4WD المركبة ABS مستشعر سرعة العجلات 91920-2W100 91920-2W000 95680-2W000 95681-2W00

ملاحظات عن الاختلافات:

• 91920-2W100و91920-2W000كلاهما أجهزة استشعار خلفية يسارية ولكنهما يمثلان دفعات إنتاج مختلفة أو مراجعات طفيفة. قد يشير الحرف اللاحق 100 إلى توجيه كابل مختلف قليلاً أو توجيه موصلات،ولكنها قابلة للتبادل وظيفيا في معظم التطبيقات.

• 95680-2W000هو جهاز الاستشعار الخلفي اليساري القياسي لمنصة المركبة الرئيسية.

• 95681-2W000هو النظير الأيمن الخلفي.

تم بناء جميع أجهزة الاستشعار بمحطات مقاومة للتآكل وتوصيلات دائمة الصلاحية لتحمل ظروف السيارات القاسية، بما في ذلك الرطوبة والملح والتراب وتقلبات درجة الحرارة القاسية.

هذه الأجزاء الرقمية هي مرجعية متقاطعة مع أرقام بديلة تستخدم عادة في كتالوجات الأجزاء. فهم هذه الإشارات يساعدك على ضمان اختيار المكون الصحيح لسيارتك.

ملاحظات مهمة:

• غالبًا ما يتم التعامل مع اللاحقين العدديين 2W100 و 2W000 كمستبدلين مباشرين. تأكد دائمًا من رقم الجزء الأصلي للمستشعر.

• 95680-2W000و95681-2W000متزاوج تماماً بين اليمين واليسار، ولا يمكن استبدالها ببعضها البعض.

• هذه الأرقام هي مراجع للمعدات الأصلية ومعترف بها على نطاق واسع في سلسلة توريد السيارات.

تم تصميم هذه أجهزة الاستشعار ABS خصيصًا لعائلة من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم التي تم تصنيعها بين عامي 2013 و 2019. يتم تركيبها عادةً في المركبات المبنية على نفس المنصة الوحيدة ،بغض النظر عن مستوى التجهيز أو نظام القيادة.

• سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم (2013 2019)بما في ذلك كل من الإصدارات الخمسة والسبعة

• السيارات الرياضية الكمباكتة للسيارات الرياضية متعددة الأقسام (2013~2018)مع محرك الأمام، محرك العجلات الأمامية أو محرك جميع العجلات

• المركبات ذات خيارات محركات البنزين والديزل

تعمل أجهزة الاستشعار مع مجموعة واسعة من تحركات المحرك وأنواع الوقود. فيما يلي أكثر رموز المحرك شيوعًا تتشارك في واجهة مستشعر ABS نفسها:

هذه أجهزة الاستشعار متوافقة أيضا مع المركبات المجهزة3محركات البنزين V6 ذات 3 لترات(على سبيل المثال ، عائلة لامبدا) ، والتي توجد عادة في أجهزة شاحنات الدفع الرباعي الكبيرة.

مهمة:في حين أن التطبيقات المذكورة أعلاه تغطي غالبية المركبات التي تستخدم أرقام الأجزاء هذه، تأكد دائمًا من تركيبها من خلال مقارنة رقم الجزء الأصلي للمستشعر مع الذي تنوي شراؤه.قد توجد اختلافات طفيفة في طول الكابل أو زاوية الاتصال بين السنوات النموذجية المختلفة أو أنماط الجسم.

يمكن أن يسبب جهاز استشعار سرعة عجلات ABS الفاشل مجموعة متنوعة من مشاكل القيادة الملحوظة.إن التعرف المبكر على هذه الأعراض يمكن أن يمنع مشاكل أكثر خطورة في نظام الفرامل ويضمن سلامتك على الطريق.

العلامة الأكثر وضوحاً والفورية هيإضاءة ضوء إنذار ABSعلى لوحة الأجهزة. وحدة التحكم في النظام تراقب باستمرار كل إشارة من أجهزة الاستشعار؛ عندما يكتشف دائرة مفتوحة أو دائرة قصيرة أو إشارة غير منتظمة، فإنه يؤدي إلى تشغيل ضوء التحذير.

لأن نفس أجهزة الاستشعار توفر بيانات سرعة العجلات إلى أنظمة التحكم في الجر والتحكم الإلكتروني في الاستقرار، فإن جهاز الاستشعار الخاطئ غالبا ما يسببضوء التحكم في الجرأو أنظمة لتصبحلا تستجيب أو غير منتظمةقد تلاحظ انخفاض الوصول على الأسطح الزلقة.

عندما يستقبل نظام ABS إشارات سرعة فاسدة، فإنه قد ينشط المضخة دون داع، مما يؤدي إلىنبضات غير عادية لبكرة الفراملأو الاهتزاز أثناء الكبح العادي حتى عندما يكون الطريق جافًا ولا تقفل العجلات.

يمكن أن يرسل جهاز الاستشعار الفاشل إشارات متقطعة تحاكي قفل العجلة ، مما يتسبب في ABSيشارك في وقت مبكرعلى سبيل المثال، عند سرعات أقل من 5 ميل في الساعة (8 كيلومترات في الساعة) عند التوقف، والذي يشعر وكأن دواسة الفرامل تدفع إلى الوراء.

بدون بيانات دقيقة عن سرعة العجلات ، لا يمكن أن يُحسن نظام ABS توزيع ضغط الفرامل.مسافات توقف أطولفي حالات الكبح الطارئ، وخاصة على الأسطح الرطبة أو الرخوة.

أثناء الاختبار التشخيصي بمسح OBD-II ، سيظهر المستشعر الخاطئالقراءات الصفرية أو المتقلبةمقارنة بالعجلات الأخرى، ويمكن لوحدة التحكم تخزين رموز الأخطاء مثل:

• C1205-إشارة غير طبيعية لجهاز استشعار سرعة العجلة

• C1211لا يوجد إشارة سرعة عجلة

• الرموز الخاصة بالمستشعراتالتي تحدد العجلة الدقيقة (على سبيل المثال، الخلفية اليسرى)

مع مرور الوقت، الرطوبة وملح الطريق يمكن أن يسببالأكسدة أو التآكلعلى المرفق الكهربائي للمستشعر، مما يؤدي إلى فقدان إشارة متقطع. قد يكشف الفحص البصري عن رواسب خضراء أو دبوس منحنية.

عندما يكون نظام ABS معطلاً أو يعمل بشكل غير منتظم، يمكن أناسحب الى جانب واحدأثناء الكبح القوي ، لأن ضغط الفرامل غير متوازن بالتساوي عبر العجلات.

من المهم أن نلاحظ أنه حتى لو فشل ABS ، فإنيظل نظام الكبح الهيدروليكي الأساسي يعملسوف لا تزال قادرة على إيقاف السيارة، ولكن دون مساعدة مكافحة الوقوف.

لضمان اختيار جهاز الاستشعار الصحيح وإكمال الإصلاح بنجاح، يرجى أخذ العوامل التالية في الاعتبار قبل الشراء.

أجهزة الاستشعارمحددة للموقع.

• 91920-2W100و91920-2W000خلفاً يساراً

• 95680-2W000خلفاً يساراً

• 95681-2W000اليمين الخلفي

إن تثبيت جهاز استشعار يسار على الجانب الأيمن (أو العكس) لن يناسب بشكل صحيح ، ومن المحتمل أن يكون الاتصال أو توجيه الكابلات غير متطابق ، مما يسبب رموز خطأ فورية.

على الرغم من أن كلاهما هو أجهزة الاستشعار الخلفية اليسرى، فإنها قد يكون لها اختلافات خفية في طول الكابل أو آلية قفل الاتصال.تتطابق مع رقم الجزء بالضبطمطبوع على جهاز الاستشعار الأصلي الخاص بك. إذا لم يكن متاحا، تأكد من سيارة VIN الخاص بك وكتالوج المعدات الأصلية.

استخدام درجة مهنيةماسح OBD-II مع قدرة ABSللقراءة البيانات الحية من جميع أجهزة استشعار سرعة العجلات الأربعة. مقارنة القراءات ‬ عجلة معيبة سوف تظهر الصفر أو قيم غير منتظمة. وهذا يؤكد أن المستشعر هو في الواقع السبب الجذري،بدلاً من حلقة نغمة تالفة أو حزام الأسلاك.

قبل تثبيت جهاز استشعار جديد، تحقق بصريا:

• الـكابل الحاسوبللقطع، والخدوش، أو العزل المنصهر.

• الـرابط كهربائيللتآكل، أو المسامير المنحنية، أو الطرفات المفتوحة.

• الـعجلة الصوت (حلقة المحفز)على محور الأسنان المفقودة أو المكسورة أو المنحنية ‬ حلقة نغمة تالفة ستسبب نفس الأعراض حتى مع جهاز استشعار جديد.

في حين أن هناك بدائل مناسبة للميزانية متاحة ، فإن أجهزة الاستجابة المتميزة تقدم:

• التكيف المباشرلا حاجة إلى تعديلات.

• المواد ذات الجودة الأوليةتم اختبارها من أجل المتانة ومقاومة الحرارة.

• الموثوقية على المدى الطويل-خفض خطر الفشل المبكر.

دائماً تحقق من مراجعات العملاء و تغطية الضمان

• قم بفصل الطرف السلبي للبطارية قبل البدء بالعمل

• قم بتوجيه الكابل الجديد تماماً كما كان في الأصلي، باستخدام مشابك المصنع والروابط لتجنب التجريف.

• تشديد محاور التثبيت إلى عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة (عادةً 812 N · m)

• تأكد من أن المرفق يضرب بقوة في مكانه

يوصى بشدة باستبدالكلا أجهزة الاستشعار الخلفية(على اليسار واليمين) في نفس الوقت ، حيث أنها تواجه تعرضا مماثلا للبيئة والتكسير. وهذا يمنع حالة حيث أن جهاز الاستشعار الآخر يفشل بعد فترة وجيزة ، مما يتطلب إصلاحا ثانيا.زوج المحددة للمحور الخلفي سيكون95680-2W000و95681-2W000، أو العدد المكافئ 91920.

• معظم البائعين ذوي السمعة الطيبة يقدمونالحد الأدنى من الضمان لمدة 12 شهراًضد عيوب التصنيع

• تأكد من أن المورد يقبل العودة في حالة عدم تناسب الجزء السيارة الخاصة بك

وبما أن هذه أجهزة الاستشعار تناسب مجموعة واسعة من المركبات، يجب التحقق من ذلك دائمًا باستخدام:

• رقم سيارتك (VIN) (17 رقمًا) تم فك رمزه من خلال كتالوج قطع الغيار عبر الإنترنت.

• رقم الجزء الأصلي للمستشعر (مطبع على الجسم أو المرفق).

• رمز المحرك وسنة الإنتاج بعض النماذج المبكرة أو المتأخرة قد تستخدم أطوال مختلفة من أجهزة الاستشعار.

هذه أجهزة الاستشعار تتعرض لظروف تحت الجسم الشديدة.محطات مقاومة للتآكلوكابلات ذات درجة حرارة عاليةلضمان عمر خدمة طويل، وخاصة إذا كنت تقود في المناطق ذات ملح الطرق الثقيل أو الحرارة الشديدة.