परामर्श करें।