مستشعر سرعة العجلات ABS 59810-1X300/59830-1X300/91920-1X300/91921-1X300 لـ Kia Forte / Cerato / K3
| المواصفات | 59810-1X300 | 59830-1X300 | 91920-1X300 | 91921-1X300 |
|---|---|---|---|---|
| نوع المكون | مستشعر سرعة العجلات ABS | مستشعر سرعة العجلات ABS | مستشعر سرعة العجلات ABS | مستشعر سرعة العجلات ABS |
| الموقع | الجانب الأمامي الأيسر (جانب السائق) | الجانب الأمامي الأيمن (جانب الركاب) | خلف اليسار | اليمين الخلفي |
| المواد | غطاء بلاستيكي عالي المقاومة مع كابل مطاطي وموصلات معدنية | غطاء بلاستيكي عالي المقاومة مع كابل مطاطي وموصلات معدنية | غطاء بلاستيكي عالي القوة | غطاء بلاستيكي عالي القوة |
| اللون | أسود | أسود | أسود | أسود |
| نوع التثبيت | التكيف المباشر | التكيف المباشر | التكيف المباشر | التكيف المباشر |
| نظام المركبة | ABS / ESC / التحكم في الجر | ABS / ESC / التحكم في الجر | نظام ABS | نظام ABS |
| نوع جهاز الاستشعار | جهاز استشعار سرعة العجلات النشطة | جهاز استشعار سرعة العجلات النشطة | مستشعر سرعة العجلات | مستشعر سرعة العجلات |
59810-1X300 هو جهاز الاستشعار الأمامي الأيسر (جانب السائق) ، بينما 59830-1X300 بمثابة جهاز الاستشعار الأمامي الأيمن (جانب الركاب).هذه أجهزة الاستشعار الأمامية اثنين يتم بيعها في كثير من الأحيان كزوج لاستبدال المحور الأمامي الكامل91920-1X300 هو جهاز الاستشعار الخلفي الأيسر، و 91921-1X300 هو جهاز الاستشعار الخلفي الأيمن. معا، تشكل هذه أجهزة الاستشعار الأربعة مجموعة كاملة للسيارات المجهزة بنظم ABS ذات الأربع قنوات.
يتم تصنيع جميع أجهزة الاستشعار من مواد عالية الجودة ، مما يضمن المتانة ومقاومة ظروف الدرج القاسية بما في ذلك الرطوبة والتراب والدرجات الحرارية المتطرفة.
هذه أرقام الأجزاء مرجع متقاطع مع عدة أرقام بديلة. يضمن فهم هذه المراجع تحديد الجزء الصحيح عند شراء الأجزاء البديلة:
| رقم الجزء الرئيسي | أرقام أجزاء الإشارات المتقاطعة |
|---|---|
| 59810-1X300 | 59810-1H300، 598101X300 |
| 59830-1X300 | 59830-1H300، K59830-1X300، 598301X300 |
| 91920-1X300 | 91920-1G000 |
| 91921-1X300 | 91921-1G000 |
ملاحظات مهمة عن الإشارات المتقاطعة:
59810-1X300تشارك التبادلية مع 59810-1H300. توابع "1X300" و "1H300" تمثل مجموعات إنتاج مختلفة أو مراجعات طفيفة قابلة للتبادل وظيفيا.
59830-1X300متبادلة وظيفيا مع 59830-1H300.
عادة ما يتم بيع أجهزة الاستشعار الأمامية (59810-1X300 / 59830-1X300) وأجهزة الاستشعار الخلفية (91920-1X300 / 91921-1X300) كمجموعات محور مطابقة.
إضافة "1X300" تشير إلى مواصفات إنتاج محددة تتناسب مع تطبيقات السيارة معينة.
هذه أجهزة استشعار سرعة عجلات ABS مصممة خصيصًا لتطبيقات المركبات التالية:
تستخدم هذه أجهزة الاستشعار على نطاق واسع في كيا فورتي (المعروفة أيضًا باسم سيراتو أو K3 في مختلف الأسواق) عبر سنوات نموذج متعددة.
| سنة النموذج | أسلوب الجسم | خيارات المحرك |
|---|---|---|
| 2017 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2016 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2015 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2014 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2013 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2012 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2011 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2010 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
| 2009 | سيارات السيارات | 1.6L L4 البنزين |
59830-1X300 جهاز استشعار ABS الأمامي اليمنى مؤكدكيا فورت 2009 2017التطبيقات
بناءً على بيانات المراجع المتقاطعة، قد تكون هذه أجهزة الاستشعار متوافقة أيضًا مع:
كيا K3 (TD)20092013
كيا ريو / ك2 سنوات نموذج معينة
هيونداي أكسنت / فيرنا سنوات نموذج معينة
يتم تركيب هذه أجهزة الاستشعار عادة على المركبات المجهزة بأسر المحركات التالية:
غاما 1.6L4 أسطوانات، 16 صمام (رمز المحرك G4FC)
1.6L CVVT4 أسطوانات
ملاحظة:تأكد دائما من تركيب السيارة الخاصة بك من خلال تأكيد رقم قطعة المعدات الأصلية (OE) على جهاز الاستشعار الحالي قبل الشراء.
يمكن أن يظهر جهاز استشعار سرعة عجلات ABS الفاشل من خلال العديد من الأعراض الملحوظة. يمكن أن يمنع التعرف المبكر على هذه العلامات مشاكل أكثر خطورة في نظام الفرامل:
أكثر المؤشرات شيوعًا ومباشرة لفشل جهاز استشعار ABS هو إضاءة جهازضوء تحذير ABSعندما يفشل جهاز الاستشعار في إرسال إشارة مناسبة ، تكتشف وحدة تحكم ABS الشذوذ وتشغل ضوء التحذير.
يمكن أن يؤدي جهاز الاستشعار المعيب إلى عدم عمل نظام ABS بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى:مسافات توقف أطولبدون بيانات دقيقة عن سرعة العجلات، لن يتمكن النظام من تعديل ضغط الفرامل بشكل مثالي أثناء التوقف الطارئ.
السائقون قد يواجهونانخفاض استقرار المركبةأثناء الكبح، وخاصة على الطرق الرطبة أو الجليدية أو الزلقة. يعتمد نظام ABS على بيانات أجهزة الاستشعار لمنع قفل العجلات.تصبح السيارة أكثر صعوبة في السيطرة عليها في حالة الكبح القوي.
وبما أن أجهزة استشعار ABS توفر أيضًا بيانات لنظم التحكم في الجر ونظم التحكم الإلكتروني في الاستقرار ، يمكن أن يسبب جهاز الاستشعار الفاشلأضواء تحذير لضبط الجرأوانخفاض أداء نظام الجر.
السائقون قد يواجهوننبضات دواسة الفراملبسبب فشل نظام ABS.
جهاز استشعار ABS معيب يمكن أن يسببدواسة الفرامل غير تستجيبأودواسة الفرامل الصعبة الضغط عليها.
عند الكبح، يمكن للسيارةسحب إلى جانب واحد أو منحنىبسبب توزيع قوة الفرامل غير المتساوي الناجم عن بيانات سرعة العجلات غير الدقيقة.
تشمل رموز العيوب الشائعة المرتبطة بفشل مستشعر ABS:
C1205-إشارة غير طبيعية لجهاز استشعار سرعة العجلة
C1211لا يوجد إشارة سرعة عجلة
DTC 28إشارة مستشعر ABS غير طبيعية (ضوضاء، إشارة غير منتظمة، إلخ)
الرموز الخاصة بالمستشعراتإشارة إلى العجلة التي لديها جهاز استشعار معيب
عند التشخيص مع جهاز فحص OBD، والجهاز الاستشعار الخاطئ عادة ما تظهرقراءات صفر أو غير منتظمةمقارنة مع أجهزة الاستشعار العاملة على العجلات الأخرى.
في بعض الحالات يمكن أن يؤدي جهاز الاستشعار الفاشل إلى نظام ABSتنشط قبل الأوانعند سرعات منخفضة جداً عندما لا ينبغي أن يكون يعمل.
هذه أجهزة الاستشعار محددة للموقع:
59810-1X300= الجانب الأمامي اليسار (جانب السائق)
59830-1X300= اليمين الأمامي (جانب الركاب)
91920-1X300= خلف اليسار
91921-1X300= اليمين الخلفي
إن تركيب جهاز استشعار على العجلة الخاطئة لن يحل المشكلة وقد يؤدي إلى تشغيل رموز خطأ إضافية.
قطع الغيار الأصلية من نوع OEM تقدم:
التكيف المباشرمطابقة دقيقة للمكون الأصلي
المواد ذات الجودة الأوليةتم تصنيعها وفقا لمواصفات المعدات الأصلية
موثوقية مثبتةتم اختبارها لتلبية معايير الشركة المصنعة
يتم بناء قطع الغيار الممتازة بدقة وفقًا لمواصفات OEM ، مصممة لنفس الشكل والتناسب والوظيفة مثل OEM الأصلي.
قبل شراء جهاز استبدال:
استخدمماسح OBD-II مع قدرة ABSلقراءة رموز الخطأ
رمز الخطأ عادة ماتحديد العجلة المحددةمع مشكلة جهاز الاستشعار
مقارنةقراءات البيانات المباشرةمن جميع أجهزة الاستشعار الأربعة ، ستظهر القيمة الخاطئة صفر أو قيم غير منتظمة
قبل استبدال جهاز الاستشعار نفسه:
تحقق منالأسلاك المتضررةأووصلات متآكلة
فحصعجلة الصوت / الدوار الحساسبسبب تلف أو فقدان الأسنان
تأكد من أنفجوة جهاز الاستشعاروتوجيه التركيب
هذه أجهزة الاستشعار مصممةمناسبة مباشرةاستبدال
تأكد من أن جهاز الاستشعارمقعد بشكل صحيحوالمتصل هومُثبتة بشكل جيد
التثبيت غير السليم يمكن أن يسبب رموز خطأ فورية
التثبيت المهني يوصى به لأداء مثالي
هذه أجهزة الاستشعار مصممة في المقام الأولكيا فورت / سيراتو / ك3 (2009 2017)
تأكد دائما من التوافق مع سيارتك المحددةقبل الشراء
إضافة "1X300" تشير إلى مواصفات الإنتاج المحددة تأكد من أنها تتوافق مع متطلبات سيارتك
يمكن أن تكون أسعار الموزعينأعلى بكثيرمن بدائل السوق اللاحقة
البدائل المتميزة في سوق ما بعد التسليم تقدم توازنكفاءة التكلفة والموثوقية
فكر فيعمر السيارة وقيمتهاعند اتخاذ قرار بين خيارات OEM و aftermarket
عند استبدال إحدى أجهزة الاستشعار الأمامية، والنظر في استبدالكلا المستشعرات الأمامية(59810-1X300 و 59830-1X300) في وقت واحد ، لأنها تواجه ظروف ارتداء مماثلة. ينطبق الشيء نفسه على أجهزة الاستشعار الخلفية (91920-1X300 و 91921-1X300).العديد من الموردين يقدمون مجموعات كاملة من أربعة أجهزة استشعار لاستبدال شامل.
تحقق منتغطية الضمانعرض من قبل البائع
التأكد من أن المورد يقدمسياسة عودة معقولةفي حالة تركيب غير صحيح
عادة ما تتضمن قطع الغيار الممتازةالحد الأدنى من الضمان لمدة 12 شهراً
تأكد دائمًا من أن رقم OE على جهاز الاستشعار الحالي الخاص بك يطابق رقم الجزء الذي تنوي شراؤه. معلومات التوافق هي للإشارة فقط.الطريقة الأكثر موثوقية هي مطابقة رقم OE مباشرة.
اتصل بنا في أي وقت